Goedemorgen!

Iedere ochtend buigt Driek Oplopers zich over het nieuws om daarna een lastige vraag te stellen. Vandaag over een blunder van de Rotterdamse verkeerswethouder Vervat.

De Rotterdamse verkeerswethouder Hans Vervat heeft een oplossing bedacht voor de verkeersproblemen in zijn stad. Nu is het nog zo, dat verkeerslichten vaak voorrang geven aan trams. Wat Vervat betreft, komt daar een einde aan. Auto’s krijgen vaker groen, en trams dus minder. Om te beginnen op het belangrijke verkeersknooppunt Hofplein. Dat gaat mis...

Het gevolg daarvan is natuurlijk, dat de auto sneller wordt, en daardoor interessanter. De milieuvriendelijke tram wordt langzamer. Iedereen die het zich kan permitteren, zal serieus nadenken over de vraag of het niet toch beter is om de auto te pakken in plaats van de tram.

Trouwens, kan de heer Vervat mij even uitleggen, waarom een tram met 60 inzittenden zou moeten wachten voor een auto met één inzittende? Wat is daar eigenlijk eerlijk aan?