Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

A2 dicht bij Eindhoven door brandende auto

anoniem_22072019025900

De A2 is zaterdagochtend bij Best, aan de noordkant van Eindhoven, in beide richtingen dicht. Op de snelweg is een auto in brand gevlogen, melden de ANWB en de Verkeersinformatiedienst (VID).

De brand geeft volgens de VID dikke zwarte rookwolken die het zicht belemmeren. Het is niet bekend hoelang de weg afgesloten blijft.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

19 reacties

zaterdag 22 juni 2013, 10:46 uur #1

Hoe kan een auto tegenwoordig nog in brand vliegen?

'Alius aliud dicit'

zaterdag 22 juni 2013, 10:48 uur #3

boik

hoi

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 10:46 schreef Vu het volgende:
Hoe kan een auto tegenwoordig nog in brand vliegen?

vraag dat maar aan Ferrari

zaterdag 22 juni 2013, 10:49 uur #4

ADQ

Richting Eindhoven is hij wel open: https://twitter.com/ANWBverkeer/status/348354146165985280

zaterdag 22 juni 2013, 11:12 uur #5

suizebol

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 10:46 schreef Vu het volgende:
Hoe kan een auto tegenwoordig nog in brand vliegen?

Fiat staat er om bekend dat het brandgevaarlijk is. Ook bij aanrijdingen ontstaat makkelijk kortsluiting in moderne auto's

zaterdag 22 juni 2013, 11:15 uur #6

Galantfan

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 11:12 schreef suizebol het volgende:
[..]

Fiat staat er om bekend dat het brandgevaarlijk is. Ook bij aanrijdingen ontstaat makkelijk kortsluiting in moderne auto's

Dan toch een teken dat het te weinig af gezekerd is!Als er kortsluiting kan ontstaan moet gewoon de zekering door slaan..

zaterdag 22 juni 2013, 11:17 uur #7

suizebol

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 11:15 schreef Galantfan het volgende:
[..]
Dan toch een teken dat het te weinig af gezekerd is!Als er kortsluiting kan ontstaan moet gewoon de zekering door slaan..

Laten we voorzichtig stellen dat er verkeerd is gezekerd, zodat bij kortsluiting waar dan ook geen spanning wordt weg genomen door door geslagen zekeringen zodat er brand kan ontstaan. M.i. zijn er zekeringen zat in de moderne auto's

zaterdag 22 juni 2013, 11:18 uur #8

Renderclippur

Ma va..

Die afrit lag toch elk weekend al dicht het afgelopen jaar wegens wegwerkzaamheden..

Obama en de rood-wit-blauwe ridder op het rood-wit-blauwe paard
Trace nummers

zaterdag 22 juni 2013, 11:22 uur #9

nogeenoudebekende

The future is shit...

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 10:46 schreef Vu het volgende:
Hoe kan een auto tegenwoordig nog in brand vliegen?

Leg eens even uit waarom een auto volgens jou tegenwoordig niet meer zou moeten kunnen branden?

And so is the past

zaterdag 22 juni 2013, 11:25 uur #10

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 11:22 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]

Leg eens even uit waarom een auto volgens jou tegenwoordig niet meer zou moeten kunnen branden?

Ik neem aan dat de techniek inmiddels dusdanig geavanceerd is dat kortsluiting in bedrading onmiddellijk resulteert in het doodvallen van alle spanningen.
Het enige wat ik mij nog kan bedenken is een lek slangetje van de brandstoftank wat op het warme motorblok kan vloeien.
Maar daar zal tegenwoordig toch ook wel over nagedacht zijn na ruim 100 jaar automobiel??

Wat voor merk auto was het eigenlijk?

'Alius aliud dicit'

zaterdag 22 juni 2013, 13:33 uur #11

BlackLining

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 11:25 schreef Vu het volgende:
[..]
Ik neem aan dat de techniek inmiddels dusdanig geavanceerd is dat kortsluiting in bedrading onmiddellijk resulteert in het doodvallen van alle spanningen.
Het enige wat ik mij nog kan bedenken is een lek slangetje van de brandstoftank wat op het warme motorblok kan vloeien.
Maar daar zal tegenwoordig toch ook wel over nagedacht zijn na ruim 100 jaar automobiel??

Wat voor merk auto was het eigenlijk?

Ja, maar je kunt een kortsluiting niet detecteren en afvangen voordat die er is. En als die kortsluiting zich vormt door een vonk van kabel naar chassis, is het al snel mis wanneer er juist op die plek zich bijvoorbeeld wat dorre bladeren opgehoopt hebben. In een huis zitten immers ook gewoon stoppen en een aardlekschakelaar. Maar hoe vaak komt het niet voor dat een huis in vlammen op gaat door een elektrisch probleem?

Lijkt me trouwens zo'n VW Transporter? Niet dat ik veel verstand heb van automodellen..

foto

[ Bericht gewijzigd door BlackLining op zaterdag 22 juni 2013 @ 13:41 ]

Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.

zaterdag 22 juni 2013, 15:28 uur #12

Galantfan

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 11:17 schreef suizebol het volgende:
[..]

Laten we voorzichtig stellen dat er verkeerd is gezekerd, zodat bij kortsluiting waar dan ook geen spanning wordt weg genomen door door geslagen zekeringen zodat er brand kan ontstaan. M.i. zijn er zekeringen zat in de moderne auto's

Je zegt hetzelfde,alleen iets anders bewoord....

zaterdag 22 juni 2013, 15:31 uur #13

Galantfan

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 13:33 schreef BlackLining het volgende:
[..]

Ja, maar je kunt een kortsluiting niet detecteren en afvangen voordat die er is. En als die kortsluiting zich vormt door een vonk van kabel naar chassis, is het al snel mis wanneer er juist op die plek zich bijvoorbeeld wat dorre bladeren opgehoopt hebben. In een huis zitten immers ook gewoon stoppen en een aardlekschakelaar. Maar hoe vaak komt het niet voor dat een huis in vlammen op gaat door een elektrisch probleem?

Lijkt me trouwens zo'n VW Transporter? Niet dat ik veel verstand heb van automodellen..

[afbeelding]

Een elektrisch probleem die zeer vaak door de bewoner zelf is gemaakt!!En ook als een kabel tegen het chassis aan komt hoort de betreffende zekering door te slaan!Uitzondering is natuurlijk het motormanagement en de ontsteking.Anders zou je plotseling stil staan op de snelweg.

zaterdag 22 juni 2013, 16:40 uur #14

AnitaHanjaab

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 13:33 schreef BlackLining het volgende:
[..]

Ja, maar je kunt een kortsluiting niet detecteren en afvangen voordat die er is. En als die kortsluiting zich vormt door een vonk van kabel naar chassis, is het al snel mis wanneer er juist op die plek zich bijvoorbeeld wat dorre bladeren opgehoopt hebben. In een huis zitten immers ook gewoon stoppen en een aardlekschakelaar. Maar hoe vaak komt het niet voor dat een huis in vlammen op gaat door een elektrisch probleem?

Lijkt me trouwens zo'n VW Transporter? Niet dat ik veel verstand heb van automodellen..

[afbeelding]

mmercedes vito

zaterdag 22 juni 2013, 17:43 uur #15

RaVen6

Smokert

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 13:33 schreef BlackLining het volgende:
[..]

Ja, maar je kunt een kortsluiting niet detecteren en afvangen voordat die er is. En als die kortsluiting zich vormt door een vonk van kabel naar chassis, is het al snel mis wanneer er juist op die plek zich bijvoorbeeld wat dorre bladeren opgehoopt hebben. In een huis zitten immers ook gewoon stoppen en een aardlekschakelaar. Maar hoe vaak komt het niet voor dat een huis in vlammen op gaat door een elektrisch probleem?

Lijkt me trouwens zo'n VW Transporter? Niet dat ik veel verstand heb van automodellen..

[afbeelding]

Das een Vito idd.

zaterdag 22 juni 2013, 20:20 uur #16

BlackLining

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 15:31 schreef Galantfan het volgende:
[..]
Een elektrisch probleem die zeer vaak door de bewoner zelf is gemaakt!!En ook als een kabel tegen het chassis aan komt hoort de betreffende zekering door te slaan!Uitzondering is natuurlijk het motormanagement en de ontsteking.Anders zou je plotseling stil staan op de snelweg.

Ja,door de bewoner zelf gemaakt. Maar kortsluiting is kortsluiting.

Ik heb het niet over een kabel die tegen het chassis komt, ik heb het over een vonk die overslaat van kabel naar chasis. Dan ben je met een stop hoe dan ook te laat.

Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.

zaterdag 22 juni 2013, 23:00 uur #17

Galantfan

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 20:20 schreef BlackLining het volgende:
[..]

Ja,door de bewoner zelf gemaakt. Maar kortsluiting is kortsluiting.

Ik heb het niet over een kabel die tegen het chassis komt, ik heb het over een vonk die overslaat van kabel naar chasis. Dan ben je met een stop hoe dan ook te laat.

Normaal zitten er in een auto snelle zekeringen.En als er dus een vonk komt.komt dat alleen door een flinke stroomstoot,en moet die zekering door slaan en heel snel.Tenzij het zo'n kutstroompje is die net niet tegen de maximale stroom aan zit,maar daar wordt geen enkele auto mee in brand gestoken.De maximale zekering die in mijn auto zit is 30 ampere,dat is 156 watt.Dat is beduidend minder dan wat er in je huis kan gaan lopen(3680 watt!)Bovendien zijn de draden niet zo dik zo dat als die stroom gaat lopen de draden door branden,zo dat ook daarom het twijfelachtig is waarom die auto's door een elektrische oorzaak in brand vliegen.Dan moet die draad net even te dicht bij een lekkende benzine of olieleiding aan zitten,of dat er al een tijd een hoop olie op het motorblok zit wat daar door in brand vliegt.Maar dan is DAT de oorzaak!

[ Bericht gewijzigd door Galantfan op zaterdag 22 juni 2013 @ 23:06 ]

zondag 23 juni 2013, 17:23 uur #18

BlackLining

quote:
Op zaterdag 22 juni 2013 @ 23:00 schreef Galantfan het volgende:
[..]
Normaal zitten er in een auto snelle zekeringen.En als er dus een vonk komt.komt dat alleen door een flinke stroomstoot,en moet die zekering door slaan en heel snel.Tenzij het zo'n kutstroompje is die net niet tegen de maximale stroom aan zit,maar daar wordt geen enkele auto mee in brand gestoken.De maximale zekering die in mijn auto zit is 30 ampere,dat is 156 watt.Dat is beduidend minder dan wat er in je huis kan gaan lopen(3680 watt!)Bovendien zijn de draden niet zo dik zo dat als die stroom gaat lopen de draden door branden,zo dat ook daarom het twijfelachtig is waarom die auto's door een elektrische oorzaak in brand vliegen.Dan moet die draad net even te dicht bij een lekkende benzine of olieleiding aan zitten,of dat er al een tijd een hoop olie op het motorblok zit wat daar door in brand vliegt.Maar dan is DAT de oorzaak!

156 Watt kan ten eerste door een flinterdun draadje, ten tweede is dat meer dan genoeg om een vonk te genereren die iets in brand kan steken.

Snelle of langzame zekering heeft niets te maken met vonken. Ik zou de definitie nog even opzoeken als ik jou was.

Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.

zondag 23 juni 2013, 18:55 uur #19

Galantfan

Tuurlijk heeft het te maken met vonken!Alleen langzame zekeringen kunnen lang genoeg heel blijven om een echte vonk te maken.Snelle zekeringen branden dan gelijk door voor dat er een genoeg grote vonk kan komen.Het heeft gewoon te maken met tijd.En vertel me niks over elektra,ik ben nog steeds electromonteur!
En het is 156 watt bij 13,2 volt he,dus veel stroom en dat kan een dun draadje niet hebben.Heel wat anders als 156 watt bij 230V!!!!Daar is de stroom inderdaad te gering..Stroom zorgt dat de draad heet wordt,niet de spanning!!

Reageer zelf