Motorleveranciers willen V8 behouden

De motorleveranciers in de Formule 1 hebben er bij de autosportfederatie FIA op aangedrongen om ook vanaf 2013 de huidige V8-motor te behouden. Er zou een 1,6 liter viercilinder motor gebouwd moeten gaan worden, waarbij KERS en andere groene technologieën een grote rol toebedeeld gaan krijgen.

In Singapore zijn Ferrari, Mercedes, Renault en Cosworth bijeengekomen om deze regels te bespreken. Hoewel ze deze eerst wel zagen zitten zijn ze na overleg tot een andere conclusie gekomen. De FIA wil dat de motoren voor zes miljoen euro per jaar beschikbaar zijn, maar de fabrikanten kunnen hier bij lange na niet aan voldoen omdat ze eerst 100 miljoen euro in de ontwikkeling van de nieuwe krachtbronnen moeten investeren. Daarom zou het voordeliger zijn om de huidige V8 zo aan te passen dat deze zuiniger zijn.

In december zal de FIA het definitieve motorreglement voor 2013 en verder vaststellen. Het pleidooi van de motorfabrikanten om de wijzigingen tegen te houden lijkt evenwel te laat te komen.