F1: Uitslag Grand Prix van Nederland

Lando Norris heeft de voorlopig laatste Formule 1 Grand Prix van Nederland op zijn naam geschreven. De Brit zegevierde in een enerverende race voor kampioenschapsleider Andrea Antonelli en George Russell. Voor thuisrijder Max Verstappen was de race al na één ronde voorbij nadat hij in de laatste bochtt hard crashte.

Norris startte op een opdrogende baan op Zandvoort vanaf poleposition en was goed vertrokken. De Brit wist direct Antonelli achter zich, terwijl Russell terugzakte naar de derde positie. Daarachter kon Oscar Piastri geen kant op en verloor daardoor een positie aan Charles Leclerc. Voor Verstappen was de race na nog geen ronde voorbij nadat zijn Red Bull in de laatste bocht keihard in de muur crashte en zijn auto compleet afschreef. Uit de herhaling bleek dat de Nederlander iets te laag zat en op de natte baan zijn auto kwijtraakte en haaks linksaf de muur in ging, waardoor de rode vlag volgde. In de achtergrond was ook Gabriel Bortoleto gespind, maar hij kon wel door, al verloor de Braziliaan veel posities.

Na een onderbreking van ruim een half uur werd de race hervat, maar Oliver Bearman zette zijn Haas aan de kant met een kapotte motor, waardoor er een extra formatieronde noodzakelijk was. Antonelli was beter weg dan Norris en greep de leiding. Daarachter greep Piastri de derde positie door Russell in het Scheivlak in te halen. Ook Leclerc probeerde het, maar hij kwam Russell niet voorbij.

Vooraan reden Antonelli en Norris langzaam weg bij Piastri die op zijn beurt niets van Russell te duchten had. Laatstgenoemde was na achttien ronden de eerste de stopte, een ronde later gevolgd door Piastri. McLaren was langzaam bij de stop waardoor Piastri zijn positie aan Russell kwijtraakte. Daarna volgden Antonelli, Norris en Leclerc, waardoor de nog niet gestopte Hamilton aan de leiding ging.

De coureurs vooraan reden flink ver weg bij de rest van het veld, maar de strijd om de laatste punten was zeer spannend. Pierre Gasly leek de beste papieren te hebben, maar de Fransman vergaloppeerde zich bij het inhalen van Arvid Lindblad. Eerst moest hij de Brit laten gaan bij de chicane, waarvan Nico Hülkenberg profiteerde. Enkele ronden later maakte Gasly een foutje waardoor Yuki Tsunoda in het Scheivlak via een fraaie actie hem kon passeren.

Piastri verloor langzaam maar zeker de aansluiting bij Russell, waardoor Leclerc de aanval op plek vier kon openen. De Monegask had enkele ronden nodig, maar kon de Australiër uiteindelijk wel voorbij door op het rechte stuk aan te sluiten en daarna achterlangs te kruisen. Een ronde later had Hamilton het een stuk makkelijker.

Norris haakte aan bij Antonelli die met nog dertig ronden te gaan de pits opzocht voor een tweede bandenwissel. Ook Russell, Leclerc en Piastri volgden snel. De andere coureurs volgden langzaam maar zeker, waarbij Norris op zijn veel betere banden het gat met Antonelli snel dichtreed. Het duo kwam snel dicht bij de nog niet gestopte Hamilton waarbij Antonelli zich klem reed op de Brit. Norris profteerde hiervan door in de eerste bocht Antonelli buitenom in te halen en niet veel later ook Hamilton. Antonelli volgde snel, waarna Hamilton de pits op zocht. Hij had geluk dat er een virtuele safety car was vanwege het stilvallen van Esteban Ocon. Omdat ook Leclerc en Piastri stopten viel Hamilton terug naar positie vier, achter Russell. Laatstgenoemde schoof door naar plek twee omdat ook Antonelli gestopt was.

In de slotfase reed Norris soepel weg bij de rest. waarbij Russell zijn tweede positie af moest staan aan Antonelli. Dit gaf de kans aan Hamilton de aanval te openen bij Russell. Met nog twee ronden te gaan was er een virtuele safety car doordat Carlos Sainz en Alexander Albon elkaar raakten.

Na 72 ronden werd Norris als winnaar afgevlagd, voor Antonelli en Russell. Hamilton eindigde op positie vier, voor Leclerc, Piastri, Liam Lawson, Hülkenberg, Fernando Alonso en Gasly.