Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Brits migratiesysteem af in maart 2019

Monique Verlind (DJMO)

Het Verenigd Koninkrijk zal uiterlijk in maart 2019 een nieuw migratiestelsel kennen. Het vrije verkeer van personen tussen het koninkrijk en de Europese Unie zal dan zijn afgeschaft, omdat de Britten de EU hebben verlaten. Dit beklemtoonde de Britse minister van Immigratie Brandon Lewis donderdag.

Zijn collega van Binnenlandse Zaken, Amber Rudd, zei in een vraaggesprek met de Financial Times dat de Britten bij hun vertrek uit de EU nieuwe regels hebben voor immigratie. Die worden afgestemd op "wat de Britse economie nodig heeft, maar ook op wat de bredere samenleving nodig heeft". Er zijn grote zorgen onder niet-Britse EU-onderdanen in Groot-Brittannië over hun status na de brexit.

Een van de voornaamste redenen dat door een kleine meerderheid voor de brexit is gestemd in het referendum vorig jaar, is de vrees dat goedkope arbeidskrachten van het continent banen in Engeland krijgen waar werkloze Engelsen voor in aanmerking zouden komen.

Brits migratiesysteem af in maart 2019 (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

26 reacties

donderdag 27 juli 2017, 10:54 uur #1

Veldkamp

Gerechtigheid en vrede

Dit zal de Britse economie een zware slag toebrengen.

Geen tijdelijke arbeidskrachten in fabrieken en landbouw meer.

Door de onzekerheid en hun vele buitenlandse werknemers zullen financiële instellingen, banken en multinationals liever naar Frankfurt, Amsterdam, Dublin of Brussel verhuizen. Waar wel de EU-regels en grondrechtenhandvest gelden.

Dit soort Brexit-retoriek is dus economisch onverstandig. Zeker nu de Britten nog moeten onderhandelen met de EU-onderhandelaar Michel Barnier.

Redactie Frontpage

donderdag 27 juli 2017, 10:56 uur #2

MetalCore

Vigilo Confido

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 10:54 schreef Veldkamp het volgende:
Dit zal de Britse economie een zware slag toebrengen.

Geen tijdelijke arbeidskrachten in fabrieken en landbouw meer.

Door de onzekerheid en hun vele buitenlandse werknemers zullen financiële instellingen, banken en multinationals liever naar Frankfurt, Amsterdam, Dublin of Brussel verhuizen.

On the bright side, wordt Calais misschien weer een beetje veilig te berijden.

Did anyone get the number of that donkey cart?

donderdag 27 juli 2017, 10:56 uur #3

Proliges

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 10:54 schreef Veldkamp het volgende:
Dit zal de Britse economie een zware slag toebrengen.

Geen tijdelijke arbeidskrachten in fabrieken en landbouw meer.

Door de onzekerheid en hun vele buitenlandse werknemers zullen financiële instellingen, banken en multinationals liever naar Frankfurt, Amsterdam, Dublin of Brussel verhuizen.

Tot GB besluit een belastingparadijs te worden, dan gaan ze weer terug want $$ en €€.

donderdag 27 juli 2017, 10:58 uur #4

Big_Yin

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 10:56 schreef MetalCore het volgende:

[..]

On the bright side, wordt Calais misschien weer een beetje veilig te berijden.

De Britten mogen dan niet meer aan de Franse kant controleren dus er is een kans dat het alleen maar erger word.

donderdag 27 juli 2017, 10:58 uur #5

Veldkamp

Gerechtigheid en vrede

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 10:56 schreef MetalCore het volgende:

[..]

On the bright side, wordt Calais misschien weer een beetje veilig te berijden.

Dat is waar. Helaas zal Duitsland zodoende wel een groter migratiedoelwit worden voor illegale asielzoekers.

donderdag 27 juli 2017, 10:59 uur #6

Veldkamp

Gerechtigheid en vrede

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 10:56 schreef Proliges het volgende:

[..]

Tot GB besluit een belastingparadijs te worden, dan gaan ze weer terug want $$ en €€.

Belastingmaatregelen kent Nederland ook. Ierland ook.

Als Groot-Brittannië dat doet, zullen er hoge importheffingen volgen en zullen EU-landen ook fiscale regelingen optuigen. Duitsland is daar al volop mee bezig in Frankfurt.

donderdag 27 juli 2017, 11:15 uur #7

Hugo862

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 10:56 schreef MetalCore het volgende:

[..]

On the bright side, wordt Calais misschien weer een beetje veilig te berijden.

Zo heerlijk domrechtse naive gedachtegang dit

Nee, Calais zal er niet veiliger op worden. Waar heeft wetgeving ooit illegale migranten tegengehouden? De tsunami aan dobbernegers zal gewoon doorgaan met proberen het beloofde eiland te bereiken. Het enige verschil is dat na de brexit groot-brittanie niet langer ze het kanaal over kan zetten (want uit de EU en valt dus niet meer onder EU regeling van asiel aan moeten vragen in eerste land van aankomst). In het kort betekend dit dus dat Groot-Brittanie verantwoordelijk wordt om elke illegale migrant een asiel procedure te laten doorlopen en onderdak te bedieden tot dat ze de procedure hebben doorlopen. Dan komen ze dus bij het stukje "uitzetten" wat in de praktijk nogal moeilijk is omdat landen van herkomst dwars liggen. Dus effectief gezien gaan ze nergens meer naar toe zodra de Brexit een feit is (tenzij er natuurlijk afspraken worden gemaakt met de EU dat die illegale migranten vanuit Groot-Brittanie opneemt maar waarom zouden we? )

Dus nee. Britse migratiewetgeving zal dus calais niet veiliger maken. Sterker nog, het is in de Britse best interest om controles op Franse bodem sterk te intensiveren zodat illegale migranten op Franse bodem (dus Frans probleem) worden ontdekt. Reële kans dus dat er alleen maar langere files komen dus nog meer kansen voor illegale migranten om zich in vrachtwagens te verstoppen wat tot een nog onveiligere situatie zal leiden rond Calais.

donderdag 27 juli 2017, 11:18 uur #8

Confetti

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 11:15 schreef Hugo862 het volgende:

[..]

Zo heerlijk domrechtse naive gedachtegang dit

Nee, Calais zal er niet veiliger op worden. Waar heeft wetgeving ooit illegale migranten tegengehouden? De tsunami aan dobbernegers zal gewoon doorgaan met proberen het beloofde eiland te bereiken. Het enige verschil is dat na de brexit groot-brittanie niet langer ze het kanaal over kan zetten (want uit de EU en valt dus niet meer onder EU regeling van asiel aan moeten vragen in eerste land van aankomst). In het kort betekend dit dus dat Groot-Brittanie verantwoordelijk wordt om elke illegale migrant een asiel procedure te laten doorlopen en onderdak te bedieden tot dat ze de procedure hebben doorlopen. Dan komen ze dus bij het stukje "uitzetten" wat in de praktijk nogal moeilijk is omdat landen van herkomst dwars liggen. Dus effectief gezien gaan ze nergens meer naar toe zodra de Brexit een feit is (tenzij er natuurlijk afspraken worden gemaakt met de EU dat die illegale migranten vanuit Groot-Brittanie opneemt maar waarom zouden we? )

Dus nee. Britse migratiewetgeving zal dus calais niet veiliger maken. Sterker nog, het is in de Britse best interest om controles op Franse bodem sterk te intensiveren zodat illegale migranten op Franse bodem (dus Frans probleem) worden ontdekt. Reële kans dus dat er alleen maar langere files komen dus nog meer kansen voor illegale migranten om zich in vrachtwagens te verstoppen wat tot een nog onveiligere situatie zal leiden rond Calais.

Landen als Zwitserland en Noorwegen doen ook mee met de Dublin-verordening dus waarom zou het VK dat niet kunnen na Brexit? Overigens houdt wetgeving wel degelijk illegale migratie tegen. Niet voldoende, maar dat is wat anders. Want als er geen wetgeving was tegen illegale migratie had iedereen zich hier kunnen vestigen en dat is niet het geval.

donderdag 27 juli 2017, 11:20 uur #9

Sirblade

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 11:15 schreef Hugo862 het volgende:

[..]

Zo heerlijk domrechtse naive gedachtegang dit

Nee, Calais zal er niet veiliger op worden. Waar heeft wetgeving ooit illegale migranten tegengehouden? De tsunami aan dobbernegers zal gewoon doorgaan met proberen het beloofde eiland te bereiken. Het enige verschil is dat na de brexit groot-brittanie niet langer ze het kanaal over kan zetten (want uit de EU en valt dus niet meer onder EU regeling van asiel aan moeten vragen in eerste land van aankomst). In het kort betekend dit dus dat Groot-Brittanie verantwoordelijk wordt om elke illegale migrant een asiel procedure te laten doorlopen en onderdak te bedieden tot dat ze de procedure hebben doorlopen. Dan komen ze dus bij het stukje "uitzetten" wat in de praktijk nogal moeilijk is omdat landen van herkomst dwars liggen. Dus effectief gezien gaan ze nergens meer naar toe zodra de Brexit een feit is (tenzij er natuurlijk afspraken worden gemaakt met de EU dat die illegale migranten vanuit Groot-Brittanie opneemt maar waarom zouden we? )

Dus nee. Britse migratiewetgeving zal dus calais niet veiliger maken. Sterker nog, het is in de Britse best interest om controles op Franse bodem sterk te intensiveren zodat illegale migranten op Franse bodem (dus Frans probleem) worden ontdekt. Reële kans dus dat er alleen maar langere files komen dus nog meer kansen voor illegale migranten om zich in vrachtwagens te verstoppen wat tot een nog onveiligere situatie zal leiden rond Calais.

Juist wel. In April 2019 kunnen we alle vluchtelingen die naar GB willen transporteren naar de grens van Noord-Ierland en ze wijzen welke kant ze op moeten lopen om GB te bereiken. Zodra ze een voet over de grens hebben gezet kunnen ze in GB asiel aanvragen kan GB ze niet terugsturen aangezien ze dan geen deel meer uitmaken van het EU verdrag waarin de spreiding van vluchtelingen over de EU wordt geregeld. En de grens dichtgooien betekend een nieuwe burgeroorlog dus dat is ook geen optie. Wij kunnen dan hetzelfde doen met GB als Turkije met ons doet.

Het enige probleem is dat die vluchtelingen na Brexit waarschijnlijk niet meer naar GB willen aangezien het daar niet veel beter zal zijn dan in hun geboorteland

donderdag 27 juli 2017, 11:21 uur #10

Proliges

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 10:59 schreef Veldkamp het volgende:

[..]

Belastingmaatregelen kent Nederland ook. Ierland ook.

Als Groot-Brittannië dat doet, zullen er hoge importheffingen volgen en zullen EU-landen ook fiscale regelingen optuigen. Duitsland is daar al volop mee bezig in Frankfurt.

Helaas, vanwege EU reglementen wordt het eerder naar 1 belastingklimaat getrokken. Belastingparadijzen zijn niet meer toegestaan binnen de EU.

Dus dat grapje gaat van korte duur zijn. Importheffingen op financiële instellingen heeft verder vrij weinig toegevoegde waarde. Idem voor multinationals want die voeren het dan gewoon via een andere route in.

donderdag 27 juli 2017, 11:23 uur #11

Hugo862

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 11:18 schreef Confetti het volgende:

[..]

Landen als Zwitserland en Noorwegen doen ook mee met de Dublin-verordening dus waarom zou het VK dat niet kunnen na Brexit? Overigens houdt wetgeving wel degelijk illegale migratie tegen. Niet voldoende, maar dat is wat anders. Want als er geen wetgeving was tegen illegale migratie had iedereen zich hier kunnen vestigen en dat is niet het geval.

Tuurlijk kunnen ze dat doen maar Zwitserland en Noorwegen dragen gewoon bij aan de EU begroting, zijn onderdeel van de Schengen zone en verplicht een hoop EU wetgeving te implementeren. Door voor een constructie zoals Noorwegen of Zwitserland te gaan doe je dus absoluut geen recht aan de argumenten om uit de EU te stappen (kut buitenlanders moeten oprotten, blijf van ons geld af, terugpakken van souvereiniteit). Effectief zou je dan van een EU lid met een hoop uitzonderingen naar een op papier geen EU lid maar nog steeds een hoop EU gaan. Het lijkt mij niet dat de pro-brexit stemmers hiervoor zouden hebben gestemd.

donderdag 27 juli 2017, 11:23 uur #12

Proliges

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 11:15 schreef Hugo862 het volgende:

[..]

Zo heerlijk domrechtse naive gedachtegang dit

Nee, Calais zal er niet veiliger op worden. Waar heeft wetgeving ooit illegale migranten tegengehouden? De tsunami aan dobbernegers zal gewoon doorgaan met proberen het beloofde eiland te bereiken. Het enige verschil is dat na de brexit groot-brittanie niet langer ze het kanaal over kan zetten (want uit de EU en valt dus niet meer onder EU regeling van asiel aan moeten vragen in eerste land van aankomst). In het kort betekend dit dus dat Groot-Brittanie verantwoordelijk wordt om elke illegale migrant een asiel procedure te laten doorlopen en onderdak te bedieden tot dat ze de procedure hebben doorlopen. Dan komen ze dus bij het stukje "uitzetten" wat in de praktijk nogal moeilijk is omdat landen van herkomst dwars liggen. Dus effectief gezien gaan ze nergens meer naar toe zodra de Brexit een feit is (tenzij er natuurlijk afspraken worden gemaakt met de EU dat die illegale migranten vanuit Groot-Brittanie opneemt maar waarom zouden we? )

Dus nee. Britse migratiewetgeving zal dus calais niet veiliger maken. Sterker nog, het is in de Britse best interest om controles op Franse bodem sterk te intensiveren zodat illegale migranten op Franse bodem (dus Frans probleem) worden ontdekt. Reële kans dus dat er alleen maar langere files komen dus nog meer kansen voor illegale migranten om zich in vrachtwagens te verstoppen wat tot een nog onveiligere situatie zal leiden rond Calais.

Het land van herkomst is heel makkelijk als ze via de trein zijn gekomen, want dat is namelijk Frankrijk.

donderdag 27 juli 2017, 11:25 uur #13

Hugo862

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 11:20 schreef Sirblade het volgende:

[..]

Juist wel. In April 2019 kunnen we alle vluchtelingen die naar GB willen transporteren naar de grens van Noord-Ierland en ze wijzen welke kant ze op moeten lopen om GB te bereiken. Zodra ze een voet over de grens hebben gezet kunnen ze in GB asiel aanvragen kan GB ze niet terugsturen aangezien ze dan geen deel meer uitmaken van het EU verdrag waarin de spreiding van vluchtelingen over de EU wordt geregeld. En de grens dichtgooien betekend een nieuwe burgeroorlog dus dat is ook geen optie. Wij kunnen dan hetzelfde doen met GB als Turkije met ons doet.

Het enige probleem is dat die vluchtelingen na Brexit waarschijnlijk niet meer naar GB willen aangezien het daar niet veel beter zal zijn dan in hun geboorteland

Ik dacht juist dat de Brexit voor een explosieve groei van de economie, werkgelegenheid, welvaart en levensstandaard in Groot-Brittanie zou gaan zorgen als ik alle pro-brexitters mag geloven. Groot-Brittanie wordt gewoon het paradijs op aarde waar iedereen naar toe wil gaan

donderdag 27 juli 2017, 11:44 uur #14

Veldkamp

Gerechtigheid en vrede

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 11:21 schreef Proliges het volgende:

[..]

Helaas, vanwege EU reglementen wordt het eerder naar 1 belastingklimaat getrokken. Belastingparadijzen zijn niet meer toegestaan binnen de EU.

Dus dat grapje gaat van korte duur zijn. Importheffingen op financiële instellingen heeft verder vrij weinig toegevoegde waarde. Idem voor multinationals want die voeren het dan gewoon via een andere route in.

Reken maar dat er als reactie op Britse fiscale maatregelen ook EU-brede maatregelen volgen.

donderdag 27 juli 2017, 11:52 uur #15

Loei

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 10:54 schreef Veldkamp het volgende:
Door de onzekerheid en hun vele buitenlandse werknemers zullen financiële instellingen, banken en multinationals liever naar Frankfurt, Amsterdam, Dublin of Brussel verhuizen. Waar wel de EU-regels en grondrechtenhandvest gelden.

Die kun je als land toch al beter kwijt dan rijk zijn. Zowel die internationale financiele instellingen als de EU-regels.

donderdag 27 juli 2017, 11:54 uur #16

Veldkamp

Gerechtigheid en vrede

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 11:52 schreef Loei het volgende:

[..]
Die kun je als land toch al beter kwijt dan rijk zijn. Zowel die internationale financiele instellingen als de EU-regels.

Dan moet je wel andere werkgelegenheid te bieden hebben.

En laten nu mijnen, fabrieken en MKB-bedrijven grotendeels gesloten zijn in de diensteneconomie die Groot-Brittannië sinds 1980 is geworden.

De EU-regels garanderen ook toegang tot de interne markt in andere Europese lidstaten. Groot vrijhandelsblok. Daartoe sluit men ook zelf de deuren.

Redactie Frontpage

donderdag 27 juli 2017, 11:57 uur #17

MetalCore

Vigilo Confido

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 11:15 schreef Hugo862 het volgende:

[..]

Zo heerlijk domrechtse naive gedachtegang dit

Nee, Calais zal er niet veiliger op worden. Waar heeft wetgeving ooit illegale migranten tegengehouden? De tsunami aan dobbernegers zal gewoon doorgaan met proberen het beloofde eiland te bereiken. Het enige verschil is dat na de brexit groot-brittanie niet langer ze het kanaal over kan zetten (want uit de EU en valt dus niet meer onder EU regeling van asiel aan moeten vragen in eerste land van aankomst). In het kort betekend dit dus dat Groot-Brittanie verantwoordelijk wordt om elke illegale migrant een asiel procedure te laten doorlopen en onderdak te bedieden tot dat ze de procedure hebben doorlopen. Dan komen ze dus bij het stukje "uitzetten" wat in de praktijk nogal moeilijk is omdat landen van herkomst dwars liggen. Dus effectief gezien gaan ze nergens meer naar toe zodra de Brexit een feit is (tenzij er natuurlijk afspraken worden gemaakt met de EU dat die illegale migranten vanuit Groot-Brittanie opneemt maar waarom zouden we? )

Dus nee. Britse migratiewetgeving zal dus calais niet veiliger maken. Sterker nog, het is in de Britse best interest om controles op Franse bodem sterk te intensiveren zodat illegale migranten op Franse bodem (dus Frans probleem) worden ontdekt. Reële kans dus dat er alleen maar langere files komen dus nog meer kansen voor illegale migranten om zich in vrachtwagens te verstoppen wat tot een nog onveiligere situatie zal leiden rond Calais.

Het was van origine dan ook sarcasme.

Did anyone get the number of that donkey cart?

donderdag 27 juli 2017, 12:13 uur #18

Loei

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 11:54 schreef Veldkamp het volgende:

[..]

Dan moet je wel andere werkgelegenheid te bieden hebben.

En laten nu mijnen, fabrieken en MKB-bedrijven grotendeels gesloten zijn in de diensteneconomie die Groot-Brittannië sinds 1980 is geworden.

De EU-regels garanderen ook toegang tot de interne markt in andere Europese lidstaten. Groot vrijhandelsblok. Daartoe sluit men ook zelf de deuren.

Aangezien GB meer uit de rest van Europa importeert dan er naar exporteert, hebben ze daar weinig last van, en zullen ze goederen in de toekomst vaker direct uit China of Amerika laten komen, in plaats van via de Rotterdamse haven. En voor de export naar de EU die ze wel houden, zijn er ook constructies te bedenken om de kosten te beperken.

De werkgelegenheid zal ook niet al te veel lijden als al die expats eindelijk weer opzouten. De regio Londen zal er zelfs baat bij hebben dat onroerend goed door hun vertrek in prijs daalt en weer betaalbaar wordt voor de gewone burger. Forenzen verkeer kan daardoor flink afnemen, wat een verlichting betekent voor de overbelaste infrastructuur.

Aangezien ze ook nog eens hun eigen wateren weer terug krijgen, kan de werkgelegenheid in de visindustrie flink toenemen, en kunnen ze de markt weer voorzien van hun eigen vis.

Al met al, zal de eu flink lijden onder dit vertrek. Het VK een stuk minder, maar vooral veel nieuwe (en oude) mogelijkheden krijgen.

donderdag 27 juli 2017, 12:29 uur #19

Big_Yin

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 12:13 schreef Loei het volgende:

[..]
Aangezien GB meer uit de rest van Europa importeert dan er naar exporteert, hebben ze daar weinig last van, en zullen ze goederen in de toekomst vaker direct uit China of Amerika laten komen, in plaats van via de Rotterdamse haven. En voor de export naar de EU die ze wel houden, zijn er ook constructies te bedenken om de kosten te beperken.

De werkgelegenheid zal ook niet al te veel lijden als al die expats eindelijk weer opzouten. De regio Londen zal er zelfs baat bij hebben dat onroerend goed door hun vertrek in prijs daalt en weer betaalbaar wordt voor de gewone burger. Forenzen verkeer kan daardoor flink afnemen, wat een verlichting betekent voor de overbelaste infrastructuur.

Aangezien ze ook nog eens hun eigen wateren weer terug krijgen, kan de werkgelegenheid in de visindustrie flink toenemen, en kunnen ze de markt weer voorzien van hun eigen vis.

Al met al, zal de eu flink lijden onder dit vertrek. Het VK een stuk minder, maar vooral veel nieuwe (en oude) mogelijkheden krijgen.

Als al de EU burgers vertrekken dan krijgen ze daar de Britten in de EU voor terug en dat zijn voor een heel groot gedeelte gepensioneerdeen.
Als die gepensioneerde terug komen dan heeft de NHS meer werk en aangezien die voor een groot deel werken met buitenlanders zullen ze een probleem gaan krijgen bij de NHS.
Zo ook in de constructie industrie.
Je denkt toch niet dat die Britten die voor de brexit gestemd hebben zelf aan het werk gaan?
Die zitten al drie generaties in de steun en zal je nooit aan het werk krijgen.

donderdag 27 juli 2017, 12:33 uur #20

Proliges

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 11:44 schreef Veldkamp het volgende:

[..]

Reken maar dat er als reactie op Britse fiscale maatregelen ook EU-brede maatregelen volgen.

Ongetwijfeld, maar de EU moet eens uit de waan stappen dat GB de EU nodig heeft. Die hebben nog genoeg handelspartners over en de EU is nogal kortzichtig wat dat betreft (kijk maar bijv naar de Rusland sancties) Die treffen voornamelijk mensen die in Europa wonen en we gaan er zelf op achteruit.

Een logische aanname is dan ook: als een netto betaler die daadwerkelijk veel toevoegt de EU verlaat, wordt je er als EU niet beter op. Jezelf dan in de vingers snijden door het nog slechter voor jezelf te maken door verkapte sancties aan GB op te leggen is gewoon ronduit dom te noemen.

donderdag 27 juli 2017, 12:37 uur #21

Harriesnak

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 10:54 schreef Veldkamp het volgende:
Dit zal de Britse economie een zware slag toebrengen.

Geen tijdelijke arbeidskrachten in fabrieken en landbouw meer.

Door de onzekerheid en hun vele buitenlandse werknemers zullen financiële instellingen, banken en multinationals liever naar Frankfurt, Amsterdam, Dublin of Brussel verhuizen. Waar wel de EU-regels en grondrechtenhandvest gelden.

Dit soort Brexit-retoriek is dus economisch onverstandig. Zeker nu de Britten nog moeten onderhandelen met de EU-onderhandelaar Michel Barnier.

Dat begint nu al de economie groeide het 2e kw nog maar 0,3 procent.

donderdag 27 juli 2017, 12:45 uur #22

Harriesnak

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 12:13 schreef Loei het volgende:

[..]
Aangezien GB meer uit de rest van Europa importeert dan er naar exporteert, hebben ze daar weinig last van, en zullen ze goederen in de toekomst vaker direct uit China of Amerika laten komen, in plaats van via de Rotterdamse haven. En voor de export naar de EU die ze wel houden, zijn er ook constructies te bedenken om de kosten te beperken.

De werkgelegenheid zal ook niet al te veel lijden als al die expats eindelijk weer opzouten. De regio Londen zal er zelfs baat bij hebben dat onroerend goed door hun vertrek in prijs daalt en weer betaalbaar wordt voor de gewone burger. Forenzen verkeer kan daardoor flink afnemen, wat een verlichting betekent voor de overbelaste infrastructuur.

Aangezien ze ook nog eens hun eigen wateren weer terug krijgen, kan de werkgelegenheid in de visindustrie flink toenemen, en kunnen ze de markt weer voorzien van hun eigen vis.

Al met al, zal de eu flink lijden onder dit vertrek. Het VK een stuk minder, maar vooral veel nieuwe (en oude) mogelijkheden krijgen.

Ze kunnen hun producten bijna nergens afzetten, het is daarnaast een hele kleine interne markt geworden.
Neem de visserij of de boeren ze willen dadelijk onze vissers gaan blokkeren om bij hun te vissen, alleen Europa zal dan geen vis uit UK toelaten op de Europese markt, dan hebben ze echt een groot probleem vanwege ze maar weinig vis kwijt kunnen.
De Engelse boeren vrezen al dat er een hoop failliet gaan, want zij exporteren bijna alles wat ze maken naar Europa.

donderdag 27 juli 2017, 13:55 uur #23

tvdleur

Zucht... Dat er zoveel migranten juist naar GB willen komt omdat je, eenmaal op Britse bodem, vrijwel automatisch niet meer uitgezet kan / mag worden en je hiermee meteen rechten krijgt op huisvesting, uitkering en gratis gezondheidszorg. Daarnaast is familiehereniging een recht, dus is het belangrijk koste wat het kost 1 poot op dat eiland te zetten. Het gaat die mensen echt niet om werk...

donderdag 27 juli 2017, 14:06 uur #24

suijkerbuijk

quote:
Op donderdag 27 juli 2017 @ 13:55 schreef tvdleur het volgende:
Zucht... Dat er zoveel migranten juist naar GB willen komt omdat je, eenmaal op Britse bodem, vrijwel automatisch niet meer uitgezet kan / mag worden en je hiermee meteen rechten krijgt op huisvesting, uitkering en gratis gezondheidszorg. Daarnaast is familiehereniging een recht, dus is het belangrijk koste wat het kost 1 poot op dat eiland te zetten. Het gaat die mensen echt niet om werk...

wow
wacht dat is in nederland en duitsland ook zo.
kijk maar goed die mensen zitten nog steeds hier terwijl ze naar huis terug moeten.

vergeet niet dat ze nu eigen regels mogen maken.
kan best zijn dat er regels komen dat ze geen moer meer krijgen.

zelf een gesprek gehad met de uwv.
ze kunnn die asielzoekers niet in werk zetten omdat ze recht hebben op de basis inkomsten.

leuk he daar werk je nu voor
jouw belasting geld wat normaal voor de nederlanders burgers zijn worden nu gebruikt voor die tuig die hier niet eens geboren zijn.

was in de bioscoop en de asielzoekers hebben een pas en mogen gratis wow.

pleur op met de kut eu en kut nederland

Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.

vrijdag 28 juli 2017, 13:32 uur #25

Bintzak

Goedkope arbeidskrachten zijn een fabeltje!

Een goedkope kracht maakt veel gebruik van regelingen die door een duurdere kracht door belasting wordt betaald!

Reageer zelf