Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Cookson: ASO moet de regels goed bekijken

Maarten (rubbereend)

De internationale wielerorganisatie UCI wil in gesprek blijven met Tour-organisator ASO, maar die moet zich wel aan de regels houden. Dat zegt UCI-baas Brian Cookson in gesprek met The Guardian. "Met orde en diplomatie kunnen we eruit komen. Maar ik vraag me af of de ASO wel goed heeft nagedacht over deze move", zei hij over de ASO, die vorige week min of meer brak met de UCI.

De organisator van onder meer de Tour de France, de Vuelta, Parijs-Roubaix, Luik-Bastenaken-Luik en Parijs-Nice stapte uit de WorldTour en gaf aan de wedstrijden op de lagere Hors Catégorie-kalender (HC) te willen zetten. Daardoor zou de ASO zelf het deelnemersveld mogen samenstellen. "Hebben ze wel gekeken naar de regels? De maximumlengte voor HC-koersen is tweehonderd kilometer. Dus gaan ze Parijs-Roubaix of de langere Tour-etappes inkorten? Ze kunnen niet zomaar shoppen in de regels", vraagt Cookson zich af.

Cookson: ASO moet de regels goed bekijken (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

6 reacties

donderdag 24 december 2015, 13:02 uur #1

Thice

I did it just for fun...

Ja dat is meestal het geval bij ASO's

donderdag 24 december 2015, 13:07 uur #2

mvdejong

Home is where the cat is.

Het inkorten van de 200+ km rondjes zou door de meeste renners met veel enthousiasme begroet worden, de vraag is of superlange etappes echt veel brengen (het zijn gewoon meer uurtjes die de renner op de fiets doorbrengen maar toch niet op de televisie worden uitgezonden).

En verder, als de ASO nog steeds dergelijke lange rondes/etappes hanteert, wat zou de UCI willen doen, een rij-verbod voor de ASO-evenementen invoeren ? Als ze dat doet zal de ASO zichzelf als alternatieve overkoepelende wieler-organisatie neerzetten, en met de evenementen die de ASO heeft zit heel veel van het geld en de reclame die de ploegen doen overleven daar, en niet bij de UCI.

Als de zaak op de spits gedreven wordt zal de ASO het gaan winnen, en dat juich ik toe, want de UCI bestaat nog steeds grotendeels uit demente oude mannetjes die willen dat het wielrennen eruit blijft zien zoals in hun (vooroorlogse) jeugd. Een organisatie die renners verplicht sokken te dragen, of verbiedt om mouwloze fiets-shirts te dragen, mag wat mij betreft verdwijnen.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

donderdag 24 december 2015, 13:31 uur #3

Dennism

Het zou echt slecht zijn als PR en LBL onder de 200KM zouden moeten worden. Ik verwacht echter dat het gewoon een soort van politiek spelletje is, en dat na een tijdje beide partijen wat water bij de wijn gooien en alles ineens weer goed is.

donderdag 24 december 2015, 17:17 uur #4

Zelva

Fortunate observer of time

quote:
Op donderdag 24 december 2015 @ 13:07 schreef mvdejong het volgende:
Het inkorten van de 200+ km rondjes zou door de meeste renners met veel enthousiasme begroet worden, de vraag is of superlange etappes echt veel brengen (het zijn gewoon meer uurtjes die de renner op de fiets doorbrengen maar toch niet op de televisie worden uitgezonden).

Het gaat niet alleen over de etappes, maar ook over de klassiekers.

En langere Touretappes zijn er niet alleen voor de lengte, maar ook omdat dat soms zo uitkomt, afhankelijk van welke plaatsen willen betalen voor een finish of start.

quote:
Als ze dat doet zal de ASO zichzelf als alternatieve overkoepelende wieler-organisatie neerzetten, en met de evenementen die de ASO heeft zit heel veel van het geld en de reclame die de ploegen doen overleven daar, en niet bij de UCI.

Als de zaak op de spits gedreven wordt zal de ASO het gaan winnen

Dat zal inhouden dat die renners/ploegen die dat willen, dan ook alleen in ASO-koersen mogen rijden en nergens anders meer. Dat wordt toch vrij problematisch hoor, want zoveel ASO-koersen zijn er nou ook weer niet. In ieder geval niet genoeg om er een leuk seizoen van te maken.

[ Bericht gewijzigd door Zelva op donderdag 24 december 2015 @ 17:22 ]

donderdag 24 december 2015, 17:41 uur #5

mvdejong

Home is where the cat is.

quote:
Op donderdag 24 december 2015 @ 17:17 schreef Zelva het volgende:

[..]

Het gaat niet alleen over de etappes, maar ook over de klassiekers.

En langere Touretappes zijn er niet alleen voor de lengte, maar ook omdat dat soms zo uitkomt, afhankelijk van welke plaatsen willen betalen voor een finish of start.

Ja, en vaak zijn ze zo lang in een soort wedstrijd tussen de organisatoren wie de meest indrukwekkende lengte heeft, En de renners haten die extra zinloze uren op de fiets, het is toch al de zwaarste sport om professioneel te beoefenen. En voor de organisatoren van de rondes betekent het dat ze niet altijd voor de hoogste bieder kunnen gaan.

quote:
Dat zal inhouden dat die renners/ploegen die dat willen, dan ook alleen in ASO-koersen mogen rijden en nergens anders meer. Dat wordt toch vrij problematisch hoor, want zoveel ASO-koersen zijn er nou ook weer niet. In ieder geval niet genoeg om er een leuk seizoen van te maken.

Als een aantal van de topploegen de ASO volgen, zullen veel kleine en midden rondes moeten kiezen, omdat zonder de toppers zij het niet overleven. En aangezien de onvrede bij ploegen en renners toch al aanzienlijk is, zouden die een breuk tussen ASO en UCI best kunnen aangrijpen om de UCI aan te pakken.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

woensdag 30 december 2015, 00:32 uur #6

Joost-mag-het-weten

Voor Vorst, Vlaming & vr R

quote:
Op donderdag 24 december 2015 @ 17:17 schreef Zelva het volgende:

[..]

Het gaat niet alleen over de etappes, maar ook over de klassiekers.

En langere Touretappes zijn er niet alleen voor de lengte, maar ook omdat dat soms zo uitkomt, afhankelijk van welke plaatsen willen betalen voor een finish of start.

[..]

Dat zal inhouden dat die renners/ploegen die dat willen, dan ook alleen in ASO-koersen mogen rijden en nergens anders meer. Dat wordt toch vrij problematisch hoor, want zoveel ASO-koersen zijn er nou ook weer niet. In ieder geval niet genoeg om er een leuk seizoen van te maken.

Bwah :

Ronde van Qatar .
Ronde van Oman
Parijs-Nice
Internationaal Wegcriterium
Parijs-Roubaix
Waalse Pijl
Luik-Bastenaken-Luik
World Ports Classic
Critérium du Dauphiné
Ronde van Frankrijk
Tour de l'Avenir
Ronde van Spanje
Parijs-Tours

Dan moet je nog net de RCS (Organisator Giro en de meeste Italiaanse koersen) en Flanders Classics (Omloop, Ronde VV , Gent-Wevelgem, ...) meekrijgen en je hebt zowat 75% van de kalender die er toe doet in handen ...

Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)

Reageer zelf