"Kilometers zonder rijden": Tesla-eigenaar sleept Elon Musks merk voor de rechter
Een Tesla-eigenaar in de VS beweert dat zijn kilometerteller opzettelijk te hard oploopt. Hij beschuldigt Tesla ervan te frauderen met de tellerstanden van voertuigen. Volgens hem doet het merk dit bewust om reparaties onder garantie te vermijden. Als deze zaak de rechter overtuigt, kan dat flinke impact hebben op miljoenen Tesla’s wereldwijd.
De man, Nyree Hinton, kocht eind 2022 een tweedehands Tesla Model Y uit 2020. Op dat moment stond er 36.772 mijl op de teller. Dat betekende dat hij nog recht had op garantie tot 50.000 mijl. Maar al snel viel hem op dat de teller sneller opliep dan hij daadwerkelijk reed. Zijn dagelijkse afstand lag rond de 55 mijl, maar volgens de auto was dat gemiddeld 72 mijl per dag. Zelfs op dagen dat de wagen stil stond in de garage, bleven er nieuwe mijlen bijkomen.
Hinton stelt dat dit geen toeval is. Hij denkt dat Tesla een algoritme heeft ingebouwd dat niet alleen het verbruik en rijgedrag meet, maar ook automatisch extra kilometers optelt. Daarmee zou de auto sneller door de garantiedrempel schieten. Uit documenten blijkt dat er mogelijk tot 15 procent extra kilometers op de teller worden gezet dan in werkelijkheid gereden is.
Tesla ontkent de beschuldigingen, maar geeft verder geen inhoudelijk commentaar. In het verleden kreeg het bedrijf vaker kritiek op onduidelijkheid rond garantievoorwaarden en accuprestaties. Eerdere rechtszaken draaiden toen om claims over een tegenvallende actieradius. Wat deze nieuwe zaak uniek maakt, is de stelling dat Tesla’s software actief de teller manipuleert, wat juridisch zwaarder weegt dan een te optimistische inschatting.
