[update] Vrachtwagen rijdt gebouw in Kerkrade binnen
In Kerkrade is een vrachtwagen rond het middaguur een gebouw aan de Meuserstraat binnengereden. Direct daarna is brand uitgebroken, maar die zou snel zijn geblust. Er wordt rekening gehouden met slachtoffers die nog onder het puin liggen.Het gebouw zou het voormalige grenswisselkantoor zijn. De vrachtwagen is voor de helft het gebouw binnengereden. Het is nog niet bekend hoe het ongeluk kon gebeuren.
Update 13.27
In het getroffen pand zou een kleine supermarkt zijn gevestigd. De vrachtwagen is rechtdoor de winkel binnengereden in plaats van rechtsaf te slaan. Omdat er nog brand woedt, kunnen de hulpdiensten nog steeds het gebouw niet in. Er zal worden geprobeerd om de vrachtwagen uit de winkel te trekken.
Update 13.52
Volgens getuigen reed de vrachtwagen van een helling toen de remmen van het voertuig weigerden. Daarna heeft de chauffeur, wiens toestand onbekend is, ternauwernood een groep kinderen kunnen ontwijken.
Op de plek van het ongeluk zijn tientallen hulpverleners aanwezig. Zij kunnen nog weinig doen omdat er nog steeds brand woedt. Ook uit Duitsland zijn brandweerwagens en traumahelikopter gearriveerd.
Update 13.57
Het massaal toegestroomde publiek wordt op afstand gehouden. De brand die nog steeds woedt, zorgt voor veel rookontwikkeling. Ambulances en een traumahelikopter staan klaar om eventuele slachtoffers te vervoeren. De politie vermoedt dat zich vijf mensen in het ingestorte pand bevinden.
Update 14.40
De politie houdt ernstig rekening ermee dat vijf doden zijn gevallen, door de klap van de vrachtwagen of door de brand die meer dan twee uur woedt. Boven de winkel woonden twee mensen; in de vrachtwagen zaten waarschijnlijk drie mensen. Of en zo ja, hoeveel mensen zich in de winkel bevonden, is niet bekend.
Update 14.59
Inmiddels is de brand ook naar naastgelegen panden overgeslagen. Een ooggetuige, die zelf ten tijde van de botsing in de winkel was, meldt dat zich op het moment van het ongeluk acht mensen in de winkel bevonden. Daarvan zouden er vijf naar buiten gekomen zijn, waaronder de cassière van de winkel.
Update 15.38
De vlammenzee is weer opgelaaid als gevolg van een gebrek aan bluswater. Er zijn tankwagens vanuit België onderweg. Op een onbekende plek worden ooggetuigen en buurtbewoners opgevangen. De burgemeester van Kerkrade is hierbij aanwezig.
Update 15.59
Vanwege explosiegevaar in de panden die nog overeind staan proberen medewerkers van energiebedrijf Essent de gastoevoer in de getroffen wijk af te sluiten. Hierdoor zal een groot gedeelte van Kerkrade zonder gas komen te zitten.
Update 16.31
Naar verluidt heeft de brandweer de brand sinds 16.00 uur onder controle. Door de hitte en het instortingsgevaar kunnen de aanwezige hulpverleners het gebouw nog steeds niet betreden.
Update 17.12
Met assistentie van de brandweer uit België, die met vijf wagens ter plaatse zijn, zou de brand op dit moment afnemen. "Hulpdiensten kunnen pas naar binnen als de brand is geblust en dit kan nog uren duren", aldus een woordvoerder van de brandweer.
Update 20.13
Inmiddels is duidelijk dat zeker één persoon, de chauffeur, is omgekomen. Dit is vastgesteld door een dokter die even in het pand mocht kijken. Over het totaal aantal slachtoffers bestaat nog steeds onduidelijkheid. Vooralsnog wordt ervan uitgegaan dat in de vrachtwagen drie mensen zaten en zich twee mensen in de winkel bevonden toen de vrachtwagen zich daarin boorde. "De klap van de botsing, het instorten van het plafond en de lange duur van de brand maken de kans op overleven minimaal" , aldus de brandweer. De twee personen die in het appartement boven de winkel woonden, zijn op dit moment op vakantie en hebben dus veel geluk gehad.
Update 23.52
RTL Nieuws meldt zojuist dat de chauffeur alleen in zijn cabine heeft gezeten. Uit onderzoek is niet gebleken dat twee passagiers in de vrachtwagen zaten, wat eerder wel werd vermoed.
De Turkse eigenaar van de verwoeste winkel zou hebben verklaard dat hij twee van zijn medewerkers mist. De politie heeft dit noch bevestigd noch ontkend. Het onderzoek door de technische recherche zal morgen worden voortgezet. Op dit moment is het te donker om een degelijk onderzoek uit te voeren.
Op de website van L1 zijn beelden van de rampplek beschikbaar.



Foto's van het getroffen pand.
De vrachtwagen op de voorgrond is niet de verongelukte vrachtwagen.

De oplegger van de verongelukte vrachtwagen

Brand in het getroffen pand
Respect, ik hoop echt dat het zo goed als mogelijk afloopt..
Veel succces voor die mensjes daaro, is pvd in de buurt man, hoop nie dat er bekenden betrokken zijn :S
This is how I'm supposed to be
Cold as a G, my heart’s frozen it don't even beat
So expect no apologies
hij had dus veel geluk
Dat las je wel eens in de zestiger jaren. Met van die mechanisch bediende remmen. Kabels in plaats van hydraulica. Maar in 2004?
moet je eens kijken als zo'n ramptoerist zelf met zijn/haar auto in de kreukels ligt of ze het dan leuk vinden als er allemaal mensen nieuwsgierig zitten te kijken...
kl*te aso's foto
WIJ ZIJN ER WEL BIJ BETROKKEN HE?
DENK DAT IK VOORLOPIG MAAR THUIS MOET BLIJVEN, BEN HALF IN SHOCK!
Natuurlijk gaan mensen kijken wat er aan de hand is.
en idd als ik boodschappen zou gaan doen zou ik dat rustig gaan doen.
ben ik nou een van de weinigen die normaal is hiero
<a href="https://www.museumkids.nl/profile/21725" target="_blank" >https://www.museumkids.nl/profile/21725</a>
Klik op stem - 2 sec werk geen login nodig!
met een kermiswagen of zo
toen was er 1 dode en gelukkig niet zo een ramp als dit
das als je bij ons de straat uit rijd.. straks maar even een kijkje gaan nemen foto
En hoe zit t met die vrachtwagen, die had zijn APK keurig netjes?
Triest hoe mensen met veiligheid omgaan af en toe, mocht dat het geval zijn bij deze.
Ik hoop niet dat er veel mensen zwaar lichamelijk letsel dan wel meer dan dat aan over houden. Alvast sterkte aan de bewoners en familieleden van de mensen in het pand.
En die reacties van "Ik ken mensen die op de vrachtwagen rijden daar" zijn inderdaad erg dom. En nee, ik zou er niet de hele tijd bij staan kijken, ik zou zelf heel even kijken hoe het staat en inderdaad doorlopen en hopen op het beste, maar ik veroordeel die mensen die er gaan kijken zeker niet, figuren die dat doen denken niet goed na, zoals al gezegd werd, het kon wel familie zijn in het pand.
[ Bericht gewijzigd door powerflux op zondag 1 september 2024 @ 15:36 ]
I've got a war in my mind
Zelf loop ik stage bij het Atrium medische centrum in Heerlen en daar komt de ambulance af en aan, alleen nog geen helicopters gezien. deze vliegen waarschijnlijk door naar Duitsland.
naja het is erg tragisch
1) Dit betekent niet de ambulancepersoneel niet deskundig is, maar traumateams hebben meer kennis en mogen meer handelingen verrichten dan een ambulanceverpleegkundige
Moest dit in België gebeurd zijn, zouden we hier weer een massa "Wat een domme Belgen!" reacties krijgen.... foto
Maar goed. Hopelijk kunnen de reddingswerken weldra eindelijk beginnen. Hoewel ik eerlijk gezegd de overlevingskansen voor de slachtoffers die al zo lang onder het puin en in die hitte en rook hebben gelegen niet al te hoog meer inschat... foto Wat niet wil zeggen dat we alle hoop moeten opgeven, natuurlijk. Er zijn wel meer mensen door het oog van de naald gekropen...
Ik denk dat 't nog wel ff duurt voordat ze het gebouw van binnen goed kunnen bekijken. Reken maar op acht doden, als ik dat allemaal zo hoor foto.
Afschuwelijk wat er daar gebeurd, hoop dat er toch nog een lichtpuntje is in dit drama!
Ik hoop dat men degene die nog in de winkel waren nog eruit kunnen halen, alhoewel dat natuurlijk met de minuut minder wordt..
Sterkte daar..
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Stel je eens voor wat die man in de vrachtwagen doorgemaakt heeft terwijl hij volle vaart naar beneden raast! daar wil je toch ook niet mee ruilen?
naast hem liggen misschien wat doden, denk dat hun leven heel wat meer suckte nu
Nooit gedacht dat er een vrachtwagen ingecrashed zou zijn. Zoiets is natuurlijk niet te voorkomen, dan zou je die berg al verboden terrein moeten maken voor vrachtwagens. Beetje onhaalbaar lijkt me. Bovendien, hetzelfde kan gebeuren met een personenauto.
Wel mooi dat de hulpdiensten snel ter plekke waren. foto voor de internationale samenwerking!
Motor rem: de truck word afgeremd op de motor. de uitlaatkleppen worden dicht gehouden waardoor de motor moeite heeft om rond te draaien hij word afgeremd. die afremmende beweging word ook door gegeven aan de rest van de truck waardoor de banden ook langzamer gaan draaien en daardoor word de boel afgeremd.
Een retarder doet het zelfde maar das een soort vloeistof kopeling wat tussen de versnellingsbak en aandrijf as zit
De meeste trucks worden tegenwoordig afgeleverd met een motorrem en een moderne truck doet ook aan brake blending dit houd in dat als er een rem signaal word gegeven de truck zelf beslist naar de omstandigheden of hij de motor-rem of de normale remmen gebruikt. de motor rem bedien je gewoon met een schakelaar die je in verschillende standen kan zetten.
Nadeel van een motor rem is wel dat hij de truck volgens mij minder snel tot stilstand kan brengen dan de normale remmen. Maar een motor rem gebruik je veel in de bergen om je normale remmen te sparen.
En verder is een motorem niet verplicht this alleen een handig ding op te hebben.
Blijven altijd risico's aan autorijden vast zitten.
dan is hij wel erg ongelukkig terecht gekomen
Banden die geen profiel meer hebben, wagens waarvan de laadklep stil staat, maar de hele laadbak op en neer swiept.... Laatst is er zelfs nog eentje gekanteld...
Dus zoals je zegt geld gaat boven veiligheid, gaat voor een aantal bedrijven zeker op... Mijn mening is dan ook dat als je zoiets constateerd je geen zaken meer moet doen met zo'n bedrijf, maar in ons geval is die keuze niet aan mij...
en over vrachwagen banden. Voor de apk hoeven vrachtwagen banden geen profiel te hebben zoland je maar geen staal gordel ziet. zie je wel staal door de banden komen is het afkeur.
maar de truck had wel bagger remmen. een lege trekker oplegger combi weegd maar ongeveer 12 ton 8 ton voor de trekker en de rest voor de oplegger en het kan voor de oplegger nog lichter zelfs.hij kan dan 28 ton lading meenemen. een oplegger mag door heel europa rond de 40 ton wegen. in nederland is het maximum gewicht 50 ton.
<gerucht> Hoorde van chauffeurs op mn werk dat chauffeurs vrouw (en kind(eren?)?) erin zaten.. </gerucht>
ZEkers niet bij een vrachtwagen!!! De bediening van een vrachtwagen versnellings bak is bv ook pneumatisch bekrachtigd. Verder is een versnellings bak van een truck complexer dan een bak van een personen auto. THis al moeilijk om een auto in z'n R te zetten als hij rijd bij een truck is het nog moeilijker
Even wachten dus tot de zon weer opkomt.
Hopelijk zijn er niet meer slachtoffers te betreuren.
De twee gedode werknemers van de winkel in Kerkrade zijn een 55-jarige vrouw en een 37-jarige man. De vrouw is Nederlandse, de man is Irakees.
Dat heeft de eigenaar van de zaak laten weten. De slachtoffers waren aanwezig in de winkel aan de Meuserstraat, toen de vrachtwagen daar gistermiddag binnenreed.
oplegger is weggesleept maar om instorting van het pand te voorkomen is de trekker blijven staan dus hoezoo achteruit erin ?
je heet zeker w van buren (beetje dom)
enne hoi salty en demo...sterkte met het huis van je oom enzo salty !
ik woon er 2 straten vanaf, is echt een leipe weg, heb er aantal weken geleden zelf ook een ongeluk gehad op die weg, nat wegdek, te hoge sneleid en een lantaarnpaal die in de weg stond waardoor ik in de rondte werd geslingered en in de bosjes terecht kwam....
voordeel is dat er nu wel een gloednieuwe lantaarnpaal staat MET straatnaambordje foto
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Volgens getuigen reed de vrachtwagen van een helling toen de remmen van het voertuig weigerden. Daarna heeft de chauffeur, wiens toestand onbekend is, ternauwernood een groep kinderen kunnen ontwijken.
En hij stierf een heldendood foto
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken