'Nieuwe Toro Rosso krijgt langere wielbasis'
De nieuwe Toro Rosso zal naar verluidt een langere wielbasis hebben dan diens voorganger, vanwege de switch van Renault-motoren naar krachtbronnen van Ferrari. Motorsport.com meent te weten dat het team het ontwerp van de STR11 heeft moeten aanpassen nadat de deal met Ferrari pas begin december tot stand kwam. De wagen waarin Max Verstappen en Carlos Sainz het nieuwe jaar in zullen gaan zal eind februari gelanceerd worden.
De Ferrari-motor met diens bijbehorende componenten nemen aan de achterkant van de wagen meer ruimte in beslag dan de Renault van vorig jaar, waardoor de ruimte tussen de voor- en achteras vergroot moet worden. De korte neus die STR vorig jaar gebruikte zal niet worden aangepast. De aanpassing zal niet voor niets zijn: volgens James Allen on F1 kan de Ferrari-motor Toro Rosso een slorige 0,8 seconde per ronde ten opzichte van de Renault opleveren.
