Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Files flink toegenomen

Redactie

De omvang van files in ons land, de zogenoemde filedruk, is dit jaar flink toegenomen; met ongeveer 25 procent. Daarmee is een eind gekomen aan een daling van die filedruk van de afgelopen jaren. Dat blijkt uit voorlopige cijfers die de VerkeersInformatieDienst (VID) dinsdag naar buiten heeft gebracht.

De laatste jaren nam de filedruk (lengte maal duur) juist flink af. Volgens de VID was dat te danken aan meer bredere snelwegen. Ook zat de economie in het slop. Het effect van die bredere wegen is inmiddels (deels) uitgewerkt en de economie draait weer beter waardoor er weer meer verkeer is, stelt de VID.

VID: Filedruk dit jaar flink gestegen (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

58 reacties

Reactiepagina:

1 2

dinsdag 22 december 2015, 08:01 uur #1

EggsTC

GOA

Echt een ramp die A13... En het OV stimuleren met dubbele reistijden als je op die manier reist, indien niet langer

Met extreem volle treinen en bussen die 1 keer per uur rijden.

Lambo of Rekt

dinsdag 22 december 2015, 08:01 uur #2

Netsplitter

#jesuisMasi

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:01 schreef EggsTC het volgende:
Echt een ramp die A13... En het OV stimuleren met dubbele reistijden als je op die manier reist, indien niet langer Met extreem volle treinen en bussen die 1 keer per uur rijden.

Ben zeer benieuwd wat de opening van de verlengde A4 gaat doen met de A13 qua files.

OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.

dinsdag 22 december 2015, 08:07 uur #4

EggsTC

GOA

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:05 schreef the-eye het volgende:
Wel raar want voorlopig zitten er nog 600.000 mensen zonder werk en daar komen er nog steeds bij. Steeds meer files terwijl steeds minder mensen van de wegen gebruik maken. Hier klopt iets niet.

Illuminatie.

Lambo of Rekt

dinsdag 22 december 2015, 08:18 uur #6

LethalNinja

gewoon fucked up ook dat juist nu minder treinen beschikbaar zijn, steeds meer mensen zullen een auto kopen of leasen, files zullen alleen maar flink toenemen. Vroeg naar het werk gaan voor de files is denk ik het enige dat je nog kan doen nu.

dinsdag 22 december 2015, 08:19 uur #7

LethalNinja

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:05 schreef the-eye het volgende:
Wel raar want voorlopig zitten er nog 600.000 mensen zonder werk en daar komen er nog steeds bij. Steeds meer files terwijl steeds minder mensen van de wegen gebruik maken. Hier klopt iets niet.

Een gedeelte van die 600.000 heeft wellicht geen werk maar met een bijstandsuitkering kan je ook nog een auto rijden. Auto's gaan sowieso steeds langer mee. Verder hebben steeds meer mensen 2 auto's.

dinsdag 22 december 2015, 08:21 uur #8

Bart

Slecht voor de gezondheid

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:05 schreef the-eye het volgende:
Wel raar want voorlopig zitten er nog 600.000 mensen zonder werk en daar komen er nog steeds bij. Steeds meer files terwijl steeds minder mensen van de wegen gebruik maken. Hier klopt iets niet.

Waar haal je die informatie vandaan?
http://www.ad.nl/ad/nl/55(...)-meer-geld-uit.dhtml

I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.

dinsdag 22 december 2015, 08:33 uur #9

Academicus

Geletterd tot op het bot

Dat komt door de digitalisering. Ik sla al mijn files op de in cloud.

Beati pauperes spiritu

dinsdag 22 december 2015, 08:34 uur #10

Academicus

Geletterd tot op het bot

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:18 schreef LethalNinja het volgende:
gewoon fucked up ook dat juist nu minder treinen beschikbaar zijn, steeds meer mensen zullen een auto kopen of leasen, files zullen alleen maar flink toenemen. Vroeg naar het werk gaan voor de files is denk ik het enige dat je nog kan doen nu.

Het Nieuwe Werken

Beati pauperes spiritu

dinsdag 22 december 2015, 08:36 uur #12

Techje

Calm down, calm the FUCK down

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:18 schreef LethalNinja het volgende:
gewoon fucked up ook dat juist nu minder treinen beschikbaar zijn, steeds meer mensen zullen een auto kopen of leasen, files zullen alleen maar flink toenemen. Vroeg naar het werk gaan voor de files is denk ik het enige dat je nog kan doen nu.

Inderdaad, als er vanuit de overheid ioets zou worden bedacht waardoor niet iedereen stipt om half 9 of 9 uur hoeft te beginnen, dan los je veel meer op dan nog 6 banen er bij, 150 km/u mogen rijden (die 130 is zo achterlijk

) etc.

En tja, forenzen... Grootste fout ooit dat dat ooit een rage is geworden. Indien mogelijk, lekker werken waar je woont. Scheelt je zo 3 a 4 uur per dag. Reken maar eens uit hoeveel nutteloze tijd door dat reizen verloren gaat in veel mensen hun leven...

Omdat ik het niet eens met je ben, betekent niet dat ik het automatisch eens ben met precies het tegenovergestelde.

dinsdag 22 december 2015, 08:44 uur #14

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

Logisch: er rijden 4 keer meer auto's dan we wegen hebben, en we betalen 4 keer meer belasting voor die auto's dan de overheid uitgeeft aan wegen. Vandaar de 0.5 seconde tussenafstand in de spits i.p.v. de veiligere 2 seconden.
Verhuizen voor je werk is ook erg duur en voor heel veel mensen niet mogelijk, doordat er (voor Nederlanders) amper huizen gebouwd mogen worden.
"De overheid maakt meer kapot dan je lief is"

censuur :O

dinsdag 22 december 2015, 08:45 uur #15

RemcoDelft

4 8 15 16 23 42

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:18 schreef LethalNinja het volgende:
Vroeg naar het werk gaan voor de files is denk ik het enige dat je nog kan doen nu.

Files duren nu al een uur of 4, twee keer per dag, juist doordat de flexibele werktijden al enorm benut worden.

censuur :O

dinsdag 22 december 2015, 08:45 uur #16

the-eye

I'm a Live Wire

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:19 schreef LethalNinja het volgende:

[..]

Een gedeelte van die 600.000 heeft wellicht geen werk maar met een bijstandsuitkering kan je ook nog een auto rijden. Auto's gaan sowieso steeds langer mee. Verder hebben steeds meer mensen 2 auto's.

Dus de files in de spits zijn eigenlijk werklozen die op stop en aanvangstijden van bedrijven massaal de weg opgaan? (niet wellicht, er zijn 600000 werklozen. daar zitten mensen die graag meer dan de 10 uur die ze nu werken, willen werken al niet meer in om het nog een beetje rooskleurig te houden)

dinsdag 22 december 2015, 08:48 uur #17

JurassiQ

Nog meer asfalt! Dat lost alle problemen op.

En vooral niet investeren in alternatieven.

For great justice!

dinsdag 22 december 2015, 08:54 uur #19

heegenees

Wanneer vrachtwagens autonoom gaan rijden (en dat dan, misschien met premies, 's nachts doen) zou dat toch al heel wat fileleed moeten voorkomen.

Redactie Frontpage

dinsdag 22 december 2015, 08:57 uur #21

Okaht

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:05 schreef the-eye het volgende:
Wel raar want voorlopig zitten er nog 600.000 mensen zonder werk en daar komen er nog steeds bij. Steeds meer files terwijl steeds minder mensen van de wegen gebruik maken. Hier klopt iets niet.

Een beter draaiende economie betekent ook meteen meer vrachtvervoer. Alle beter draaiende markten - nu met name de grootmetaal en langzaamaan de bouw - moeten ook worden bevoorraad. Van en naar de havens zie je veel meer beweging. Je ziet ook alle busjes met monteurs en bouwvakkers steeds meer langskomen. En dan telt het toch steeds verder op.

Daarnaast is al die bedrijvigheid ook wel geconcentreerd rond een beperkt aantal steden. Daar zie je dan ook die toename in files.

dinsdag 22 december 2015, 09:01 uur #22

nils7

De forumkrokodil

De A58 is altijd feest

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

dinsdag 22 december 2015, 09:02 uur #23

viseenoptie

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:48 schreef Hi_flyer het volgende:
Dat was mij ook al opgevallen, zittend in het zachte leer van de eerste klas....

Dank dat je jezelf wilt opofferen door in de trein te stappen, scheelt toch weer een stukje file.

dinsdag 22 december 2015, 09:06 uur #24

the-eye

I'm a Live Wire

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:57 schreef Okaht het volgende:

[..]
Een beter draaiende economie betekent ook meteen meer vrachtvervoer. Alle beter draaiende markten - nu met name de grootmetaal en langzaamaan de bouw - moeten ook worden bevoorraad. Van en naar de havens zie je veel meer beweging. Je ziet ook alle busjes met monteurs en bouwvakkers steeds meer langskomen. En dan telt het toch steeds verder op.

Daarnaast is al die bedrijvigheid ook wel geconcentreerd rond een beperkt aantal steden. Daar zie je dan ook die toename in files.

Het goederenvervoer is een verklaring hoewel we meer wegen hebben gekregen maar de economie nog maar net overeind krabbelt en nog lang niet op het oude niveau zit dus zijn is het vervoer zoveel inefficienter geworden?. Bouwvakkers en monteurs lijkt met wat sterk aangezien de werkloosheidcijfers enkel gedaald zijn door afname van de beroepsbevolking.

dinsdag 22 december 2015, 09:28 uur #27

SharQueDo

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:44 schreef RemcoDelft het volgende:
Logisch: er rijden 4 keer meer auto's dan we wegen hebben, en we betalen 4 keer meer belasting voor die auto's dan de overheid uitgeeft aan wegen. Vandaar de 0.5 seconde tussenafstand in de spits i.p.v. de veiligere 2 seconden.
Verhuizen voor je werk is ook erg duur en voor heel veel mensen niet mogelijk, doordat er (voor Nederlanders) amper huizen gebouwd mogen worden.
"De overheid maakt meer kapot dan je lief is"

Het helpt ook niet echt dat een hoop Nederlanders zichzelf vrijwillig vastketenen met een hypotheek, huwelijk en kinderen.

dinsdag 22 december 2015, 09:29 uur #28

Flammie

Mensen kunnen ook gewoon niet rijden. Echt een drama op de A2 welke dag

dinsdag 22 december 2015, 09:49 uur #30

kiwiko

De oplossing voor het fileprobleem is duidelijk....... laat de economie slinken, de overheid heeft een vooruitziende blik dit keer want is druk bezig genoeg kosten te maken die blijvend zijn

dinsdag 22 december 2015, 10:23 uur #31

SnowOokami

Snow Wolfie

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 09:29 schreef Flammie het volgende:
Mensen kunnen ook gewoon niet rijden. Echt een drama op de A2 welke dag

^dit
invoegen en ruimte geven is een kunst tegenwoordig...

dinsdag 22 december 2015, 10:31 uur #32

Lkw

²³³³²³²³²³²³²³²³²²³²²

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:19 schreef LethalNinja het volgende:

[..]

Een gedeelte van die 600.000 heeft wellicht geen werk maar met een bijstandsuitkering kan je ook nog een auto rijden. [...]

Meestal niet. De waarde van de auto telt mee bij de vaststelling van je eigen vermogen en komt dat in totaal boven de 5.500,- (alleenstaande), dan krijg je geen bijstand toegekend.

Stop the world, I want to get out.

dinsdag 22 december 2015, 10:37 uur #33

petrak18

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:01 schreef Netsplitter het volgende:

[..]

Ben zeer benieuwd wat de opening van de verlengde A4 gaat doen met de A13 qua files.

En dan gaan ze ook misschien nog de A16 verlengen

foto

dinsdag 22 december 2015, 10:37 uur #34

petrak18

Dubbel

dinsdag 22 december 2015, 11:32 uur #36

Symbiose

Have you ever been mellow?

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 08:35 schreef Techje het volgende:
Dus, nog meer en bredere wegen want dat helpt?

Of nog harder dan 130 rijden, want dát gaat helpen

uiteraard helpt dat.
Wat denk je dat er gebeurt als je overal 2 rijstroken afsluit?

Veel mensen danken hun goed geweten aan hun slecht geheugen.

dinsdag 22 december 2015, 11:39 uur #37

Techje

Calm down, calm the FUCK down

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 11:32 schreef Symbiose het volgende:

[..]

uiteraard helpt dat.
Wat denk je dat er gebeurt als je overal 2 rijstroken afsluit?

Tja het helpt een klein beetje, maar lost het fileprobleem lang niet op, dat zie je dus letterlijk aan dit bericht. Het is hooguit een zeer tijdelijk partiële fix (want het lost het nooit echt op). Op lange termijn helpt het dus totaal niet aangezien files nu weer langer zijn dan ooit, ondanks dat de wegen breder zijn dan ooit, en mensen harder mogen rijden dan ooit.

Het probleem is: Openbaar vervoer deels geprivatiseerd in plaats van het volledig van de staat te laten zijn zodat reizen met openbaar vervoer aantrekkelijker gemaakt kan worden, dan dagelijks met de auto reizen.
Helaas draait alles om geld en zorgt de gedeeltelijke privatisering alleen maar voor een averechts effect op onze maatschappij.

Ook een probleem is het masale forenzen. Ik zal sowieso nooit begrijpen waarom mensen vrijwillig 2 uur van hun werk gaan wonen... Reken eens uit hoeveel tijd van je korte leven hier op aarde je dan in de auto zit te huilen dat je wéér in een file staat. Absurd is het.

Omdat ik het niet eens met je ben, betekent niet dat ik het automatisch eens ben met precies het tegenovergestelde.

dinsdag 22 december 2015, 11:40 uur #38

Hi_flyer

Van alles te melden

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 10:37 schreef petrak18 het volgende:

[..]

En dan gaan ze ook misschien nog de A16 verlengen

[ afbeelding ]

En de A4 doortrekken naar Numansdorp; zou ook fijn zijn.

dinsdag 22 december 2015, 11:43 uur #39

Symbiose

Have you ever been mellow?

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 11:39 schreef Techje het volgende:

[..]

Tja het helpt een klein beetje, maar lost het fileprobleem lang niet op, dat zie je dus letterlijk aan dit bericht. Het is hooguit een zeer tijdelijk partiële fix (want het lost het nooit echt op). Op lange termijn helpt het dus totaal niet aangezien files nu weer langer zijn dan ooit, ondanks dat de wegen breder zijn dan ooit, en mensen harder mogen rijden dan ooit.

Het probleem is: Openbaar vervoer deels geprivatiseerd in plaats van het volledig van de staat te laten zijn zodat reizen met openbaar vervoer aantrekkelijker gemaakt kan worden, dan dagelijks met de auto reizen.
Helaas draait alles om geld en zorgt de gedeeltelijke privatisering alleen maar voor een averechts effect op onze maatschappij.

wanneer mag je nou werkelijk 130 rijden? tijdens de spits ik iig niet.
Het openbaar vervoer is inderdaad kut. dat dan weer wel.

Veel mensen danken hun goed geweten aan hun slecht geheugen.

dinsdag 22 december 2015, 11:44 uur #40

Techje

Calm down, calm the FUCK down

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 11:43 schreef Symbiose het volgende:

[..]

wanneer mag je nou werkelijk 130 rijden? tijdens de spits ik iig niet.
Het openbaar vervoer is inderdaad kut. dat dan weer wel.

Naja, daar gaat het wel heen straks denk je niet? Als het hek van de dam is (en dat is het

), dan is het gewoon afwachten op de volgende VVDer die van lekker scheuren houdt, en dan mogen we ten alle tijden 130 en buiten de spits 140 .

Omdat ik het niet eens met je ben, betekent niet dat ik het automatisch eens ben met precies het tegenovergestelde.

dinsdag 22 december 2015, 11:46 uur #41

Symbiose

Have you ever been mellow?

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 11:44 schreef Techje het volgende:

[..]

Naja, daar gaat het wel heen straks denk je niet? Als het hek van de dam is (en dat is het ), dan is het gewoon afwachten op de volgende VVDer die van lekker scheuren houdt, en dan mogen we ten alle tijden 130 en buiten de spits 140 .

waar ik in de spits rijd kan ik niet eens 130 rijden al zou ik het willen

maar nee ik denk niet dat het zover komt. Waar je 130 mag kan het vaak ook, naar mijn idee.

Veel mensen danken hun goed geweten aan hun slecht geheugen.

dinsdag 22 december 2015, 11:47 uur #42

Techje

Calm down, calm the FUCK down

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 11:46 schreef Symbiose het volgende:

[..]

waar ik in de spits rijd kan ik niet eens 130 rijden al zou ik het willen

maar nee ik denk niet dat het zover komt. Waar je 130 mag kan het vaak ook, naar mijn idee.

True

. Hopelijk. Ik vind die 130 al vrij kansloos.

Omdat ik het niet eens met je ben, betekent niet dat ik het automatisch eens ben met precies het tegenovergestelde.

dinsdag 22 december 2015, 12:23 uur #44

LethalNinja

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 11:44 schreef Techje het volgende:

[..]

Naja, daar gaat het wel heen straks denk je niet? Als het hek van de dam is (en dat is het ), dan is het gewoon afwachten op de volgende VVDer die van lekker scheuren houdt, en dan mogen we ten alle tijden 130 en buiten de spits 140 .

140 op de snelweg noem jij "scheuren"?

dinsdag 22 december 2015, 12:40 uur #45

p1no

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 11:51 schreef Karrs het volgende:

[..]
Laat de mensen verplicht wonen waar zij werken.

Andersom, laat de mensen meer werken waar ze wonen.
Wanneer het werk het toelaat uiteraard en wanneer het meetbaar werk is, het grootste struikelblok is vooral de cultuuromslag bij werkgevers.

dinsdag 22 december 2015, 12:41 uur #46

Techje

Calm down, calm the FUCK down

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 12:23 schreef LethalNinja het volgende:

[..]

140 op de snelweg noem jij "scheuren"?

Oooeee, stoer.

Totdat jij jezelf om een boom heen vouwt samen met 2 bijrijders.
Maar goed, jij bent natuurlijk net als iedereen zo'n ontzettend goede automobilist dat jouw dat niet overkomt?

Omdat ik het niet eens met je ben, betekent niet dat ik het automatisch eens ben met precies het tegenovergestelde.

dinsdag 22 december 2015, 12:43 uur #47

Techje

Calm down, calm the FUCK down

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 11:51 schreef Karrs het volgende:

[..]
Laat de mensen verplicht wonen waar zij werken.

Jep. Of naja, verplicht is wellicht een beetje té

Maar het zou wel ondersteund moeten worden ja, net zoals forenzen lange tijd werd gepushed.

Omdat ik het niet eens met je ben, betekent niet dat ik het automatisch eens ben met precies het tegenovergestelde.

dinsdag 22 december 2015, 12:50 uur #48

Fokkeropdewerkvloer

Meer asfalt helpt niet, omdat files bij knooppunten en toegangswegen van steden ontstaan, de zogenaamde bottlenecks (afgezien van de ongelukken natuurlijk).

Enige wat kan helpen is het OV écht interessant maken. Voor mij betekent dat óf de reistijd maximaal net zo lang als met de auto (45 - 60 min. over 80 km) en meer van deur tot deur óf de prijs drastisch (ongeveer tot een kwart van wat het nu is) verlagen zodat ik die 1,5 uur die ik langer onderweg ben (en fietsen met kutweer) voor lief neem.

dinsdag 22 december 2015, 13:19 uur #50

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 22 december 2015 @ 12:41 schreef Techje het volgende:

[..]

Oooeee, stoer.

Totdat jij jezelf om een boom heen vouwt samen met 2 bijrijders.
Maar goed, jij bent natuurlijk net als iedereen zo'n ontzettend goede automobilist dat jouw dat niet overkomt?

Jezelf om een boom vouwen is knap lastig als je op de snelweg rijdt met links en rechts vangrails.