Bedrijfswagenverkoop herstelt van oktoberdip

Redactie

De verkoop van bedrijfswagens in de Europese Unie (EU) is in november weer gestegen nadat in oktober nog sprake was van een uitzonderlijke verkoopdip. Dat maakte de Europese brancheorganisatie ACEA donderdag bekend. De totale verkoop kwam vorige maand uit op 203.799 voertuigen, 13,2 procent meer dan vorig jaar november.

In Nederland steeg de verkoop van onder meer busjes en trucks de afgelopen maand met 25 procent tot 7297 voertuigen. In de eerste elf maanden van het jaar namen de verkopen van bedrijfswagens in Nederland met ruim 21 procent toe tot 81.868 stuks. De totale verkopen in de EU lagen in de eerste elf maanden van het jaar krap 12 procent boven het niveau van een jaar eerder.

Onder meer in grote landen als Italië (plus 70 procent) en Frankrijk (plus 15 procent) namen de verkopen vorige maand op jaarbasis sterk toe. In Duitsland en het Verenigd Koninkrijk was de groei met respectievelijk 1,8 en 3,7 procent meer bescheiden.

Bedrijfswagenverkoop herstelt van oktoberdip (Foto: ANP)

donderdag 22 december 2016, 10:58 uur #1

DieselTank

Blije ei

Word hier gekeken naar hoeveel busjes er geregistreerd word of daadwerkelijk verkocht aan een bedrijf?

Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)

donderdag 22 december 2016, 11:30 uur #2

tstile

Goed of slecht nieuws voor het milieu?

De oude busjes die op de sloop belanden zijn vaak ook al Euro 5. Helaas is het onderhoud op een gegeven moment zo duur dat de hele auto naar de sloop gaat.

Door de milieunormen zitten er zeer dure roetfilters in, turbo's die vaak stuk gaan, lekkende verstuivers etc etc.

Waar een oude Mercedes motor 5 ton liep kunnen een hoop bestelwagens nu na 2 ton al naar de sloop... Goed voor de economische 'groei', dat wel.

donderdag 22 december 2016, 12:26 uur #3

suizebol

quote:
Op donderdag 22 december 2016 @ 11:30 schreef tstile het volgende:
Goed of slecht nieuws voor het milieu?

De oude busjes die op de sloop belanden zijn vaak ook al Euro 5. Helaas is het onderhoud op een gegeven moment zo duur dat de hele auto naar de sloop gaat.

Door de milieunormen zitten er zeer dure roetfilters in, turbo's die vaak stuk gaan, lekkende verstuivers etc etc.

Waar een oude Mercedes motor 5 ton liep kunnen een hoop bestelwagens nu na 2 ton al naar de sloop... Goed voor de economische 'groei', dat wel.

Jij bent niet wijs wat bedrijfsauto's betreft. Ik rijd zelf bedrijfsauto ingericht als camper, tests wijzen uit dat na twee ton op de teller de wagen nog ver onder de norm ligt van wat de uitstoot betreft, het blijkt zelfs dat het ding zeer schoon rijdt en dat terwijl het een automaat is. Er wordt dan ook niet ruig mee gereden, er zit geen spatje roest op en het ding doet het volgens de garage als nieuw, er is nog nooit een peuk in de asbak geraakt die is nog zo maagdelijk als een nieuwe, en ik zie dagelijks veel oudere bedijfsauto's op de weg, die toch echt niet afgekeurd zijn.
Hoewel sommige auto's er naar mijn idee erbarmelijk uitzien.

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken

Bedrijfswagenverkoop herstelt van oktoberdip

Lees ook

3 reacties