Contractbreukclaims tegen Ford?
 | Ford kan hebben gedacht dat het stoppen met Formule 1 een flinke bezuiniging zal opleveren. Het stoppen van Jaguar kan echter nog voor flinke claims van andere teams zorgen. |
De advocaten van de FIA, de overkoepelende F1-organisatie en de Formule 1-teams bestuderen waarschijnlijk momenteel de stukken. Jaguar en daarmee Ford heeft het contract getekend van het Concorde-akkoord. Dit akkoord voorziet er niet dat teams kunnen stoppen zonder doorslaggevenede geldproblemen. Aangezien Ford de volledige eigenaar van het Jaguar-team is, is het de vraag of de andere contractuele partijen toestaan dat Ford zich plotseling terugtrekt.
Bij Prost Grand Prix en Arrows was praktisch niks meer te halen toen ze uit de Formule 1 verdwenen. Bij Jaguar ligt dit anders. In ieder geval is in het Concorde-akkoord een boete van 250.000 dollar per gemiste Grand Prix opgenomen. Met minstens 16 races per seizoen zal dat bedrag oplopen tot 12 miljoen dollar. Daarnaast kunnen de verschillende partijen een schadevergoeding eisen als de contractuele verplichtingen niet worden voltooid. Een nadrukkelijke in het akkoord opgenomen verplichting is om de gehele periode uit te zitten.
Voor Ford lijkt het dus zaak om het team te verkopen. Op die manieren kunnen de verplichtingen uit het Concorde-akkoord aan een andere partij worden overgedaan. Een simpele zaak zal het echter allerminst worden voor Ford.