Voor Beter OV: "Spoor niet bestand tegen sabotage"

De gang van zaken rond de Willemspoortunnel in Rotterdam is een slechte beurt voor ProRail en NS. Voor de derde achtereenvolgende dag rijden er geen treinen door de tunnel. Het systeem is niet bestand tegen stroomuitval, en daardoor dus ook niet tegen sabotage door buitenlandse actoren. Dat zegt de Maatschappij Voor Beter OV.

Sinds vrijdagavond rijden er geen treinen door de spoortunnel in Rotterdam. Nadat de stroom kort uitviel, raakten allerlei systemen, zoals brandmelders, in het ongerede. Reparatie en testen daarvan is tot heden niet gelukt. Het is onbekend wanneer de tunnel weer wordt vrijgegeven voor het spoorverkeer. De NS heeft geen vervangende bussen ingezet, daardoor wordt reizigers van Rotterdam naar Dordrecht aangeraden om te reizen via Utrecht en Den Bosch. Die rit duurt ruim twee uur, in plaats van een kwartiertje dat de reis normaal duurt.

Voor beter OV-voorzitter Rikus Spithorst: “De gevolgen van een kleine stroomstoring kunnen dus zeer ingrijpend zijn. Dit laat zien dat het spoorsysteem niet bestand is tegen dit soort storingen. Wanneer bijvoorbeeld de Russen in het kader van hun proxy-oorlog digitaal even de stekker uit het stopcontact trekken, is de ellende niet te overzien. Wij maken ons grote zorgen en horen graag wat ProRail en NS doen om herhaling van deze storing te voorkomen.”