Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

TomTom boekt verlies op stabiele omzet

Redactie

TomTom heeft vorig kwartaal een nettoverlies van 6,9 miljoen euro geboekt op een omzet die even hoog was als in de eerste drie maanden van 2014. Dat maakte het navigatiebedrijf dinsdag bekend.

TomTom zag de omzet in het eerste kwartaal stabiliseren op 205 miljoen euro. Het bedrijf haalde meer opbrengsten uit zakelijke diensten als wagenparkbeheer en dataverzameling (Telematics) en verdiende meer aan de verkoop van licenties. Dit werd echter tenietgedaan door de afnemende verkoop van navigatiekastjes en aflopende contracten met de auto-industrie.

Volgens topman Harold Goddijn voldeed het eerste kwartaal aan de verwachtingen. Met de omzetkrimp van 3 procent bleef de markt voor consumentenproducten volgens hem redelijk overeind, terwijl nieuwe orders in de auto-industrie zullen zorgen voor groei. De afname op dat vlak in het eerste kwartaal was ingecalculeerd, aldus de bestuursvoorzitter.

TomTom boekt verlies op stabiele omzet (Foto: Novum)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

4 reacties

dinsdag 21 april 2015, 18:55 uur #1

Zelus

Toewijding en wedijver

Tsja, Tomtom nam Android en WIndows Phone 7.x en 8.1) niet serieus, eens krijg je de deksel op je neusje.

dinsdag 21 april 2015, 19:56 uur #2

RetepV

quote:
Op dinsdag 21 april 2015 @ 18:55 schreef Zelus het volgende:
Tsja, Tomtom nam Android en WIndows Phone 7.x en 8.1) niet serieus, eens krijg je de deksel op je neusje.

Ze hebben al een paar jaar een Android versie hoor. En sinds twee weken is er een nieuwe uit, met de look en feel van de nieuwe TomTom PND's. Inclusief 3D renderer, waarbij de landmark gebouwen gerendered worden.

En als je de oude Android app ooit hebt gekocht, kun je overstappen op de nieuwe Android app en voor 0,50 euro 3 jaar onbeperkt navigeren, inclusief verkeers- en flitsinformatie.

En kijk nou eens goed naar die concurrenten die ze op de smartphones hebben. Die concurrenten zijn allemaal kleine bedrijven. Ze doen hun best, en de apps zijn niet gek. Maar zo groot als TomTom zullen ze niet worden. Dan kunnen die concurrenten ook wel beloven om 3 jaar lang map updates en dergelijke aan te bieden. Maar bij TomTom weet je dat ze dat soort beloftes ook kunnen waarmaken.

En kijk eens naar de concurrentie voor in-car navigatie. Wat een ellende met map updates. Koop je een belachelijk duur apparaat samen met je auto, moet je nog eens 50 euro per 3 maanden gaan betalen voor map updates. En die updates zijn helemaal niet zo goed.

Als je een TomTom in-car navigatiesysteem hebt, weet je dat het met die software- en map-updates wel goed zal zitten.

En de smartphone app van TomTom is dan misschien geen core-business voor hen. Maar die app lift wel mee met de PND's en de in-car navigatie. Die concurrenten moeten het allemaal alleen maar van hun core-business hebben. Zeg nou zelf: denk je dat die concurrenten zulke klappen kunnen opvangen als TomTom kan?

Garmin is een ander verhaal. Die is nog een klap groter dan TomTom, en de gevaarlijkste concurrent. Maar heb je al opgemerkt dat Garmin geen Android app voor autonavigatie heeft? En de iOS versie kost 90 euro!

dinsdag 21 april 2015, 22:59 uur #3

Lagging

quote:
Op dinsdag 21 april 2015 @ 19:56 schreef RetepV het volgende:

[..]

En kijk nou eens goed naar die concurrenten die ze op de smartphones hebben. Die concurrenten zijn allemaal kleine bedrijven. Ze doen hun best, en de apps zijn niet gek. Maar zo groot als TomTom zullen ze niet worden. Dan kunnen die concurrenten ook wel beloven om 3 jaar lang map updates en dergelijke aan te bieden. Maar bij TomTom weet je dat ze dat soort beloftes ook kunnen waarmaken.

En kijk eens naar de concurrentie voor in-car navigatie. Wat een ellende met map updates. Koop je een belachelijk duur apparaat samen met je auto, moet je nog eens 50 euro per 3 maanden gaan betalen voor map updates. En die updates zijn helemaal niet zo goed.

Als je een TomTom in-car navigatiesysteem hebt, weet je dat het met die software- en map-updates wel goed zal zitten.

En de smartphone app van TomTom is dan misschien geen core-business voor hen. Maar die app lift wel mee met de PND's en de in-car navigatie. Die concurrenten moeten het allemaal alleen maar van hun core-business hebben. Zeg nou zelf: denk je dat die concurrenten zulke klappen kunnen opvangen als TomTom kan?

Garmin is een ander verhaal. Die is nog een klap groter dan TomTom, en de gevaarlijkste concurrent. Maar heb je al opgemerkt dat Garmin geen Android app voor autonavigatie heeft? En de iOS versie kost 90 euro!

Here(Nokia) heeft zo'n 80% van de ingebouwde in-car navigatie in handen. Niet echt een klein bedrijf. En de concurrentie daar neemt alleen maar toe. Maar wellicht heb je het enkel over losse navigatie-apparaten voor in de auto?

Ik snap trouwens niet dat mensen die nog kopen. Apps op smartphones (tenminste de Here app op mijn Lumia) navigeren net zo goed, hebben up-to-date verkeersinfo en 3D flauwekul, en zowel de app als alle updates zijn gratis. Aan de modernste ingebouwde systemen kan het niet tippen, maar daar betaal je dan ook grof voor.

Und wenn die ganze Welt sich gegen uns kehrt,
dan werden wir, um so mehr, einer Einheit werden.

dinsdag 21 april 2015, 23:08 uur #4

Breetai