'Teams gebruiken pedaal voor KERS'

Enkele Formule 1-teams lijken voor de activatie van hun Kinetic Energy Recovery System gebruik te maken van een pedaal. Volgens het Duitse Auto Motor und Sport hebben vier renstallen een kickdown voor het gaspedaal gebouwd, waardoor het systeem bij een bepaalde druk geactiveerd wordt.

KERS wordt op de rechte stukken geactiveerd om extra snelheid te genereren. De coureurs rijden op deze stukken al volgas, maar moeten om het systeem te activeren extra druk op het pedaal uitoefenen. Voordeel van het systeem is dat de rijders niet alles via het stuurwiel hoeven doen.

Daarnaast zou Mercedes Grand Prix een derde pedaal in de auto hebben. Het pedaal links van het rempedaal kan door Michael Schumacher of Nico Rosberg worden gebruikt om de achtervleugel open te klappen.