Betuweroute nog steeds niet gebruikt
Railion, de grootste goederenvervoerder op het spoor in Nederland, is absoluut niet te spreken over de nieuwe tegenslag: "Tot nog toe hebben er maar 20 tot 25 goederentreinen gereden en dat is natuurlijk veel te weinig", zegt de woordvoerder. "Het belangrijkste probleem is de communicatie tussen de locomotieven en de baan. Die verloopt niet optimaal."
De lijn zou nog niet helemaal klaar zijn en aan het traject in Duitsland wordt nog gewerkt. Ook heeft de grootste vervoerder Railion nog geen geschikte locomotieven. Railion moet bovendien nog wachten op een veiligheidsrapportage. Deze rapportage komt vermoedelijk in september. Tot dan is het vervoer van gevaarlijke stoffen niet toegestaan op het traject.
De Betuweroute is overigens niet voor het eerst in het nieuws door problemen. De opening werd meerdere keren uitgesteld en aanpassingen van de plannen kostten veel geld.
Voorlopig blijft het hier dus rustig.
Met dank aan bennootje voor de submit.