PostNL-bezorgproblemen houden aan: rouwpost bezorgd na uitvaart
Klanten van PostNL wachten soms weken op pakketten, lopen vast bij de klantenservice en ontvangen zelfs rouwkaarten veel te laat. De bezorgproblemen lijken na de invoering van een nieuwe werkwijze op 12 juli nog altijd niet opgelost. Bij regionale omroep Oost blijven klachten van gedupeerde klanten binnenkomen.
Rouwkaart komt pas na uitvaart aan
Paula Nijkamp uit Stegeren ondervond de gevolgen aan den lijve. Nabestaanden van een overleden zakenrelatie van de familie stuurden op 14 juli een rouwkaart, die pas zes dagen later werd bezorgd. Voor de familie was de kaart de enige manier om te weten dat de man was overleden, omdat er geen overlijdensbericht in de krant stond.
Ook Michelle uit Holten ontving een rouwkaart te laat: een dag na de uitvaart van haar overleden tante. Haar moeder en zus kregen de kaart wel op tijd, terwijl de verzending volgens haar nicht bij iedereen gewoon goed was verlopen.
Nieuwe werkwijze PostNL oorzaak vertraging
De vertraging bij PostNL hangt samen met een aanpassing die op 12 juli inging. Gewone brievenbuspost wordt sindsdien binnen twee dagen bezorgd, terwijl belangrijke post zoals rouwbrieven voortaan via het pakkettennetwerk gaat. Dat netwerk kampte de afgelopen weken met vertragingen. Een woordvoerder van PostNL wijt dit aan de combinatie van heringerichte bezorgroutes en de vakantieperiode.
De aanpassing past in een bredere koers bij PostNL. Het bedrijf is van plan om vanaf komende zomer de bezorging van rouwkaarten volledig door pakketbezorgers te laten doen, meldde de NOS eerder. Pakketbezorgers bezorgen op maandagen al rouwpost, omdat op die dag geen brievenpost wordt bezorgd. Aanleiding is een wetswijziging waardoor PostNL langer over de bezorging van gewone post mag doen; rouwkaarten zijn daarvan uitgezonderd en moeten zo snel mogelijk aankomen.
Medische post ernstig vertraagd en AI-klantenservice
Ook andere zendingen liepen vertraging op. Buurvrouw Jenneke moest wekenlang wachten op medische hulpmiddelen voor de wondverzorging van haar man. Leverancier Mediq stuurde een vervangend pakket, dat evenmin op tijd aankwam, waarna Jenneke zelf naar de apotheek ging. Weken later leverde de bezorger alsnog drie pakketten van Mediq in één keer af.
Meerdere klanten liepen bij het melden van problemen vast bij de klantenservice van PostNL. Paula en Michelle kwamen eerst bij een chatbot terecht, die hun klacht niet goed verwerkte. Michelle wist na veel moeite het telefoonnummer van de klantenservice te bemachtigen, waarna haar vraag zou worden doorgestuurd naar een regiomanager.
De problemen bleven niet beperkt tot klanten. Ook pakketbezorgers klaagden over onhaalbare routes en structureel overwerk sinds de invoering van de nieuwe werkwijze, meldde Oost. Ook pakketpunteigenaren gaven aan wekenlang op pakketten te wachten. (oost.nl)
Reactie PostNL
PostNL laat weten inmiddels maatregelen te hebben genomen, waardoor de situatie grotendeels is opgelost en de pakketbezorging weer verloopt zoals gebruikelijk. Het bedrijf zegt de ontwikkelingen te blijven volgen.

PostNL bus (@PostNL met AI-bewerking positionering bus)
Bijvoorbeeld via een computer met internetverbinding of beter nog via een berichtenservice op de telefoon.
Als ze dat nou eens gaan uitvinden.
Maar privatisering van alles en nogwat heeft echt nog nooit ergens positief uitgepakt. Als winst belangrijker wordt gaat al het andere te grabbel.
Die dingen zijn zooo irritant en helpen niet.
Wat een stel klantonvriendelijke prutsers zijn het daar.
Ik heb na zeker een halfjaar problemen uiteindelijk een abonnement dat met de post bezorgd werd gewoon opgezegd omdat het standaard veel te laat werd bezorgd (regelmatig een week te laat voor een weekblad, en soms kwam het gewoon helemaal niet).
Maak dan desnoods die postzegel iets duurder, ¤2 ofzo, en regel je gewoon goed. Op deze manier kunnen ze beter het Deense voorbeeld volgen en gewoon stoppen.
[ Bericht gewijzigd door foton op zondag 16 augustus 2026 @ 11:47 ]
[ Bericht gewijzigd door zomaarffeen op zondag 16 augustus 2026 @ 15:42 ]
Wat dan wel weer opmerkelijk is is dat mensen die rechts gedachtengoed zeggen te koesteren (lees: een teringhekel hebben aan alles dat niet blank genoeg is) om het hardst beginnen te kermen wanneer ze de gevolgen van écht rechts beleid mogen ondervinden zoals het privatiseren van de hele collectieve sector, de daarop volgende winstmaximalisatie, het inperken van zowel consumenten- als werknemersrechten.
Privatiseren en winstmaximalisering, desnoods over de rug van werknemers en consumenten is een rechts feestje. Leer het toch eens waarderen.
Tot op heden niks ontvangen, maandag bezorgen ze niet, dus met een beetje geluk komt het dinsdag, dan mag je hals over de kop nog snel een prik gaan halen, schijt aan de werkgever...
Misschien willen ze dat post compleet digitaal wordt.
(hey communisme!) en je de befaamde ambtenareninstelling krijgt (we kunnen doen wat we willen en smijt maar met geld, we kunnen toch niet ontslagen worden want we zijn de enigste)
Ik heb vroeger een tijdje bij Postnl gewerkt en daar heerste die instelling nog steeds, echt verschrikkelijk om te werken.
Zelfs GLS is betrouwbaarder dan PostNL, zij het trager. UPS haalt ook altijd het window, maar dat is omdat het window de hele dag is.. Dus als bezorger UPS is mag het gelijk naar een pickup point.
Daar verstuur ik niets meer mee.
Ik neem aan dat ze nog voorkeur voor papieren hebben voor de oudere mensen, en een papiertje invullen is meestal een stuk sneller en makkelijker dan ergens inloggen en daar de boel aan te vinken enzo.
Met name DHL: zit je goftedomme de hele tijd thuis te wachten, je kunt precies zien wie er langs komt en ineens krijg je een berichtje binnen van dat je niet thuis was en het naar het afleverpunt gebracht wordt. (Als je geluk hebt; soms moet je ook in de app opzoeken waarom je die dag niks hebt ontvangen en er staat lang niet altijd duidelijk bij waar het is afgeleverd.)
Eenmaal daar (op de diverse verschillende afleverpunten van beide bedrijven) klaagt men ook steen en been over die bezorgers. Op regenachtige dagen hebben ze helemaal geen zin om naar de mensen toe te gaan en wordt alles zo in 1x de winkel in getyft, en die winkels hebben geen ruimte om al die zooi dan op te slaan.
PostNL hier is echt vele malen beter!
FU burger!
Meer privatisering! Werkt zo goed allemaal. Lekker goedkoop ook. foto
Geld ook voor de andere nuts voorzieningen.
Ik ken PTT nog uit de jaren 80 en 90, dat was niet echt rendabel. foto
Maar alle reorganisaties, afdelingen onderbrengen in BV, of andere bedrijven om dood te laten bloeden, (wat ze nog steeds doen overigens) voor de winstmaximalisatie, die daarna doorgevoerd zijn. Dat is best asociaal.
Zelfde met NS en zorgverzekeringen.
foto
Sterf, kutbedrijf. foto
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Aw, dacht je dat ze er waren om JOU te helpen? Welnee, dit helpt management. Je weet wel, het management dat verantwoordelijk is dat post op tijd komt en dit nog een tijdje aankijkt foto
Iedereen heb toch FB?
Overheidsbedrijven moesten juist private worden wegens de EU .
Nederlands is daar in de jaren 90 al mee begonnen namelijk.
Daar zit het probleem al .
De EU is het probleem dat is opgezet bepaalde groep mensen.
De burgers zelf hebben nooit geen inspraak gehad
nu willen ze minder post rondbrengen 1x in de 2 dagen en dat moet naar 1x in de 3 dagen. , maar postzegels blijven gigantisch te duur.
mooi voorbeeld hoe semi-privatisering niet werkt. burger mag dokken en de winsten gaan naat de aandeelhouders. met de zorg gaat het precies hetzelfde
- infrastructuur (Gas en licht)
- zorg
- post
het is er niet beter op geworden en als maar duurder geworden foto
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken