Deze elektrische auto's scoren het slechtst in grote Britse autotest

Het Britse automagazine Auto Express liet in augustus 2026 een team van experts 161 elektrische auto's beoordelen die in het Verenigd Koninkrijk te koop zijn. De testers keken onder meer naar comfort, rijgedrag, techniek, actieradius en prijs. Een deel van de auto's die onderaan de ranglijst eindigden, is ook in Nederland verkrijgbaar.

161 elektrische auto's beoordeeld op prijs en techniek
De individuele beoordelingen van de testers werden samengevoegd tot één ranglijst, van de beste tot de slechtste elektrische auto op de Britse markt. Het aanbod in het Verenigd Koninkrijk komt grotendeels overeen met dat in Nederland. Onderaan de lijst staan onder meer goedkope stadsautootjes, Chinese modellen en enkele premium SUV's.

Deze elektrische auto's scoren onvoldoende:

• Dacia Spring (vanaf 18.000 euro): gebaseerd op een tien jaar oud Renault-model en voelt volgens de testers gedateerd aan.
• Maserati Grecale Folgore (vanaf ruim 100.000 euro): legt het op vrijwel alle vlakken af tegen de Porsche Macan Electric.
• KGM Torres EVX (vanaf 38.990 euro): gemiddelde actieradius en laadsnelheid; een Skoda Enyaq rijdt volgens de testers beter.
• Jaecoo 5 EV (vanaf circa 33.000 euro, 61 kWh, 211 pk): kritiek op onderstel, rijhulpsystemen en infotainment.
• Omoda 5 EV: weinig onderscheidend en relatief duur, aldus de testers.
• DS 3 E-Tense (156 pk, circa 400 km actieradius): een van de oudere modellen in het DS-gamma.
• Leapmotor C10 (vanaf circa 40.000 euro): ondermaats op actieradius, laden, rijgedrag en rijhulpsystemen.
• Toyota Urban Cruiser (vanaf 32.995 euro, sinds 2026 leverbaar): beperkte actieradius in de instapversie en snelladen tot maximaal 53 kW.
• Changan Deepal S07 (vanaf 45.990 euro, bijna 80 kWh, 218 pk): duurder dan hij volgens de testers zou moeten zijn.
• Suzuki e Vitara (vanaf 32.199 euro, tot 426 km actieradius): deelt techniek met de Toyota Urban Cruiser en krijgt vergelijkbare kritiek.
• Fiat Topolino (vanaf 9.990 euro, topsnelheid 45 km/u, 75 km actieradius): elektrische vierwieler, vooral geschikt voor stadsverkeer.
• Citroën Ami (vanaf 8.490 euro, topsnelheid 45 km/u, 75 km actieradius): lichte vierwieler met dezelfde beperkingen als de Topolino.

Nederlandse markt voor elektrische auto's groeit snel
Begin 2026 telde Nederland in totaal 694.602 volledig elektrische personenauto's, zo blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek. Het aantal volledig elektrische auto's steeg in een jaar tijd met 22 procent. De groei van het elektrische wagenpark gaat gepaard met een breder aanbod van merken, carrosserievormen en aandrijflijnen.

Niet elk model uit de Britse lijst meegenomen
Een deel van de auto's uit de Britse top 21 is niet in dit overzicht opgenomen. Het gaat onder meer om elektrische MPV's die zijn afgeleid van bestelwagens. Ook modellen die in het Verenigd Koninkrijk wel verkrijgbaar zijn, maar in Nederland niet als nieuwe auto worden verkocht, zijn buiten beschouwing gelaten.

Lees de totale Britse autotest e-cars hier.

2024 Omoda E5 Noble EV (@HarveyBold - WikimediaCommons)