sport
F1: Ferrari daagt concurrenten uit
Veel mensen zien na drie races alweer een herhaling van het seizoen 2002, toen Ferrari al in juli het kampioenschap wist binnen te halen. Met veranderde regels wist de FIA de dominantie één seizoen lang te breken, alhoewel Michael Schumacher ook toen wereldkampioen werd. Dit sezoen overheerst Ferrari echter weer. Schumacher staat negen punten boven de nummer twee, Rubens Barrichello, eveneens Ferrari-coureur. De nummer drie, BAR-coureur Jenson Button ligt vijftien punten achter.
Brawn begrijp de situatie goed. "Ik ben in een strijd verwikkeld. Als een technicus probeer ik het beste te bereiken, maar als ik een stap terug doe als enthausiast zie ik dat het beter is om een sterke competitie te hebben," aldus de directeur. "Ik ben het eens met hen die zeggen dat de dominantie van Ferrari niet goed is voor de sport. We hebben een grote schare fans die ons graag ziet winnen. Die mensen zouden het erg jammer vinden als we verloren."
Ferrari is verbaasd door de goede positie. De wagen bleek in betere staat dan verwacht, en ook het weer hielp mee. Op de racedagen was het relatief koel, waardoor Bridgestone betere resultaten leverde dan Michelin, dat het met warm weer weer beter doet. Ferrari blijft echter met beide benen op de grond. "Het is zonde dat mensen het seizoen nu al afschrijven. Wij doen dat niet," aldus Brawn.
De positie van Ferrari is echter ook te wijten aan zijn concurrenten. Die doen niet genoeg om te winnen, omdat ze hun betrouwbaarheid niet willen verliezen. De teams moeten grotere risico's nemen, stelt Brawn. "Andere teams hebben andere prioriteiten. De eerste is om sneller te gaan. Tot je dat bereikt zul je de rest niet verslaan. Onze concurrenten moeten meer risico's nemen om grotere vooruitgang te boeken. Ik zou hetzelfde doen als ik in hun positie verkeerde."
Veel meer F1-nieuws vind je op de FOK!F1manager
Ferrari is gewoon de beste, en daar moet de rest maar wat aan gaan doen 8)
Dan pas wordt het weer leuk.
Misschien moeten ze handicap invoeren. Als je wint 100 kg extra foto
En vind het wel stoer dat ze de concurentie uitdagen. Wie weet wat ze nog op de plank hebben liggen om de auto's sneller te maken. Zou me niet verbazen als ze de vorige races niet eens volluit gingen.
En waarom moet Ferrari de laatste tijd altijd de schuld krijgen dat de sport saai is, dat er geen inhalacties zijn etc. Kijk naar de vorige race. Leuke spannende race, met veel actie. En dat de Ferrari's zo snel zijn komt door goed en hard werken foto
FORZA FERRARI
Tu sei nata grande é grande hai da resta
www.ubbo-emmius.nl
de teams doen sowieso hun best lijkt me. wat spierballenpraat brengt daar geen verandering in.
tip: gooi eens het bericht door de spellingscontrole foto
ik ben niet zo zeurderig wat betreft spelling, maar dit bericht is wel redelijk erg
Hij heeft nou eenmaal de beste auto onder zijn kont en daar heeft hij een aantal jaar geleden enorm hard voor moeten werken. Afgelopen jaar was heel erg spannend en dit jaar is het achter de Ferrari's ook leuk.
Het licht dus niet aan Ferrari dat ze supererieur zijn tegenover alle andere teams. De andere teams moeten meer doen om te willen winnen. Een bepaalde rust in het team hebben en met z'n allen willen winnen. Niet je teamgenoot willen verslaan koste wat het kost (lees: Montoya tegen Ralf) maar als team werken om het beste te zijn.
Verder zou ik het belachelijk vinden als ze regels gaan doen van dat mensen extra gewicht etc zouden moeten meenemen. Dit zal denk ik ook niet doorgaan omdat het merk daar als reclame bord rijd. Die willen het snelste zijn en uiteindelijk geld mee verdienen.
Verder zou het ook raar zijn als je als auto fabrikant niet je eigen auto zou mogen ontwikkelen. Als je dat wilt zien dan moet je gewoon gaan kijken naar IRL of Cart series. Die hebben allemaal dezelfde auto en chassis. Dan moet je F1 links laten liggen en niet zeuren.
F1 is zowel technisch als qua coureurs een top iets. Sommige coureurs nagelaten. Maar we kunnen wel zeggen dat Schumacher, Montoya en Alonso behoren tot de betere coureurs van de wereld. En dan staat Schumacher helemaal bovenaan. Dit alleen te zien aan de prestaties in de F1.
Laatste race ook geen eens gekeken en ook niks gemist. foto
Ferrari is gewoon machtig en in nederland is er niemand die mee kan praten want daar is zelfs Verstappen te slecht voor(grindbak specialist).
Dus,optiefen met jou opmerking.
FORZA FERRARI....FORZA..........
Schumacher is volgens mij wel goed, maar niet de beste.
Het feit dat Ferrari aan de top staat is gewoon omdat ze er simpelweg het meeste geld in willen stoppen. BMW (Williams), Mercedes (McLaren), Honda (BAR), en Toyota (Toyota, duh) stoppen minder geld in de F1, terwijl ze financieel veel daadkrachtiger zijn dan Ferrari. Is dat de schuld van Ferrari? Nee, van de FIA. Budget caps instellen, maximaal $75 miljoen per seizoen. Dan heb je gelijk niet meer van die belachelijke salarissen.
Tevens moet de FIA af van het team idee. BAR mocht een tijdje geleden niet met verschillende sponsors op verschillende auto's rijden... Waarom in godsnaam niet? Ziet er leuker uit, en het brengt dus meer geld op omdat er meerdere sponsors op de auto's kunnen. Dat was een mooi idee van BAR om extra geld te krijgen. Gelijk het constructeurs kampioenschap afschaffen. Dat moeten ze anders regelen.
Mijn idee.
Ferrari kan de concurrenten best uitdagen, maar ze zullen deze strijd altijd winnen sinds er besloten is dat het F1 kampioenschap voor Ferrari het belangrijkste onderdeel van het bedrijf is. Hoe hard Williams en BAR ook hun best doen, Ferrari zal er altijd NET iets meer resources tegenaan gooien om voor te blijven.
Een echt minder team was het natuurlijk niet, maar ze streden niet mee om het WK. Toch wel een beetje vergelijkbaar dus met de stap van Rossi. En ook de Renault was indertijd echt niet altijd de beste auto op de grid en toch werd Schumacher wereldkampioen.
Tel daarbij op dat de toenmalige concurentie niet echt netjes gereden heeft (wie weet nog de vermoedelijk traction control bij mclaren in 98 en 99, wat niet meer te controleren was daardoor werd tc in 2000 weer vrijgegeven), en dat hij zijn been gebroken had in 99.
Dan vind ik dat je enkel maar je petje af kan doen voor der Schumi, en ik hoop dat ze (ferrari) tot 2008 nog wk worden, laat de rest maar de tering genieten.
foto
ps: wel hele strakke actie van Rossi (die momenteel ook de ferrari f2004 onder handen neemt in fiorano)
Als het idd een kwestie is van wie het meeste geld binnenbrengt, dan zou Toyota alle races moeten winnen. Die hebben namelijk een nog groter budget dan Ferrari.
Daar gaat het om.
Daarbij komt dat Toyota ook nog een "agenda" als gewone autofabrikant heeft, naast het formule 1 gebeuren. Het bedrijf Ferrari heeft maar een agenda en dat is formule 1.
-- edit --
En dan was ik nog vergeten te zeggen dat de ontwikkeling van een wagen ook een kwestie is van het jarenlange ervaring en data van vorige modellen/projecten. Toyota moest van "scratch" beginnen met een ontwerp.
Ik heb er overigens wel vertrouwen in dat ze elk jaar vooruitgang zullen boeken (als tenminste Toyota geld in de F1 blijft pompen)
--/edit--
FORZA FERRARI (na 20 jaar niks mogen we nu blij zijn)
Schumacher heeft gewoon een (in vergelijking met de huidige coureurs) ongeëvenaarde drang om te winnen. No matter what er gebeurd, hij zal ten allen tijde proberen net dat ene puntje extra te vergaren en zal nooit opgeven. Dat maakt hem beter dan de rest.
Voorbeeldje. In een vorig seizoen raakte Schumi naast de baan in het grind. Hij stond helemaal vast. (Ik geloof op de Nurnbergring) Iedere andere coureur had opgegeven en kwaad naar de pits gelopen. Schumacher gebaart wild met zijn handen naar voren naar wat marshalls. Ze duwen hem weer op de baan en Schumacher scoort punten (of wint, weet ik niet meer)
De andere teams mogen hun best ook wel eens doen foto
Lullo scrotum ejaculatio est.
Hattrick: Ladderzatsquad (208243)
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken