Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Kabinet: kilometerheffing vanaf 2011

Redactie

Het kabinet voert in 2011 kilometerheffing in voor vrachtwagens. In 2012 moeten ook automobilisten per afgelegde kilometer gaan betalen. Dat zei verkeersminister Camiel Eurlings vandaag na afloop van de wekelijkse ministerraad.

Eurlings stelde dat de "principes van draagvlak en eerlijkheid keihard overeind staan". Dat houdt in dat de bestaande motorrijtuigenbelasting verdwijnt en de aanschafbelasting voor een groot deel.

Plannen voor een tol- of spitsheffing op de ringweg rond Amsterdam, waarvoor die gemeente pleitte, maken geen onderdeel uit van de kabinetsplannen.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

93 reacties

vrijdag 30 november 2007, 18:08 uur #1

crv

Screwed up

Ben echt net op tijd vertrokken.

Niet het einde van de wereld maar in ieder^geval van NL

There are 2 Situations that drives an man Crazy: With and without wife
Wanneer een man de deur van zijn auto voor zijn vrouw openhoud is of de auto nieuw of zijn vrouw
Sorry, mind closed until further notice🍷

vrijdag 30 november 2007, 18:09 uur #2

Jimmie

foto automobilisten uitzuigen foto

vrijdag 30 november 2007, 18:09 uur #3

Lampje_NL

En Scooters en brommers niet ? foto

Edit:

foto waarom ben ik er blij mee.. tegen die tijd rij ik allang auto foto foto

FOK! Fukt Whatpulse... Help jij mee?

vrijdag 30 november 2007, 18:09 uur #4

Eface

Waar kan ik het klokje laten resetten? foto

Dit is toch gewoon vragen om dit soort praktijken? foto

Ik zeg wat ik zeg, als je het niet begrijpt, ligt het aan jou. Natuurlijk ben ik bereid het duidelijk te maken.
"Is de waarheid wel de waarheid?"

vrijdag 30 november 2007, 18:10 uur #5

NLweltmeister

motorijtuigenbelasing verdwijnd, de opvolger, de CO2 heffing staat al in de startblokken.

vrijdag 30 november 2007, 18:10 uur #6

Champloo

GODMILJAAR!!

Gelukkig niet vanaf 1040 foto

vrijdag 30 november 2007, 18:11 uur #7

bees

Lachen, als ik meer dan 99.999 mijl per jaar rij kost het me dus bijna niets???

And God created BB.

vrijdag 30 november 2007, 18:11 uur #8

snotterbel

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:09 schreef Eface het volgende:
Waar kan ik het klokje laten resetten? foto

Dit is toch gewoon vragen om dit soort praktijken? foto

Gaat waarschijnlijk via GPS of Gallileo plaatsvinden, dus Big Bwotha is watching you...

vrijdag 30 november 2007, 18:13 uur #9

Stoond

dus als je 2010 kilometer rijd gebeurt er niets? foto

scheiss!

vrijdag 30 november 2007, 18:13 uur #10

entoenwasallesweerleuk

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:09 schreef Eface het volgende:
Waar kan ik het klokje laten resetten? foto

Dit is toch gewoon vragen om dit soort praktijken? foto

Wat dacht je van op de snelweg met valse buitenlandse platen rijden?

Welk deel van nee begrijp je niet?

vrijdag 30 november 2007, 18:16 uur #11

JoeyB

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:13 schreef Stoond het volgende:
dus als je 2010 kilometer rijd gebeurt er niets? foto

Ja maarja het kost zoveel benzine zo straalmotor foto

vrijdag 30 november 2007, 18:16 uur #12

JoeyB

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:16 schreef JoeyB het volgende:

[..]

Ja maarja het kost zoveel benzine zo straalmotor foto

vrijdag 30 november 2007, 18:16 uur #13

NLweltmeister

Tarieven in Duitsland voor vrachtwagens, 13,5 cent/KM gemiddeld

http://www.toll-collect.d(...)74DFBEAF3?newsId=537

vrijdag 30 november 2007, 18:18 uur #15

Almeloweb

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:16 schreef NLweltmeister het volgende:
Tarieven in Duitsland voor vrachtwagens, 13,5 cent/KM gemiddeld

http://www.toll-collect.d(...)74DFBEAF3?newsId=537

Hier ook invoeren, komen we misschien nog een keer van die polen af. foto

vrijdag 30 november 2007, 18:19 uur #16

snotterbel

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:18 schreef stbabylon het volgende:
Jammer, had van mij wel 2008 mogen wezen.

Wat mij betreft 2037.

vrijdag 30 november 2007, 18:21 uur #17

nuffniet

drwxr-xr-x

quote:
Dat houdt in dat de bestaande motorrijtuigenbelasting verdwijnt en de aanschafbelasting voor een groot deel.

Beste plan dat ik jaren gehoord heb foto

Fearlessly the idiot faced the crowd, smiling.
_{WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure}

vrijdag 30 november 2007, 18:25 uur #19

maartena

Needs more cowbell.

Kortom: Bestuurders die slechts een kleine afstand afleggen en nooit een snelweg gebruiken worden niet meer uitgemolken door de wegenbelasting, en de persoon die dagelijks uren snelweg gebruikt moet meer gaan betalen.

Ik heb er eigenlijk geen problemen mee, misschien gaan mensen nu overwegen dichter bij het werk te gaan wonen, of dichterbij te gaan werken. En dat is voor het milieu, en je eigen vrije tijd goed foto

Proud to be American. Hier woon ik.
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin

vrijdag 30 november 2007, 18:26 uur #20

CyBeRSPiN

quote:
Op Friday 30 November 2007 @ 18:18 schreef Almeloweb het volgende:

[..]

Hier ook invoeren, komen we misschien nog een keer van die polen af. foto

O ja, want die kunnen dat natuurlijk niet betalen en zijn hier allemaal maar voor de fun, lul niet zo slap man foto

Overigens ben ik heel benieuwd hoe ze hier een fraudevrij systeem voor willen gaan maken. GPS is supermakkelijk te storen (voor 50 euro aan elektronica stoor je meer dan een paar kilometer in de buurt).
En zullen vast wel firmware hacks voor komen foto

Maar het is wel een veel eerlijker systeem, de gebruiker betaalt. Iemand die in een kutdorp heen en weer naar de super rijdt betaalt nu net zoveel (bij gelijke auto en provincie) als een dagelijkse filerijder in de randstad.

Volgende wijziging: bumperkleven en te langzaam rijden op de linkerbaan bestraffen, dat veroorzaakt ook teveel files. (remlichten hebben een niet te onderschatten effect op de achterliggende rijders, en botsingen onstaan 9 van de 10 keer door te weinig afstand houden)

vrijdag 30 november 2007, 18:28 uur #21

Maximus.Proximus

Veni Vidi Foetsie

quote:
Eurlings stelde dat de'"principes van draagvlak en eerlijkheid keihard overeind staan".

Wat is hier dan eerlijk aan???

Dat er voor auto's die meer vervuilen, evenveel moet worden betaald dan voor schonere auto's??
Dit is gericht op de toekomst, als alle auto's 0-emissie (zero) zijn, dan staat het uitzuigen van de automobilist nog altijd als een huis.

Er wordt per jaar 15 miljard binnengeharkt van de automobilist door de staat en diezelfde staat geeft maar 2 miljard terug aan onderhoud van de infrastructuur.
Waar die andere 13 mjrd blijft weet niemand.

We hebben al lang rekeningrijden. Wie veel rijdt, verbruikt veel brandstof. Dus de vervuiler betaald.

Ik kwam, Ik zag en kneep er tussenuit

vrijdag 30 november 2007, 18:29 uur #22

tralalala

Koekoek!

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:25 schreef maartena het volgende:
Kortom: Bestuurders die slechts een kleine afstand afleggen en nooit een snelweg gebruiken worden niet meer uitgemolken door de wegenbelasting, en de persoon die dagelijks uren snelweg gebruikt moet meer gaan betalen.

Ik heb er eigenlijk geen problemen mee, misschien gaan mensen nu overwegen dichter bij het werk te gaan wonen, of dichterbij te gaan werken. En dat is voor het milieu, en je eigen vrije tijd goed foto

Dan vallen de inkomsten weer weg en dan verzinnen ze wel weer iets nieuws...

vrijdag 30 november 2007, 18:30 uur #23

NLweltmeister

ze hadden meer wegen beloofd, die komen er nu, digitale snelwegen om met de snelheid van het licht een rekening af te leveren

vrijdag 30 november 2007, 18:31 uur #24

Almeloweb

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:26 schreef CyBeRSPiN het volgende:

[..]

O ja, want die kunnen dat natuurlijk niet betalen en zijn hier allemaal maar voor de fun, lul niet zo slap man foto

Ik bedoel niet die polen die voor nederlandse bedrijven rijden, die een filiaal in polen hebben.

Maar die polen, die eigen rijder zijn en langs de nederlandse grens staan en nog geen 20 eurocent kunnen betalen om te pissen en daarom onze parkeerplaatsen hier langs de grens vervuilen.

Zekers een westerling.

Bij de weg, we hebben zelf 5 vrachtwagens in de familie.

vrijdag 30 november 2007, 18:32 uur #25

Haags

Ze zijn echt compleet geschuffelt daar in de tweede kamer. foto foto

Zonder wrijving geen glans

vrijdag 30 november 2007, 18:32 uur #26

puntje-tussen-de-bougie

ik ben benieuwd of het allemaal zo eerlijk zal gaan zoals het voorgesteld word.

heb er eigenlijk weinig vertouwen in , alles waarvan de laatste jaren is verteld dat het eerijker geprijsd zou worden is alleen maar duurder geworden,waarom zou dit de uitzondering op de regel moeten zijn.

Het aller eerlijkste lijkt mij nog altijd alles verrekenen via de brandstof , veel rijden veel betalen,weinig rijden weinig betalen, alleen kun je dan geen onderscheid maken tussen primaire en secundaire wegen en tijdstippen.

maar we wachten af foto

wie het laatst lacht is het traagst van begrip

vrijdag 30 november 2007, 18:34 uur #27

tralalala

Koekoek!

Houden ze trouwens wel rekening met lichtere autotjes of mag ik ook gewoon een vast tarief gaan betalen? foto

vrijdag 30 november 2007, 18:35 uur #28

_jero_

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:32 schreef puntje-tussen-de-bougie het volgende:
ik ben benieuwd of het allemaal zo eerlijk zal gaan zoals het voorgesteld word.

heb er eigenlijk weinig vertouwen in , alles waarvan de laatste jaren is verteld dat het eerijker geprijsd zou worden is alleen maar duurder geworden,waarom zou dit de uitzondering op de regel moeten zijn.

Het aller eerlijkste lijkt mij nog altijd alles verrekenen via de brandstof , veel rijden veel betalen,weinig rijden weinig betalen, alleen kun je dan geen onderscheid maken tussen primaire en secundaire wegen en tijdstippen.

maar we wachten af foto

Je betaald meer als je meer rijdt dmv alle belastingen en accijns op de benzine. Hoezo wordt het eerlijk als je de BPM afschaft? Alleen degene die een nieuwe auto kunnen betalen gaan daar van profiteren foto

vrijdag 30 november 2007, 18:35 uur #29

CyBeRSPiN

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:31 schreef Almeloweb het volgende:

[..]

Zekers een westerling.

Nee, nog meer oosters dan jij! foto (Enschede)
Nooit opgevallen dat die Polen dan zo goedkoop zijn foto

vrijdag 30 november 2007, 18:35 uur #30

nieuwrechts

Hoe willen ze dat dan regelen bij lease rijders?
Ik rijd dagelijks voor mijn werk flink wat kilometers, maar gebruik in mijn vrije tijd diezelfde auto voor prive kilometers.
Daar is nu de bijtelling voor... maar hoe gaat dat straks dan?

vrijdag 30 november 2007, 18:38 uur #31

Fester

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:11 schreef snotterbel het volgende:

[..]

Gaat waarschijnlijk via GPS of Gallileo plaatsvinden, dus Big Bwotha is watching you...

Ja, en dus? Dat moet in de auto gelogged worden en periodiek uitgelezen worden (bijvoorbeeld tijdens het tanken)
Nee, lijkt me redelijk waterdicht te maken, mits het ontwerp een beetje doordacht is.
Het allergrootste nadeel van deze kilometerheffing is echter wel dat de overheid precies kan zien wie waar geweest is en wanneer.
Oftewel die kastjes zullen een grote impact hebben op onze privacy.

Ter indicatie: totale data om elke minuut een positie te loggen kost maar een paar MB per auto per jaar, dus reken maar dat ze dat gaan doen.

vrijdag 30 november 2007, 18:38 uur #32

Almeloweb

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:35 schreef CyBeRSPiN het volgende:

[..]

Nee, nog meer oosters dan jij! foto (Enschede)
Nooit opgevallen dat die Polen dan zo goedkoop zijn foto

Ja zoals ik al zei oprotten met die zooi.

En zoals je dan weet staan er veel polen langs de a1 en a35 en vervuilen de boel omdat ze die 20 cent piskosten niet kunnen betalen.

Anders stonden ze wel bij frans op de bult. foto

( lees ook mijn vorige post )

vrijdag 30 november 2007, 18:39 uur #33

Jimmie

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:23 schreef Morthill het volgende:

[..]

Nee, veel rijdende automobilisten betalen dan gewoon meer dan weinig rijdende. Daarbij betaal je geen motorrijtuigenbelasting meer en een stuk minder bij de aanschaf van een auto.

Ja dat is de mooie gedachte, maar dat gebeurt niet...

Het wordt allemaal dubbel dubbel belasting net als BPM, slurptax etc.
De wegenbelasting zal wel iets afnemen misschien, maar dan betaal je als nog een dikke vet pot aan accijns. Oftewel ze blijven je altijd uitzuigen om de begroting ergens anders aan te vullen foto

vrijdag 30 november 2007, 18:39 uur #34

The_Board_Spion

Vrijheid

En maar weer melken foto

In duitsland betaal je helemaal geen belasting.
In polen ook niet.
Alleen verzekering en benzine en niets meer,nada.
Oplichtersss hier in land. foto

vrijdag 30 november 2007, 18:42 uur #35

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

Voor het "kwartje van Kok" kwam na ruim 10 jaar een "compensatie" in de vorm van een paar euro per kwartaal minder wegenbelasting (terwijl het 10 euro per tank kost ondertussen na alle inflatiecorrecties)... Hetzelfde zal met die kilometerheffing gebeuren: 1500 euro per jaar meer kosten, 200 euro terug foto

censuur :O

vrijdag 30 november 2007, 18:44 uur #36

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:25 schreef maartena het volgende:
Kortom: Bestuurders die slechts een kleine afstand afleggen en nooit een snelweg gebruiken worden niet meer uitgemolken door de wegenbelasting, en de persoon die dagelijks uren snelweg gebruikt moet meer gaan betalen.

Ik heb er eigenlijk geen problemen mee, misschien gaan mensen nu overwegen dichter bij het werk te gaan wonen, of dichterbij te gaan werken. En dat is voor het milieu, en je eigen vrije tijd goed foto

Ik ga niet dichterbij me werk wonen. Waarom niet? Omdat ik niet in pauperwijk in Utrecht wil wonen waar je helemaal krom ligt voor een kut appartementje.

Den Haag moet zorgen dat huizen in de randstad betaalbaar worden en dat overdrachtsbelasting wordt afgeschaft. Zorg daarbij dat de huidige knelpunten in het wegennet worden aangepakt en we zijn een heel eind op weg.

Helaas zit Den Haag maar één "oplossing" en dat is het uitmelken van Jan Modaal die iedere dag naar zijn werk moet foto foto

vrijdag 30 november 2007, 18:45 uur #37

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:39 schreef The_Board_Spion het volgende:
En maar weer melken foto

In duitsland betaal je helemaal geen belasting.
In polen ook niet.
Alleen verzekering en benzine en niets meer,nada.
Oplichtersss hier in land. foto

Je vergeet de BPM foto
Voor het geld waar ik nu mijn Seat Leon van rij heb ik in Duitsland een fully loaded BMW 3 serie foto

vrijdag 30 november 2007, 18:46 uur #38

snotterbel

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:38 schreef Fester het volgende:

[..]

Ja, en dus? Dat moet in de auto gelogged worden en periodiek uitgelezen worden (bijvoorbeeld tijdens het tanken)
Nee, lijkt me redelijk waterdicht te maken, mits het ontwerp een beetje doordacht is.
Het allergrootste nadeel van deze kilometerheffing is echter wel dat de overheid precies kan zien wie waar geweest is en wanneer.
Oftewel die kastjes zullen een grote impact hebben op onze privacy.

Ter indicatie: totale data om elke minuut een positie te loggen kost maar een paar MB per auto per jaar, dus reken maar dat ze dat gaan doen.

Dat bedoelde ik dus met Big Brother is watching you.
Iedere klapscheet die je uithaalt kan geregistreerd worden. Ook makkelijk om erachteraan een acceptgirootje van het CJIB te sturen.

vrijdag 30 november 2007, 18:47 uur #39

Metro2005

Mind explorer

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:23 schreef Morthill het volgende:

[..]

Nee, veel rijdende automobilisten betalen dan gewoon meer dan weinig rijdende. Daarbij betaal je geen motorrijtuigenbelasting meer en een stuk minder bij de aanschaf van een auto.

Kortom: als je een zuipende zware auto hebt heb je meer voordeel dan iemand die een kleine zuinige auto heeft. Immers betaald de persoon met de lichte auto véél minder wegenbelasting en iemand met een zware auto veel wegenbelasting.

Hoe gaan ze dat aanpakken? Kmheffing naar gewicht? kmheffing naar brandstof? Hoe duur gaat het allemaal worden? Krijg ik de rekening na 3 maanden pas in de bus en schrik ik me dan rot? ik vind die hele kmheffing maar 1 vage teringbende en moeten ze per direct door de plee spoelen foto

Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'

vrijdag 30 november 2007, 18:48 uur #40

Revolution-NL

VOC Mentaliteit

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:18 schreef stbabylon het volgende:
Jammer, had van mij wel 2008 mogen wezen.

foto

Vind je het nog steeds jammer als in 2008 de dagelijkse boodschappen duurder worden?

Wie denk je dat de gestegen mobiliteitskosten van de bedrijven mag betalen? Juist.... de consumenten.

Hoe kortzichtig kan een mens zijn foto

vrijdag 30 november 2007, 18:51 uur #41

devastation

"de bestaande motorrijtuigenbelasting verdwijnt"

Laat me toch niet lachen.
Het krijgt een andere naam, voor de rest niks. Men gaat wederom de CO2 uitstoot gebruiken om de mensen een poot uit te draaien.

vrijdag 30 november 2007, 18:57 uur #43

_jero_

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:11 schreef snotterbel het volgende:

[..]

Gaat waarschijnlijk via GPS of Gallileo plaatsvinden, dus Big Bwotha is watching you...

Ze wilden toch Galileo gebruiken? Alleen dat hele Galileo is nog lang niet actief. Voor zover ik het weet zeker niet in 2011, als het er al ooit komt.

Forum Moderator

vrijdag 30 november 2007, 19:03 uur #44

qltel

Meneer Rewimo

quote:
Dat houdt in dat de bestaande motorrijtuigenbelasting verdwijnt en de aanschafbelasting voor een groot deel.

En ik neem aan dat dan de brandstofaccijns (het huidige systeem van kilometerbeprijzing) ook verdwijnt?

vrijdag 30 november 2007, 19:03 uur #45

nightfall

sickminded

ik ken iemand die aan dat Galileo werkt, dat gaat voor 2011 niet werken, het is zelfs de vraag of het ooit nog afkomt, het rommelt flink daar foto

Forum Moderator

vrijdag 30 november 2007, 19:05 uur #46

qltel

Meneer Rewimo

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:39 schreef The_Board_Spion het volgende:
En maar weer melken foto

In duitsland betaal je helemaal geen belasting.
In polen ook niet.
Alleen verzekering en benzine en niets meer,nada.
Oplichtersss hier in land. foto

Helaas ben je niet goed geinformeerd. In Duitsland betaal je wel wegenbelasting. Het is maar een kwart van wat jullie betalen, maar we betalen het wel...

vrijdag 30 november 2007, 19:06 uur #47

Metalfreak

Maar bijt niet

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:57 schreef _jero_ het volgende:

[..]

Ze wilden toch Galileo gebruiken? Alleen dat hele Galileo is nog lang niet actief. Voor zover ik het weet zeker niet in 2011, als het er al ooit komt.

Is dat net zo makkelijk te storen als GPS?? Dat wordt dan nog best grappig foto

Don't let my username fool you...

vrijdag 30 november 2007, 19:25 uur #48

The_Board_Spion

Vrijheid

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:45 schreef Revolution-NL het volgende:

[..]

Je vergeet de BPM foto
Voor het geld waar ik nu mijn Seat Leon van rij heb ik in Duitsland een fully loaded BMW 3 serie foto

Idd: de BPM ook
foto

vrijdag 30 november 2007, 19:25 uur #49

The_Board_Spion

Vrijheid

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 19:05 schreef qltel het volgende:

[..]

Helaas ben je niet goed geinformeerd. In Duitsland betaal je wel wegenbelasting. Het is maar een kwart van wat jullie betalen, maar we betalen het wel...

Beter dat betalen wat jullie betalen dan dit tuig wat hier ons helemaal leeg melkt foto

Hier betaal je belasting op je salaris:
Dan ga je van je salaris een auto of iets anders kopen en voor de 2de keer belasting betalen, en als dat nog niet genoeg is,verzonnen verwijderings bijdrage.
Wat een oplichterss in Den Haag
foto foto foto

vrijdag 30 november 2007, 19:27 uur #50

CyBeRSPiN

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:38 schreef Fester het volgende:

[..]

Ja, en dus? Dat moet in de auto gelogged worden en periodiek uitgelezen worden (bijvoorbeeld tijdens het tanken)
Nee, lijkt me redelijk waterdicht te maken, mits het ontwerp een beetje doordacht is.
Het allergrootste nadeel van deze kilometerheffing is echter wel dat de overheid precies kan zien wie waar geweest is en wanneer.
Oftewel die kastjes zullen een grote impact hebben op onze privacy.

Ter indicatie: totale data om elke minuut een positie te loggen kost maar een paar MB per auto per jaar, dus reken maar dat ze dat gaan doen.

Dat het kán wil niet zeggen dat het gebeurt. Het CBP ziet er ook wel op toe dat er niet meer info dan nodig wordt opgeslagen. Nu kunnen ze toch al noteren wie er langsrijdt op een weg? Doen ze nu toch ook niet?
Precies wanneer en precies waar is helemaal niet interessant, alleen het aantal kilometers dat je op een bepaald *type* weg rijdt (kan me voorstellen dat er maar een paar categoriën komen) en het gedeelte daarvan dat tijdens de spitsuren is.

vrijdag 30 november 2007, 19:28 uur #51

CyBeRSPiN

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 19:25 schreef The_Board_Spion het volgende:

[..]

Beter dat betalen wat jullie betalen dan dit tuig wat hier ons helemaal leeg melkt foto

Wat een gezeur toch, denk je dat het onderhoud van de wegen in Duitsland gratis is ofzo? Dat komt gewoon uit een ander potje waar dus ook mensen die geen auto rijden aan meebetalen, minder eerlijk dus als je het zo bekijkt.

vrijdag 30 november 2007, 19:31 uur #52

The_Board_Spion

Vrijheid

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 19:28 schreef CyBeRSPiN het volgende:

[..]

Wat een gezeur toch, denk je dat het onderhoud van de wegen in Duitsland gratis is ofzo? Dat komt gewoon uit een ander potje waar dus ook mensen die geen auto rijden aan meebetalen, minder eerlijk dus als je het zo bekijkt.

Tuluk jonge betaal jij maar hoeveel je wilt geef ze ook nog eens extratje als je zo veel hebt, voor jou moeten ze met nieuw jaar niet 20% belasting invoeren maar 50% dan ga je wel anders pieppen foto

Forum Moderator

vrijdag 30 november 2007, 19:36 uur #53

qltel

Meneer Rewimo

quote:
Op Friday 30 November 2007 @ 19:28 schreef CyBeRSPiN het volgende:

[..]

Wat een gezeur toch, denk je dat het onderhoud van de wegen in Duitsland gratis is ofzo? Dat komt gewoon uit een ander potje waar dus ook mensen die geen auto rijden aan meebetalen, minder eerlijk dus als je het zo bekijkt.

Je denkt toch niet serieus dat alles wat uit de Nederlandse automobilist gemolken wordt aan de wegen besteed wordt? Het meeste verdwijnt rechtstreeks de schatkist in.

Forum Moderator

vrijdag 30 november 2007, 19:38 uur #54

qltel

Meneer Rewimo

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 19:25 schreef The_Board_Spion het volgende:

[..]

Beter dat betalen wat jullie betalen dan dit tuig wat hier ons helemaal leeg melkt foto

Zeker. Ik vind het ook helemaal niet erg dat ik enige tijd geleden uit Nederland vertrokken ben.

vrijdag 30 november 2007, 19:39 uur #55

snotterbel

quote:
Op Friday 30 November 2007 @ 18:57 schreef _jero_ het volgende:

[..]

Ze wilden toch Galileo gebruiken? Alleen dat hele Galileo is nog lang niet actief. Voor zover ik het weet zeker niet in 2011, als het er al ooit komt.

Gallileo komt zover ik weet in 2013.

vrijdag 30 november 2007, 19:47 uur #56

MCinDC

DC iz da plaze 2 B!

DOEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII foto

Belachelijke regering maaakt het een belachelijk land foto

Living The American Dream

vrijdag 30 november 2007, 19:54 uur #57

Brupje

Nu 10% gratis!

lijkt mij wel eerlijk systeem foto

als we de bijtelling afschaffen dat is foto

We, the unwilling, let by the unqualified are accomplishing the impossible for the ungrateful
Mijn software: http://www.snidesoft.eu

vrijdag 30 november 2007, 20:04 uur #58

CyBeRSPiN

quote:
Op Friday 30 November 2007 @ 19:36 schreef qltel het volgende:

[..]

Je denkt toch niet serieus dat alles wat uit de Nederlandse automobilist gemolken wordt aan de wegen besteed wordt? Het meeste verdwijnt rechtstreeks de schatkist in.

Geld "verdwijnt" niet zomaar, bovendien staat nergens dat het geld ook weer naar dezelfde groep moet terugvloeien.

vrijdag 30 november 2007, 20:05 uur #59

Fettah

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:25 schreef maartena het volgende:
Ik heb er eigenlijk geen problemen mee, misschien gaan mensen nu overwegen dichter bij het werk te gaan wonen, of dichterbij te gaan werken. En dat is voor het milieu, en je eigen vrije tijd goed foto

En in deze tijd is het toch zo makkelijk om werk te vinden he foto !

vrijdag 30 november 2007, 20:05 uur #60

CyBeRSPiN

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 19:47 schreef MCinDC het volgende:
DOEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII foto

Belachelijke regering maaakt het een belachelijk land foto

Tief dan ff op naar een ander land, als ze je daar al verwelkomen met zo'n instelling..

Nederland is echt niet zo gek, alleen het gezeur van haar inwoners begint langzamerhand problematisch te worden foto

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 20:05 schreef Fettah het volgende:

[..]

En in deze tijd is het toch zo makkelijk om werk te vinden he foto !

200.000 vacatures open inderdaad, nu nog mensen vinden die bereid zijn hun uitkering ervoor op te geven...

vrijdag 30 november 2007, 20:06 uur #61

Fok_Fok

2012.....dan is de wereld al vergaan

vrijdag 30 november 2007, 20:09 uur #62

snotterbel

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 19:47 schreef MCinDC het volgende:
DOEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII foto

Belachelijke regering maaakt het een belachelijk land foto

Of in de US of A alles zo goed geregeld is..... foto

vrijdag 30 november 2007, 20:19 uur #63

crv

Screwed up

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 20:09 schreef snotterbel het volgende:

[..]

Of in de US of A alles zo goed geregeld is..... foto

ongetwijfeld ook niet maar in NL begint het langzaam op een banananen republiek te lijken.

het houdt een keer op met het aanvullen van het begrotingstekort middels accijnzen, btw's, km heffing etc
ben benieuwd wanneer er nu echt eens de pleuris uitbreekt.

hier bij mij in frankrijk hadden ze dat niet gepikt foto

vrijdag 30 november 2007, 20:26 uur #64

Redcoon

Verdomd heet!

De kilometerheffing vervangt dus volledig de motorrijtuigenbelasting en gedeeltelijk de aanschaf belasting.

Allemaal fijn en aardig, ik vraag me eigenlijk alleen af, na hoeveel kilometers ben je duurder met de kilometerheffing uit, in vergelijken met het systeem dat we nu hebben? Zijn er überhaupt al tarieven bekend of komen die pas tijdens het onderzoek in 2011 boven water?

Forum Moderator

vrijdag 30 november 2007, 20:32 uur #65

qltel

Meneer Rewimo

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 20:04 schreef CyBeRSPiN het volgende:

[..]

Geld "verdwijnt" niet zomaar, bovendien staat nergens dat het geld ook weer naar dezelfde groep moet terugvloeien.

Klopt. Maar als reactie op mijn tekst dat men in Duitsland veel minder betaald schrijf jij:

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 19:28 schreef CyBeRSPiN het volgende:

[..]

Wat een gezeur toch, denk je dat het onderhoud van de wegen in Duitsland gratis is ofzo? Dat komt gewoon uit een ander potje waar dus ook mensen die geen auto rijden aan meebetalen, minder eerlijk dus als je het zo bekijkt.

waarmee je in feite impliceert dat men in Duitsland te weinig zou betalen en de suggestie wekt dat het in Nederland wel eerlijk zou zijn omdat je daar precies genoeg betaald voor het wegenonderhoud e.d. Eerlijk gezegd, als ik zie wat er in Nederland binnenkomt van de automobilist en weer besteed wordt "aan de weggebruiker" en dat vergelijkt met wat de automobilist in Duitsland betaald, dan zou het wel eens zo kunnen zijn dat het overschot hier veel kleiner is (en dan zijn de wegen hier ook nog eens van een veel beter niveau).

En ik mag er toch wel vanuit gaan dat je de tekst "de schatkist in verdwijnt" begrijpt, he? Of denk je dat als iets in je mond verdwijnt, het ook zomaar weg is.

vrijdag 30 november 2007, 20:34 uur #66

blaten

hmmz we hebben nu ook al zorgtoeslag.
Zouden ze ook wegentoeslag kunnen invoeren? foto

Snap je het niet? Dan bewonder je het maar.
"uit gouden korenaren schiep God de Twentenaren
uit het kaf en de resten schiep God...de kl**tzakken uit het westen. "

Forum Moderator

vrijdag 30 november 2007, 20:37 uur #67

qltel

Meneer Rewimo

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 20:26 schreef Redcoon het volgende:
Allemaal fijn en aardig, ik vraag me eigenlijk alleen af, na hoeveel kilometers ben je duurder met de kilometerheffing uit, in vergelijken met het systeem dat we nu hebben? Zijn er überhaupt al tarieven bekend of komen die pas tijdens het onderzoek in 2011 boven water?

Ook al zouden daar al cijfers van bekend zijn.. Dan nog komt dat systeem vanzelfsprekend een stuk duurder uit dan nu begroot, vallen er wederom allerlei gaten in de begroting en vind men nog 1000 andere redenen om de kilometerprijs binnen enkele jaren fors op te schroeven. Dat heeft men tenslotte met de huidige kilometerheffing (wat ze nu benzineaccijns noemen) ook behoorlijk vaak gedaan. Pas na enige jaren kun je dus pas zeggen bij welke kilometerstand je hetzelfde kost dan nu.

vrijdag 30 november 2007, 20:44 uur #68

snotterbel

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 20:34 schreef blaten het volgende:
hmmz we hebben nu ook al zorgtoeslag.
Zouden ze ook wegentoeslag kunnen invoeren? foto

Wat mij betreft wel... foto
Maar dan mag je weer niet teveel verdienen... foto

vrijdag 30 november 2007, 20:56 uur #69

Big_Yin

gewoon allemaal met het openbaar vervoer gaan.
Dan krijgt de regering helemaal niks en Nederland loopt vast omdat het openbaar vervoer het niet aan kan.

vrijdag 30 november 2007, 21:04 uur #70

Shark.Bait

Deze zin geen werkwoord.

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:25 schreef maartena het volgende:
Ik heb er eigenlijk geen problemen mee, misschien gaan mensen nu overwegen dichter bij het werk te gaan wonen, of dichterbij te gaan werken. En dat is voor het milieu, en je eigen vrije tijd goed foto

Wat een onzin. Ik heb jarenlang in Amsterdam gewerkt zonder dat ik er ooit een huis toegewezen kreeg vanwege de huizenkrapte. En nu werk ik in Leiden bij een bedrijf dat me 1 keer per 2 weken naar de dependance in N'gein stuurt. En als ik om de 5 jaar van baan wissel, wat de gemiddelde ITer doet, dan moet ik zeker ook elke keer verhuizen. Mooi niet foto

Too many men / There's too many people / Making too many problems / And not much love to go round / Can't you see This is a land of confusion - Genesis

vrijdag 30 november 2007, 21:36 uur #71

ZeeZeiler

Ik snap echt niet wat men met die kilometerheffing wil bereiken. Alsof iedereen voor z'n lol in de file staat. Ik heb begrepen dat men bepaalde wegen duurder dan andere wil maken? Als dat zo is dan wordt dat lachen. Het is nu al zo dat als bijvoorbeeld op de A20 een file staat, alle doorgaande wegen in Rotterdam vast staan. En aan de rijstijl is te zien dat de meesten door een navigatiesysteem door Rotterdam worden gestuurd.

Het lijkt mij dat er voor een oplossing is gekozen, zonder te specificeren welk deel van het probleem wordt opgelost. Dus zal het wel weer een typisch Haags geval van symptoom bestrijding zijn, waar alle politici mee eens zijn, zolang je a/ geld verdient, b/ je kunt verklaren dat het ten gunste van het klimaat is.

vrijdag 30 november 2007, 21:55 uur #73

kilrathi

Nou, die dwaas die dit bedacht heeft beweerde voor de radio nog dat het netto goedkoper ging worden voor ons !! En wanneer heeft onze overheid voor het laatst gejokt over geld ? Nee hoor, gaat u maar rustig slapen.

14 cent de km willen ze gaan vragen. En da's natuurlijk het begin want inflatie he. Die ze trouwens enorm gaan aanjagen dankzij dit plan.

Even vanuit Rotterdam op bezoek bij je tante in Leeuwarden ? 500 maal 14 cent is 70 euro voor een dagje. Even langs je vakantieliefde ? Doe maar niet, zoek maar een partner om de hoek.

En dan nog de inbreuk op je privacy. Want je zult wel een rekening krijgen met daarop waar en wanneer je hebt gereden. Sorry vreemdgangers, uw partner heeft het zo door. Maar ook de trouwe echtelieden die iets organiseren voor hum partners vallen door de mand.

Vroeger kende we de truc van "mag ik bij u even mijn tante bellen" omdat bellen zo duur was naar het buitenland. Binnenkort krijgen we de moord en doodslag over mensen die een auto lenen tijdens iemands vakantie en er het halve land mee doorgingen.

ik reken net uit dat ik per dag 28 euro kwijt ben voor mijn woon- werkverkeer. En tuurlijk schaffen ze de BPM af maar die heb ik al betaald 3 jaar geleden !! Kom op zeg.

vrijdag 30 november 2007, 22:05 uur #74

exil

Wat een klote bericht. Heb afgelopen jaar 25000 KM gereden, zelfs al kost het 2 cent per kilometer ben ik nog steeds 500 euro kwijt. Daarboven op nog de brandstof prijzen die maar blijven stijgen en wel 25-45% goedkoper zijn in het buitenland. foto

vrijdag 30 november 2007, 22:13 uur #75

frenkck

Systeem is nooit op tijd klaar, leuk dat ze 2011 zeggen maar eerder dat het operationeel is voor vrachtwagens is het al leuk 2013.

Ben wel zeer benieuwd hoe ze het willen gaan registreren. Kastje in auto of controles net als trajectcontroles enz.

Bij laatste zie ik het nu al gebeuren dat er veel valse nummerborden in omloop gaan komen en dat B-wegen enorm druk gaan worden.

Eerste optie is gewoon niet op tijd haalbaar, heel systeem moet ontwikkeld worden en dan nog een installeren bij miljoenen auto's. En ik verwacht dat het systeem ook vrij snel gekraakt zal zijn dan.

LED TV vergelijken & 3D TV vergelijken

vrijdag 30 november 2007, 22:20 uur #76

MCinDC

DC iz da plaze 2 B!

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 20:19 schreef crv het volgende:

[..]

hier bij mij in frankrijk hadden ze dat niet gepikt foto

Fransen: RESPECT! foto Een revolutionair volk en geen SCHAPEN die alles pikken en thuis zitten zeiken! (ookal haat ik dat k*t taal en ik-wil-geen-andere-taal-leren mentaliteit foto )

Living The American Dream

vrijdag 30 november 2007, 22:30 uur #77

MadTimer1

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 22:13 schreef frenkck het volgende:
Systeem is nooit op tijd klaar, leuk dat ze 2011 zeggen maar eerder dat het operationeel is voor vrachtwagens is het al leuk 2013.

Ben wel zeer benieuwd hoe ze het willen gaan registreren. Kastje in auto of controles net als trajectcontroles enz.

Bij laatste zie ik het nu al gebeuren dat er veel valse nummerborden in omloop gaan komen en dat B-wegen enorm druk gaan worden.

Eerste optie is gewoon niet op tijd haalbaar, heel systeem moet ontwikkeld worden en dan nog een installeren bij miljoenen auto's. En ik verwacht dat het systeem ook vrij snel gekraakt zal zijn dan.

Dat inbouwen van kastjes kan gebeuren bij een eerstvolgende APK, Die vanaf dan ook per jaar dient plaats te vinden voor alle auto's.

Het systeem zoals ze dat willen is al operationeel in zweden, geloof ik, en daar zijn geen files meer.

De prijs per km kan per voertuig verschillend zijn, dus een SUV kan meer betalen per km dan een mini of hibride auto.

Uiteindelijk kan de wegenbelasting en de BMP geschrapt worden en kan de accijs op brandstof naar een redelijk niveau.

En als ze weer wat geld nodig hebben gooien ze bij de prijs per km er een paar eurocent bovenop. Van de regen in de drup....

vrijdag 30 november 2007, 23:00 uur #78

devastation

Gezien het in verhouding kleine aantal reacties op dit belangrijke nieuws blijkt maar weer eens dat het velen niks boeit dat men:

A: Meer gaan betalen vanaf pakweg 8000 km per jaar. (sterke geruchten)
B: Overal en altijd getraceerd worden door de overheid (Ik herhaal OVERAL EN ALTIJD MBV GPS)
C: De huidige auto opeens flink minder waard is (BPM)
D: De weg wordt vrijgemaakt zodat er een snelheidsbegrenzer in de auto gemonteerd kan worden, danwel een automatisch boetesysteem.
E: Alle producten in de winkels duurder gaan worden (van supermarkt tot kleding etc)
F: Bedrijven de prijzen zullen moeten verhogen en zichzelf hierdoor mogelijk uit de markt gaan prijzen (en dus verkassen naar het buitenland oftewel failliet gaan)

De overheid weet dit en komt hier zodoende ook weer mee weg.
Dat het de files niet zal oplossen kan iedere kleuter je vertellen, het zal op zijn allergunstigste een tijdelijk effect hebben. Hoe moeten we immers op ons werk komen? Met het openbaar vervoer? Haha, laat me niet lachen.

vrijdag 30 november 2007, 23:38 uur #79

okkie-man

quote:
Op Friday 30 November 2007 @ 18:45 schreef Revolution-NL het volgende:

[..]

Je vergeet de BPM foto
Voor het geld waar ik nu mijn Seat Leon van rij heb ik in Duitsland een fully loaded BMW 3 serie foto

Ik zie liever die Leon dan zo'n lelijke BMW foto

Wie een kuil graaft voor een ander is een werknemer.

vrijdag 30 november 2007, 23:51 uur #80

M42

I Love Techno!

Wanneer dit kabinet dus uitgeregeerd is foto laat de lastige vraagstukken dus maar over aan een volgend kabinet die dan weer de puin mag ruimen en al het kritiek over zich heen krijgt, ten onrechte door het vorige kabinet foto

De wijzen maken spreuken en de dwazen herhalen ze

zaterdag 1 december 2007, 00:22 uur #81

Nachtrog

mooi, ben ik net weg foto

zaterdag 1 december 2007, 00:24 uur #82

DaBeetle

En dat terwijl we momenteel de meest faire kilometerheffing hebben die er is: De overweldigende accijnzen op onze brandstof. Slurpt je auto meer, tank je dus meer en betaal je meer belasting.

Maar ja die belasting is inmiddels zo "vervuild" dankzij onder andere het kwartje van Kok dat ze hem toch niet te veel meer kunnen verhogen. Moeten ze wat anders verzinnen natuurlijk. En dan mooi naast de brandstof accijns houden.

Oh ja... De spits duurt dankzij een ernstig gebrek aan asfalt momenteel toch al 24/7, dus het duurder maken in de spits is vrij onzinnig...

The greatest thing you'll ever learn is just to love and be loved in return!

zaterdag 1 december 2007, 00:44 uur #83

Daverz

Tjsa, je kan er veel over zeggen maar ik zou graag meer feiten willen weten. Maar je kan er natuurlijk vanuit gaan dat de overheid meer gaat verdienen, en wij dus meer betalen. Want waarom zouden ze het anders doen? Voor het 'milieu'? Laat me niet lachen. Die slurptax vanaf februari slaat ook werkelijk nergens op. Iemand die een Hummer koopt en 5.000 km rijdt betaalt VEEL meer dan iemand die in een Kadett diesel uit 1990, 20.000 km rijdt. Maar goed, ook weer zo'n voorbeeld dat het niet om milieu gaat maar om geld.

En inderdaad, een auto die in 2011 wordt aangeschaft is in 2012 alleen al door BPM-vermindering een paar duizend euro minder waard. Hoe gaan ze dit allemaal oplossen?

zaterdag 1 december 2007, 00:46 uur #84

snotterbel

quote:
Op zaterdag 1 december 2007 @ 00:24 schreef DaBeetle het volgende:
En dat terwijl we momenteel de meest faire kilometerheffing hebben die er is: De overweldigende accijnzen op onze brandstof. Slurpt je auto meer, tank je dus meer en betaal je meer belasting.

Maar ja die belasting is inmiddels zo "vervuild" dankzij onder andere het kwartje van Kok dat ze hem toch niet te veel meer kunnen verhogen. Moeten ze wat anders verzinnen natuurlijk. En dan mooi naast de brandstof accijns houden.

Oh ja... De spits duurt dankzij een ernstig gebrek aan asfalt momenteel toch al 24/7, dus het duurder maken in de spits is vrij onzinnig...

Spits? Nu?
Man, ik heb net 1 uur en 20 min. in de auto gezeten, niks te zien op de weg.
Wel een hoop regen........ foto

zaterdag 1 december 2007, 00:47 uur #85

Daverz

En trouwens: het hele idee van kilometerheffing is natuurlijk 'fantastisch'. Kunnen eindelijk al die mensen die voor de lol in die file gaan staan elke ochtend nu gewoon lekker thuisblijven, ze moeten toch nergens heen ofzo gelukkig. foto

zaterdag 1 december 2007, 01:06 uur #86

snotterbel

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 22:20 schreef MCinDC het volgende:

[..]

Fransen: RESPECT! foto Een revolutionair volk en geen SCHAPEN die alles pikken en thuis zitten zeiken! (ookal haat ik dat k*t taal en ik-wil-geen-andere-taal-leren mentaliteit foto )

Ooit weleens een Amerikaan Frans horen spreken? foto
GEEN gehoor

zaterdag 1 december 2007, 08:19 uur #88

COLAIUTA

quote:
Dat houdt in dat de bestaande motorrijtuigenbelasting verdwijnt en de aanschafbelasting voor een groot deel.

Vertaald: het gaat verschrikkelijk duur worden! foto

zaterdag 1 december 2007, 09:41 uur #89

Marcator

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:09 schreef Lampje_NL het volgende:
En Scooters en brommers niet ? foto

Edit:

foto waarom ben ik er blij mee.. tegen die tijd rij ik allang auto foto foto

Die komen ook wel aan de beurt. Waarom denk je dat brommers en scooters onlangs op kenteken zijn gezet? En caravans evenzo.

zaterdag 1 december 2007, 09:58 uur #90

crv

Screwed up

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 23:00 schreef devastation het volgende:
Gezien het in verhouding kleine aantal reacties op dit belangrijke nieuws blijkt maar weer eens dat het velen niks boeit dat men:

A: Meer gaan betalen vanaf pakweg 8000 km per jaar. (sterke geruchten)
B: Overal en altijd getraceerd worden door de overheid (Ik herhaal OVERAL EN ALTIJD MBV GPS)
C: De huidige auto opeens flink minder waard is (BPM)
D: De weg wordt vrijgemaakt zodat er een snelheidsbegrenzer in de auto gemonteerd kan worden, danwel een automatisch boetesysteem.
E: Alle producten in de winkels duurder gaan worden (van supermarkt tot kleding etc)
F: Bedrijven de prijzen zullen moeten verhogen en zichzelf hierdoor mogelijk uit de markt gaan prijzen (en dus verkassen naar het buitenland oftewel failliet gaan)

De overheid weet dit en komt hier zodoende ook weer mee weg.
Dat het de files niet zal oplossen kan iedere kleuter je vertellen, het zal op zijn allergunstigste een tijdelijk effect hebben. Hoe moeten we immers op ons werk komen? Met het openbaar vervoer? Haha, laat me niet lachen.

Het kan ook wat anders betekenen dat er weinig reacties zijn:
1. Men is dit nieuws een beetje beu foto
2. Men is zich aan het beraden op acties foto
3. collectieve zelfmoord foto

zaterdag 1 december 2007, 11:33 uur #91

Whatspoppin

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:09 schreef Eface het volgende:
Waar kan ik het klokje laten resetten? foto

Dit is toch gewoon vragen om dit soort praktijken? foto

Ja, ga maar eens van 12000000 automobilisten controleren wie er liegt over het aantal kilometers die die rijd.

zaterdag 1 december 2007, 11:41 uur #92

rutger05

'Eurlings stelde dat de "principes van draagvlak en eerlijkheid keihard overeind staan". Dat houdt in dat de bestaande motorrijtuigenbelasting verdwijnt en de aanschafbelasting voor een groot deel.'

Van de gigantische inkomsten uit allerlei belastingen op het bezit en gebruik van auto's komt nog ongeveer tien procent ten goede aan infrastructuur voor auto's. De overheid misbruikt de automobilist als melkkoe en in de toekomst zal dat alleen nog maar erger en schandaliger worden (met als excuus het milieu).

https://www.natuurmonumenten.nl/laatjestemhoren/landelijk/petitie

zaterdag 1 december 2007, 12:09 uur #93

jimmydehelle

quote:
Op vrijdag 30 november 2007 @ 18:35 schreef nieuwrechts het volgende:
Hoe willen ze dat dan regelen bij lease rijders?
Ik rijd dagelijks voor mijn werk flink wat kilometers, maar gebruik in mijn vrije tijd diezelfde auto voor prive kilometers.
Daar is nu de bijtelling voor... maar hoe gaat dat straks dan?

Vraag ik me ook af.. ?
Iemand? foto

Reageer zelf