De la Rosa: "Pitstops duren langer"
 | McLaren-testcoureur Pedro de la Rosa denkt dat het wisselen van voorvleugels in 2009 veel meer tijd gaat kosten dan eerst. Dit omdat de vleugels hydraulisch of elektronisch verstelbaar zijn en ook dit systeem af- en aangekoppeld moet worden bij het vervangen van de vleugel. |
De Spanjaard ziet in een interview met ITV het nadeel van het systeem. "Het is een nadeel van de nieuwe flapjes. Je kan een hydraulisch systeem gebruiken, of een elektronisch motortje, maar wat je ook kiest, je zal toch een kabel naar je cockpit moeten hebben. Want van daaruit bestuur je de flapjes. Bij pitstops zal dit enorm veel tijdverlies opleveren."