Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Dieven stelen 800 kilo metaal

qltel

In het Belgische Seraing bij Luik heeft de spoorwegpolitie vier dieven opgepakt die een aanzienlijke lading metaal hadden gestolen bij staalbedrijf ArcelorMittal. In hun voertuig vond de politie tussen de acht- en de negenhonderd kilo metaal. De mannen legden bekentenissen af en verklaarden dat ze hun buit in Nederland wilden verkopen.

Het parket van Luik vraagt de onderzoeksrechter om de vier vast te houden. Drie van de vier dieven zijn bij het Franse gerecht bekend voor diefstallen.

Dieven stelen 800 kilo metaal (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

30 reacties

zaterdag 20 augustus 2016, 18:11 uur #1

CuiusRegioEiusReligio

800 kilo ijzer = 100 euro ?

zaterdag 20 augustus 2016, 18:15 uur #2

ansitermiet

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 18:11 schreef CuiusRegioEiusReligio het volgende:
800 kilo ijzer = 100 euro ?

geen ijzer, maar staal. t Is een staalbedrijf dus zal wel om staal gaan.

1 metric tonne staal begint volgens mij bij 300 dollar.
Dus afhankelijk van de afwerking en toepassing van het gestolen staal, kan dat varieren van 300 dollar tot 800 dollar.
https://www.quandl.com/collections/markets/industrial-metals

zaterdag 20 augustus 2016, 18:22 uur #3

derijdendehufter

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 18:15 schreef ansitermiet het volgende:

[..]

geen ijzer, maar staal. t Is een staalbedrijf dus zal wel om staal gaan.

1 metric tonne staal begint volgens mij bij 300 dollar.
Dus afhankelijk van de afwerking en toepassing van het gestolen staal, kan dat varieren van 300 dollar tot 800 dollar.
https://www.quandl.com/collections/markets/industrial-metals

staal is gewoon gehard ijzer hoor. En heb ik nog nooit van oud staal prijzen gehoord,
maar wel van oud ijzer prijzen, en dan nog de prijzen van koper, aluminium, rvs, messing
etc, maar niet van gewoon staal, en een oud ijzer boer je dan ook geen cent extra geeft
dan de oud ijzer prijs.

zaterdag 20 augustus 2016, 18:31 uur #4

SiGNe

Uitspraak: Sign

Ze waren in elk geval niet metaal moe..

Kate Moss Picture Heaven

zaterdag 20 augustus 2016, 18:33 uur #5

CuiusRegioEiusReligio

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 18:15 schreef ansitermiet het volgende:

[..]

geen ijzer, maar staal. t Is een staalbedrijf dus zal wel om staal gaan.

1 metric tonne staal begint volgens mij bij 300 dollar.
Dus afhankelijk van de afwerking en toepassing van het gestolen staal, kan dat varieren van 300 dollar tot 800 dollar.
https://www.quandl.com/collections/markets/industrial-metals

http://oudijzer-prijs.nl/

ijzer is ijzer, varieert dus tussen de 11 cent tot 14 cent per kilo, dus whooptidoe, wat een bedrag !!

zaterdag 20 augustus 2016, 18:37 uur #6

bouwfraude

Als ze RVS maken hebben ze waarschijnlijk ook andere metalen liggen.

Redactie Frontpage

zaterdag 20 augustus 2016, 18:49 uur #8

harry64

Ouwe Radiopiraat

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 18:39 schreef Sneeuwbataljon het volgende:
Waarschijnlijk maar een paar honderd euro waard...

Nee. Ongesorteerd knip ijzer is 0.08 ct per kilo. Zal het 900 Kg geweest zijn dan is het hooguit 72.- euro. Dat min de brandstof voor het voertuig (20.-) van Belgie naar NL is een nettowinst van ongeveer 52.- euro. gedeeld door vier = 13.- euro per dief.

Wauw!

Radio Seabreeze 1098KHz(Laren) en 1395KHz(Grou) Middengolf
MCB radio 747KHz Middengolf

zaterdag 20 augustus 2016, 18:51 uur #9

trabant

Harry, Belgen tanken echt niet in Nederland.

Wáár in Nederland en aan wie wilden ze dat oud ijzer verkopen?
Afgaande op de actuele prijzen sjouwen ze hun rug stuk voor hooguit een paar tientjes.

Farts are jazz to assholes

zaterdag 20 augustus 2016, 18:53 uur #10

nogeenoudebekende

The future is shit...

Niet alles wat blinkt is goud.

And so is the past

Redactie Frontpage

zaterdag 20 augustus 2016, 19:00 uur #11

harry64

Ouwe Radiopiraat

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 18:51 schreef trabant het volgende:
Harry, Belgen tanken echt niet in Nederland.

Wáár in Nederland en aan wie wilden ze dat oud ijzer verkopen?
Afgaande op de actuele prijzen sjouwen ze hun rug stuk voor hooguit een paar tientjes.

Zelfde bron voor oud ijzer prijzen.

Maar zelfs met Belgische benzineprijzen is het hooguit twee tientjes de man.

Of het moet widia (Wolfraam) zijn geweest, maar dat denk ik niet.

Radio Seabreeze 1098KHz(Laren) en 1395KHz(Grou) Middengolf
MCB radio 747KHz Middengolf

zaterdag 20 augustus 2016, 19:02 uur #12

hottentot

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 18:49 schreef harry64 het volgende:

[..]

Nee. Ongesorteerd knip ijzer is 0.08 ct per kilo. Zal het 900 Kg geweest zijn dan is het hooguit 72.- euro. Dat min de brandstof voor het voertuig (20.-) van Belgie naar NL is een nettowinst van ongeveer 52.- euro. gedeeld door vier = 13.- euro per dief.

Wauw!

Ongesorteerd knip ijzer? (of het één of het ander..)

Knipijzer is makkelijk 14ct/kilo, en meestal weten deze lieden wel wie de goede prijzen bied, want wat je op die sites ziet zijn gemiddelden.

Zijn dit echter allemaal u balken e.d. dan gaat de prijs verder omhoog.

Is het RVS dan hebben ze al rap meer dan 500,- winst.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

Redactie Frontpage

zaterdag 20 augustus 2016, 19:12 uur #13

harry64

Ouwe Radiopiraat

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 19:02 schreef hottentot het volgende:

[..]

Ongesorteerd knip ijzer? (of het één of het ander..)

Knipijzer is makkelijk 14ct/kilo, en meestal weten deze lieden wel wie de goede prijzen bied, want wat je op die sites ziet zijn gemiddelden.

Zijn dit echter allemaal u balken e.d. dan gaat de prijs verder omhoog.

Is het RVS dan hebben ze al rap meer dan 500,- winst.

Niet in NL op dit moment. Wat jij ziet zijn de prijzen voor grootschroothandelaren die het spul bij wijze van rechtstreeks aan de smelterij leveren. Als particulier met een autotje met aanhanger krijg jij echt geen 14 ct/kilo.

Dit zijn de actuele prijzen die particuliere leveranciers krijgen.:
Soort Metaal

Prijs per Kilo
scrapprijs Aluminium prijs € 0,70 kg
scrapprijs Aluminium offset drukplaten € 1,10 kg
scrapprijs Oud gruis ijzer prijs € 0,08 kg
scrapprijs Knip ijzer prijs € 0,12 kg
scrapprijs Koper handgepeld prijs € 4,00 kg
scrapprijs Koper prijs € 3,65 kg
scrapprijs Lood prijs € 1,20 kg
scrapprijs Messing/ geel koper prijs € 2,40 kg
scrapprijs Ongesorteerd ijzer prijs € 0,08 kg
scrapprijs PVC kabel prijs € 1,15 kg
scrapprijs RVS prijs € 0,70 kg
scrapprijs Zink prijs € 1,20 kg
scrapprijs Zwaar ijzer prijs € 0,14 kg
scrapprijs Accu prijs € 0,40 kg
scrapprijs Oud Wolfraamcarbide (Widia) prijs € 9,00 kg
scrapprijs Oud Tin prijs € 1,20 kg

Radio Seabreeze 1098KHz(Laren) en 1395KHz(Grou) Middengolf
MCB radio 747KHz Middengolf

zaterdag 20 augustus 2016, 19:39 uur #14

hottentot

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 19:12 schreef harry64 het volgende:

[..]

Niet in NL op dit moment. Wat jij ziet zijn de prijzen voor grootschroothandelaren die het spul bij wijze van rechtstreeks aan de smelterij leveren. Als particulier met een autotje met aanhanger krijg jij echt geen 14 ct/kilo.

Dit zijn de actuele prijzen die particuliere leveranciers krijgen.:
Soort Metaal

Prijs per Kilo
scrapprijs Aluminium prijs € 0,70 kg
scrapprijs Aluminium offset drukplaten € 1,10 kg
scrapprijs Oud gruis ijzer prijs € 0,08 kg
scrapprijs Knip ijzer prijs € 0,12 kg
scrapprijs Koper handgepeld prijs € 4,00 kg
scrapprijs Koper prijs € 3,65 kg
scrapprijs Lood prijs € 1,20 kg
scrapprijs Messing/ geel koper prijs € 2,40 kg
scrapprijs Ongesorteerd ijzer prijs € 0,08 kg
scrapprijs PVC kabel prijs € 1,15 kg
scrapprijs RVS prijs € 0,70 kg
scrapprijs Zink prijs € 1,20 kg
scrapprijs Zwaar ijzer prijs € 0,14 kg
scrapprijs Accu prijs € 0,40 kg
scrapprijs Oud Wolfraamcarbide (Widia) prijs € 9,00 kg
scrapprijs Oud Tin prijs € 1,20 kg

U/H/I balken geven je als particulier ook makkelijk 14ct/kilo.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

zaterdag 20 augustus 2016, 19:55 uur #15

Paulus-de-crosskabouter

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 18:15 schreef ansitermiet het volgende:

[..]

geen ijzer, maar staal. t Is een staalbedrijf dus zal wel om staal gaan.

1 metric tonne staal begint volgens mij bij 300 dollar.
Dus afhankelijk van de afwerking en toepassing van het gestolen staal, kan dat varieren van 300 dollar tot 800 dollar.
https://www.quandl.com/collections/markets/industrial-metals

Als het plaat materiaal is van hoge kwaliteit kan het redelijk wat opbrengen. Maar gezien ze er geen certificaten bij kunnen leveren zal het uiteindelijk wel meevallen.

zaterdag 20 augustus 2016, 20:24 uur #16

ansitermiet

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 18:22 schreef derijdendehufter het volgende:

[..]

staal is gewoon gehard ijzer hoor. En heb ik nog nooit van oud staal prijzen gehoord,
maar wel van oud ijzer prijzen, en dan nog de prijzen van koper, aluminium, rvs, messing
etc, maar niet van gewoon staal, en een oud ijzer boer je dan ook geen cent extra geeft
dan de oud ijzer prijs.

ja, ik weet wat staal is.
Ik heb het zelf een keer met de hand gemaakt dus ik weet wat staal is en wat je nodig hebt om het te maken...

zaterdag 20 augustus 2016, 20:29 uur #17

MrSalazar

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 18:49 schreef harry64 het volgende:

[..]

Nee. Ongesorteerd knip ijzer is 0.08 ct per kilo. Zal het 900 Kg geweest zijn dan is het hooguit 72.- euro. Dat min de brandstof voor het voertuig (20.-) van Belgie naar NL is een nettowinst van ongeveer 52.- euro. gedeeld door vier = 13.- euro per dief.

Wauw!

0.08 ct

Je zou mij willen zijn gladde sales boy en na het werk crimi

zaterdag 20 augustus 2016, 20:30 uur #18

derijdendehufter

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 20:24 schreef ansitermiet het volgende:

[..]

ja, ik weet wat staal is.
Ik heb het zelf een keer met de hand gemaakt dus ik weet wat staal is en wat je nodig hebt om het te maken...

En waar is staal dan van gemaakt? juist! IJZERerts! Tenzij jij gaat vertellen dat er ook staalerts is.

zaterdag 20 augustus 2016, 20:33 uur #19

ansitermiet

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 20:30 schreef derijdendehufter het volgende:

[..]

En waar is staal dan van gemaakt? juist! IJZERerts! Tenzij jij gaat vertellen dat er ook staalerts is.

ik weet het...
ik probeer slechts te zeggen dat nadat je klaar bent je het geen ijzer meer noemt, maar staal.
Staal lijkt mij meer waard dan 'gewoon' ijzer...

zaterdag 20 augustus 2016, 20:35 uur #20

Koelie-84

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 20:33 schreef ansitermiet het volgende:

[..]

ik weet het...
ik probeer slechts te zeggen dat nadat je klaar bent je het geen ijzer meer noemt, maar staal.
Staal lijkt mij meer waard dan 'gewoon' ijzer...

Nee

zaterdag 20 augustus 2016, 20:36 uur #21

ansitermiet

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 20:35 schreef Koelie-84 het volgende:

[..]

Nee

niet? hm ik zou juist verwachten dat de industrie graag staal wil en geen ijzer.
Het ijzer is bewerkt, (o.a.) koolstof toegevoegd, en daarna een sterker en meer flexibel metaal waar je meer mee kan.

zaterdag 20 augustus 2016, 20:42 uur #22

Koelie-84

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 20:36 schreef ansitermiet het volgende:

[..]

niet? hm ik zou juist verwachten dat de industrie graag staal wil en geen ijzer.
Het ijzer is bewerkt, (o.a.) koolstof toegevoegd, en daarna een sterker en meer flexibel metaal waar je meer mee kan.

Word allemaal weer om gesmolten en alle onzuiverheden eruit gehaald en dan hou je gewoon weer ijzer over

zaterdag 20 augustus 2016, 20:43 uur #23

ansitermiet

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 20:42 schreef Koelie-84 het volgende:

[..]

Word allemaal weer om gesmolten en alle onzuiverheden eruit gehaald en dan hou je gewoon weer ijzer over

ja en dan?
Je punt is?

Ik ging uit van het uitgangspunt dat staal duurder is dan ijzer, omdat staal een bewerkt product is en meer bruikbaar is voor allerlei doeleinden.

zaterdag 20 augustus 2016, 20:49 uur #24

derijdendehufter

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 20:33 schreef ansitermiet het volgende:

[..]

ik weet het...
ik probeer slechts te zeggen dat nadat je klaar bent je het geen ijzer meer noemt, maar staal.
Staal lijkt mij meer waard dan 'gewoon' ijzer...

ijzer is staal en staal is gewoon ijzer. En heb je uiteraard wel verschil in kwaliteit
en hardheid, maar een schrootboer maak alleen onderscheid tussen zwaar ijzer,
licht ijzer en schroot. Bij zwaar ijzer moet je dan aan vrachtwagen assen (= gehard staal)
denken of dikke platen staal van enkele cm dik, en bij licht ijzer moet je denken aan schoon
metaalafval, en bij schroot aan wasmachinesen overige dingen waar andere materialen dan
ijzer of staal, hoe je het noemen wilt, in zitten verwerkt.
En krijg je een andere prijs voor rvs en koper enzovoort, maar staal afval is geen aparte
categorie, want dat valt gewoon onder een van de 3 opties die ik noemde.

zaterdag 20 augustus 2016, 20:55 uur #25

derijdendehufter

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 20:43 schreef ansitermiet het volgende:

[..]

ja en dan?
Je punt is?

Ik ging uit van het uitgangspunt dat staal duurder is dan ijzer, omdat staal een bewerkt product is en meer bruikbaar is voor allerlei doeleinden.

het is in veel gevallen duurder, maar niet als schroot zijnde, want eenmaal in de smeltoven,
gaat alle bewerkingen verloren zoals hardheid en de samenstelling, want er worden
ook zaken toegevoegd als chroom, vanadium en weet ik veel, en het een maakt het wat duurder
dan het andere, en het een moet wel tig keer opnieuw afgebakken worden om een bepaalde
hardheid te krijgen, en een stuk staalplaat die ik tot vervelends toe in oldtimers gelast heb, weer
niet, want dat moet weer buigzaam zijn, maar nogmaals, als schroot brengt gehard staal geen
cent meer op dan gewoon ijzer, behalve de 3 opties zoals ik die in mijn vorige bericht al omschreef.

zaterdag 20 augustus 2016, 20:55 uur #26

ansitermiet

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 20:49 schreef derijdendehufter het volgende:

[..]

ijzer is staal

nee. Staal is ijzer gemengd met koolstof waardoor het steviger en meer flexibel wordt.
Omdat het niet meer gewoon ijzer is, noemen we het staal.

quote:
en staal is gewoon ijzer.

staal is gemaakt van ijzer, klopt.

quote:
[En heb je uiteraard wel verschil in kwaliteit en hardheid,[/en heb je uiteraard wel verschil in kwaliteit en hardheid,]

en daarom noemen we de ijzer-carbon alloy dus staal.
Messing noemen we messing en geen koper. Ja, het is gemaakt van koper (en zink) maar we noemen het messing. Omdat het niet meer 'slechts' koper is.

En zo geldt dat ook voor staal. En we noemen het altijd staal.
Allerlei vormen van staal.
Roestvrij staal noemen we ook staal, en geen ijzer.

quote:
maar een schrootboer maak alleen onderscheid tussen zwaar ijzer,
licht ijzer en schroot. Bij zwaar ijzer moet je dan aan vrachtwagen assen (= gehard staal)
denken of dikke platen staal van enkele cm dik, en bij licht ijzer moet je denken aan schoon
metaalafval, en bij schroot aan wasmachinesen overige dingen waar andere materialen dan
ijzer of staal, hoe je het noemen wilt, in zitten verwerkt.
En krijg je een andere prijs voor rvs en koper enzovoort, maar staal afval is geen aparte
categorie, want dat valt gewoon onder een van de 3 opties die ik noemde.

dank voor de info.
Rest mij nog toe te voegen dat ik me afvraag of de dieven dus ijzer-afval hebben gestolen, of gewoon kant-en-klaar gefabriceerd staal...

zaterdag 20 augustus 2016, 21:59 uur #27

bonke

pipo koeie

quote:
Op zaterdag 20 augustus 2016 @ 20:35 schreef Koelie-84 het volgende:

[..]

Nee

ijzer is ongelegeerd, daar zit dus niks anders in als ijzer
staal is gelegeerd ijzer, daar kan dus van alles inzitten
als jij een steeksleutel hebt van ijzer dan kan je er helemaal niks meer
voeg je er chroom etc aan toe dan word het staal en kun je er steeksleutels mee maken

in de volksmond is het een oud ijzerboer of oud ijzer prijs maar je praat dan eigenlijk gewoon over staal

pies on joe toe

zondag 21 augustus 2016, 00:28 uur #29

De_Melkboer

Higrigrops

Voor alle duidelijkheid, met ijzer kun je niks. Als ruwijzer uit de hoogovens komt zit er teveel koolstof in. Dat reduceren ze in converters, een pan met 300 ton staal, door er zuurstof door te blazen. Het koolstof gaat dan verbranden en die hitte gebruiken ze weer om schroot in de pan erbij te gooien.
Het koolstof komt dan op het goede percentage en het materiaal wordt tot staven gegoten. Die staven worden in de warmband dan weer uitgerold totdat het de dikte van autoplaat heeft. (Na zo'n 6 intensieve bezoeken aan Tata Steel kan ik het proces wel dromen)

Je zult op een staalfabriek geen plakken zuiver ijzer tegenkomen, het is altijd wel een half- of eindfabrikaat.

Als je goed roert krijg je nooit geen klontjes

zondag 21 augustus 2016, 14:05 uur #30

ATan

Listige code is lastig lezen

Het oud ijzer was de dekmantel. In de andere snellere vrachtwagen zaten de goudstaven.

Reageer zelf