Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Betere Honda-motor voor Button en Alonso

Peterselieman

Het Formule 1-team McLaren krijgt dit weekend in Groot-Brittannië de beschikking over een verbeterde Honda-motor. Het Japanse merk heeft twee van de twaalf nog beschikbare tokens ingezet om coureurs Jenson Button en Fernando Alonso een betere verbrandingsmotor te geven.

Honda heeft het motorisch gedeelte dit seizoen een stuk verbeterd. Zo is eerder dit jaar het opslagsysteem van de energie al aangepakt, waardoor veel tijdwinst is geboekt. Het leverde McLaren dit seizoen al een aantal puntenfinishes op en Honda-motorsportbaas Yusuke Hasegawa is ervan overtuigd dat de nieuwe update de combinatie McLaren-Honda veel gaat brengen, te meer omdat de vorige update in Oostenrijk heeft aangetoond dat het merk op de goede weg is.

Graag had Honda nog aan een tweede team geleverd, maar de teams staan nog niet in de rij om een krachtbron van het Japanse merk af te nemen.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

12 reacties

donderdag 7 juli 2016, 18:38 uur #1

beerten

Leuk. Ik hoorde op de radio dat ook Renault een update heeft voor RedBull. Brengt meer spanning in de strijd. Top!

donderdag 7 juli 2016, 20:36 uur #2

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Graag had Honda nog aan een tweede team geleverd, maar de teams staan nog niet in de rij om een krachtbron van het Japanse merk af te nemen.

Toen Toro Rosso en Red Bull een andere motor wilden was Honda echter geen optie want ze zeiden toen dat ze geen competatieve motor konden leveren..

Kate Moss Picture Heaven

vrijdag 8 juli 2016, 08:10 uur #5

Dromer

Zo veel letters Zo weinig ruim

Het middenveld hebben ze al bereikt. In de (nabije) toekomst de subtop, denk ik.

I am just a dreamer, but you are just a dream

vrijdag 8 juli 2016, 11:55 uur #6

Djoetma

quote:
Op vrijdag 8 juli 2016 @ 02:23 schreef EricOscuro het volgende:
Hoe leuk zou het zijn als er tenminste 8 verschillende motoren op de grid zouden staan, die toch in enige mate met elkaar zouden concurreren.

Volgens mij moet je vrij creatief zijn om op 8 fabrikanten te komen voor wie het ergens aannemelijk is dat ze ooit met een F1 motor komen die ingezet moet worden.
Eens kijken:
Mercedes, Renault, Honda, Ferrari, Toyota, BMW, VW, en verder? Misschien de Tata groep met de naam Jaguar oid? De Amerikanen hebben die interesse gewoon niet. En zowat alle overige merken zijn aan elkaar gelieerd. Mazda is vooralsnog juist bezig met alleen verbrandingsmotoren itt al het downsized en hybride en electrische gedoe. Mitsubishi is tegenwoordig voor een groot deel van Renault/Nissan, en dat geldt eigenlijk ook voor de andere spelers. PSA?

Overigens hoop ik (naïeve hoop) dat Honda gewoon zelf met een tweede team komt, evt. in samenwerking met McLaren, en op die manier Stoffel een plaats weten te geven zonder dat Button gewipt moet worden.

vrijdag 8 juli 2016, 15:32 uur #7

sasquatsch

quote:
Op donderdag 7 juli 2016 @ 18:38 schreef beerten het volgende:
Leuk. Ik hoorde op de radio dat ook Renault een update heeft voor RedBull. Brengt meer spanning in de strijd. Top!

Alleen komt die update pas in Japan.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

vrijdag 8 juli 2016, 15:41 uur #8

sasquatsch

quote:
Op donderdag 7 juli 2016 @ 20:36 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Toen Toro Rosso en Red Bull een andere motor wilden was Honda echter geen optie want ze zeiden toen dat ze geen competatieve motor konden leveren..

Ze mochten toen van Ron Dennis niet leveren. Dus was sowieso geen optie, of die nu wel of niet competitief zou zijn.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

zaterdag 9 juli 2016, 11:41 uur #10

Djoetma

quote:
Op zaterdag 9 juli 2016 @ 02:53 schreef EricOscuro het volgende:

[..]
Ja, ik denk dat je grotendeels wel gelijk hebt met waar jij op gokt of waar je op hoopt.
Persoonlijk denk ik dat Audi verder is dan fabrieksmaat VW... dus ik gok eerder op Audi.

Als het om de 'slimmere' motor-ontwikkelingen gaat, komt het allemaal toch echt van VW. Audi maakt alleen de 'simpelere' dikkere motoren zelf. Al is de basis daar ook VW. Audi heeft namelijk die hele TSI-basis overgenomen. Dus die 3-liter dingen die je alleen in Audi's vind, hebben ook een VW-basis.
Dus als F1-fabrikant kun je beter VW hebben aangezien dat de basis gewoon is. Maar waarschijnlijk zou dit sowieso het geval zijn, ook al zou men de naam Audi gebruiken. Hetzelfde als Tata erin zou stappen met Jaguar, aangezien de meest innovatieve zaken gewoon niet bij Jaguar plaatsvinden en voor iets als een F1-motor, waarschijnlijk hele nieuwe faciliteiten voor gebouwd zouden moeten worden (wat Tata ook minder logisch maakt. De reden dat het wel zou kunnen is dat het bedrijf ontzettend aan het groeien is).

quote:
Maar er zijn ook nog fabrieksteams als Ford, die nog wel iets kunnen betekenen.. maar ook onafhankelijke motorenfabrikanten. Zoals Cosworth.

Deze was ik vergeten. Er was zelfs een tijdje sprake van een standaard motor voor kleinere teams die zij moeten gaan maken.

Maar het is sowieso onzin dat merken zo veel uit de F1 kunnen halen. Het is puur een pr-verhaal. Apart daarvan kost het gewoon geld. Dit is ook de reden dat VW in principe niet geïnteresseerd was in de F1. Puur rationeel bekeken slaat het nergens op om in de F1 mee te doen als automerk. Ook de baas van Renault, Carlos Ghosn, heeft meermaals aangegeven het een geld-verslindend gedrocht te vinden. Ik vraag me af waarom ze er dan toch weer aan mee doen.

zondag 10 juli 2016, 15:50 uur #12

Djoetma

quote:
Op zondag 10 juli 2016 @ 04:22 schreef EricOscuro het volgende:

[..]

De basis kan inderdaad wel van VW komen, maar de motoren die men nodig heeft voor de F1, zijn de Audi motoren. Of minstens de naam Audi... waarschijnlijk in samenwerking met de VW motoren.
Maar VW is nog geen motorenmerk dat hoge ogen gooit buiten de rally's... dus het moet Audi zijn, en dat kan ook nog lukken ook.

Ik snap niet zo goed wat je bedoelt hier. Puur pr bedoel je? Want het is natuurlijk niet zo dat ze bij VW geen F1 motor kunnen ontwerpen en bouwen. Sterker nog, ik weet zeker dat ze daar meer mogelijkheden hebben dan Audi, aangezien die veel minder uitgebreid zijn qua ontwerpbasis. Ze gebruiken in de regel VW motoren, behalve voor enkele van de dikkere modellen.

In het WEC is Audi inderdaad actief, maar in de F1 gaat men voor wat men commercieel wil pushen. Zo stond er op die RedBulls ook groot Infiniti. Denk dat het meer sense maakt om VW te pushen. Verder heeft VW sowieso het nodige goed te maken in pr-opzicht.

Reageer zelf