Piloten maken te lange dagen

Redactie
De huidige Europese wetgeving biedt piloten onvoldoende bescherming tegen vermoeidheid. Dat blijkt uit een vandaag gepubliceerd onderzoek van het Europees Agentschap voor de Veiligheid van de Luchtvaart (EASA), dat de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) naar buiten bracht.

"Vermoeidheid van piloten speelt in 15 tot 20 procent van de fatale ongevallen door menselijk falen een rol", stelt de VNV. Vermoeidheid wordt in de hand gewerkt door de werktijden van de piloten.

Nu is het zo dat Nederlandse piloten maximaal dertien uur en een kwartier aaneen in touw zijn. Dat is vanaf het moment van aanmelden op de luchthaven totdat zij de kist na een vlucht parkeren.