Goedemorgen!
Iedere ochtend buigt Driek Oplopers zich over het nieuws om daarna een lastige vraag te stellen. Vandaag over vliegtuigherrie.
Schiphol gaat slimmer plannen. De start- en landingsbanen die weinig geluidhinder geven, zullen vaker worden gebruikt. In ruil daarvoor mag Schiphol nóg meer vluchten afhandelen.
Allemaal leuk en aardig hoor, dat grote belang van Schiphol voor onze economie. Maar als Schiphol in ruil voor meer vluchten opeens de banen lawaaivriendelijker gaat indelen, vraag ik mij toch af, of tot nu toe de banen dan onnodig lawaaionvriendelijk zijn gebruikt. Terwijl dat dus al jaren beter had gekund. Vraagje:
Als dát toch waar is… Kunnen onze minister van Verkeer en Waterstaat en de luchthavenwethouder van Amsterdam als grootaandeelhouders mij dan even bevestigen dat ze de Schiphol-directie er op staande voet uittrappen?