Nederlanders ergeren zich het meest aan bumperkleven in het verkeer
Bumperklevers zijn de grootste bron van ergernis in het Nederlandse verkeer. Ruim een op de zes automobilisten (16,2%) noemt dit als grootste irritatie. Kort daarachter volgen niet-handsfree bellen of appen achter het stuur (15,8%) en weggebruikers die geen richting aangeven (15,2%). Dat blijkt uit onderzoek van vergelijkingswebsite Autoverzekering.nl.
Mannen en vrouwen hebben een andere grootste ergernis in verkeer
Waar bij vrouwen de bumperklever met stip op één staat (17,9% van de vrouwen noemt dit als absolute nummer één), is dat bij de mannen een ander verhaal. Bij hen staat telefoongebruik achter het stuur bovenaan de lijst met grootste ergernissen (15,6%), op de voet gevolgd door het niet aangeven van richting (14,6%). Bumperkleven volgt bij de mannen pas op de derde plaats (14,4%).
Verkeersfrustraties kunnen leiden tot gevaarlijke situaties
Volgens Jean-Paul Würsten, autoverzekeringsexpert, laten de resultaten zien dat veel ergernissen in het verkeer voortkomen uit gedrag dat eenvoudig te voorkomen is.
"Vrijwel alle grootste verkeersergernissen hebben één ding gemeen: ze ontstaan doordat weggebruikers onvoldoende rekening houden met elkaar. Even afstand houden, de telefoon wegleggen en duidelijk richting aangeven kost nauwelijks moeite, maar maakt het verkeer wel veiliger én prettiger. Wie zich laat meeslepen door frustratie, vergroot bovendien de kans op gevaarlijke situaties of zelfs een aanrijding. Bij een aanrijding door bumperkleven of telefoongebruik ben je als dader vaak volledig aansprakelijk voor de schade. Je verliest dan direct je opgebouwde no-claimkorting, wat vaak leidt tot een hogere premie."
Fietsers zorgen in de grote steden voor de meeste ergernis
Waar landelijk bumperklevers de grootste verkeersergernis zijn, ligt dat in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag anders. In de drie grootste gemeenten noemt 15,5% van de respondenten fietsers die zich niet aan de verkeersregels houden als grootste irritatie. Bumperklevers worden daar juist minder vaak als ergernis genoemd (9,7%), terwijl dit in de overige regio's varieert van 16,3% tot 19,4%. Ook files zijn in de drie grootste gemeenten een grotere bron van ergernis: 7,8% noemt dit als grootste frustratie, tegenover 2,9% in Groningen, Friesland en Drenthe.
Bumperkleven (@Gemini-AI-impressie) Over het onderzoek Het onderzoek is uitgevoerd door onafhankelijk marktonderzoeksbureau Multiscope in opdracht van vergelijkingswebsite Autoverzekering.nl. Aan het onderzoek namen in totaal 1.006 Nederlanders deel. Aan de respondenten is de volgende vraag voorgelegd: "Wat is je grootste ergernis in het verkeer?".
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
ga ik voor je rij en keihard op rem staan foto
die doet langzaam rijden
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Hij kleeft achter iemand. Die persoon gaat als reactie langzamer rijden. Vervolgens gaat ie voor die persoon rijden en hem een break check geven. AKA tokkie mongool.
je kun ook gwn harder ga rij en dan hoef die niet te kleven
En dan vinden mensen het vreemd dat ze dit ervaren als "bumper kleven" foto
Als men aan het bumper kleven is zonder enige reden dan ook, prima, rij dan de snelheid die je mag, laat je sowieso niet ophitsen door dat soort mongolen, maar als je expres in de weg rijdt terwijl je makkelijk even opzij kan, dan ben je gewoon een asociale klootzak in het verkeer.
Wat wel gevaarlijk is, is om op de rem te gaan staan als iemand aan het kleven is. Maar dat is niet wat ik doe, ik laat gewoon het gas los.
RVV 1990.
Artikel 5 Wegenverkeerswet staat letterlijk in dat je geen hinder mag vormen op de linker baan. Dus als jij expres langzamer gaat rijden, ben je letterlijk in overtreding.
Rij gewoon lekker even door, ga naar rechts en laat die amoebes gewoon lekker gaan.
Ik heb het niet over de snelweg maar wegen waar je bijv. 30 of 50 moet. Als ik op de snelweg ga inhalen geef ik over het algemeen juist gas extra om er snel voorbij te zijn.
En als je 130 rijd waar je 130 mag kan je ook niet echt onnodig links rijden. Er is immers niemand die je nog zou inhalen behalve hulpdiensten.
Al die gevaarlijke manouvres die bumperklevers vaak ook uithalen zijn die minuutje eerder thuis echt niet waard...
Rechts alle ruimte maar velen blijven gewoon links rijden totdat je aan geeft er langs te willen.
Weet niet of dit bumperkleven is want gaat iemand dan nog niet naar rechts dan zak ik weer af.
Om weer op te rijden zodra er rechts voldoende ruimte is.
Werd laatst bijna de vangrail ingereden door auto met caravan omdat ik mijn uitvoegstrook volledig gebruikte (met volop ruimte over).
Dit soort moraalrukkers veroorzaken heel veel ongelukken.
Mening ≠ feit.
Denk zelf. Controleer alles.
En als ie niet inhaalt blijf ik net zo lang 30 rijden tot ie er langs gaat.
Als ik fiets doe ik net alsof ik doorfiets, ook als ik haaien tanden heb, laat ze maar ankeren. Moet je maar richting aangeven, pauper.
Wegen waar je 30 of 50 mag, en dan gaan bumper kleven is sowieso zielig gedrag, met je eens, maar als het een 2 baans is, laat die amoebes lekker voor, hun probleem als ze een bekeuring krijgen. Maar als ze op de rechter baan je bumper aan het kleven zijn, wat ik dan vaak doe is de automaat aanzetten op 50 en klaar, zoeken ze het maar uit foto
Als je sneller wilt kun je er gewoon omheen? foto
Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken