Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Waalse chauffeurs blokkeren snelwegen

Redactie

Automobilisten die naar België rijden moeten rekening houden met blokkade-acties van Waalse vrachtwagenchauffeurs. De truckers zijn boos over de invoering van de kilometerheffing in België. De acties concentreren zich vooralsnog op Wallonië, aldus de ANWB.

Nederlanders die bijvoorbeeld via Brussel naar Luxemburg willen krijgen op de E411 met een blokkade te maken ter hoogte van Achêne, zo'n 30 kilometer ten zuiden van Namen. Nederlandse vervoerdersorganisaties zijn ook tegen invoering van de heffing.

Waalse chauffeurs blokkeren snelwegen (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

15 reacties

vrijdag 1 april 2016, 08:27 uur #1

Blarik

Amai hè wat een zotten.

vrijdag 1 april 2016, 08:38 uur #2

vaginabeheerder

Zijn ook asociale prijzen ook die berekend worden.

Moderator Frontpage

vrijdag 1 april 2016, 08:47 uur #3

Emunator

quote:
Op vrijdag 1 april 2016 @ 08:27 schreef Blarik het volgende:
Amai hè wat een zotten.

De truckers of de regering ??

vrijdag 1 april 2016, 09:04 uur #4

Ferdo

quote:
Op vrijdag 1 april 2016 @ 08:38 schreef vaginabeheerder het volgende:
Zijn ook asociale prijzen ook die berekend worden.

Zeker gezien wat je ervoor krijgt. Je zou een schadevergoeding per kilometer mogen ontvangen als gebruiker van wat in België voor snelwegen door moet gaan.

"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma

vrijdag 1 april 2016, 09:24 uur #5

Big_Yin

Waar Franstalige, daar ellende.

vrijdag 1 april 2016, 09:30 uur #6

Harriesnak

quote:
Op vrijdag 1 april 2016 @ 08:38 schreef vaginabeheerder het volgende:
Zijn ook asociale prijzen ook die berekend worden.

Voor straf moeten we haven van Antwerpen afsluiten, altijd leuk zo'n 1 Europa elkaar lekker naaien.

vrijdag 1 april 2016, 09:31 uur #7

Harriesnak

quote:
Op vrijdag 1 april 2016 @ 09:04 schreef Ferdo het volgende:

[..]
Zeker gezien wat je ervoor krijgt. Je zou een schadevergoeding per kilometer mogen ontvangen als gebruiker van wat in België voor snelwegen door moet gaan.

Waar denk je dat ze die nieuwe wegen van gaan betalen, toch knap dat we nu ook daar wegenbelasting moeten gaan betalen.

vrijdag 1 april 2016, 10:28 uur #8

nogeenoudebekende

The future is shit...

quote:
Op vrijdag 1 april 2016 @ 09:31 schreef Harriesnak het volgende:

[..]

Waar denk je dat ze die nieuwe wegen van gaan betalen, toch knap dat we nu ook daar wegenbelasting moeten gaan betalen.

Dat geld gaat echt niet naar de snelwegen. Sowieso heeft België andere prioriteiten en is een niet functionele infrastructuur wellicht gewenst gezien de snelheid waarmee ze richting een kalifaat marcheren.

And so is the past

vrijdag 1 april 2016, 11:10 uur #9

derijdendehufter

quote:
Op vrijdag 1 april 2016 @ 09:31 schreef Harriesnak het volgende:

[..]

Waar denk je dat ze die nieuwe wegen van gaan betalen, toch knap dat we nu ook daar wegenbelasting moeten gaan betalen.

Ik ben altijd gewend om eerst iets te krijgen voordat ik ervoor betaal. Nu betaal je dus om over
die opgelapte karrensporen uit de tijd van napoleon te mogen stuiteren, en dat is gewoon
een schande. En uiteraard zal de km prijs, gewoon doorberekend worden aan de consument
die uiteindelijk de producten afneemt die de vrachtwagens vervoeren.

vrijdag 1 april 2016, 12:02 uur #10

Poekieman

Ze blokkeren wel de wegen he, die Waalse chauffeurs...

Goud kan je niet bijdrukken

vrijdag 1 april 2016, 12:07 uur #11

Harriesnak

quote:
Op vrijdag 1 april 2016 @ 10:28 schreef nogeenoudebekende het volgende:

[..]

Dat geld gaat echt niet naar de snelwegen. Sowieso heeft België andere prioriteiten en is een niet functionele infrastructuur wellicht gewenst gezien de snelheid waarmee ze richting een kalifaat marcheren.

Joh, heeft kalifaat ook nieuwe wegen nodig in de zandbak?

vrijdag 1 april 2016, 13:04 uur #12

LoggedIn

Terecht

Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
http://www.privacybarometer.nl/

vrijdag 1 april 2016, 13:47 uur #13

trabant

En wie bij Kerensheide de grens over wil moet ook bedacht zijn op terrorismecontroles door de Nederlandse marechaussee. Alsof een een beetje terrorist achteraan in de file gaat aanschuiven...

_{Het is natuurlijk gewoon een rotgeintje om het tanktoerisme te frustreren, maar dat zal nooit hardop worden toegegeven.}

quote:
Op vrijdag 1 april 2016 @ 09:04 schreef Ferdo het volgende:
[..]
Zeker gezien wat je ervoor krijgt. Je zou een schadevergoeding per kilometer mogen ontvangen als gebruiker van wat in België voor snelwegen door moet gaan.

Dankzij de goede wegverlichting kun je de losgetrilde onderdelen wel snel terugvinden...

[ Bericht gewijzigd door trabant op vrijdag 1 april 2016 @ 13:59 ]

Farts are jazz to assholes

dinsdag 5 april 2016, 17:47 uur #14

El_Psycho

quote:
Op vrijdag 1 april 2016 @ 13:47 schreef trabant het volgende:
_{Het is natuurlijk gewoon een rotgeintje om het tanktoerisme te frustreren, maar dat zal nooit hardop worden toegegeven.}

Ik moet zeggen dat ze de afgelopen 2 zaterdagen geen controles daar gedaan hebben, dus mijn tanktoerisme heeft nog geen hinder ondervonden van die controles. Ik neem aan dat het gros van de tanktoeristen dat net als ik in het weekend doet, wat jouw theorie niet echt lijkt te steunen.

dinsdag 5 april 2016, 20:14 uur #15

trabant

quote:
Op dinsdag 5 april 2016 @ 17:47 schreef El_Psycho het volgende:
[..]
Ik moet zeggen dat ze de afgelopen 2 zaterdagen geen controles daar gedaan hebben, dus mijn tanktoerisme heeft nog geen hinder ondervonden van die controles. Ik neem aan dat het gros van de tanktoeristen dat net als ik in het weekend doet, wat jouw theorie niet echt lijkt te steunen.

Een theorie (of mijn aanname) haal je niet onderuit met een andere aanname.

Als ik door de week via België naar Maastricht rij, kunnen er ook flinke rijen met gele kentekenplaten voor de pompen staan. Maar kort na mijn post hierboven las ik op lokale media het nieuws dat men de controles "weer ging afbouwen".
Lees: meteen ermee kappen.
Overigens moet je een agent in het weekend vast ook een weekendtoeslag betalen, dus dat maakt zo'n controle dan ook duurder.

Farts are jazz to assholes

Reageer zelf