Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Treinverkeer Zuidwest-Nederland plat

Ruud (Sorcerer8472)

In een groot deel van Zuidwest-Nederland is het treinverkeer stil komen te liggen door een computerstoring in het verkeersleidingscentrum in Roosendaal.

Er is daardoor geen verkeer mogelijk op de trajecten Vlissingen, Roosendaal, Breda, Dordrecht en Tilburg. De melding kwam rond 13:00.

De NS heeft geen bussen ingezet omdat men vreest voor chaotische en gevaarlijke situaties op de stations waar geen treinen rijden.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

40 reacties

woensdag 20 november 2002, 13:25 uur #1

wildhagen

SP, simply the best

quote:
Op het traject Dordrecht - Breda lag het treinverkeer ook enige tijd stil. Inmiddels rijden daar weer treinen.

Dordrecht is dus weer bereikbaar, volgens http://nu.nl/news.jsp?n=79640&c=10

Verder kwam de melding niet rond 13:00, maar even voor 11:00, volgens dezelfde bron.
[ Dit bericht is gewijzigd door wildhagen ]

Stem voor een beter Nederland, stem [url=http://www.sp.nl]SP[/url]!

woensdag 20 november 2002, 13:25 uur #2

Athanatos

Immortal

het zal weer niet zo zijn dat er weer is wat plat ligt... foto

If you can count your money, you don't have a billion euros.

woensdag 20 november 2002, 13:25 uur #3

Raven

Hoezo geen bussen foto
Ben je mooi klaar mee als je daar bent...

woensdag 20 november 2002, 13:25 uur #4

303

Met andere woorden... de hele randstad ligt plat, vage reden trouwens om geen bussen in te zetten.

Installing a new program will always screw up at least one old one.

woensdag 20 november 2002, 13:26 uur #5

Raven

Randstad?

Vlissingen, Roosendaal, Breda, Dordrecht en Tilburg.

Wat een randstad.... foto

woensdag 20 november 2002, 13:26 uur #6

Wurmie

En dit is Aika!

Ben ik toch maar weer blij dat ik auto-rijdt! Altijd iets bij die NS.
[ Dit bericht is gewijzigd door Wurmie ]

Don't worry about life, you're not going to survive anyway!

woensdag 20 november 2002, 13:26 uur #7

vliegnaarhans

It's good to be me

Waar zouden we zijn zonder de trein:
In ieder geval op tijd thuis...

Alweer een kwaliteitspost van vliegnaarhans. Nu ook verkrijgbaar met kolder!
Vanwege verhuizing enkele spullen te koop: www.garageverkoop.tk

woensdag 20 november 2002, 13:28 uur #8

Murazor

Geen bussen? Dat is wel erg bot zeg, laat de reizigers gewoon in de kou staan; wat kan er gebeuren als er genoeg bussen ingezet worden? En mochten er niet genoeg bussen beschikbaar zijn, vraag dan de politie om het in goede banen te leiden oid.
[ Dit bericht is gewijzigd door Murazor ]

woensdag 20 november 2002, 13:30 uur #9

_bastard_

ouga ugh

Dat wordt weer dikke chaos!
Lynch partijen bij de streekbussen.

I'm so cool I think I freeze

woensdag 20 november 2002, 13:30 uur #10

l4m3r

quote:
Randstad?
Vlissingen, Roosendaal, Breda, Dordrecht en Tilburg.
Wat een randstad....

Er zijn anders genoeg trajecten die van daar naar de randstad gaan.
Breda <> Amsterdam
Roosendaal <> Den Haag
internationale trein <> Amsterdam

Dus het heeft wel invloed slimmerd.

woensdag 20 november 2002, 13:34 uur #11

rbrandt

What else is new????? foto

Master of Disaster

woensdag 20 november 2002, 13:35 uur #12

sleipnir

gelukkig zit ik in amsterdam

phol ende uuodan uorun zi holza, du uuar demo balderes uolun sin uos birenkit

woensdag 20 november 2002, 13:36 uur #13

BarryD

En dat noemen we nieuws??

Tell us something we don\'t know.

woensdag 20 november 2002, 13:37 uur #14

_-Bazzer-_

Geronimo

Weer die NS foto

Maar gelukkig ben ik met de crossbrommer in 7 min. op school of anders 20 min. fietsen.

Ach ja, \'t is beter dan de NS foto

woensdag 20 november 2002, 13:38 uur #15

bbrother

ik ben maar met de NS bus naar huis gekomen ja foto

etten-leur enzo

woensdag 20 november 2002, 13:38 uur #16

birdy1001

Waarom stappen mensen nou nog in een auto.

Als er al een trein rijdt dan is ie toch niet op tijd.
Werk je met diensten kun je niet met openbaar vervoer naar je werk.
Lukt dit wel om welke reden dan ook, dan ben je je beurs kwijt en lig je op het station met een mes in de rug.

Mensen neem toch het openbaar vervoer, precies zoals die mensen van onze regering foto die roepen dat we te veel en te snel in de auto stappen en file\'s veroorzaken.

foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto
[ Dit bericht is gewijzigd door birdy1001 ]

woensdag 20 november 2002, 13:40 uur #17

Houseparty

En ook nog
Breda <> Deh Haag
Vlissingen <> Amsterdam
De Thalys
foto

Dus zullen het wel weer drastische logistieke problemen worden.
Blij dak op kamers woon. Kom oorspronkelijk uit Roosendaal. Je zou maar op Lage Zwaluwe staan...... "NS zet GEEN bussen in"....... In the middle of nowhere....... Niet eens een stationshal........... foto

woensdag 20 november 2002, 13:44 uur #18

voodoolady

pff nu ben ik blij dat ik nog niet naar huis mag foto

woensdag 20 november 2002, 13:48 uur #19

WieMie

McModerator

NS-Site:
quote:
13:29 uur

Roosendaal

Door een seinstoring eerder vandaag bij
Roosendaal rijden de treinen met
vertraging.

Houdt u van en naar Roosendaal rekening
met een vertraging van 15 tot 30
minuten.

Ik zou toch iets specifiekere info willen dan...

Life is one large McDonald's Restaurant

woensdag 20 november 2002, 13:55 uur #20

DaBeetle

Voor iedereen die weer op de NS af zit te geven:
quote:
"De computerstoring werd veroorzaakt door een aannemer die een kabel kapottrok. Daardoor was het niet mogelijk de seinen rond Roosendaal en Breda te bedienen."

Of zou de NS die aannemer ingehuurd hebben om dit te doenfoto

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

woensdag 20 november 2002, 13:57 uur #21

Captain_Miller

Ben ik even blij dat ik vroeg uit was ,want de problemen begonnen toen al.Ik heb toen maar de bus gepakt want ik zag de bui al hangen
[ Dit bericht is gewijzigd door Captain_Miller ]

woensdag 20 november 2002, 14:00 uur #22

Dactyls

Zucht...

Sommige dingen zullen ook nooit veranderen...
Wat voor sofware gebruiken ze eigenlijk? Windows? foto

woensdag 20 november 2002, 14:01 uur #23

wildhagen

SP, simply the best

quote:
Wat voor sofware gebruiken ze eigenlijk? Windows?

Kapotgetrokken kabels gebruiken geen software. Kabels vallen in de categorie "hardware".

Stem voor een beter Nederland, stem [url=http://www.sp.nl]SP[/url]!

woensdag 20 november 2002, 14:04 uur #24

existenz

is tof

Kleine update:
Breda <> Tilburg
Breda <> Den Bosch
zijn wel degelijk mogelijk met vertraging. De stoptrein van Den Bosch rijdt op het moment weer redelijk volgens schema. De intercity Breda <> Tilburg met 10min vertraging. Maar het was wel een grote puinhoop!

This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.

woensdag 20 november 2002, 14:08 uur #25

Coolfire

yippie weer een dag vrij foto goed zo NS!! nog een keer..............NOG EEN KEER

woensdag 20 november 2002, 14:19 uur #26

Dopekoe

Say no to drugs!

dat is niets nieuws foto

The tiniest cough can be deadlier than the fiercest dragon

woensdag 20 november 2002, 14:22 uur #27

CaRNagY

breda roosendaal rijdt nu net weer, ik had de bus gepakt, kom op station aan, en wat zie ik, de trein :S

woensdag 20 november 2002, 14:30 uur #28

robertpHolland

Daar gaan we weer..

1. De NS kan hier niets aan doen! Want de verkeersleiding draait onder verantwoording van Railverkeersleiding die weer wordt aangestuurd door de Minister van Verkeer en Waterstaat. Dus de NS heeft hier niks mee te maken. Zij maken gebruik van het spoor. Meer niet. En als de verkeersleiding niet werkt, kan de NS niet rijden. Dus nogmaals: het is niet de schuld bij de NS. Kijk maar eens op Teletekst pagina 751. Wat staat er als bron? \'Bron: Railverkeersleiding\'.

2. Dat er geen bussen in worden gezet lijkt mij best wel logisch. Het is niet zo dat de treinen de hele dag niet gaan rijden, je moe rekening houden met een aanzienlijke vertraging. Maar thuis kom je wel vandaag.
Als de NS bussen in gaan zetten, wordt het een zooitje want een gemiddelde nederlander wilt er als eerste in de bus, en dan nog een zitplaats als het kan.
Elke dag reis ik met de trein, en elke keer krijg ik maar weinig ruimte om eruit te stappen, of duwen mensen elkaar net niet weg om als eerste naar binnen te gaan. En dan wou je deze situatie met de bussen doen? Gelukkig niet. Dus we danken de mensen die zonodig als eerste naar binnen willen dat er geen bussen in worden gezet. Jammer.

[ Dit bericht is gewijzigd door robertpHolland ]

woensdag 20 november 2002, 14:44 uur #29

vanDee

Hoezo dat dan weer?

Het is misschien niet de schuld van de NS,
maar de NS is wel verantwoordelijk voor het spoor, de signalen,de treinen en de hele handel daar om heen!!

Problems cannot be solved at the same level of awareness that created them. -Albert Einstein

woensdag 20 november 2002, 14:48 uur #30

Home-improvement

Hebben ze geen vierkante wielen hebben ze wel weer een ander excuus foto
Sinds ze op eigen benen staan hebben ze maar wat aan gekloot.

Rechts

woensdag 20 november 2002, 14:48 uur #31

EDMAN-

Save the vinyl!

Was 10:00 uit, toen reden er al geen treinen meer van Bergen op zoom naar Roosendaal (8 minuten reis), ben dus net thuis, 1 uur stond de bus er... weer mooi geregeld

(edit:typos)
[ Dit bericht is gewijzigd door EDMAN- ]

Wir tanzen im viereck
Wir tanzen konzentriert

woensdag 20 november 2002, 14:52 uur #32

ricki77

okew dus dan vrees je voor chaotische en gevaarlijke situaties "lees wel "op de stations"
dan zet je toch juist bussen in om te zorgen dat de mensen zosnel mogelijk vervoerd wordenzodat er geen choas kan ontstaan!!!!!!!!
blijven amateurs bij die NS wordt tijd dat het weer in handen van de overheid komt!!!!!!!!!!!

woensdag 20 november 2002, 15:04 uur #33

Joesoef

Schapies...

Ben blij dat ik vandaag niet over dat traject moet... Heb gisteren de hele reis al gemaakt.. foto

signature

woensdag 20 november 2002, 15:30 uur #34

p_iglet

:S Ook altijd wat met dat spoor. Moet eerlijk zeggen dat het me geen **** interesseerd of het door ns komt door railinfrabeheer of door ministerie. Weet alleen dat het aantal keer datik op het traject tilburg-rdam geen vertraging had kleiner zijn dan het aantal keer dat ik wel vertraging had en dat word me ondertussen beetje te gek. Ieder fatsoenlijk bedrijf heeft een noodplan klaarliggen voor als er wat mis gaat met kabeltjes of stroomvoorziening, maar nee bij de spoorwegen ligt bij het minste of geringste het complete treinverkeer weer plat foto. 3 weken terug ook al kapot kabeltje bij barendrecht. Goh ben benieuwd wat voor redenen we nog meer krijgen de komende tijd. Ongeval, Iemand voor de trein, Seinstoring, Stroomstoring, defecte trein, kapotte bovenleiding, Gladde rails, kappote kabeltjes hebben we nu al meerdere keren gehad ben zeer benieuwd misschien worden ze nog een keer origineel foto

woensdag 20 november 2002, 15:45 uur #35

robertpHolland

quote:
Het is misschien niet de schuld van de NS,
maar de NS is wel verantwoordelijk voor het spoor, de signalen,de treinen en de hele handel daar om heen!!

Nee hoor, daar is Railinfrabeheer (of Railbeheer) voor in het leven geroepen. Zij zijn verantwoordelijk voor het spoor, seinen etc. De treinen niet, daar is de spoormaatschappij weer verantwoordelijk voor (de NS in dit geval).

(edit: tikfoutje)

[ Dit bericht is gewijzigd door robertpHolland ]

Redactie Frontpage

woensdag 20 november 2002, 18:10 uur #36

Rewimo

Nederduitse/Mevrouw qltel

Degene die hier verantwoordelijk voor is, is die aannemer die de kabel heeft stukgetrokken! Die heeft zijn huiswerk niet goed gedaan. Aannemers zijn verplicht om voor ze ook maar 1 schep in de grond steken kabel- en leidinginformatie op te vragen. Aan de hand van die tekeningen kunnen ze precies zien waar ze mogen graven. De aannemer heeft of geen tekeningen opgevraagd, of ze verkeerd gelezen.

Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/<;/a> beslist geen BIJ-zaak!

woensdag 20 november 2002, 18:51 uur #37

marky_mark

Boeiend

Ben ik even blij dat ik vandaag niet naar school hoefde.foto

Overigens reis ik bijna dagelijks tussen Breda en Den Bosch en ik ondervind eigenlijk vrij weinig hinder van. Natuurlijk is ie weleens 5 tot 10 minuten te laat, maar dat is op zich ook niet zo vreemd als ie helemaal van de andere kant van Nederland moet komen. Ik erger me meer aan het slecht op de hoogte houden van de reizigers bij vertragingen, versperringen e.d.

The happiness of society is the end of government. (John Adams)

woensdag 20 november 2002, 18:54 uur #38

PIM_FOR_PRESIDENT

Ik denk dat dit herfstblaadjes tussen de computer bedrading is en dat het zeker 5 weken gaat duren voordat de vierkanten draadjes weer gereparreerd zijn. Of haal ik nu dingen door elkaar ? foto

woensdag 20 november 2002, 20:54 uur #39

QyRoZ

Just Q it!

quote:
Het is misschien niet de schuld van de NS,
maar de NS is wel verantwoordelijk voor het spoor, de signalen,de treinen en de hele handel daar om heen!!

Nee hoor, alleen voor de treinen. De rest valt onder RIB, wat onder het ministerie van V&W valt. NSR krijgt altijd overal onterecht de schuld van... die kunnen er niets aan doen dat RIB zulk prutswerk levert!

De echte schuld ligt trouwens bij een aannemer die een kabel kapot heeft getrokken.

For great justice!

woensdag 20 november 2002, 21:37 uur #40

Speed24

En ik kom net van Eindhoven af... blijkt dat er een aanrijding was tussen Helmond en Eindhoven ...

dus daar rijden ook ff geen treinen foto

Reageer zelf