Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

A15 afgesloten door ongeluk

Monique Verlind (DJMO)

Voor de vierde keer is zaterdag een deel van een snelweg afgesloten. Door een ongeluk met meerdere auto's op de A15 ter hoogte van de afrit Geldermalsen is die snelweg tussen Gorinchem en Nijmegen dicht, laat de VID weten.

Eerder zaterdag was de Afsluitdijk urenlang dicht vanwege een defecte brug. De A12 bij Gouda ging ook langere tijd dicht na een kettingbotsing. De A59 was ook enige tijd afgesloten na een ongeluk. Dat gebeurde ter hoogte van Den Bommel.

Opnieuw deel snelweg afgesloten (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

7 reacties

zaterdag 30 januari 2016, 22:16 uur #1

Adm.Spock

Rijksweg 59 is ter Hoogte van Den Bommel een Autoweg (N59).... Al had dat 20 jaar geleden al een Snelweg moeten zijn

Please keep this planet an orderly place.

zaterdag 30 januari 2016, 22:23 uur #2

SnowOokami

Snow Wolfie

Mensen kunnen normaal bij droog weer al niet rijden, laat staan bij een beetje regen

zaterdag 30 januari 2016, 22:33 uur #4

SnowOokami

Snow Wolfie

quote:
Op zaterdag 30 januari 2016 @ 22:29 schreef hummels het volgende:

[..]

Jij dus ook niet ?

Geen idee, maar ik probeer enigszins rekening te houden met m'n mede weggebruikers en fok mezelf niet op als ik 5 seconden niet de maximum snelheid kan rijden.
En het is mij nog steeds een raadsel waarom mensen anders gaan rijden bij regen

, het komt echt maar sporadisch voor dat regen in Nederland gevaarlijk wordt voor wegverkeer.

zaterdag 30 januari 2016, 22:43 uur #5

hummels

quote:
Op zaterdag 30 januari 2016 @ 22:33 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Geen idee, maar ik probeer enigszins rekening te houden met m'n mede weggebruikers en fok mezelf niet op als ik 5 seconden niet de maximum snelheid kan rijden.
En het is mij nog steeds een raadsel waarom mensen anders gaan rijden bij regen , het komt echt maar sporadisch voor dat regen in Nederland gevaarlijk wordt voor wegverkeer.

Bij regen ( vooral als het schemert of donker is ) wordt het zicht minder en gaan veel mensen voorzichtiger ( vaak zachter dan max toegestaan ) rijden. Een deel van de weggebruikers ziet het wel nog scherp en rijdt normaal door en een ongeluk is zo gebeurd. Niet iedereen is een ervaren weggebruiker en rijd 50 K aan kilometers per jaar.

zondag 31 januari 2016, 12:29 uur #6

Sounddragon

Dragon of sound.

Net mazzel gehad gisteren dus; ik was er al langs

De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden

zondag 31 januari 2016, 12:37 uur #7

Sounddragon

Dragon of sound.

quote:
Op zaterdag 30 januari 2016 @ 22:33 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Geen idee, maar ik probeer enigszins rekening te houden met m'n mede weggebruikers en fok mezelf niet op als ik 5 seconden niet de maximum snelheid kan rijden.
En het is mij nog steeds een raadsel waarom mensen anders gaan rijden bij regen , het komt echt maar sporadisch voor dat regen in Nederland gevaarlijk wordt voor wegverkeer.

Nou.. precies op de héénweg gisteren, ergens in de buurt van Gorichem, reed ik in de regen een viaductje op met 130 op de cc, en dat was de eerste keer dat ik in de praktijk voelde dat ESP mijn auto overnam. Dat viaductje lag dus vol met water, en ik ging flink aan de skate. Rustiger rijden is niet onveilig, maar veel mensen overdrijven, en gaan dan meteen 80 rijden, waardoor vrachtwagens personenauto's gaan inhalen, en dan wordt het een linke puinzooi. Zeker met sufkutten zoals ik die denken dat hun premiumpje wel gewoon door kan banjeren met 130.

We hebben al een tijdje op diverse plaatsen dynamische snelheidslimieten, maar helaas worden die bij dit soort omstandigheden niet gebruikt. Bij de regen intensiteit zoals we gisteren hadden, zou het op zich helemaal niet gek zijn als ze de Vmax omlaag gooien naar 100, en ja, dat is veiliger.

De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden

Reageer zelf