Nederlanders ergeren zich het meest aan bumperkleven in het verkeer
Bumperklevers zijn de grootste bron van ergernis in het Nederlandse verkeer. Ruim een op de zes automobilisten (16,2%) noemt dit als grootste irritatie. Kort daarachter volgen niet-handsfree bellen of appen achter het stuur (15,8%) en weggebruikers die geen richting aangeven (15,2%). Dat blijkt uit onderzoek van vergelijkingswebsite Autoverzekering.nl.
Mannen en vrouwen hebben een andere grootste ergernis in verkeer
Waar bij vrouwen de bumperklever met stip op één staat (17,9% van de vrouwen noemt dit als absolute nummer één), is dat bij de mannen een ander verhaal. Bij hen staat telefoongebruik achter het stuur bovenaan de lijst met grootste ergernissen (15,6%), op de voet gevolgd door het niet aangeven van richting (14,6%). Bumperkleven volgt bij de mannen pas op de derde plaats (14,4%).
Verkeersfrustraties kunnen leiden tot gevaarlijke situaties
Volgens Jean-Paul Würsten, autoverzekeringsexpert, laten de resultaten zien dat veel ergernissen in het verkeer voortkomen uit gedrag dat eenvoudig te voorkomen is.
"Vrijwel alle grootste verkeersergernissen hebben één ding gemeen: ze ontstaan doordat weggebruikers onvoldoende rekening houden met elkaar. Even afstand houden, de telefoon wegleggen en duidelijk richting aangeven kost nauwelijks moeite, maar maakt het verkeer wel veiliger én prettiger. Wie zich laat meeslepen door frustratie, vergroot bovendien de kans op gevaarlijke situaties of zelfs een aanrijding. Bij een aanrijding door bumperkleven of telefoongebruik ben je als dader vaak volledig aansprakelijk voor de schade. Je verliest dan direct je opgebouwde no-claimkorting, wat vaak leidt tot een hogere premie."
Fietsers zorgen in de grote steden voor de meeste ergernis
Waar landelijk bumperklevers de grootste verkeersergernis zijn, ligt dat in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag anders. In de drie grootste gemeenten noemt 15,5% van de respondenten fietsers die zich niet aan de verkeersregels houden als grootste irritatie. Bumperklevers worden daar juist minder vaak als ergernis genoemd (9,7%), terwijl dit in de overige regio's varieert van 16,3% tot 19,4%. Ook files zijn in de drie grootste gemeenten een grotere bron van ergernis: 7,8% noemt dit als grootste frustratie, tegenover 2,9% in Groningen, Friesland en Drenthe.

Bumperkleven (@Gemini-AI-impressie) Over het onderzoek Het onderzoek is uitgevoerd door onafhankelijk marktonderzoeksbureau Multiscope in opdracht van vergelijkingswebsite Autoverzekering.nl. Aan het onderzoek namen in totaal 1.006 Nederlanders deel. Aan de respondenten is de volgende vraag voorgelegd: "Wat is je grootste ergernis in het verkeer?".
Ik hekel sowieso bijna alles E-bike. Uitvinding voor luie mensen die graag doen alsof ze fietsen.
[ Bericht gewijzigd door Jippie op dinsdag 11 augustus 2026 @ 21:07 ]
[ Bericht gewijzigd door Jippie op dinsdag 11 augustus 2026 @ 21:09 ]
foto
Idioten die niet op de weg letten omdat hun mobieltje belangrijker is, die wel (in Nederland).
Juridisch:
Nee, je mag een bumperklever nooit 'brake checken' op de snelweg. Plotseling hard remmen zonder duidelijke verkeersnoodzaak is gevaarlijk en verboden. Hoewel de achterligger fout zit door te dichtbij te rijden, ben jij juridisch aansprakelijk voor de schade en gevaarlijke situaties als je doelbewust remt.
[ Bericht gewijzigd door Joopklepzeiker op dinsdag 11 augustus 2026 @ 17:56 ]
Of zou een beetje steken wel mogen?
Als jij (onnodig) remt en een ongeluk veroorzaakt. Ben je alsnog aansprakelijk. Ook als je maar een beetje remde.
Telefoonjosties ga ik zo snel mogelijk voorbij, daar wil ik niet bij in de buurt blijven. Prima als je jezelf tegen een boom wil zetten om een appje te sturen, maar neem mij niet mee.
Voor bumperklevers pas ik m'n snelheid aan aan de afstand. Niet door te remmen natuurlijk, maar geleidelijk terug laten vallen tot het gat weer zo'n 2 seconde is.
Als autorijden je totaal niet interesseert zou je het gewoon niet moeten doen. Taxi, OV, er zijn opties. De risico's zijn te groot, je laat een ongeďnteresseerde toch ook geen dokter spelen?
Fokkerblokker
Sterrenplaatjes *;
Fokkerblokker
Sterrenplaatjes *;
Bumperkleven is altijd een gevolg van het onvermogen om risico's in te schatten. En daarmee diskwalificeer je jezelf voor verkeersdeelname.
Fokkerblokker
Sterrenplaatjes *;
Fokkerblokker
Sterrenplaatjes *;
foto
Alleen beroepsmatig mag dat en je posts hier op FOK! Toon je een sterke drang naar geweld, deze posts hier zijn al genoeg om gelijk tot je ontslag te leiden en dan kan je je wapens ook gelijk inleveren, net als welke vergunning ook.
En nog ontelbaar andere zaken in het verkeer.
Doe is liev tegen je mede-user!
Hierbij bewijs dat overheid niets geeft om veiligheid, maar liever geld harkt
Dat klopt. Onnodig links rijden is 280 tegenover 320 rechts inhalen. Behalve buiten de snelweg dan is onnodig links rijden ook 320 euri. Dus niet veel verschil.
Tenzij je vorige maand bedoelde en je achter mij reed in Texas. Is that you Jim?
- Jan Van Speijk
Ga jij lekker met je bullbar in Afrika rijden. Who cares
Zelfs in Amsterdam binnen-centrum is goed te vertoeven, zefls als je gaat fietsen!
Ik heb geen ergenis meer! Waarom zo opwinden om die eikels! Laat ze gaan!
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken