Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Red Bull gaat waarschijnlijk nog motorwissel doen dit seizoen

Maarten (rubbereend)

Jos Verstappen verwacht dat Red Bull Racing dit seizoen nog een motorwissel zal uitvoeren. Zo'n wissel zal Max Verstappen net als in Italië een gridstaf opleveren.

"Ik denk dat er dit jaar nog wel een race komt waar we een motor moeten wisselen, maar dat we in Suzuka flink uit kunnen pakken. Daarnaast hebben we nog Mexico waar Max het altijd goed doet, Amerika en Brazilië. Er komen dus nog wel races aan waar we echt kunnen presteren", zo vertelde Verstappen bij Peptalk op Ziggo Sport.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

34 reacties

dinsdag 10 september 2019, 09:43 uur #1

tothierennietverder

Dat zal wel ja. Dit jaar zit het kampioenschap er toch niet meer in dus testen wat je testen kan!

Almost, but not quite, exactly unlike tea

dinsdag 10 september 2019, 09:46 uur #2

Nieuwschierig

Pro bikini-lijn

Ze blijven daar maar aan het cherry picken.
Zo ga je nooit meedoen met de grote jongens

Wie dit leest is gek

dinsdag 10 september 2019, 09:46 uur #3

GeneralissimoFantastico

Gegroet

Mocht Max in Suzuka winnen, dan bouwen de Jappen wel een standbeeld van Max met Redbull blikjes

dinsdag 10 september 2019, 09:59 uur #4

Nachtuil

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 09:46 schreef Nieuwschierig het volgende:
Ze blijven daar maar aan het cherry picken.
Zo ga je nooit meedoen met de grote jongens

Ze komen dan ook van ver als we kijken wat Honda tot nu toe geleverd heeft mogen we niet klagen.
Dat gat naar Mercedes en Ferrari heb je niet zo maar gedicht dat kost tijd en bakken met geld.

Ik hoop dat we de spec 5 nog dit jaar gaan zien in een race en dan zien we wel waar ze staan in 2020!

dinsdag 10 september 2019, 10:10 uur #5

Bertojo

Honda had ook al aangegeven dat ze dachten 5 motoren nodig te hebben voor het hele seizoen.

dinsdag 10 september 2019, 10:23 uur #6

suijkerbuijk

Vervuiling .
Nog meer rotzooi in de lucht en dan zeiken op de burgers .
Van mij mag dit soort sporten langzaam uitsterven.
Sorry moet even van het hart.

Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.

dinsdag 10 september 2019, 10:23 uur #7

AtheistischFundamentalist

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 09:46 schreef Nieuwschierig het volgende:
Ze blijven daar maar aan het cherry picken.
Zo ga je nooit meedoen met de grote jongens

Zonder upgrades al helemaal niet.

dinsdag 10 september 2019, 10:26 uur #8

Joran-Joran

Denkt er het zijne van

Waarom spreekt deze man constant in de wij-vorm? Hij doet toch niet veel meer dan met een koptelefoon op erbij staan?

dinsdag 10 september 2019, 11:03 uur #9

satoer

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 10:23 schreef suijkerbuijk het volgende:
Vervuiling .
Nog meer rotzooi in de lucht en dan zeiken op de burgers .
Van mij mag dit soort sporten langzaam uitsterven.
Sorry moet even van het hart.

Je moet je ook beseffen dat de F1 een ontwikkelplatform is. Heel erg veel innovaties die zijn oorsprong hebben in de F1 kunnen we terug vinden in de gewone straat auto. Innovaties in de aerodynamica, innovaties in de motor... Iets als een turbo zit dankzij de F1 in je auto. Dankzij een turbo kan je meer vermogen uit een motor persen, dus een lichtere motor ontwikkelen met het zelfde vermogen. Lichtere motor, lichtere auto, minder verbruik.

Als je alle innovaties die er dankzij de F1 gekomen zijn uit de moderne straat auto's zou halen, dan zou het milieu juist een stuk minder goed af zijn. Ze proberen deze innovaties ook zoveel mogelijk te pushen. Zo hebben de F1 auto's een brandstof limiet, en zullen ze dus zo efficiënt mogelijk om moeten gaan met het beschikbare brandstof. De cilinder inhoudt van de F1 auto is slechts 1.6cc. Dat zit ook gewoon in een stads autootje. Het is echt een ongelooflijke innovatie dat ze daar 1000 pk uit weten te persen.

Ook ben ik er van overtuigt dat heel veel innovaties uit de formule-E de elektrische straat auto efficiënter, zuiniger zal maken. (Zelfs de F1 doet dat waarschijnlijk, want de motoren zijn hybride).

Al met al, moet je verder kijken dan alleen de F1...

dinsdag 10 september 2019, 12:23 uur #10

blieb

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 10:23 schreef suijkerbuijk het volgende:
Vervuiling .
Nog meer rotzooi in de lucht en dan zeiken op de burgers .
Van mij mag dit soort sporten langzaam uitsterven.
Sorry moet even van het hart.

Fijn dat je het kon uiten. Maar is het ook terecht?

De voetbalcompetitie is erger: heel veel rotzooi in de lucht. En ze doen er niets aan om de wereld te verbeteren. De rotzooi die de F1 in de lucht brengt, wordt al sinds 1997 door de F1 gecompenseerd. Tegelijk is het F1 teams er alles aan gelegen om met zo min mogelijk brandstof zo snel mogelijk te rijden en ook zo optimaal mogelijk gebruik te maken van hybride oplossingen. Al die vernieuwingen komen ook terecht in jouw en mijn volgende auto's. En daarmee wordt uiteindelijk ook de uitstoot van die voetbalcompetitie lager. De F1 zou je daarom kunnen zien als een investering in een betere wereld. Die vernieuwingen komen er op een andere manier echt niet. En wat doet bv. de voetbalwereld om tot een betere wereld te komen?

* hier als voorbeeld gekozen voor voetbalwereld, maar het geldt natuurlijk voor talloze sporten en ook festivals, pretparken enz.

dinsdag 10 september 2019, 12:32 uur #11

Nieuwschierig

Pro bikini-lijn

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 09:59 schreef Nachtuil het volgende:

[..]

Ze komen dan ook van ver als we kijken wat Honda tot nu toe geleverd heeft mogen we niet klagen.
Dat gat naar Mercedes en Ferrari heb je niet zo maar gedicht dat kost tijd en bakken met geld.

Ik hoop dat we de spec 5 nog dit jaar gaan zien in een race en dan zien we wel waar ze staan in 2020!

dubbel

Wie dit leest is gek

dinsdag 10 september 2019, 12:33 uur #12

Nieuwschierig

Pro bikini-lijn

De concurrentie update ook door

Wie dit leest is gek

dinsdag 10 september 2019, 12:35 uur #13

Nieuwschierig

Pro bikini-lijn

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 12:33 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 09:59 schreef Nachtuil het volgende:

[..]

Ze komen dan ook van ver als we kijken wat Honda tot nu toe geleverd heeft mogen we niet klagen.
Dat gat naar Mercedes en Ferrari heb je niet zo maar gedicht dat kost tijd en bakken met geld.

Ik hoop dat we de spec 5 nog dit jaar gaan zien in een race en dan zien we wel waar ze staan in 2020!

ja weer een tussenjaar

Wie dit leest is gek

dinsdag 10 september 2019, 12:44 uur #14

suijkerbuijk

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 11:03 schreef satoer het volgende:

[..]
Je moet je ook beseffen dat de F1 een ontwikkelplatform is. Heel erg veel innovaties die zijn oorsprong hebben in de F1 kunnen we terug vinden in de gewone straat auto. Innovaties in de aerodynamica, innovaties in de motor... Iets als een turbo zit dankzij de F1 in je auto. Dankzij een turbo kan je meer vermogen uit een motor persen, dus een lichtere motor ontwikkelen met het zelfde vermogen. Lichtere motor, lichtere auto, minder verbruik.

Als je alle innovaties die er dankzij de F1 gekomen zijn uit de moderne straat auto's zou halen, dan zou het milieu juist een stuk minder goed af zijn. Ze proberen deze innovaties ook zoveel mogelijk te pushen. Zo hebben de F1 auto's een brandstof limiet, en zullen ze dus zo efficiënt mogelijk om moeten gaan met het beschikbare brandstof. De cilinder inhoudt van de F1 auto is slechts 1.6cc. Dat zit ook gewoon in een stads autootje. Het is echt een ongelooflijke innovatie dat ze daar 1000 pk uit weten te persen.

Ook ben ik er van overtuigt dat heel veel innovaties uit de formule-E de elektrische straat auto efficiënter, zuiniger zal maken. (Zelfs de F1 doet dat waarschijnlijk, want de motoren zijn hybride).

Al met al, moet je verder kijken dan alleen de F1...

Dat is al een tijd niet meer sorry.
Dan moeten ze elektrische motor ontwikkelen in de F1.

Wat je zeg klopt wel maar dat was het verleden nu blijven ze ook hangen op die technieken omdat de regels de boel tegen houd.

Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.

dinsdag 10 september 2019, 12:59 uur #15

Nickysan

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 11:03 schreef satoer het volgende:

[..]
Je moet je ook beseffen dat de F1 een ontwikkelplatform is. Heel erg veel innovaties die zijn oorsprong hebben in de F1 kunnen we terug vinden in de gewone straat auto. Innovaties in de aerodynamica, innovaties in de motor... Iets als een turbo zit dankzij de F1 in je auto. Dankzij een turbo kan je meer vermogen uit een motor persen, dus een lichtere motor ontwikkelen met het zelfde vermogen. Lichtere motor, lichtere auto, minder verbruik.

Als je alle innovaties die er dankzij de F1 gekomen zijn uit de moderne straat auto's zou halen, dan zou het milieu juist een stuk minder goed af zijn. Ze proberen deze innovaties ook zoveel mogelijk te pushen. Zo hebben de F1 auto's een brandstof limiet, en zullen ze dus zo efficiënt mogelijk om moeten gaan met het beschikbare brandstof. De cilinder inhoudt van de F1 auto is slechts 1.6cc. Dat zit ook gewoon in een stads autootje. Het is echt een ongelooflijke innovatie dat ze daar 1000 pk uit weten te persen.

Ook ben ik er van overtuigt dat heel veel innovaties uit de formule-E de elektrische straat auto efficiënter, zuiniger zal maken. (Zelfs de F1 doet dat waarschijnlijk, want de motoren zijn hybride).

Al met al, moet je verder kijken dan alleen de F1...

Prima reactie, mijn complimenten.

dinsdag 10 september 2019, 13:28 uur #16

TagForce

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 12:32 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

dubbel

'we' als in F1 fans...

Er staat toch heel duidelijk "'we' zien wel waar 'ze' staan".

dinsdag 10 september 2019, 13:31 uur #17

TagForce

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 12:44 schreef suijkerbuijk het volgende:

[..]

Dat is al een tijd niet meer sorry.
Dan moeten ze elektrische motor ontwikkelen in de F1.

Wat je zeg klopt wel maar dat was het verleden nu blijven ze ook hangen op die technieken omdat de regels de boel tegen houd.

Want er worden geen verbrandingsmotoren meer ontwikkeld in de auto-industrie?

Zeker wel. En nog steeds vinden innovaties in de F1 hun weg naar de straatauto's van vandaag en morgen. Dus dit punt is nog steeds even valide als het 40 jaar geleden was.

dinsdag 10 september 2019, 13:33 uur #18

suijkerbuijk

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 13:31 schreef TagForce het volgende:

[..]

Want er worden geen verbrandingsmotoren meer ontwikkeld in de auto-industrie?

Zeker wel. En nog steeds vinden innovaties in de F1 hun weg naar de straatauto's van vandaag en morgen. Dus dit punt is nog steeds even valide als het 40 jaar geleden was.

Die staan nu op een zwakke plaats.
Aangezien de steden de meeste brandstof motor er uit willen hebben.
Amsterdam al 2025 maar zal vast nog meer steden en landen zijn die dit gaan invoeren.

Nee ik verwacht langzaam dat die ontwikkeling gaat stoppen als brandstof wagens.

Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.

dinsdag 10 september 2019, 14:23 uur #19

Grimi

Hoezo "we"? Werkt Jos voor Red Bull dan?

dinsdag 10 september 2019, 14:26 uur #20

Grimi

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 10:23 schreef suijkerbuijk het volgende:
Vervuiling .
Nog meer rotzooi in de lucht en dan zeiken op de burgers .
Van mij mag dit soort sporten langzaam uitsterven.
Sorry moet even van het hart.

... zegt iemand die in z'n stinkboot de boel een beetje planned te vervuilen voor zijn eigen pleziertje.

Of is die boot van jou een zeiljacht?

dinsdag 10 september 2019, 14:35 uur #21

hakker9nl

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 13:33 schreef suijkerbuijk het volgende:

[..]

Die staan nu op een zwakke plaats.
Aangezien de steden de meeste brandstof motor er uit willen hebben.
Amsterdam al 2025 maar zal vast nog meer steden en landen zijn die dit gaan invoeren.

Nee ik verwacht langzaam dat die ontwikkeling gaat stoppen als brandstof wagens.

Iets zeggen en iets doen zijn 2 heel verschillende dingen. Amsterdam kan in 2030 niet eens full electric worden. Zeker niet met hun ambitie om slechts 75.000 laadpunten te hebben in 2025. Dan kunnen ze net zo goed zeggen dat Amsterdam autovrij moet gaan worden in 2030. Noord-zuid lijn zou ook iets van 10 jaar eerder klaar moeten zijn geweest. ambitie en werkelijkheid verschilt nog wel eens.

dinsdag 10 september 2019, 15:41 uur #22

suijkerbuijk

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 14:26 schreef Grimi het volgende:

[..]

... zegt iemand die in z'n stinkboot de boel een beetje planned te vervuilen voor zijn eigen pleziertje.

Of is die boot van jou een zeiljacht?

Electrische

Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.

dinsdag 10 september 2019, 15:47 uur #23

hoatzin

begint, eer ge bezint...

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 14:26 schreef Grimi het volgende:

[..]

... zegt iemand die in z'n stinkboot de boel een beetje planned te vervuilen voor zijn eigen pleziertje.

Of is die boot van jou een zeiljacht?

Mijn zeiljacht heeft ook een ouderwets en stinkend dieseltje. Zit wel eens te broeden op de mogelijkheid van een elektromotor, maar dan zit je ook aan een hoop accu's vast...

Een waterstofboot. Ja dat lijkt me wel wat.

dinsdag 10 september 2019, 16:30 uur #24

suijkerbuijk

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 15:47 schreef hoatzin het volgende:

[..]

Mijn zeiljacht heeft ook een ouderwets en stinkend dieseltje. Zit wel eens te broeden op de mogelijkheid van een elektromotor, maar dan zit je ook aan een hoop accu's vast...

Een waterstofboot. Ja dat lijkt me wel wat.

Als het buitenvoord motor is kan je gewoon vervangen voor elektrische met accu .
Zit gewoon los gekoppeld accu boven op de motor.

Is het ingebouwd dan kan je die vervangen voor binnen bouw electro motor met accu .
Als je er dan ook zonne panelen er op zet zit je niet zonder stroom.

Zelf gaat er bij mij electro buitenboord motors er op en de diesel binnen blijft zitten.
Aangezien ik ook oversteek naar anderen landen toe.
Dan kan je echt niet zonder de diesel motor.
Gebruik zelf dus een kruiser 950 / 1050 ak
Deze word in 2020 aangeschaft als de huis verkocht word.

Vaar ik door de kanaal of haven dat ga ik naar elektrische met zonnepanelen.
Lekker zuinig en ik heb geen haast.

Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.

dinsdag 10 september 2019, 16:43 uur #25

FeitenRealist

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 10:23 schreef suijkerbuijk het volgende:
Vervuiling .
Nog meer rotzooi in de lucht en dan zeiken op de burgers .
Van mij mag dit soort sporten langzaam uitsterven.
Sorry moet even van het hart.

Donderstraal op man.
Die 20 F1 wagens dat weekendje is op geen enkele manier te vergelijken met de uitstoot van de wagens op de openbare weg.

dinsdag 10 september 2019, 16:44 uur #26

FeitenRealist

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 12:44 schreef suijkerbuijk het volgende:

[..]

Dat is al een tijd niet meer sorry.
Dan moeten ze elektrische motor ontwikkelen in de F1.

Wat je zeg klopt wel maar dat was het verleden nu blijven ze ook hangen op die technieken omdat de regels de boel tegen houd.

Dat hebben we, dat heet Formule E.

dinsdag 10 september 2019, 17:08 uur #27

Nieuwschierig

Pro bikini-lijn

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 13:28 schreef TagForce het volgende:

[..]

'we' als in F1 fans...

Er staat toch heel duidelijk "'we' zien wel waar 'ze' staan".

Klopt. niet goed gelezen en daardoor verkeerd begrepen

Wie dit leest is gek

dinsdag 10 september 2019, 22:51 uur #28

sasquatsch

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 13:33 schreef suijkerbuijk het volgende:

[..]

Die staan nu op een zwakke plaats.
Aangezien de steden de meeste brandstof motor er uit willen hebben.
Amsterdam al 2025 maar zal vast nog meer steden en landen zijn die dit gaan invoeren.

Nee ik verwacht langzaam dat die ontwikkeling gaat stoppen als brandstof wagens.

Full electric gaat het voorlopig nog niet massaal worden. En zolang de stroom voor electro motoren niet uit volledig groene stroom opgewekt gaat worden zijn electro motoren niet heel veel schoner dan brandstof motoren.

Dan hebben hybride motoren op korte termijn meer toekomst en is de F1 wel degelijk een innovatieve impuls, aangezien die motoren een efficiëntie van boven de 50% halen, wat de motoren in de huidige straatauto's nog lang niet benaderen.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

dinsdag 10 september 2019, 23:13 uur #29

catfish

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 10:23 schreef suijkerbuijk het volgende:
Vervuiling .
Nog meer rotzooi in de lucht en dan zeiken op de burgers .
Van mij mag dit soort sporten langzaam uitsterven.
Sorry moet even van het hart.

Wat een grap!
Er is een brandstoflimiet van 100l per race, vermoedelijk verbruiken ze nog iets meer voor de 3 oefensessies en de kwalificatie, laten we het houden op 5000l per weekend.
Als je echter alle verplaatsingen van de teams, personeel, toeschouwers,... erbij neemt, zal je snel zien dat die 2500l verwaarloosbaar is.

De grap is dat een FormuleE wedstrijd dus ongeveer even vervuilend is. Misschien is het minder vervuilend, maar dan omdat F1 meer toeschouwers naar het circuit haalt

Een nog grotere grap is dat in een gemiddelde wielerwedstrijd van 200km (bv Kuurne-Brussel-Kuurne) er gemakkelijk even veel personenwagens als wielrenners te koers volgen en dus een gelijkaardig verbruik halen.
In ons land gaan de voetbalclubs nog met bussen naar de uit wedstrijden, maar in grotere landen nemen ze het vliegtuig.
En zo kunnen we nog even doorgaan.

dinsdag 10 september 2019, 23:19 uur #30

suijkerbuijk

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 22:51 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Full electric gaat het voorlopig nog niet massaal worden. En zolang de stroom voor electro motoren niet uit volledig groene stroom opgewekt gaat worden zijn electro motoren niet heel veel schoner dan brandstof motoren.

Dan hebben hybride motoren op korte termijn meer toekomst en is de F1 wel degelijk een innovatieve impuls, aangezien die motoren een efficiëntie van boven de 50% halen, wat de motoren in de huidige straatauto's nog lang niet benaderen.

Dat kunnen ze ook niet halen.
Omdat ze express zo afgesteld zijn dat de wagen overall kan rijden op de wereld.bol.
En aangezien brandstof van af Ron 90 naar Ron 101 bestaat.
Wil je graag met je wagen rijden als je even leuk in een anderen land bent.

Ik heb een VW diesel speciaal getunen worden.
Alles er onder uit inclusief ze roetfilter.
Toen ze klaar waren er mee was deze zonder roetfilter schonen dan in de ouwe staat.
Probleem was dat er wel v-power diesel getankt moet worden .
De wagen had met fabriek motor zonder aanpassing .
Een vermogen van dik 400pk diesel uit een 2l 16v na tuning.

Ook heb ik een benzine wagen op de zelf manier gedaan worden.

Nee de motor uit de fabriek zijn gewoon kut afgesteld.
Omdat ze dik 3ton moeten rijden met een blok.

Een formule 1 wagen draait dat niet en gaat gewoon kapot.

Dus het is appels met peren vergelijken.

De formule 1 is al verouderd aangezien de aanpassing gelimiteerd zijn.
Alles wat nu er in zit zit al lang in de wagens .
Van exclusieve tot een simpel wagen.
In tegen deel ik denk zelf dat de gewonen wagen op techniek zelf verder is dan de F1 .

Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.

dinsdag 10 september 2019, 23:37 uur #31

sasquatsch

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 23:19 schreef suijkerbuijk het volgende:

[..]

Dat kunnen ze ook niet halen.
Omdat ze express zo afgesteld zijn dat de wagen overall kan rijden op de wereld.bol.
En aangezien brandstof van af Ron 90 naar Ron 101 bestaat.
Wil je graag met je wagen rijden als je even leuk in een anderen land bent.

Ik heb een VW diesel speciaal getunen worden.
Alles er onder uit inclusief ze roetfilter.
Toen ze klaar waren er mee was deze zonder roetfilter schonen dan in de ouwe staat.
Probleem was dat er wel v-power diesel getankt moet worden .
De wagen had met fabriek motor zonder aanpassing .
Een vermogen van dik 400pk diesel uit een 2l 16v na tuning.

Ook heb ik een benzine wagen op de zelf manier gedaan worden.

Nee de motor uit de fabriek zijn gewoon kut afgesteld.
Omdat ze dik 3ton moeten rijden met een blok.

Een formule 1 wagen draait dat niet en gaat gewoon kapot.

Dus het is appels met peren vergelijken.

De formule 1 is al verouderd aangezien de aanpassing gelimiteerd zijn.
Alles wat nu er in zit zit al lang in de wagens .
Van exclusieve tot een simpel wagen.
In tegen deel ik denk zelf dat de gewonen wagen op techniek zelf verder is dan de F1 .

Het is duidelijk dat je geen verstand van F1 hebt, want aanpassingen aan de motor zijn nauwelijks gelimiteerd. En in ben nog geen straatauto tegen gekomen waar een MGU-H in zit, dus is de F1 verder dan de techniek in gewone auto's.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

woensdag 11 september 2019, 00:05 uur #32

suijkerbuijk

quote:
Op dinsdag 10 september 2019 @ 23:37 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Het is duidelijk dat je geen verstand van F1 hebt, want aanpassingen aan de motor zijn nauwelijks gelimiteerd. En in ben nog geen straatauto tegen gekomen waar een MGU-H in zit, dus is de F1 verder dan de techniek in gewone auto's.

Het is te duur om het in te bouwen.
Mensen moeten het ook kunnen betalen namelijk.
En onzin waar mensen niks aan hebben word er ook niet ingebouwd .

Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.

woensdag 11 september 2019, 00:38 uur #33

Also-von-Oder

Last man standing.

Het Wereldkampioenschap is al bijna beslist. Dus waarom niet?
Ik vind het geen ramp als Max een inhaalrace moet doen... zo nu en dan. Want dan kan hij zijn superioriteit bewijzen, in tegenstelling tot ene Vettel die slechts een 13e plaats haalde in Italië, terwijl Max nog op een plaats 7 terecht kwam.

Na Vettels tijdstraf (etc) zat Vettel vlak achter Max.... maar hij kwam er niet aan te pas. Ik denk dat Vettel definitief op zijn retour is.

Reageer zelf