Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Politie kan zwarte doos auto uitlezen

qltel

Zeven politieregio's beschikkend over apparatuur om gegevens uit de 'zwarte doos' in personenauto's uit te lezen. Ze hebben de techniek aangeschaft na een succesvolle proef met de zogeheten Event Data Recorder (EDR) bij de politie in Rotterdam. Dat bevestigt een woordvoerster van de Nationale Politie dinsdag na berichtgeving door het AD.

De EDR is te vergelijken met de zwarte doos in een vliegtuig. De datarecorder slaat informatie op over bijvoorbeeld rij- en remgedrag, snelheid en werking van airbags. Na een ongeluk kan de politie deze gegevens gebruiken om de schuldvraag te beantwoorden.

Sinds 2014 zijn autofabrikanten in Amerika verplicht om nieuwe auto's te voorzien van de EDR. In Europa wordt het systeem mogelijk vanaf 2020 verplicht in nieuwe voertuigen.

Politie kan zwarte doos auto uitlezen (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

137 reacties

Reactiepagina:

1 2 3

dinsdag 9 augustus 2016, 11:15 uur #51

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:13 schreef Zapata het volgende:

[..]

oh das een leuke ja. Soort van verbruik
[..]

mooi toch. straks hoef je helemaal niet meer zelf te rijden. Hoef ik me niet meer te ergeren aan al die debielen op de weg. tenzij google maps een storing heeft.

http://moralmachine.mit.edu/

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 11:15 uur #52

Alegria07

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 10:21 schreef Hazolator het volgende:

[..]

Niks trollen aan, doe je oogkleppen eens af, dit soort taferelen die ik beschrijf gaan zeer zeker gebeuren

En terecht!! Zolang er mongolen aan het verkeer deelnemen die 100km per uur rijden waar 50km per uur is toegestaan...is dat VOLKOMEN terecht!

dinsdag 9 augustus 2016, 11:16 uur #53

justice777

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:03 schreef Zieke_Geest het volgende:
Betekent dit dat oom agent dadelijk ook de doos van mijn Afrikaanse vriendin kan uitlezen?

Is toch handig. Weet je precies wanneer het tijd is voor een grote of kleine beurt

dinsdag 9 augustus 2016, 11:16 uur #54

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:15 schreef Alegria07 het volgende:

[..]

En terecht!! Zolang er mongolen aan het verkeer deelnemen die 100km per uur rijden waar 50km per uur is toegestaan...is dat VOLKOMEN terecht!

Eens. Kniekappen eraf schieten.

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 11:17 uur #56

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:17 schreef Hazolator het volgende:

[..]

Onzin, als ik met 100km door de bebouwde kom scheur is dat veiliger dan een vrouw of ouwe oma/opa er met 25 doorheen gaat. Ik snap je punt, maar een goede chauffeur mag zich best onderscheiden

Err...?

Edit: Als jij met 100kmu door een bebouwde kom heen knal en er komt een auto van rechts... No way dat je op tijd stilstaat.

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 11:20 uur #57

Keerzijde

heeft altijd gelijk

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 10:19 schreef lios het volgende:
Da's geen volgende stap, dat is er al. Wij hebben het op dit moment in de auto, van FBTO, en krijgen dan korting op de verzekering als we netjes rijden. Kan je realtime kijken hoeveel punten je hebt en krijg je van die opmerkingen als 'te snel opgetrokken'. Ok, het is nog maar een test, maar scheelt al wel 10-15% op de premie

Nu nog met een zeikerige vrouwenstem (of die kleine trol van blik op de weg) en de HEL is compleet...

An open mind is a joy forever!

dinsdag 9 augustus 2016, 11:21 uur #59

justice777

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:20 schreef Galantfan het volgende:

[..]
Wat dan een?Een blanke doos?Of een rose doos voor de homo's?

Die laatste is geen doos, maar een ster

dinsdag 9 augustus 2016, 11:22 uur #60

Galantfan

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 10:15 schreef Doemaarvier het volgende:

[..]

Nog meer manieren om de burger in de gaten te houden. Dat is met het oog op al die terroristische shit een hele goede zaak.

Als "Europa" in die tijd nog bestaat als nu..Na vele exists..

Redactie Frontpage

dinsdag 9 augustus 2016, 11:23 uur #61

harry64

Ouwe Radiopiraat

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:11 schreef el_burro het volgende:

[..]

Gelukkig is mijn auto niet zo modern

De mijne ook niet. Maar uiteindelijk mag je straks met zo'n auto dan niet meer de weg op wegens geen APK, of de gemeentes voeren een willekeurtje uit zoals nu met het weren van diesels op basis van bouwjaar. Terwijl die diesels dus wél landelijk goedgekeurd zijn op uitstoot via die APK.

Mocht mijn gemeente gaan besluiten om mijn karretje te weren op basis van bouwjaar (94) , terwijl die wel APK goedgekeurd is, ga ik is lekker rellen bij de rechter daarover.

Radio Seabreeze 1098KHz(Laren) en 1395KHz(Grou) Middengolf
MCB radio 747KHz Middengolf

dinsdag 9 augustus 2016, 11:24 uur #62

Galantfan

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 10:19 schreef PAAC het volgende:
Voor alle klagers:

[..]

Dus niet om je even aan te houden en het dan uit te lezen.

Ja,maar je hebt altijd een eerste stap die gevolgd wordt door meerdere stappen er na..

dinsdag 9 augustus 2016, 11:25 uur #63

Zapata

held op sokken

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:15 schreef Snipperaar het volgende:

[..]
http://moralmachine.mit.edu/

wow gaaf!

Dat is wel een nadeel idd, machines/software die straks morele beslissingen moeten maken. (van te voren geprogrammeerd uiteraard)

dinsdag 9 augustus 2016, 11:30 uur #64

Proliges

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 10:35 schreef BMWK111RS het volgende:

[..]

Dat is de positieve kant van zo'n systeem, maar dat zouden ze op zich ook kunnen zien aan het feit dat, om mezelf als voorbeeld te nemen, ik al 28 jaar geen aanrijding heb gehad.
De negatieve kant is, zoals men in eerder reacties al heeft gesteld, dat je er vanuit kan gaan dat er beboet gaat worden op grond van gegevens uit die zwarte doos. Google maar eens op "safety-cams UK." Daar gingen agenten op grond van camera-beelden boetes uitdelen. De rechters hebben die achteraf teruggedraaid, maar gezien de chronische geldnood waarin Nederlandse kabinetten verkeren zou een dergelijk scenario helemaal niet tot de onmogelijkheden behoren. Ik noem als voorbeeld de inmiddels € 9,00 die het CJIB in rekening brengt voor het feit dat ze je een boete opleggen. Ondanks dat een rechter het in rekening brengen van kosten door een overheidsinstantie heeft verworpen, blijft het CJIB de kosten in rekening brengen, omdat ze er vanuit gaan dat vrijwel niemand voor die € 9,00 een rechtszaak aanspant.

Hoef ik die 9 piek gewoon niet te betalen? Dat wist ik helemaal niet.

dinsdag 9 augustus 2016, 11:31 uur #65

justice777

Waar de politie dan weer geen rekening mee houdt, is dat een beetje hacker ongetwijfeld je zwarte Ferrari doos kan doen voorkomen als een Fiat Panda doos. Rijstijl met druk op de knop veranderd van Max Verstappen in granny style.

dinsdag 9 augustus 2016, 11:32 uur #66

Galantfan

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:10 schreef RodenCity het volgende:

[..]

Je zou je ook eens kunnen verdiepen in het systeem. Deze blackboxes slaan slechts de laatste 5 seconden op.
Lezen voor je uit je aluhoedje schiet

5 seconden te lang!

dinsdag 9 augustus 2016, 11:36 uur #68

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:34 schreef Galantfan het volgende:

[..]
Gek eigenlijk dat je dat in de UK ook met je rechtervoet doet..

Mijn 'fun car' is Frans. Daar zit de hendel om de motorkap te openen nog aan de linkerkant (waar de passagier dus zijn/haar benen heeft). Dat hebben ze niet omgewisseld

Ben wel blij met rechts gas geven, met links zou het een zooitje geven. Overigs is links schakelen wel een uitkomst

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 11:37 uur #69

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:25 schreef Zapata het volgende:

[..]

wow gaaf!

Dat is wel een nadeel idd, machines/software die straks morele beslissingen moeten maken. (van te voren geprogrammeerd uiteraard)

Ik vertrouw het niet. Het zou beter moeten werken dan bij een mens, maar... ik heb er een apart gevoel bij.

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 11:38 uur #70

Galantfan

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:36 schreef Snipperaar het volgende:

[..]
Mijn 'fun car' is Frans. Daar zit de hendel om de motorkap te openen nog aan de linkerkant (waar de passagier dus zijn/haar benen heeft). Dat hebben ze niet omgewisseld

Ben wel blij met rechts gas geven, met links zou het een zooitje geven. Overigs is links schakelen wel een uitkomst

O nee!Zou een ramp zijn met mijn linkerpoot eeh hand.

dinsdag 9 augustus 2016, 11:40 uur #71

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:38 schreef Galantfan het volgende:

[..]
O nee!Zou een ramp zijn met mijn linkerpoot eeh hand.

Haha!

Weleens in een UK (RH) auto gereden? Rotonde's in Nederland zijn redelijk vervelend vind ik.

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 11:43 uur #73

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:41 schreef RetepV het volgende:

[..]

Dit is natuurlijk onzin. Degene die zich niet aan de wet hield is niet automatisch de schuldige van het ongeluk. Anders hadden we geen rechters en advocaten meer nodig.

Bijvoorbeeld: iemand die zonder goed te kijken met 60 de snelweg op rijdt, waarna er iemand met 130 achterin knalt: wie is de schuldige? Wie heeft datgene gedaan wat de levensgevaarlijke situatie heeft veroorzaakt?

Jaja, lul gerust over die 130 km/u. Maar als die bestuurder netjes 120 km/u had gereden was het ongeluk net zo ernstig en dodelijk geweest. Dus hou al maar op met lullen voordat je begonnen bent.

Maar voor verzekeringen is het dan wel weer interessant, aangezien je niet verzekerd bent wanneer je de wet aan het overtreden bent... Zwart-wit gezien.

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 11:43 uur #74

Zapata

held op sokken

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:37 schreef Snipperaar het volgende:

[..]
Ik vertrouw het niet. Het zou beter moeten werken dan bij een mens, maar... ik heb er een apart gevoel bij.

ja ik ook. das omdat er straks regeltjes moeten opgesteld worden wie zijn leven meer waard is.
Rijd de auto 2 bejaarden dood of 2 kindertjes?
Of iemand die zich aan de regels houd of iemand die door rood loopt?

etc. ja dat wordt een heel interessante morele discussie. Die je in mijn ogen nooit moet voeren maar dat gaat wel gebeuren.

dinsdag 9 augustus 2016, 11:46 uur #76

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:43 schreef Zapata het volgende:

[..]

ja ik ook. das omdat er straks regeltjes moeten opgesteld worden wie zijn leven meer waard is.
Rijd de auto 2 bejaarden dood of 2 kindertjes?
Of iemand die zich aan de regels houd of iemand die door rood loopt?

etc. ja dat wordt een heel interessante morele discussie. Die je in mijn ogen nooit moet voeren maar dat gaat wel gebeuren.

Plus als je een mix hebt van normale auto's en die zelfrijdende dingen... Terwijl mensen meer onverwachte acties maken, kun je vaak wel al zien dat ze iets gaan uitvreten (je ziet diegene kijken, je ziet de auto iets naar links of rechts gaan etc etc). Met een zelfbesturend systeem zul je dat minder merken. Ze zijn lastiger om te 'lezen', zo gezegd. En dat kan ook weleens gevaarlijk worden omdat het anticiperen lastiger gaat worden.

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 11:47 uur #77

Doemaarvier

Of toch drie?

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:22 schreef Galantfan het volgende:

[..]
Als "Europa" in die tijd nog bestaat als nu..Na vele exists..

En die schijnen goed te zijn voor het toerisme en die branche kun je beter in huis hebben dan de financiële sector.

dinsdag 9 augustus 2016, 12:00 uur #79

Chadi

Er kan toch een limiet op komen van 20 bewaren en 20 minuten uitlezen of zo.
Hoeft helemaal niet verkeerd uit te pakken. Veel auto's doen al meer met data dan we nu al denken dat ze doen. Die dingen worden al geregistreerd in nieuwere auto's .

dinsdag 9 augustus 2016, 12:01 uur #80

Zapata

held op sokken

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:46 schreef Snipperaar het volgende:

[..]
Plus als je een mix hebt van normale auto's en die zelfrijdende dingen... Terwijl mensen meer onverwachte acties maken, kun je vaak wel al zien dat ze iets gaan uitvreten (je ziet diegene kijken, je ziet de auto iets naar links of rechts gaan etc etc). Met een zelfbesturend systeem zul je dat minder merken. Ze zijn lastiger om te 'lezen', zo gezegd. En dat kan ook weleens gevaarlijk worden omdat het anticiperen lastiger gaat worden.

ja en de zelfrijdende auto zal ook dingen kunnen die een normale bestuurder niet kan. Dus die kan ineens besluiten om het ongeluk op de andere weghelft te laten gebeuren. Jammer dat jij daar dan net loopt maar op de goeie weghelft liepen er twee mensen dus dan mag jij dood.

dinsdag 9 augustus 2016, 12:02 uur #81

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 12:00 schreef Chadi het volgende:
Er kan toch een limiet op komen van 20 bewaren en 20 minuten uitlezen of zo.
Hoeft helemaal niet verkeerd uit te pakken. Veel auto's doen al meer met data dan we nu al denken dat ze doen. Die dingen worden al geregistreerd in nieuwere auto's .

Is volgens mij 5 seconden momenteel.

20 minuten is wel heel veel...

Edit: En mijn telefoon registreert al veel meer

- die heb ik soms aan mijn OBD-II aangesloten om te kijken of de auto het naar behorens doet.

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 12:03 uur #83

Chadi

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 12:02 schreef Snipperaar het volgende:

[..]
Is volgens mij 5 seconden momenteel.

20 minuten is wel heel veel...

20 is heel veel maar daar kan je bepaald gedrag aan aflezen. Ik zeg maar wat. Zolang je het maar pint op een vaste tijd anders gaan ze straks eisen dat er 24/7 van de afgelopen 5 jaar wordt geregistreerd.

dinsdag 9 augustus 2016, 12:06 uur #84

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 12:02 schreef eenwijzeman het volgende:

[..]

Ik zit veel op de weg en politiemensen hebben zelf echt schijt aan regels. Parkeren op een invalide plek om even een ijsje te halen... En als je er iets van zegt krijg je gezeik.

[..]

Maak er meestal een foto van... En gooi het gewoon op Twitter ofzo

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 12:06 uur #85

DeBranderMan

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 10:48 schreef el_burro het volgende:

[..]

Oeh... Zelfbeheersing... ___!

De enige reden dat auto rijden nog appetijtelijk is, is dat im steevast te hard rijd op de snelweg en daardoor gefocust blijf vanwege continu inhaalmanouvres (netjes met knipperlicht en afstandbewaren).
Het kleinburgelijk in een collone van 115 km / uur rijden op een 130km/u weg is het recept voor verslapping van concentratie achter het stuur. Vooral 's ochtends vroeg met zware ogen.

Kortom, ik rijd hard met een visie. Ik rijd hard met beheersing. Ik heb vorige week nog in 18 uur heen en 16 uur terug naar Valencia gereden vanuit Hilversum. Ik durf te beweren dat ik beter rijd dan menigeen forensenlulletje.

Mind precedes all mental states. Mind is their chief; they are all mind-wrought. If with an impure mind a person speaks or acts suffering follows him like the wheel that follows the foot of the ox.

dinsdag 9 augustus 2016, 12:08 uur #86

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 12:03 schreef Chadi het volgende:

[..]

20 is heel veel maar daar kan je bepaald gedrag aan aflezen. Ik zeg maar wat. Zolang je het maar pint op een vaste tijd anders gaan ze straks eisen dat er 24/7 van de afgelopen 5 jaar wordt geregistreerd.

Mja, 5 seconden is genoeg. Kun je voldoende uit lezen... zoals afremmen, acceleratie, snelheid, stuur bewegingen etc.

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 12:10 uur #87

nikky

Paars is het nieuwe rood!

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:43 schreef Snipperaar het volgende:

[..]
Maar voor verzekeringen is het dan wel weer interessant, aangezien je niet verzekerd bent wanneer je de wet aan het overtreden bent... Zwart-wit gezien.

De invoeger overtrad ook de wet door het verkeer op de snelweg geen voorrang te verlenen. Daarnaast maakt de invoeger een bijzondere manoeuvre .

Invoeger is fout.

👍Wanneer krijg ik de FA rechten terug?
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.

dinsdag 9 augustus 2016, 12:10 uur #88

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 12:06 schreef DeBranderMan het volgende:

[..]

De enige reden dat auto rijden nog appetijtelijk is, is dat im steevast te hard rijd op de snelweg en daardoor gefocust blijf vanwege continu inhaalmanouvres (netjes met knipperlicht en afstandbewaren).
Het kleinburgelijk in een collone van 115 km / uur rijden op een 130km/u weg is het recept voor verslapping van concentratie achter het stuur. Vooral 's ochtends vroeg met zware ogen.

Kortom, ik rijd hard met een visie. Ik rijd hard met beheersing. Ik heb vorige week nog in 18 uur heen en 16 uur terug naar Valencia gereden vanuit Hilversum. Ik durf te beweren dat ik beter rijd dan menigeen forensenlulletje.

Meest vervelende bestuurders zijn diegene die denken dat ze beter zijn dan de rest

Al moet ik zeggen dat forensen en weekend-rijders vervelend zijn.

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 12:11 uur #89

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 12:10 schreef nikky het volgende:

[..]

De invoeger overtrad ook de wet door het verkeer op de snelweg geen voorrang te verlenen. Daarnaast maakt de invoeger een bijzondere manoeuvre .

Invoeger is fout.

In dit scenario klopt dat ja.

Maar de verzekering van diegene die 130km/u ging heeft wel een gouden mogelijkheid om daar op te reageren.

Dus opeens worden er meer mensen genaaid. Feest.

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 12:12 uur #90

DeBranderMan

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 10:21 schreef PAAC het volgende:

[..]

Dan zouden ze ook al iedere automobilist bij controles vragen om mobieltjes in te leveren, om deze uit te lezen om te kijken of ze niet tijdens het rijden met hun mobiel bezig geweest zouden zijn.

Dusja, hou je alu-hoedje nog maar even op

U gelooft niet dat er certificeringsinstanties zijn die staan te trappelen om een hele industrie op te zetten omtrent zwarte doos met licentie tbv verkeerssnelheidsovertredingen?

Let maar op. Kwestie van tijd. Er word nu al voor gelobbyd. Publiekelijk argument? Verkeersveiligheid.

Werkelijke reden is geld in de private sector en publieke sector.

Mind precedes all mental states. Mind is their chief; they are all mind-wrought. If with an impure mind a person speaks or acts suffering follows him like the wheel that follows the foot of the ox.

dinsdag 9 augustus 2016, 12:13 uur #91

DeBranderMan

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 11:17 schreef Hazolator het volgende:

[..]

Onzin, als ik met 100km door de bebouwde kom scheur is dat veiliger dan een vrouw of ouwe oma/opa er met 25 doorheen gaat. Ik snap je punt, maar een goede chauffeur mag zich best onderscheiden

Binnen de bebouwde kom te hard rijden.

Wat voor een mongool bent u?

Mind precedes all mental states. Mind is their chief; they are all mind-wrought. If with an impure mind a person speaks or acts suffering follows him like the wheel that follows the foot of the ox.

dinsdag 9 augustus 2016, 12:14 uur #92

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 12:13 schreef DeBranderMan het volgende:

[..]

Binnen de bebouwde kom te hard rijden.

Wat voor een mongool bent u?

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 12:14 uur #93

Chadi

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 12:08 schreef Snipperaar het volgende:

[..]
Mja, 5 seconden is genoeg. Kun je voldoende uit lezen... zoals afremmen, acceleratie, snelheid, stuur bewegingen etc.

Dat zou best kunnen hoor als ze het maar hard vast leggen zonder het ooit uit te gaan breiden naar 24/7 voor mensen die dat niet willen.

Ik zou het namelijk maar al te graag willen. Inclusief camera op de auto. Sommige weg gebruikers zijn echt maf.

dinsdag 9 augustus 2016, 12:20 uur #96

Snipperaar

If in doubt, flat out.

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 12:16 schreef Hazolator het volgende:

[..]

Dan ben ik maar een mongool in jullie ogen, ik ben gewoon eerlijk, vele rijden te hard overigens ik wordt vaak genoeg ingehaald terwijl ik al ietsjes harder rijdt. 100 waar je 50 mag doe ik ook alleen maar wanneer het verantwoord is, in andere woorden wanneer het rustig is op de weg, mijn auto is er ook voor gemaakt, redelijk snel met goede remmen ect.

100kmu waar je 50 mag, maar alleen als het verantwoord is? Dus nooit gewoon.

En wellicht is jouw auto erop gemaakt, een andere auto niet.

Mijn auto is ook redelijk rap (alleen nog geen goede remmen, Brembo combi komt binnekort), maar nog steeds zal ik geen 100 in 50 rijden. Het is gewoon not-done.

Doe je het op een landweggetje, in de zon... lekker bochten pakken, perfect. Maar 50 gebieden zijn 50 voor een reden. En die reden is niet om je te pesten...

Edit:
Al ben ik het eens met Hazolator dat sommige wegen wellicht iets harder zouden mogen. Bijvoorbeeld de Vaanweg, Rotterdam Zuid, is 50... zelfs officieel een autoweg! Maar is 50... vroeger was het nog 80 volgens mij.

Geen zijwegen, geen zooi... alleen twee sets stoplichten.

Born to lose
No excuse
'Til the end
Been living to win, Been living to win

dinsdag 9 augustus 2016, 12:20 uur #97

DeBranderMan

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 12:10 schreef Snipperaar het volgende:

[..]
Meest vervelende bestuurders zijn diegene die denken dat ze beter zijn dan de rest

Al moet ik zeggen dat forensen en weekend-rijders vervelend zijn.

Ik heb ook ruim bovengemiddeld gevoel voor ruimte en anticipatie. Iets wat ik al als verdediger met voetballen sterk etaleerde.

De autosnelweglimieten lager dan 130 zijn er voornamelijk voor milieu-eisen. Af en toe vanwege veiligheidssituaties (bocht, invoegend verkeer of spitsstrook die 20 cm smaller is (

) of wegwerkzaamheden.

Daarbij leer ik op vaste routes altijd de verkeersstromen. Weet ik bijna exact welke stroken altijd sneller zijn bij opstoppingen.

Ik ben zeer bewust met het verkeer bezig. Derhalve durf ik te beweren dat ik veiliger rijd dan menig 'netjes aan de snelheid houdende' bestuurder.

Maar laat ik voorop stellen. Te snel binnen de bebouwde kom is OLIEDOM!

Mind precedes all mental states. Mind is their chief; they are all mind-wrought. If with an impure mind a person speaks or acts suffering follows him like the wheel that follows the foot of the ox.

dinsdag 9 augustus 2016, 12:25 uur #99

ReedsGeregistreerd

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 10:23 schreef Martell het volgende:
Het wordt gedaan na een ongeval.
Prima.
Net als standaard blazen als politie moet komen na een ongeval.
Ik zou graag 100% mijn onschuld vast hebben staan, in geval van een ongeluk.

Maar even verder denkend; hoe lang zal het duren voordat elk voertuig een kastje heeft dat ook nog eens aan elkaar gekoppeld is? Nu zijn er al technieken in gebruik voor binnen de lijntjes blijven, afstand houden, op tijd stoppen, parkeren. Er komt meer en meer.

Dan is er gewoon een doosje dat alles voor je bepaald.

Ik snap wat je bedoelt.. Maar dat je al aangeeft dat je graag je onschuld vast ziet staan is eigenlijk best eng. Dat betekent dus dat je bang bent dat je ten onrechte aansprakelijk of schuldig wordt verklaard. Als we daar zijn beland zijn we best ver heen in deze maatschappij.

Ooit was er zoiets als "onschuldig tenzij"

dinsdag 9 augustus 2016, 12:25 uur #100

DeBranderMan

quote:
Op dinsdag 9 augustus 2016 @ 12:16 schreef Hazolator het volgende:

[..]

Dan ben ik maar een mongool in jullie ogen, ik ben gewoon eerlijk, vele rijden te hard overigens ik wordt vaak genoeg ingehaald terwijl ik al ietsjes harder rijdt. 100 waar je 50 mag doe ik ook alleen maar wanneer het verantwoord is, in andere woorden wanneer het rustig is op de weg, mijn auto is er ook voor gemaakt, redelijk snel met goede remmen ect.

1. Anderen zijn ook mongoloïde dus doe ik het ook maar argument.
2. Al staat uw auto binnen 3 meter stil. Biologie dicteert een 1 seconde reactietijd. Natuurkunde dicteert een m/s eenheid.
3. Het gaat er niet om of het rustig is op de weg. Het gaat erom wat zijn de zijstraten, opritten, onverwachts overstekende voetgangers, huisdieren, openslaande autodeuren van parkeerde auto's variabelen. DAT is het ultieme verschil met een provinciale weg en vooral autosnelweg.

Mind precedes all mental states. Mind is their chief; they are all mind-wrought. If with an impure mind a person speaks or acts suffering follows him like the wheel that follows the foot of the ox.

Reactiepagina:

1 2 3

Reageer zelf