Voor Beter OV: 'Commissarissen moeten gang van zaken NS onderzoeken'

Het gisteren voorzichtig door de NS aangekondigde voornemen om volgend jaar de treindienst nog verder in te krimpen, dient regelrecht in de prullenbak te verdwijnen. In plaats daarvan dient de NS te onderzoeken waardoor reizigers wegblijven, terwijl de NS zich rijk rekent met veronderstelde forse reizigersgroei. Dat vindt de Maatschappij Voor Beter OV.

De NS bevindt zich in een neerwaartse spiraal. Een steeds slechtere dienstaanbod tegen steeds hogere tarieven. Reizigers worden chronisch lastiggevallen met uitgedunde dienstregelingen, uitval, te korte treinen, onvindbare conducteurs en oncomfortabel Sprintermaterieel in Intercitydiensten.

Er dient te worden onderzocht in hoeverre de achterblijvende prestaties van de NS te wijten zijn aan externe factoren (krappe arbeidsmarkt, gebrek aan materialen en onderdelen door bijvoorbeeld de oorlog in Oekraïne) en in hoeverre de achterblijvende prestaties het gevolg zijn van intern falen (verkeerde beleidsbeslissingen, mismanagement en onvoldoende toezicht op de wijze waarop het personeel werkzaamheden al dan niet verricht). Daarbij dient ook de vraag te worden gesteld, in hoeverre directieleden, managers en overig personeel wel zijn toegerust op hun functie. Ook behoren voorgenomen verschralingen in het dienstbetoon te worden afgezet tegen de forse looneisen van het personeel.

Voor Beter OV-voorzitter Rikus Spithorst: “Zo’n onderzoek moet niet worden uitgevoerd door de NS-top zelf. De slager die zijn eigen bedorven vlees keurt, daar dient de NS ver van weg te blijven. Het onderzoek dient te worden uitgevoerd door onafhankelijke onderzoekers, onder streng toezicht van de Raad van Commissarissen. Het zijn uiteindelijk de commissarissen die moeten ingrijpen in de NS, desnoods door incompetente directieleden of hoge managers weg te (laten) sturen.”