Regels safety car iets aangepast

Autosportfederatie FIA heeft gisteren bekend gemaakt dat de safetycarprocedure in de Formule 1 iets aangepast is. Hiermee zou de veiligheid verder verbeterd moeten worden en de gaten in het reglement op dit gebied aangepakt moeten zijn.

Zo zullen de rijders zich twee ronden moeten houden aan de minimum rondetijd die op de displays in hun cockpit verschijnt zodra de safety car naar buiten komt. Vorig jaar was dit nog één ronde.

Ook zal het licht in de pitstraat gewoon op groen blijven als een coureur een pitstop maakt en de safety car het rechte stuk op rijdt. Hierdoor hoeft de rijder niet meer helemaal achteraan aan te sluiten. Wel is hierbij de voorwaarde opgenomen dat er tijdens die pitstop banden gewisseld moeten worden. Uitzondering hierop is weer dat vanwege rotzooi op de baan de rijders verplicht door de pitstraat moeten rijden.