Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Langzaam protest truckers op snelwegen

Redactie

Vrachtwagenchauffeurs in heel Nederland voeren maandagochtend actie tegen de oneerlijke concurrentie van Oost-Europese collega's. Tussen 11.00 en 12.00 uur rijden zij op de snelwegen een uur lang niet harder dan 60 kilometer per uur.

Volgens initiatiefnemer Vereniging Eigen Rijders Nederland (VERN) halen Oost-Europese truckers binnen twee uur hun rijbewijs, terwijl Nederlandse chauffeurs twee jaar rijles hebben. De belangenvereniging voor vrachtwagenchauffeurs van kleine transportondernemingen wil dat Brussel ingrijpt, zodat de veiligheid op de weg groter wordt.

Een woordvoerder van de Verkeersinformatiedienst verwacht niet dat de actie voor veel overlast gaat zorgen. "Het zal wel wat hinder opleveren maar de spits is dan net afgelopen. Grote problemen blijven vermoedelijk uit." Naast de Nederlandse snelwegen wordt er ook in Denemarken, Zweden en Noorwegen actiegevoerd.

Langzaam protest truckers op snelwegen (Foto: Novum)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

24 reacties

zondag 11 december 2011, 23:59 uur #1

mymoodfentje

SHENS troll'd hard

Het grote nivelleren moet nog komen, uiteraard moet ons niveau omlaag en dat van de tweedewereldlanden moet hetzelfde blijven.

de EU

wat een farce

"If you had a million years to do it, you couldn't rub out even half the "Fuck you" signs in the world."
Always look at the bright side of death

maandag 12 december 2011, 00:13 uur #3

MarcusViridis

quote:
Op maandag 12 december 2011 @ 00:10 schreef Keiichi het volgende:
En daarom neem je poolse chaffeurs in dienst. Zodat er tussen 11 en 12 morgen gewoon vlot van a naar b gereden word.

Zullen we dan ook maar Poolse bouwvakkers in dienst nemen? Of Poolse programmeurs? Wat dacht je van Poolse politici?

Eindredactie Frontpage / Forummod

maandag 12 december 2011, 00:31 uur #5

Ouwesok

Leuke lamp overigens

quote:
Op maandag 12 december 2011 @ 00:13 schreef MarcusViridis het volgende:
[..]

Zullen we dan ook maar Poolse bouwvakkers in dienst nemen? Of Poolse programmeurs? Wat dacht je van Poolse politici?

De debatten van de afgelopen tijd beginnen anders al aardig op de Poolse Landdag te lijken

_{maar lage lonen, ho maar}

Gotferdomme wat heb ik weer een last van een goed humeur

maandag 12 december 2011, 00:32 uur #6

MarcusViridis

quote:
Op maandag 12 december 2011 @ 00:31 schreef Ouwesok het volgende:
[..]

De debatten van de afgelopen tijd beginnen anders al aardig op de Poolse Landdag te lijken
_{maar lage lonen, ho maar}

Daarentegen lijken ze af en toe wel stomdronken te zijn.

maandag 12 december 2011, 01:02 uur #7

Maiar

oeleboele

Ze hebben groot gelijk eigenlijk.

Door dit soort acties forceer je een politiek standpunt.

maandag 12 december 2011, 04:09 uur #9

Sup3rn0va

quote:
Op maandag 12 december 2011 @ 02:21 schreef legendarischmannetje het volgende:
[..]

Waarom 11 en 12? jij denkt dat een chauffeur tussen 11 en 12 pauze heeft?

"Tussen 11.00 en 12.00 uur rijden zij op de snelwegen een uur lang niet harder dan 60 kilometer per uur."

dus......

maandag 12 december 2011, 04:13 uur #10

nogeenoudebekende

The future is shit...

quote:
Op maandag 12 december 2011 @ 00:21 schreef EricOscuro het volgende:
Het zou eigenlijk heel simpel kunnen worden vermeden; chauffeurs die vaak in Nederland rijden, moeten hier nog een proeve van bekwaamheid afleggen.
Dat is niet perse tegen de Europese regels... sterker nog; het kan zelfs goed uitpakken voor de concurrentie regelementen. Als we daarin Poolse chauffeurs zien als een groep van aanbieders van diensten.

En wie net zoveel vaardigheden en kennis van de regels heeft als een Nederlands opgeleid chauffeur... dan mij hij hier rijden. Zo niet, dan moet hij eerst een Nederlands of soort gelijk rijbewijs halen.

Die proef van bekwaamheid is er, het chauffeursdiploma. Echter door europese regels is het poolse chaffeursdiploma gelijk aan dat van Nederland. En net als bij het rijbewijs krijgen de polen ook het diploma zeer eenvoudig. Wij moeten er echt voor naar school.

And so is the past

maandag 12 december 2011, 08:31 uur #13

Intrepidity

Wat een rotactie. Als ze ook nog eens naast elkaar gaan rijden is het gewoon ronduit asociaal. De enige mensen die je hiermee pest zijn de medeweggebruikers.

maandag 12 december 2011, 09:20 uur #14

suizebol

Wat ik hier lees is pure onkunde van de situatie van de Nederlandse chauffeurs die over heel Europa zeer gewaardeerd worden om hun manier van rijden en bezorging.
Terwijl de Poolse vaak tot aan de plaats waar gelost moet worden rijdt, geen rekening met tachometer/graaf of verkeerssituaties houden, niet wil lossen zodat het bedrijf zelf de lading van de wagen moet halen etc.
Grote bek hebben bij de klanten, vaak bezopen achter het stuur zitten met meerdere kratten bier of flessen jenever in de cabine aangetroffen zijn.
.Dat zijn nog maar een paar voorbeelden.
Inhalen terwijl de Nederlandse chauffeur 90 kmpu rijd en de pool gaat er met honderdtien km aan voorbij, bekeuringen worden nooit of slechts met mate betaald etc.

[ Bericht gewijzigd door suizebol op maandag 12 december 2011 @ 09:43 ]

maandag 12 december 2011, 09:28 uur #15

legendarischmannetje

quote:
Op maandag 12 december 2011 @ 04:09 schreef Sup3rn0va het volgende:
[..]

"Tussen 11.00 en 12.00 uur rijden zij op de snelwegen een uur lang niet harder dan 60 kilometer per uur."

excuses

maandag 12 december 2011, 09:37 uur #16

E-Lise

Nou, das dan duidelijk!

Ik geef ze groot gelijk.

Back from death

maandag 12 december 2011, 09:48 uur #17

Patrick34

Dat zijn ook de tijden dat die krengen moeten rijden. Opzouten met die dingen uit de Spits. Houden alles op !!!

maandag 12 december 2011, 09:53 uur #18

Ferdo

quote:
Op maandag 12 december 2011 @ 09:37 schreef E-Lise het volgende:
Ik geef ze groot gelijk.

Ik ook.

"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma

maandag 12 december 2011, 10:01 uur #19

theKiD

Ons Gusje

quote:
Op maandag 12 december 2011 @ 09:37 schreef E-Lise het volgende:
Ik geef ze groot gelijk.

*** Nul Dertien ***
Rap... just a "C" away from "Crap"
R&P / Hoe voel je je nu? #827

maandag 12 december 2011, 10:25 uur #20

Intrepidity

quote:
Op maandag 12 december 2011 @ 09:48 schreef Patrick34 het volgende:
Dat zijn ook de tijden dat die krengen moeten rijden. Opzouten met die dingen uit de Spits. Houden alles op !!!

Maar hoe jij dan vervolgens s'ochtends je croissantje en koffie krijgt en je tank met benzine kunt vullen is niet belangrijk, natuurlijk.

maandag 12 december 2011, 10:33 uur #21

babipangang

quote:
Op maandag 12 december 2011 @ 09:20 schreef suizebol het volgende:

Inhalen terwijl de Nederlandse chauffeur 90 kmpu rijd en de pool gaat er met honderdtien km aan voorbij, bekeuringen worden nooit of slechts met mate betaald etc.

Dan doet die Nederlandse chauffeur toch ook iets fout

maandag 12 december 2011, 12:19 uur #23

edje5555

quote:
Op maandag 12 december 2011 @ 08:31 schreef Intrepidity het volgende:
Wat een rotactie. Als ze ook nog eens naast elkaar gaan rijden is het gewoon ronduit asociaal. De enige mensen die je hiermee pest zijn de medeweggebruikers.

En waarom is het asociaal ?
weet je wat asociaal is,
vroeger kon je hier gewoon het C rijbewijs halen en mocht je zonder chaufeursdiploma tot max 7,5Ton rijden maar door mierenneukers moest dat anders omdat de veiliheid met vrachtwachtwagens chaufeurs omhoog moest en er teveel ongelukken gebeurde.
toen werd het verplicht om ook je chaufeursdiploma te halen als je tot max 7,5ton mocht laden.
Dat koste je echt een rib uit je lijf , en ook oude chaufeurs moesten daarna verplicht hun chaufeursdiploma halen en pas als je alles had mag je eens gaan rijden op een vrachtwagen na een examen en praktijkexamen waar je ook voor moet betalen !
al met al is een vrachtwagenchafeur hier gemiddeld 2jaar bezig om zijn rijbewijs te halen...en kosten.... mah.. 4.000 tot 8.000euro !
Nee dan kan je maar beter in polen je rijbewijs gaan halen 2uurtjes en je hebt em !
hoe bedoel je asociaal ??

dinsdag 13 december 2011, 07:51 uur #24

Sounddragon

Dragon of sound.

En omdat die schijtpolen hier een bult banen inpikken, worden de nederlanders maar gedwongen om het hele land door te verhuizen omdat er aan de andere kant van NL een baantje als schoonmaker te vervullen is