Onderzoek: IJzeren Rijn moet dicht blijven
Volgens de onderzoekers wegen de kosten van heropening niet op tegen de baten. Opening van de lijn zou 536 miljoen euro kosten. Nadeel van de IJzeren Rijn is bovendien dat er alleen milieuschadelijke diesellocomotieven kunnen rijden.
Minister Camiel Eurlings liet in een reactie weten nog niet te kunnen reageren op de conclusies van de commissie, die hij al sinds maart kent.