Cashen aan de laadpaal: Waarom grote vervuilers nu jouw stroom betalen
Elektrisch rijden wordt nog aantrekkelijker. Door een nieuwe regeling kunnen particulieren met een eigen laadpaal honderden euro's per jaar verdienen. Het geld komt rechtstreeks uit de zakken van grote brandstofleveranciers die moeten verduurzamen.
Terwijl Henri Udding zijn auto inplugt, tikt de teller op zijn bankrekening door. "In twee maanden tijd heb ik al 80 euro verdiend," zegt hij. "Het is bijna gratis geld." Udding maakt gebruik van het systeem voor Emissiereductie-eenheden (ERE’s), dat sinds dit jaar ook voor gewone burgers toegankelijk is.
Hoe werkt het?
De kern van de regeling is simpel: vervuilende bedrijven moeten van de EU hun CO2-uitstoot compenseren. Als zij zelf niet genoeg verduurzamen, moeten ze 'rechten' kopen van partijen die dat wel doen. Sinds kort ben jij als elektrische rijder zo'n partij.
- De deal: Elke kilo CO2 die jij bespaart door elektrisch te rijden (in plaats van op benzine), levert een certificaat op.
- De koper: Bedrijven zoals Shell kopen deze certificaten op om aan hun klimaatdoelen te voldoen.
- De waarde: Momenteel levert dit ongeveer 15 eurocent per geladen kWh op.
Wanneer kom je hiervoor in aanmerking?
Niet elke EV-bezitter kan direct beginnen met verdienen. Volgens experts zijn er drie belangrijke checkpunten:
- Eigen oprit: Je moet thuis laden op je eigen energiecontract. Openbaar laden telt niet mee voor deze regeling.
- Slimme meter: Je laadpaal moet een MID-gecertificeerde meter hebben die precies bijhoudt wat er de auto in gaat.
- Tussenpersoon: Je verkoopt de rechten niet zelf aan bijvoorbeeld Shell, maar meldt je aan bij een 'inboekdienstverlener' die het proces voor je regelt. Van bekende namen als Vattenfall tot nieuwe start-ups, Nederland kent opeens tientallen inboekdienstverleners.
De toekomst: Slimmer laden is meer verdienen
Hoewel de regeling al duizenden aanmeldingen kent, kijkt adviseur Jaap Burger van Watture al verder. "Nu krijg je een vast bedrag, maar het zou nog mooier zijn als je extra krijgt wanneer je laadt op piekmomenten van zon en wind. Dat helpt ook het overbelaste stroomnet te ontlasten."
Wanneer staat het geld op de rekening?
De regeling is officieel ingegaan, maar de Eerste Kamer moet deze maand nog één laatste klap op het definitieve besluit geven. Zodra dat rond is, wordt het verdiende geld met terugwerkende kracht vanaf januari 2024 uitgekeerd.
Cashen aan de laadpaal (@Gemini-AI-impressie)