Racelegende en uitvinder 'champagnedouche' Gurney (86) overleden

heywoodu

De Amerikaanse autosportlegende Dan Gurney is aan de complicates van een longontsteking overleden. De voormalig Formule 1-coureur is 86 jaar oud geworden.

Gurney begon in 1955 met racen en was de eerste coureur ooit die races in de Formule 1, IndyCar en NASCAR won, samen met de 24 uur van Le Mans. Hij reed in zijn indrukwekkende carrière voor Ferrari, BRM, Porsche, Lotus, Brabham, Eagle en McLaren.

In 1967 won Gurney in een Eagle Weslake de Grand Prix van België. Hij won in dit jaar samen met landgenoot en rivaal AJ Foyt ook de 24 uur van Le Mans in een Ford GT40, op een moment waarop iedereen had verwacht dat de Ferrari's zouden domineren.

Zelfs binnen zijn eigen team dachten mensen dat Gurney en Foyt elkaar dusdanig op zouden fokken dat ze de Ford zouden slopen, maar dat gebeurde niet. Op het podium trakteerde Gurney de rest op een champagnedouche, wat daarna standaard werd bij vele motorsportevenementen - en ook andere sportwedstrijden.

Dan Gurney (86) overleden (Bron: YouTube)

woensdag 17 januari 2018, 09:58 uur #1

Distortion

Eergisteren al.

Maar 86 is een mooie leeftijd en hij heeft denk ik toch best een mooi leven gehad.

RIP Dan

https://petities.nl/petit(...)t-lange-zomeravonden

woensdag 17 januari 2018, 10:39 uur #2

Sabata

quote:
...op een moment waarop iedereen had verwacht dat de Ferrari's zouden domineren.

Zelfs binnen zijn eigen team dachten mensen dat Gurney en Foyt elkaar dusdanig op zouden fokken dat ze de Ford zouden slopen, maar dat gebeurde niet.

Ford had een heel slim spelletje gespeeld in dat jaar.Ze zaten in de problemen door een mislukt ontwerp en een dodelijk ongeluk, maar gingen voor een betrouwbare motor uit de Nascar en een zeer stevige maar zware carosserie. Ze deden echter alsof ze de bestaand Ford's gingen aanpassen naar Mirage Ford specs, waar Ferrari protest tegen aantekende en dat won. Om hun werkelijke vooruitgang te verbergen, ging men veel misbaar lopen maken. Gurney pastte trouwens niet in de extreem lage auto, er moest vanwege zijn lengte een bult in het dak geslagen worden, de "gurney-bubble", later kwam daar ook de "Gurneyflap" bij.

Over Foyt vs Gurney betreft: Dan moest een beetje voor tourguide spelen in Frankrijk omdat Ford in elke auto een Indyrijder aan een Le Mans veteraan koppelde. Roger McCluskey en Foyt waren bv nog op het circuit geweest voor de eerste tests. Vraagt Foyt waarom al die bomen langs de weg staan, is dat niet bloedlink. "Da's voor de toeschouwers, zodat die niet alle brokstukken over zich heenkrijgen als het misgaat" is Gurney's nuchtere antwoord. Foyt schijnt in de nacht overigens een dubbele stint te hebben omdat Gurney zich had verslapen(!) en de Ferrari's zo gek te hebben gemaakt dat ze zich stukreden in hun pogingen de Fords in te halen.

"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"

woensdag 17 januari 2018, 16:36 uur #3

bas-beest

Sine Metu

Mocht iemand zich af vragen wat een Gurney flap inhoudt:

http://allamericanracers.com/the-gurney-flap/

- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken

Racelegende en uitvinder 'champagnedouche' Gurney (86) overleden

Lees ook

3 reacties