Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

9/11 - 'Inside job' of 'Terroristische Actie'

Monique Verlind (DJMO)

Zeventien jaar geleden vonden de aanslagen op de Twin Towers plaats. Afgelopen week plaatste een voormalig cameraman van nieuwszenderr CBS niet eerder vertoonde beelden van deze aanslagen op YouTube.

Al jaren gaan er verschillende theorieen in de rondte. Wat is vandaag de dag jouw mening over 9/11?

9/11 is een inside job geweest
9/11 was duidelijk een terroristische aanslag
9/11 heeft nooit plaatsgevonden
anders, laat een reactie achter

3403 stemmen , laatste: 15-08-2023, 11:33

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

222 reacties

Reactiepagina:

1 2 3 4 5

dinsdag 11 september 2018, 13:22 uur #101

s1h4d0w

Eindbaas

Wanneer je sommige reacties hier leest dan is het droevig gesteld met de intelligentie van de gemiddelde mens.

Aardappelpuree rules.

dinsdag 11 september 2018, 13:26 uur #102

DSVM

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 13:14 schreef Draaistaajn het volgende:

[..]

Dan heb je de feiten zelf blijkbaar nog nooit eens serieus bekeken en geloofd alles wat de media je voorspiegeld.

Wat is jouw verklaring voor building 7?

''Toen de Noordtoren instortte op 11 september, 2001 werd de 7 World Trade Center geraakt door hevig puin, waardoor de zuidelijke kant beschadigd raakte en begon te branden, wat de hele middag doorging. De instorting bracht ook schade aan in de zuidwestelijke hoek tussen verdiepingen 7-17 en aan de zuidkant tussen verdieping 44 en het dak; er was mogelijk ook andere structurele schade, zoals een grote verticale snee in het centrum van de zuidelijke kant tussen verdiepingen 24-41. Het gebouw had een sprinklerinstallatie, maar met veel zwakke punten: men moest handmatig de elektrische vuurpomp aanzetten; de bediening op het grondniveau hadden een enkele verbinding met de waterpomp; en het sprinklersysteem had kracht nodig voor de vuurpomp water kon toevoeren. De waterdruk was ook te laag, waardoor er te weinig water was voor de sprinklers.

Nadat de Noordtoren instortte, gingen enkele brandweermannen de 7 WTC-toren binnen om die te doorzoeken. Ze probeerden kleine branden te blussen, maar een te lage waterdruk maakte dit moeilijk. Tijdens de middag waren er meerdere oncontroleerbare branden op meerdere verdiepingen; de vlammen waren zichtbaar aan de oostkant. Tijdens de namiddag waren er branden op verdiepingen 6-10, 13-14, 19-22 en 29-30. Vooral de branden op verdiepingen 7-9 en 11-13 bleven oncontroleerbaar branden door de namiddag. Ongeveer rond 14:00 begonnen de brandweerlui een ronding te zien tussen verdiepingen 10-13, wat betekende dat het gebouw onstabiel werd en kon instorten. Ze hoorden ook krakende geluiden uit het gebouw.[45] Rond 15:30 besloot FDNY aanvoerder Daniel A. Nigro om de reddingsoperaties en puinverwijdering stop te zetten en het gebied te evacueren uit bezorgdheid voor personeelsveiligheid.[46] Volgens FEMA begon het gebouw in te storten om 17:20:33 EDT toen het oostelijk mechanisch penthouse begon te verbrokkelen, maar het is onduidelijk wanneer het gebouw volledig instortte - volgens FEMA was dit om 17:21:10 EDT, maar het was om 17:20:52 EDT volgens NIST. De instorting ging niet gepaard met ongevallen.''

Een gebouw dat de structuur van 2 wolkenkrabbers krijgt te verwerken, en de hele dag in brand staat, dan vind jij het onlogisch dat dit kan instorten ?

Wat is jouw verklaring?

dinsdag 11 september 2018, 13:27 uur #103

AToontje87

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 13:14 schreef Draaistaajn het volgende:

[..]

Dan heb je de feiten zelf blijkbaar nog nooit eens serieus bekeken en geloofd alles wat de media je voorspiegeld.

Wat is jouw verklaring voor building 7?

dinsdag 11 september 2018, 13:29 uur #104

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 11:33 schreef PieterCornelis het volgende:

[..]

De beelden van 2 grote vliegtuigen die de Twin Towers invliegen, misschien?

Ja dat heeft iedereen gezien. En het is ook echt wel gebeurd. Terroristisch is het ook te noemen. Maar waar kwam het precies vandaan.

dinsdag 11 september 2018, 13:39 uur #105

Frenzy2012

Ik kijk gewoon even rond.

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 10:42 schreef AToontje87 het volgende:
Ik schrik er echt van dat bijna de helft van de Fok(!)kers denkt dat het een inside job is geweest...

T'is een Terroristische aanslag, de reactie erop laat vele mensen twijfelen maar vooral ook de aanloop naar en het resultaat.

Al dat rare illuminati en building 7 of termiet gedoe vindt ik eigenlijk maar bijzaak. Vooral rare mensen zoals Alex Jones of vele (((stein))) figuren waren ervoor om de vragenstellers raar te laten lijken. Nu hebben we het al een tijd over aluhoedjes en dat is misschien juist wat er gewilt is dat er gebeurt.

Ik ben Frenzy, en ik ben nu eindelijk lid.

dinsdag 11 september 2018, 13:39 uur #106

DSVM

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 13:29 schreef Manusje het volgende:

[..]

Ja dat heeft iedereen gezien. En het is ook echt wel gebeurd. Terroristisch is het ook te noemen. Maar waar kwam het precies vandaan.

American Airlines Flight 11: a Boeing 767 aircraft, departed Logan Airport at 7:59 a.m
United Airlines Flight 175: a Boeing 767 aircraft, departed Logan Airport at 8:14 a.m
American Airlines Flight 77: a Boeing 757 aircraft, departed Washington Dulles International Airport at 8:20 a.m
United Airlines Flight 93: a Boeing 757 aircraft, departed Newark International Airport at 8:42 am

dinsdag 11 september 2018, 13:40 uur #108

Noin

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 12:51 schreef bArAbAts het volgende:

[..]

oke laat het echte bewijs maar zien dan dat Bin Laden er achter zat! en dan niet komen met de verklaring van BL zelf...maar met bewijs...geldstromen....boeking van tickets...etc... juist dat is er niet!

Ik zeg niet dat Bin Laden er achter zat.

Ik zeg dat het een terroristische aanslag was als directe reactie op het buitenland van ondermeer de VS.

dinsdag 11 september 2018, 13:43 uur #109

Delta7

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 13:40 schreef C.L.Werner het volgende:
Echt respectloos zo een poll op 9/11...

Dit is hetzelfde als je een poll start met de vraag Holocaust: feit of fabel? op dodenherdenking....

Het is respectloos als je geen vragen durft te stellen over waarom er zoveel is misgegaan op die dag waarbij 3000 doden vielen. Waarom is het raar om je af te vragen of het een false flag is geweest? Amerika heeft het eerder voorgesteld. Het staat zwart op wit dat ze een false flag wilde uitvoeren in 1962 om Cuba te kunnen aanvallen.

dinsdag 11 september 2018, 13:43 uur #110

Noin

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 13:40 schreef C.L.Werner het volgende:
Echt respectloos zo een poll op 9/11...

Dit is hetzelfde als je een poll start met de vraag Holocaust: feit of fabel? op dodenherdenking....

Wat is er precies respectloos aan?

dinsdag 11 september 2018, 13:44 uur #111

Rbo666

Verkeerde quote

dinsdag 11 september 2018, 13:47 uur #112

PieterCornelis

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 13:14 schreef Draaistaajn het volgende:

[..]

Dan heb je de feiten zelf blijkbaar nog nooit eens serieus bekeken en geloofd alles wat de media je voorspiegeld.

Wat is jouw verklaring voor building 7?

Reageren met je onderbuik is veel relaxter dan alle reacties lezen? De verklaring voor gebouw 7 is vandaag, maar ook gisteren meerdere keren gegeven door middel van een link. Echt ik zie je vraag nu al in twee dagen minimaal een keer of 10 voorbij komen...

(Niet alleen van jou hoor, er zijn meerder mensen met dezelfde opmerking die dus kant nog wal slaat.)

dinsdag 11 september 2018, 13:47 uur #113

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 13:44 schreef Rbo666 het volgende:
Verkeerde quote

dinsdag 11 september 2018, 13:49 uur #114

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 13:39 schreef DSVM het volgende:

[..]

American Airlines Flight 11: a Boeing 767 aircraft, departed Logan Airport at 7:59 a.m
United Airlines Flight 175: a Boeing 767 aircraft, departed Logan Airport at 8:14 a.m
American Airlines Flight 77: a Boeing 757 aircraft, departed Washington Dulles International Airport at 8:20 a.m
United Airlines Flight 93: a Boeing 757 aircraft, departed Newark International Airport at 8:42 am

Ik was laatst in een Chinees restaurant.

dinsdag 11 september 2018, 13:50 uur #115

PieterCornelis

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 13:43 schreef Noin het volgende:

[..]

Wat is er precies respectloos aan?

Die snap ik ook niet? vandaag op 9/11 is juist de dag dat we weer even stil moeten staan bij dit hele gebeuren...

dinsdag 11 september 2018, 13:53 uur #116

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 13:22 schreef s1h4d0w het volgende:
Wanneer je sommige reacties hier leest dan is het droevig gesteld met de intelligentie van de gemiddelde mens.

Dit soort reacties zijn dan wel het dieptepunt om discuserende mensen de mond te snoeren.

dinsdag 11 september 2018, 13:56 uur #118

Lord-Ronddraai

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 10:46 schreef Neo-Mullen het volgende:

[..]

Dat komt omdat fok bol staat van de special snowflakes die anders WILLEN denken om de mainstream mening te omzeilen. Het is niet stoer om de overheid te geloven. Je moet overal tegenaan schoppen en alles wat ze zeggen als fake news bestempelen.
Behalve als het (extreem) rechts is. Dan klopt het altijd en hoef je er niet met een kritische bril naar te kijken.
En dat kun je ze niet kwalijk nemen, want het wordt ze met de paplepel ingegoten door de redactie en crew hier

Jup mooie pol die laat zien waarom het hier zo'n shitshow is. Het stikt hier van de lui die geloven in de bizarre verzinsels en dan constant andere gelovigen als vijand afschilderen. De crew doet inderdaad ook voor het grootste deel gewoon mee.

dinsdag 11 september 2018, 13:57 uur #119

Spritzr

is het alweer 17 jaar geleden? tering wat gaat de tijd snel

dinsdag 11 september 2018, 14:01 uur #121

DSVM

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 13:49 schreef Manusje het volgende:

[..]

Ik was laatst in een Chinees restaurant.

dinsdag 11 september 2018, 14:01 uur #122

Spritzr

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 10:37 schreef ObzidiaN het volgende:
is nooit gebeurd.. duh. Schaapjes toch

net zoals die Holocaust-ontkenners

dinsdag 11 september 2018, 14:08 uur #124

lnloggen

Het orakel

'beide'

The worst thing about censorship is ███ ███████ ██████.

dinsdag 11 september 2018, 14:10 uur #125

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 14:01 schreef DSVM het volgende:

[..]

Met waar het vandaan kwam bedoelde ik door wie er opdracht is gegeven.
Of dat men de andere kant op heeft gekeken.

Dat die vliegtuigen er waren dat lijkt me een gewoon feit.

dinsdag 11 september 2018, 14:12 uur #126

#ANONIEM

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 14:03 schreef C.L.Werner het volgende:

[..]

Vriend het is geen actie film waar dat zo gedaan is. Dat waren hele andere tijden, ik herriner me 2001 en daarvoor nog goed. Een stuk onschuldiger allemaal.

Kon je toen ook bellen vanuit een vliegtuig met verbinding via zendmasten? Of is de snelheid van het vliegtuig zo hoog dat er enkel een verbinding van een paar seconden haalbaar was.

Er waren nogal wat telefoongesprekken van mensen die hun thuis belde met het nieuws dat ze dood gingen.

Ik heb het me altijd afgevraagd.

dinsdag 11 september 2018, 14:22 uur #127

RoW_0

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 10:42 schreef AToontje87 het volgende:
Ik schrik er echt van dat bijna de helft van de Fok(!)kers denkt dat het een inside job is geweest...

Ik schrik er echt van dat bijna de helft van de Fok(!)kers denkt dat mensen in grotten uit een ander continent een vliegtuig kunnen hijacken:

quote:
Hoge pentagon-medewerkers cancelden al hun reisplannen en -vluchten op 10 September 2011
De burgemeester van San Francisco ontving op 10 September 2001 een waarschuwing, om niet te gaan vliegen de volgende dag.
Scotland Yard liet Salman Rushdie weten dat hij niet op 11 September 2001 moest gaan vliegen.
2 Medewerkers van de boodschappendienst Odigo, kregen per e-mail waarschuwingen binnen, 2 uur voordat de eerste aanslag op het WTC zou plaatsvinden.
Zakenmensen die normaal op 11/9 in het WTC-torens zouden werken, waren die ochtend in Nebraska, om een vergadering bij te wonen op de Offutt Airforce Base, gesponsord door miljardair Warren Buffet. En hoe vreemd.. later die dag zou president George Bush jr. daar ook landen.
Procureur-generaal Ashcroft stopte met het vliegen met commerciële lijndiensten, in de zomer van 2001.
Doordat beide vliegtuigen, die in de WTC-torens zouden vliegen, opgestegen waren vanuit Boston, was er 40 minuten méér tijd voor de luchtmacht om hen te onderscheppen.
Vlucht 77, die uiteindelijk naar Washington zou terugkeren, was zelfs al 1 uur en 23 minuten gekaapt, voordat deze terugkeerde naar het Pentagon om dit gebouw te rammen. Meer dan genoeg tijd, om daadwerkelijk het luchtverdegingsysteem op orde te maken.
Vlucht 93 vloog naar het Midwesten van de VS en keerde daar om, maar stortte neer, aldus de officiële berichten. Had het de hoofdstad bereikt, dan zou het ook meer dan 1,5 uur in de lucht zijn geweest. Eveneens een tijdsperiode waarin elke luchtverdediging het vliegtuig had kunnen neerhalen.
Van de vermeende Moslim-kapers werd verklaard, dat zij zich in toplessbars zouden hebben opgehouden en zich met alcohol hebben laten vollopen. Gedrag dat voor oprechte Moslims op zijn zachts gezegd vreemd is..
Behalve de video die de wereld is overgegaan van Mohammed Attah, zijn er geen vliegveld video-opnames van ook maar één van de andere 18 kapers van de lijntoestellen. Uiterst vreemd.
Minimaal 6 van de 19 kapers zijn elder op de wereld levend opgedoken na de aanslagen. Terwijl alle vliegtuigen verwoest waren en er geen overlevenden gemeld zijn.
Geen van de 4 bemanningen van de gekaapte vliegtuigen maakte melding bij de luchtvaartautoriteiten van een op gang zijnde kaping..
Geen van de 4 bemanningen van de gekaapte vliegtuigen drukte de speciale, 4-cijferige code in, die als een stil alarm, melding maakt van een op handen zijnde kaping..
Er is geen enkel bewijs dat ook maar iets van overblijfselen van de kapers is geïdentificeerd op één van de 4 crash-sites.
Van geen van de 8 zwarte dozen van de 4 vliegtuigen die gecrashed zouden zijn, is officieel melding gemaakt, laat staan dat er over de inhoud van de gesprekken die op band zouden moeten staan, melding is gemaakt.
Hoewel de kapers de kaping met simpele schuifmessen zouden hebben gepleegd, heeft geen van de 4 bemanningen zich ingespannen om de kaping te onderbreken, ondanks het feit dat er een paar Vietnam-veteranen onder deze piloten zaten.
Hoewel de 2 WTC-torens en het Pentagon met een ongelooflijke precisie zijn geraakt, heeft geen van de vermeende 19 kapers ooit een degelijk groot-vliegbrevet gehaald.
Hoewel er voor verdediging van het Amerikaanse luchtruim een tijd staat van 10 tot 20 minuten, konden de zogenaamd gekaapte vliegtuigen meer dan een uur vrij rondvliegen, in het inmiddels gesloten luchtruim.
De FAA, de Amerikaanse luchtvaartautoriteiten, hadden maar liefst 18 minuten nodig, om het verlies van contact met vlucht 11 en het afwijken van haar vluchtplan te rapporteren.
Voor de afwijkingen van deze zaken van vlucht 77, had de FAA maar liefst 39 minuten nodig..
Hoewel de vluchten 11 en 175 op weg waren naar New York, werden de speciaal voor New York bedoelde interceptie-straaljagers op de basis La Guardia in New York, niet gewaarschuwd. Noch die van het ook nabij gelegen Langley militaire vliegveld in Virginia.
Hoewel de speciale verdedigingsgroep NORAD, die het Amerikaanse luchtruim defensief dient te bewaken, de eerste melding kreeg van een kaping om 8:38 uur, werden geen straaljagers de lucht in gestuurd, om bijv. het Pentagon te bewaken. Dit gebouw werd vervolgens om 9:37 uur getroffen door een 'verkeersvliegtuig'.
De 2 F-15-onderscheppingsjagers, die onderweg waren om de gekaapte vlucht 11 uit de lucht te halen, vlogen met een snelheid van zo'n 447 Mph, dat is 24% van hun topsnelheid..
2 F-16-jagers die uiteindelijk van Langley Airbase opstegen, vlogen zo'n 410 Mph, en dat is 28% van hun topsnelheid..
as nádat de tweede WTC-toren was getroffen, werden 2 F-15 jagers, die voor de kust van Long Island/New York vlogen, ingezet om naar Manhattan te vliegen.
Deze 2 jagers, die waren opgestegen van Otis Airforce Base, hadden binnen 9,5 minuut New York city bereikt, waren ze daartoe ingezet; ruim 34 minuten voordat het Pentagon werd getroffen.
Het WTC-gebouw nummer 7, stortte die middag rond 17:30 in. Dit zou zijn gebeurd, doordat het ondermijnd zou zijn geweest, door de hitte van een klein brandje op de onderste verdiepingen die dag. Het is de eerste wolkenkrabber met een stalen constructie, in de geschiedenis van de mensheid, die ooit is ingestort. Zelfs wolkenkrabbers die veel hoger waren en veel intenser brandden, vele dagen lang, zijn nooit ingestort.
Filmbeelden en getuigenverklaringen maken melding van slechts kleine branden in WTC-gebouw no. 7. Het gebouw was een 47-verdiepingen hoge wolkenkrabber en het had een feitelijke kracht die 5x hoger lag dan benodigd om het gebouw te ondersteunen.
Dit gebouw no. 7 stortte die middag in, in een perfecte verticale val. En het veroorzaakte nauwelijks schade aan de omgevingsgebouwen. Het Verizon hotel en de gebouwen van de posterijen, die slechts zo'n 20 meter tegenover gebouw no. 7 lagen, werden bijna niet geraakt..
Hoewel er nog nooit een stalen wolkenkrabber in volledig stof is veranderd, gebeurde dit wel met gebouw no. 7 en de beide andere WTC-torens. Alle 3 de gebouwen stortten in hun eigen fundament in, de val die de meeste bouwtechnische weerstand oproept.
In gebouw no. 7 was overigens ook de noodbunker, voorzien van een US$ 15 miljoen kostende alarmcentrale. In plaats van het gebruik maken van deze bunkerverdieping, gingen burgemeester Guiliani en zijn team onderdak zoeken in een noodopvang-commandocentrum, zodra de aanvallen op 11/9 startten.
De alarmcommando-bunker in gebouw no. 7 was juist geconstrueerd om bomaanslagen te weerstaan, maar het kwam netjes in poedervorm met de rest van het gebouw naar de grond, toen het gebouw instortte.
Hoewel de wet dit uitdrukkelijk verbiedt, zijn de overblijfselen van gebouw no.7 direct ná de instorting verwijderd, het staal gerecycled, en vond er geen onderzoek op de plaats van het delict plaats, en maar een uiterst beperkt onderzoek op de plaats waar het puin naar toe werd gebracht.
Deze operatie kon zo worden uitgevoerd, omdat niet naar slachtoffers gezocht diende te worden; het gebouw was al ontruimd. Kennelijk door lieden met een vooruitziende blik. Bovendien lag het puin niet op straat, zodat er direct groot vrachtverkeer mogelijk was, om de restanten van deze plek te verwijderen.
Hoewel de zuidelijke WTC-toren 17 minuten ná de noordelijke WTC-toren was geraakt, en veel minder schade was toegebracht, stortte deze toren 29 minuten vroeger in, dan de noordelijke toren.
Deze zuidelijke toren was dusdanig off-centre geraakt door het vermeende vliegtuig, dat de centrale steunkolom van deze toren onbeschadigd was gebleven, en toch stortte deze toren eerder in.
In de zuidelijke toren was nauwelijks vuur of heftige brand te ontwaren, na de impact. Toch stortte deze toren als eerste in, ten gevolge van de ondermijnde structuur als gevolg van 'de hitte van het vuur'.
Er vloeide een stroom van gesmolten metaal op diverse plaatsen uit de zuidelijke toren, alvorens deze instortte.
Brandweerlieden die in de beide torens rondliepen, spraken over 'kleine vuurhaarden' die 'redelijk snel onder controle gebracht zouden kunnen worden'...
OP filmbeelden is duidelijk te zien dat BEIDE torens op een bijzonder wijze de eerste seconden van hun ineenstorting starten. Dit gebeurde namelijk BOVEN en ONDER de impactzone van de vermeende verkeersvliegtuigen.
Beide torens vielen op een manier, waarbij ze de MEESTE weerstand moesten overwinnen, namelijk verticaal. Dit is een ineenstorting van een gebouw, die nog NOOIT eerder was waargenomen bij een dergelijke verticale structuur. Normaal stort een gebouw in via het pad van 'de MINSTE weerstand'.
Het is uitermate bizar dat de officiële versie luidt dat de torens door brand-ondermijnde, ineenstortende staalstructuren zouden zijn ingestort. Terwijl er overduidelijke kenmerken te zien zijn van een zg. controlled demolition. Een gecontrolleerde ineenstorting. Een plotselinge ineenstorting en luide knallen, die als donderslagen te horen waren. Ook zijn er overal in het gebouw energetische uitbarstingen te zien, die óók een kenmerk zijn van 'controlled demolition'. Het met explosieven gecontroleerd neerhalen van grote gebouwen.
En ook de enorme berg stof doet niet vermoeden dat het hier in de verste verte NIET zou gaan om een instorting veroorzaakt door vuur...
Bij een ineenstortend gebouw veroorzaakt door brand, zie je geen buitenwaards gerichte explosies optreden, tenzij er iets zit in het gebouw dat de explosie veroorzaakt. De WTC-torens werden volledig tot poeder en stof verpulverd. De officiële verklaring kan geen verklaring geven voor het optreden van deze heftige energie-kostende explosies, die sommige enorme stukken puin, wel zo'n 150 meter verderop tegen andere gebouwen op smeten.
De beide WTC-torens en het gebouw no.7 waren zodanig fijn verpulverd, dat er GEEN ENKEL lichaamsdeel terug te vinden was in de puinhopen, die de dagen erná, laag voor laag werden afgegraven.
E r is geen enkele officiële verklaring voor de enorme poel van gesmolten metaal van meer dan duizend graden, die tot vele dagen ná de ineenstorting van de beide torens, diep onder het puin te vinden en te zien was.
In de stofrestanten van de WTC-torens werden residuen aangetroffen van alumino-thermische reacties en actieve thermische pyrotechnische stoffen.
Het Pentagon is het hart van het militaire apparaat in de VS, de grootste militaire macht op Aarde, lag volledig open en bloot voor een aanval, terwijl er militaire vliegtuigen zijn, die het gebouw specifiek dienden te beschermen. Een simpel en relatief traag verkeersvliegtuig zou in staat zijn gebleken om het Pentagon te treffen.. Zonder dat er ook maar enige defensieve actie ondernomen was.
Om 9:37 werd het Pentagon getroffen, 34 minuten nádat de eerste WTC-toren was geraakt en het duidelijk was dat er een heel gevaarlijke situatie aan de gang was.
Op Andrews Airforce base staan altijd 2 gevechtsstraaljagers paraat om direct op te stijgen, wanneer er sprake is van een noodsituatie in het Amerikaanse luchtruim. Deze basis ligt 16 kilometer van het Pentagon af.
De spiraalvormige afdaling van het verkeersvliegtuig dat het Pentagon getroffen zou hebben, was een dusdanige gecompliceerde manouvre, dat de zeer ervaren luchtverkeersleiders bij het zien van de radarbeelden, dachten dat het om een straalvliegtuig ging...
Zeer ervaren luchtvaartpiloten vragen zich af, hoe het mogelijk is om met een verkeersvliegtuig de nadering naar het Pentagon te maken, zoals die gegaan zou zijn. Op boomtop hoogte, daarbij lantaarnpalen en andere objecten rakend, en dan tóch in staat zijn op de begane grond van het Pentagon in te slaan..
Hani Hanjour, de moslim-kaper, die deze vlucht op zijn naam zou hebben staan, was volledig incompetent geclassificeerd door luchtvaartinstructeurs om een éénmotorig vliegtuigje te huren.
De FBI wist binnen 20 minuten ná de aanslag alle videobanden in beslag te nemen van bewakingscamera's van bedrijven om het Pentagon heen. Ze wisten dus niet allen precies waar alle beveiligingscamera's stonden, maar de in beslag genomen videobanden hebben nooit de publiciteit gehaald. Volgens officiële berichten zijn deze beelden té emotioneel om naar te kijken voor de nabestaanden.
Er zijn door het Pentagon slechts enkele beelden vrijgegeven van de vermeende aanslag door het verkeersvliegtuig. Op al deze beelden is geen verkeersvliegtuig te ontwaren.
Tot half Oktober werd onderzoekers van deze Pentagonramp, de volledige toegang ontzegd tot het Pentagon-gebied, waar het vliegtuig ingestort zou zijn.
Ooggetuigen in het Pentagon meldden de geur van cordiet.
Verschillende ooggetuigen meldden dat het vliegtuig geëxplodeerd zou zijn op het moment dat het de gevel van het Pentagon raakte.
Op die plaatsen, waar de vleugels en de hoge staartvin van het verkeersvliegtuig, een Boeing 757, de gevel van het Pentagon geraakt zouden hebben, is nauwelijks beschadiging te zien op de vele foto's en filmbeelden.
Alle 4 de vluchten waren uitzonderlijk laag bezet voor een ochtendvlucht. Deze vluchten #11, #175, #77 en #93 waren respectievelijk gevuld voor 51%, 31%, 20% en 16%..!
Op deze dag werden verschillende oorlogsoefeningen gehouden, voor verschillende onderdelen van het militaire apparaat. Hierdoor ontstond enorme verwarring, waar oefening en realiteit gescheiden moesten worden.. Operatie 'Northern Vigilance' had luchtverdedigingsoefeningen die uitstrekten van de Oostkust van de VS, via Canada tot aan Alaska.
Maar tegelijkertijd waren er nóg 2 oefeningen aan de gang. Operatie Vigilant Warrior en Vigilant Guardian simuleerden kapingen van verkeersvliegtuigen..! Beide oefeningen gingen gepaard met het projecteren van 'gekaapte vliegtuigen' op de radarschermen van militaire- en burger verkeersleiding. Verwarring alom..
Het National Reconnaissance Office, dat satellieten en vliegende objecten in de gaten houdt, boven het Amerikaanse continent, was geëvacueerd, omdat er óók een oefening gaande was, namelijk een inslag van een vliegtuig in hún gebouw..
In New York, specifiek op Manhattan, waar het WTC-centrum lag, was óók een oefening aan de gang. Deze oefening, de Tripod II chemische oorlogsvoering-oefening, zorgde ervoor dat FEMA in Manhattan volop aanwezig was, precies vóór de vliegtuiginslagen.
Militaire orders voor al deze oefeningen, maakte feitelijk een adequaat optreden tegen de WERKELIJKE aanslagen, onmogelijk.
De luchtvaartautoriteit FAA, verbood 2 maanden vóór de aanslagen, het bezit van vuurwapens door commerciële piloten.
President Bush was op bezoek bij een basisschool en blééf daar zitten, tot anderhalf uur NA de aanslag op de eerste WTC-toren. Hij las voor aan tweede klassers uit het boekje 'Mijn vriendje de geit' en hield vervolgens een korte persconferentie op de stoep van het schooltje.
De grote man, die feitelijk de leiding had over de Amerikaanse verdediging, de voorzitter van de gemeenschappelijke militaire leiders in het land, bleef in een vergadering zitten met Senator Max Cleland, tótdat het Pentagon óók was getroffen.
Brigade-generaal Montague Winfield, had op 11 spetember 2001 heel toevallig, 's ochtends om 8:30 uur, de leiding van NMCC (het Nationale Militaire Commando Centrum) overgegeven aan een rookie, kapitein Charles Leidig jr. Nádat de aanval op de VS over was, nam hij de leiding weer op zich van het NMCC..
Ondanks de grootste aanval ooit op de VS, én het grootste militaire falen om de Amerikaanse burgers te beschermen, de grootste bouwkundige fouten in de historie (als we de ineenstortingstheorie van de WTC-torens en WTCno.7 moeten geloven), bleef al dit falen zonder consequenties voor de verantwoordelijke autoriteiten. Er werd ook geen onafhankelijk en eerlijk onderzoek naar -ongeachte welk facet van- de aanslagen gedaan.
Ondanks het feit dat hij het antwoord op bijna alle vragen schuldig moest blijven, omtrent het falen van het Amerikaanse leger om de Amerikaanse samenleving te beschermen, kon de voorzitter van de Chefs van Staven van het Amerikaanse leger, Generaal Richard Myers, op 13 September, 2 dagen dus ná de aanslagen, weer in dezelfde functie aan het werk..
Een andere generaal maakte promotie.. Generaal Richard Eberhart, de commandant van NORAD (Noord Amerikaanse Aerospace Defensie Commando) op 11 September, werd gepromoveerd tot hoofd van het nieuw op te richten NORTHCOM.
Het persbericht van NORAD over de gebeurtenissen van 11 September 2001, dat er geen gevechtsvliegtuigen ingezet hadden kunnen worden die dag, was in volledige tegenspraak met statements van hooggeplaatste officieren van NORAD.
De tijdslijnverklaring die NORAD geeft, levert veel meer vragen op, dan deze beantwoordt. Tot op heden zijn officieren van NORAD nooit onder druk gezet, om volledige verantwoording af te leggen voor deze vele onduidelijkheden.
Vervolgens komt de 9/11-commissie met haar eigen, nieuwe tijdslijn van de gebeurtenissen op 11 September 2001, een opzet die volledig in tegenspraak is met de verklaringen van de militaire topstukken van NORAD, áán deze commissie..
FEMA is het Federale Emergency Management Agentschap in de VS. Dit bureau kreeg de volledige zeggenschap over het onderzoek rondom de ineenstorting van de WTC-gebouwen. Het FEMA is echter in het geheel hiertoe niet opgericht noch uitgerust.
Het onderzoeksteam dat FEMA vervolgens op de been bracht, bestond uit vrijwilligers, die NIET betaald werden..!
Deze mensen kregen geen toegang tot Ground Zero, het gebied waar de WTC-torens stonden.
Deze mensen kregen geen blauwdrukken van de architectonische tekeningen van de WTC-gebouwen.
De door deze mensen vervaardigde rapporten maken melding van een ineenstorting van de torens, als gevolg van vooralsnog onbekende oorzaak.. Toen het rapport van FEMA verscheen, bleek het staal van het puin van de WTC-torens al te zijn verscheept naar overzeese opkopers; er bleek geen ander onderzoek meer mogelijk zijn.
Het feit dat gebouw nummer 7 ingestort zou zijn, op de manier waarop het officieel ingestort zou zijn, in tegenspraak met meer dan 100 jaar ingenieurs- en architectonische ervaring, maakt het ineenstorten van dit gebouw, letterlijk één klap tot de minst begrepen ineenstorting van een gebouw in de geschiedenis.
Het officiële 9/11-commissie-rapport, maakt niet eens melding van het ineenstorten van gebouw no. 7. De 47 -verdiepingen tellende wolkenkrabber, die vlak naast de WTC-torens had gestaan, voor zijn mysterieuze ineenstorting.
Dezelfde 9/11-commissie ontkende het bestaan van de hard stalen kernkolommen van de WTC-torens 1 en 2...
Het rapport van NIST (National Institute for Standards and Technology) over het instorten van de Twin Towers, toont een prachtige animatie van de 'waarschijnlijke instortingsvolgorde', voor iedere toren, maar snijdt de tijdslijnen af, dáár waar de ineenstorting feitelijk pas begint..
NIST heeft in haar rapporten geen woord vuil gemaakt aan de eerdere bevindingen, waarbij staal is gevonden, waaraan zwavelverbindingen kleven (mogelijk in relatie met explosieven) en ook gesproken wordt over 'verdampt staal'. Vervolgens laat het via de New York Times weten, dat dit gegeven 'een van de grootste mysteries is die zijn blootgelegd bij het onderzoek'...
Het eindrapport van NIST over de ineenstorting van gebouw no. 7, verlaat de eerder gekozen officiële lezing, als zou er enorme structurele schade aan het gebouw zijn opgetreden en door 'dieselbrandstof gevoede vuurhaarden'. In plaats daarvan komt een bizarre theorie, waarbij een kleine instorting in het gebouw de oorzaak is van soort een kaartenhuis-instorting. En dat voor een gebouw dat 5x haar eigen gewicht kon dragen, qua structurele constructie. Deze zou dan zijn veroorzaakt, doordat 1 simpele drager door vuur oververhit zou zijn geraakt, daardoor zou zijn uitgezet, en de constructie van gebouw no. 7 zou hebben ondermijnd. Een totaal nieuw faalmechanisme, waarvoor geen enkel aanvullend bewijs wordt aangedragen.
NIST brengt volledig ondoordachte argumenten naar voren, als reden waarom zij niet in het puin heeft gezocht naar mogelijke sporen van explosieven, een toch vrij logische veronderstelling. Zij blijft deze argumenten herhalen, zelfs in haar directe response naar publieke kanalen en commentaren, die wijzen op het falen van deze argumenten.
Er zouden zwarte dozen zijn gevonden op Ground Zero, aldus de eerste 2 onderzoekers ter plaatse, niet met naam en toenaam genoemde NTSB-medewerkers (National Transport Safety Board). Maar deze zwarte dozen waren plotseling verdwenen' en het bestaan ervan wordt zelfs ontkend in het officiële 9/11-commissierapport.
Hoge ambtenaren in de VS blijken keer op keer in staat om bewijsmateriaal te laten verdwijnen of zelfs te vernietigen. Zoals bijvoorbeeld de banden die geluidsopnames zouden moeten laten horen van de vluchtverkeersleiders die de New York-vluchten hadden afgehandeld.
Verschillende klokkenluiders, zoals Sibel Edmonds en Anthony Shaffer) werden ernstig geïntimideerd, gesanctioneerd en aangepakt, waarbij een duidelijk signaal uitging naar mogelijke andere mensen die gedacht hadden dat ze vrijuit zouden kunnen spreken.
Het opblazen van verkeersvliegtuigen of er een terroristische daad mee uithalen is al veel eerder als mogelijk 'plot' uitgewerkt, nota bene door het Pentagon zelf..! Er bestond een openbaar gemaakt plan voor een valse-vlag-operatie, waarbij een vliegtuig in de buurt van Cuba in de lucht opgeblazen zou worden, om Fidel Castro er de schuld van te geven en zo een invasie in 1962 in Cuba mogelijk te maken. Deze 'Operatie Northwoods' was bijna realiteit geworden, waarbij president John F. Kennedy deze persoonlijk wilde accoorderen, maar zijn broer Bobby Kennedy hem daarvan op het laatste moment kon weerhouden.
En dan is het 1999 en wordt er een rapport opgesteld door havikken uit de Republikeinse Partij. Dit rapport, 'The Project for the New American Century' was een aantal pro-Zionistische Israëlische neo-conservatieven, die heden ten dagen nog steeds op strategische posities in de overheid zitten. In het rapport schrijven zij, dat de VS met moeite een plek in het Midden Oosten zou kunnen veroveren, dat het een lange weg zou zijn, 'of er zou zich een cataclystische gebeurtenis moeten voordoen, zoals een nieuw Pearl Harbour'. Deze gebeurtenis zou het Amerikaanse volk gereed maken om in naam van de Amerikaanse vrede, landen in het Midden Oosten te bezetten.
De CIA heeft een lange historie als het gaat om valse-vlag-operaties, evenals de Israëlische Mossad. Zo is er de aanval op het Amerikaanse verkenningsschip 'US Liberty', waarbij de VS bijna gedwongen werd om oorlog te gaan voeren tegen Egypte in 1966. Er was 'Operation Gladio' in Europa tijdens de Koude Oorlog, en de omverwerping van een democratische regering in Chili, waar Henry Kissinger het brein achter was. Ook de fake Al-Qaidacel op de Westelijke Jordaanoever was een valse-vlag-operatie.
Een generaal van de Pakistaanse inlichtingendienst, Mahmoud Aboud, blijkt vlak voor de aanslagen van 9/11 een bedrag van US$ 100.000 te hebben overgemaakt aan kaper Mohammed Atta. Hiervan wordt ook weer geen melding gemaakt in het officiële 9/11-rapport..! Op de ochtend van 11 September 2001 bleek deze generaal in gezelschap van George Bush sr. in het kantoorcomplex van de Carlyle Group te zitten. De Carlyle Group is één van de machtigste militair-industriële bedrijven in de wereld, en George Bush sr. is een van de leidende, officieuze figuren in dit bedrijf.
Dan is er de uiterst geavanceerde computer die in dienst stond van de US Intelligence Service. Dit project had de naam 'Able Danger' en de computer bleek in staat, een aantal weken vóór de aanslagen van 9/11, door het combineren van data van over de hele wereld, 2 groepen kapers aan te wijzen en hun bewegingen in de VS te monitoren. Deze informatie is bewezen onderdrukt, waarbij zelfs de harddrives van deze computers 'crashten'.. Deze hele 'Able Danger'-operatie werd op een laag pitje gezet en opnieuw verschenen deze belangrijke gebeurtenissen NIET in het officiële rapport van de 9/11-commissie. Het is duidelijk dat er een 'geheime muur' bestaat tussen overheden onderling in de VS en dat er serieuze inspanningen zijn verricht vóór en ná de aanslagen van 9/11 om iets extreem groots te verbergen.
Pete Zalewski is dezelfde vluchtverkeersleider die de verkeerstoestellen van vlucht 11 en 175 behandelde. Maar wat bizar is, dat hij ook de man was die aan de knoppen stond, toen in 1999 vlucht 990 van een Egyptische maatschappij neerstortte in de Atlantische oceaan. Dit toestel had een enorme hoeveelheid militaire wapens en uitrustingen aan boord voor het Egyptische leger.
Alle 4 de vluchten bleken bijna geruisloos te worden gekaapt. Hoewel er zoiets bestaat als een 'praatknop' op de stuurknuppel van een verkeersvliegtuig, waarbij de mensen van de vluchtverkeersleiding een gesprek uit de cockpit zonder tussenkomst volledig kunnen meeluisteren. In geen van de 4 vliegtuigen gebruikt de piloot of co-piloot deze simpel in te zetten anti-kaapknop. Alleen piloot John Ogonowski, ex-soldaat, maakt gebruik van deze knop. Maar veel is er niet te horen. Het enige wat hij op een gegeven moment zegt is iets als: "dreigende stemmen". Alleen tijdens de laatste minuten van vlucht 93 ljikt er sprake te zijn geweest van een fysieke worsteling in de cockpit.
4 Van de 8 (co-)piloten had een militaire achtergrond en het is hún familie die er met name van overtuigd is, dat deze mannen zich niet zomaar zouden hebben overgegeven aan kapers, die met stanleymessen de cockpit binnen gekomen zouden zijn. En zich daarbij zonder slag of stoot zouden hebben overgegeven. Gezagvoerder kapitein Burlingame v an vlucht 77 was zelfs een marinepiloot die een intensieve training achter de rug in anti-vliegtuigkapingstactieken. Later, wanneer de familie dit heeft geuit in de pers, komt de FBI de familie vertellen dat zijn stoffelijk overschot tekenen van een worsteling te zien zou hebben gegeven. Hoe dat weer mogelijk is, terwijl dit vliegtuig geheel verdampt zou zijn tijdens de crash in het Pentagon, waarbij geen enkel stoffelijk overschot is gevonden, is tot op heden niet opgehelderd.
Raar maar waar. Nadat vlucht 11 in de noordelijke WTC-toren is gevlogen, vind een 'voorbijganger' het paspoort op straat van kaper Satam al-Suqami, in Vesey Street. Dit gebeurde echter voordat de zuidelijke WTC-toren was getroffen door vlucht 175. Heel bizar, omdat het paspoort, om daar te belanden, terug moet zijn gevlogen, dóór het explosie-pad om zo voor het oprapen te belanden op Vesey Street..!
Zowel binnen de CIA als de FBI vinden vreemde zaken plaats, waarbij de goede en slechte agenten het onderling met elkaar aan de stok krijgen.. De CIA heeft zaken achtergehouden die de FBI in staat zou hebben gesteld, maatregelen te nemen, om de kapingen te voorkomen. Maar bij de FBI gebeurde hetzelfde.. Speciaal agent Colleen Rowley werd ernstig vermaand, doordat zij zélf contact probeerde op te nemen met de CIA. En verzoeken van CIA-onderzoeksagenten om de computer van kaper Zacharia Moussaoui te onderzoeken, werden om belachelijke redenen geweigerd door het hoofdkwartier van de FBI.

gr gr bron wantoknow.nl

dinsdag 11 september 2018, 14:35 uur #128

Redcoon

Verdomd heet!

Dat er 667 idioten zijn die denken dat dit een inside job was. Het internet heeft ons veel moois gebracht, maar dit is toch wel echt de keerzijde.

dinsdag 11 september 2018, 14:40 uur #129

Ludootje

Mr. Brightside

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 14:22 schreef RoW_0 het volgende:

[..]

Ik schrik er echt van dat bijna de helft van de Fok(!)kers denkt dat mensen in grotten uit een ander continent een vliegtuig kunnen hijacken:

[..]

gr gr bron wantoknow.nl

Mensen in grotten? Wat loop je te zwammen...

De kapers kwamen uit Saudi Arabie, Verenigde Arabische Emiraten, Egypte en Libanon. Niet echt landen waar ze grotten hebben toch? Daarnaast waren meerdere kapers hoogopgeleid.

Puur het feit dat Osama bin Laden destijds in een grot in Afghanistan woonde doet niets af aan het feit dat hij goed opgeleid was en uit een rijke familie kwam.

Maar goed, alles wat ik zeg geloof je toch niet want de informatie die ik heb is gemanipuleerd.

dinsdag 11 september 2018, 14:40 uur #130

PieterCornelis

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 13:59 schreef C.L.Werner het volgende:

[..]

Allemaal prima, daar heb je 364 andere dagen voor. Op de dag zelf, waar er herdenkingen overal ter wereld plaats vinden, is het ongepast, op z'n zachtst
[..]

Dat klopt, en bij de slachtoffers.

Maar een beetje vreemd om nu stil te staan of het een inside job was of niet. En dan ook nog de optie '9/11 is helemaal niet gebeurd' is te bizar voor woorden. De beelden dat mensen het brandende gebouw uitspringen staan nog steeds op mijn netvlies. En Fok! die doodleuk een poll maakt met optie '9/11 is niet gebeurt!'.

Ik vindt dat je een beetje overtrokken reageert..

Ik neem het niet op voor FOK, maar ik snap dat de poll geplaatst is vanwege die topic van gisteren over het "nieuwe" beeldmateriaal wat gevonden was.

Daar werd in dat topic ook flink gediscussieerd over of het nu wel of niet een False Flag operatie was en daardoor keek ik er nog geen eens van op toen ik vanochtend de poll zag.

Over je verontwaardiging kan ik alleen maar zeggen, wat doe je jezelf aan en ben je wel eens bij het herdenkingsmonument geweest in New York?

Ik ben er een paar keer geweest en iedere keer dat ik er was wond ik me op over de "Japanse Schoolmeisjes" die lachend een selfie aan het maken waren en de verkopers uit het Midden Oosten die er zo nodig toeristen moeten lastig vallen met de opdringerige verkoop van fotoboekjes met de beelden van de aanslagen en de nasleep er van.

Ik heb er ook gesproken met een vrijwilliger, omdat ik wilde weten hoe het wel niet voor de New Yorker moest zijn geweest op die ochtend, wetende hoe ik me voelde op die middag hier in Nederland.

Toen ik begon over die schoolmeisjes en de selfies en de verkopers en dat het eigenlijk respectloos was wat ze deden, hoorde ik een reactie in de strekking: This was a place of terror and death, and now it's back as a place of remembrance and again full life. I rather see this life, then the death and terror of that day.

En zo denk ik er nu eigenlijk ook een beetje over, laat mensen denken en doen wat ze willen, uiteindelijk heb je er geen ene vorm van invloed op.

dinsdag 11 september 2018, 14:44 uur #131

zomerindebol

de kortste weg

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 14:35 schreef Redcoon het volgende:
Dat er 667 idioten zijn die denken dat dit een inside job was. Het internet heeft ons veel moois gebracht, maar dit is toch wel echt de keerzijde.

Ik heb gewoon twijfels over sommige zaken.
Het meest simpele wat ik zo vreemd vind is hoe het kan dat 2 gebouwen instorten als er een vliegtuig naar binnen klapt en het meteen ontploft en je grote brokstukken in de lucht ziet verpulveren.

Naar mijn mening is het gewoon onmogelijk dat 2 gebouwen met een zeer goede metalen constructie en beton zo makkelijk kan instorten tot de grond toe, het gebeurde nog beter dan dat een demolition team een oud gebouw naar beneden halen, want dat gebeurt met series van explosieven.

Het verhaal is gewoon te vreemd om waar te zijn op dat gebied.

Maar goed ik hoor nog steeds graag een goede uitleg van een brok steen wat de lucht in vliegt en dat spontaan verpulvert.

dinsdag 11 september 2018, 14:45 uur #132

PieterCornelis

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 14:22 schreef RoW_0 het volgende:

[..]

Ik schrik er echt van dat bijna de helft van de Fok(!)kers denkt dat mensen in grotten uit een ander continent een vliegtuig kunnen hijacken:

[..]

gr gr bron wantoknow.nl

gr gr bron wantoknow.nl

Nee, dat is een serieuze bron...

dinsdag 11 september 2018, 14:46 uur #133

Redcoon

Verdomd heet!

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 14:44 schreef zomerindebol het volgende:

[..]

Ik heb gewoon twijfels over sommige zaken.
Het meest simpele wat ik zo vreemd vind is hoe het kan dat 2 gebouwen instorten als er een vliegtuig naar binnen klapt en het meteen ontploft en je grote brokstukken in de lucht ziet verpulveren.

Naar mijn mening is het gewoon onmogelijk dat 2 gebouwen met een zeer goede metalen constructie en beton zo makkelijk kan instorten tot de grond toe, het gebeurde nog beter dan dat een demolition team een oud gebouw naar beneden halen, want dat gebeurt met series van explosieven.

Het verhaal is gewoon te vreemd om waar te zijn op dat gebied.

Maar goed ik hoor nog steeds graag een goede uitleg van een brok steen wat de lucht in vliegt en dat spontaan verpulvert.

De werkelijk is vaak vreemder dan fictie.

dinsdag 11 september 2018, 14:47 uur #134

zomerindebol

de kortste weg

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 14:22 schreef RoW_0 het volgende:

[..]

Ik schrik er echt van dat bijna de helft van de Fok(!)kers denkt dat mensen in grotten uit een ander continent een vliegtuig kunnen hijacken:

[..]

gr gr bron wantoknow.nl

En wie werkte er trouwens mee aan het cover up gedeelte?
Was dat niet de zeer geachte mueller?

dinsdag 11 september 2018, 14:49 uur #135

zomerindebol

de kortste weg

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 14:46 schreef Redcoon het volgende:

[..]

De werkelijk is vaak vreemder dan fictie.

sja dat is weer te makkelijk en gelukkig komt er een nieuw onderzoek op dat gebied.

dinsdag 11 september 2018, 14:50 uur #137

Mr.MojoRisin

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 10:34 schreef bArAbAts het volgende:
we zullen het waarschijnlijk nooit weten, maar tis zeker mogelijk dat de CIA er achter zit....daarentegen wilde Bin laden ook wel wat schade aan de VS toebrengen! beide zijn goed mogelijk!

stel het is vooropgezet door de CIA, dan hebben we dus nu al 17 jaar een vloeistofverbod aan boord van vliegtuigen (meenemen van) voor niets! allerlei issues....zonder reden! en de CIA had door deze aanslag wel een goede reden om wat mensen uit de weg te ruimen (Bin Laden en aanhang)

maar uiteindelijk gaan we er NOOIT achter komen!

Vergelijk het maar met Pearl Harbor, het kwam heeeel goed uit. En ik weet wel zeker dat in beide gevallen ze het wel wisten dat er een aanval zou komen, maar hebben laten gebeuren. Misschien niet op deze grote schaal, maar dat is wel vaker gebeurt in de geschiedenis. Gebruik maken van een moord/aanslag om zelf oorlog te gaan voeren.

dinsdag 11 september 2018, 14:54 uur #138

Leedvermaker

Veel van 9/11 klopt gewoon niet waardoor je toch blijft twijfelen.

Als je alles beetje op een rijtje zet lijkt het meer op een inside job maarja wie weet.

dinsdag 11 september 2018, 15:04 uur #140

AToontje87

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 14:22 schreef RoW_0 het volgende:

[..]

Ik schrik er echt van dat bijna de helft van de Fok(!)kers denkt dat mensen in grotten uit een ander continent een vliegtuig kunnen hijacken:

[..]

gr gr bron wantoknow.nl

Mand!

Redactie Frontpage

dinsdag 11 september 2018, 15:18 uur #141

BasOne

Spaceship!

9/11 was duidelijk een terroristische aanslag
9/11 is een inside job geweest

Beide, ze hebben het laten gebeuren.

Free speech?....... Yeah about as free as a Ferrari!!
Nothing travels faster than the speed of light with the possible exception of bad news, which obeys its own special laws.
Laboro te salutante

dinsdag 11 september 2018, 15:20 uur #142

KaleOssan

Het is een inside job maar hoe je het went of keer. een terroristische aanslag. al dan wss van eigen bodem.

dinsdag 11 september 2018, 15:20 uur #143

Galantfan

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 12:16 schreef Ulx het volgende:

[..]

Dat zegt men, maar het kan zo maar dat de Reptilians door de aarde te besproeien met chemtrails iedereen laten denken dat ze weg zijn.
Je kunt het niet uitsluiten.

dinsdag 11 september 2018, 15:30 uur #144

Kassamiep

Houdoe

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 14:22 schreef RoW_0 het volgende:

[..]

Ik schrik er echt van dat bijna de helft van de Fok(!)kers denkt dat mensen in grotten uit een ander continent een vliegtuig kunnen hijacken:

Waarom niet ? Ze hadden vliegles gehad van Nederlanders.

Redactie Frontpage

dinsdag 11 september 2018, 15:34 uur #145

BasOne

Spaceship!

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 14:03 schreef C.L.Werner het volgende:

[..]

Vriend het is geen actie film waar dat zo gedaan is. Dat waren hele andere tijden, ik herriner me 2001 en daarvoor nog goed. Een stuk onschuldiger allemaal.

Vriend, een aanval op het WTC met vliegtuigen was een scenario dat al lang en breed in het Pentagon was besproken en zelfs gesimuleerde oefeningen over zijn gehouden.

De vliegtuigen verdwenen van de radar en hebben tot een uur lang geen radiocontact met de vliegleiding gehad, ook in 2001 reden om groot alarm te slaan al was het maar omdat ze neergestort zouden kunnen zijn.

Het WTC was in 1993 al doelwit van een terroristische bomaanslag en zijn er meerdere maatregelen getroffen om dat te voorkomen, inclusief een veel strengere controle op vliegverkeer.

En in 2001 was het allemaal niet zoveel onschuldiger dat vliegtuigen meer dan een uur geen radiocontact kunnen hebben zonder dat de National Guard jagers de lucht in stuurt.

Je doet net alsof in 2001 terrorisme iets vreemds was waar niemand ooit van had gehoord.

Free speech?....... Yeah about as free as a Ferrari!!
Nothing travels faster than the speed of light with the possible exception of bad news, which obeys its own special laws.
Laboro te salutante

dinsdag 11 september 2018, 15:36 uur #146

gombro

Pure Saudi job. Zoals ook de financiering van Isis puur een Saudi job was. En zoals de hele islamisering van de wereld met moskeeen en salafistische imams puur met oliemiljarden van S.A. + Emiraten wordt betaald.

Trump heeft vorig jaar mei in Riyadh alle ringleaders laten optrommelen en ze in hun smoel gewreven dat hij ze door had. En dat ze hun achterbakse praktijken moesten stoppen, or else.... Sindsdien is er niet één grote, georganiseerde aanslag meer geweest. Alleen verwarde aluhoed-akbar mannen.

dinsdag 11 september 2018, 15:41 uur #147

TimMer1981

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 10:31 schreef tong_poh het volgende:
Aluhoedjes invasie in 3...2...1...

Ja, het zijn allemaal simpele mongolen, natuurlijk in tegenstelling tot jou, inclusief de duizenden ingenieurs en architecten die grote vraagtekens bij de officiële lezing zetten.

Niks makkelijker (en dommer) dan mensen die kritische vragen stellen en kritische kanttekeningen maken simpelweg wegzetten als idioten, vooral zonder enige vorm van onderbouwing.

dinsdag 11 september 2018, 15:42 uur #148

TimMer1981

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 15:36 schreef gombro het volgende:
Pure Saudi job. Zoals ook de financiering van Isis puur een Saudi job was. En zoals de hele islamisering van de wereld met moskeeen en salafistische imams puur met oliemiljarden van S.A. + Emiraten wordt betaald.

Trump heeft vorig jaar mei in Riyadh alle ringleaders laten optrommelen en ze in hun smoel gewreven dat hij ze door had. En dat ze hun achterbakse praktijken moesten stoppen, or else.... Sindsdien is er niet één grote, georganiseerde aanslag meer geweest. Alleen verwarde aluhoed-akbar mannen.

Alleen al het feit dat de Bush familie gigantisch dik was met de Bin Laden familie spreekt boekdelen.

dinsdag 11 september 2018, 15:48 uur #149

JFT1987n

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 10:48 schreef AtheistischFundamentalist het volgende:
Ik denk dat er geen sprake is van een meesterplan waarbij meerdere partijen precies wisten wat er ging gebeuren.

Wel denk ik dat er vanuit politieke en economische belangen bewust is gekozen om op bepaalde momenten de andere kant op te kijken waardoor dit heeft kunnen gebeuren.

Allemaal kleine stukjes afspraak en ruildeals die samengevoegd hebben geleid tot de clusterfuck die 9-11-Irakoorlog heet.

Dit.

dinsdag 11 september 2018, 15:55 uur #150

tong_poh

Mylee! Good Fuck!

quote:
Op dinsdag 11 september 2018 @ 15:41 schreef TimMer1981 het volgende:

[..]

Ja, het zijn allemaal simpele mongolen, natuurlijk in tegenstelling tot jou, inclusief de duizenden ingenieurs en architecten die grote vraagtekens bij de officiële lezing zetten.

Niks makkelijker (en dommer) dan mensen die kritische vragen stellen en kritische kanttekeningen maken simpelweg wegzetten als idioten, vooral zonder enige vorm van onderbouwing.

Ga huilen!

Horrible Cunt!

Reactiepagina:

1 2 3 4 5

Reageer zelf