Nieuwe snelweg gaat A24 heten

Nummers van rijkswegen (autowegen en autosnelwegen) lijken soms compleet verzonnen, maar er zit zeker een bepaalde logica achter. De naam A24 is ook niet zomaar door Rijkswaterstaat uit de duim gezogen. Al is de oorsprong van de naam voor de Blankenburgverbinding wel bijzonder te noemen, want de naam voor de jongste snelweg heeft een oude relatie tot de stad Utrecht.

Reeds in 1932 werd het eerste Rijkswegenplan opgesteld, waar de nummers werden verdeeld naar buiten. Die verdeling gaat per plaats, beginnend bij de Amsterdam. In deze regio wordt met de klok mee opgeteld. Zo ontstaan snelwegnummers 1 t/m 7 rondom de hoofdstad.

Zo gaat het optellen verder. Haarlem kreeg de cijfers 8 tot en met 10 en Den Haag werd 11 t/m 14 toebedeeld. Vanaf 15 wordt er geteld rondom Rotterdam. Zo goed als alle nummers zijn vergeven, maar sommige rijkswegen zijn tot nu toe nooit gebouwd, zoals de bijvoorbeeld de A3, A19 en A21. Op vroegere plannen zijn de nummers 15 tot en met 21 verdeeld rondom Rotterdam. Vanaf 22 gaan de nummers naar Utrecht. Rijksweg 24 is dus oorspronkelijk te vinden ten oosten van de Domstad.

Snelweg door de Broekpolder
In het zogeheten Structuurschema Verkeer en Vervoer uit 1977 is een A24 te vinden die vanaf Nieuwerkerk a/d IJssel richting Rozenburg loopt. Deze weg loopt vlak boven Schiedam langs en dwars door de Broekpolder. Uiteindelijk werd dit plan geschrapt in 1984 en bleef er alleen een weg over tussen Maassluis en Rozenburg. Daarom is er in 2010 bij het begin van planvorming voor de Blankenburgverbinding de naam A24 aan deze snelweg toegewezen.

Deze nieuwe snelweg wordt op 7 december opgesteld voor al het wegverkeer, zij het onder betaling. De A24 wordt namelijk een tolweg. Voor een personenauto betaal je €1.45 per rit.