Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Volkswagenschandaal breidt zich verder uit

Redactie

Het onderzoek naar mogelijke fraude bij emissietesten door Volkswagen wordt in de Verenigde Staten verder uitgebreid. Daarbij worden nu aanzienlijk meer grotere auto's onder de loep genomen door de milieuwaakhond EPA dan voorheen.

De toezichthouder breidt zijn onderzoek uit naar alle modellen van Volkswagen en zusterbedrijf Audi met een drie liter dieselmotor die sinds 2009 zijn gemaakt. Eerder werden alleen auto's met zwaardere modellen van de merken Volkswagen, Audi en Porsche die sinds 2014 op de markt verschenen onderzocht, naast 482.000 lichtere dieselauto's.

Anders dan bij de lichtere auto's is Volkswagen het niet eens met de lezing van EPA dat het bedrijf software heeft gebruikt om auto's milieuvriendelijker te laten lijken dan ze zijn.

Volkswagenschandaal breidt zich verder uit (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

26 reacties

vrijdag 20 november 2015, 22:52 uur #1

VanFleppenstein

Dan weet je het echt niet meer

En hoe doen de andere merken dit? Of hoe verhouden de Amerikaanse merken tot dezelfde waardes?

Heavily Medicated for Your Protection.

vrijdag 20 november 2015, 22:53 uur #2

heracles

Roken is slecht voor je. Maar roken met een filter is een beetje minder slecht voor je.

Over 100 jaar weet niemand het meer

vrijdag 20 november 2015, 23:02 uur #3

SnowOokami

Snow Wolfie

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 22:52 schreef VanFleppenstein het volgende:
En hoe doen de andere merken dit? Of hoe verhouden de Amerikaanse merken tot dezelfde waardes?

Amerikanen hebben nagenoeg geen diesels (iig geen eigen) die gebruiken vaak Europese diesels (Japanse auto's overigens ook).
Andere merken hebben er gewoon meer moeite mee om schone diesels te bouwen. Volkswagen eigenlijk ook, maar die vond dit wel een goed truukje

vrijdag 20 november 2015, 23:20 uur #4

dikkeder

quote:
Volkswagenschandaal breidt zich verder uit

quote:
Het onderzoek naar mogelijke fraude bij emissietesten door Volkswagen wordt in de Verenigde Staten verder uitgebreid.

Het onderzoek breidt zich dus uit, niet het schandaal. Of het schandaal zich zal uitbreiden zal moeten blijken uit het onderzoek.

vrijdag 20 november 2015, 23:30 uur #5

Dentiwan

Denk aan je tanden !

Ze zullen wel gaan stoppen met het zogenaamde "Voorsprong door techniek" aangezien ze een flinke achterstand hebben (bijvoorbeeld op de diesels van Peugeot).

De zwarte wolf komt eraan !

vrijdag 20 november 2015, 23:37 uur #6

Mano_

Manomanoman..

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 23:02 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Amerikanen hebben nagenoeg geen diesels (iig geen eigen) die gebruiken vaak Europese diesels (Japanse auto's overigens ook).
Andere merken hebben er gewoon meer moeite mee om schone diesels te bouwen. Volkswagen eigenlijk ook, maar die vond dit wel een goed truukje

Ze rijden wel diesels, maar dat zijn pickups. Die vallen onder trucks daar en die hoeven niet aan de eisen van personenauto's te voldoen. Volkswagens Amarok zal dus ook niet genoemd worden in deze zaak.

Scjvb Postpoetser
Fokkerblokker

vrijdag 20 november 2015, 23:38 uur #7

blastfest

Nog niks bekend van BMW of mercedes?

vrijdag 20 november 2015, 23:47 uur #9

cHoc

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 23:02 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Amerikanen hebben nagenoeg geen diesels (iig geen eigen) die gebruiken vaak Europese diesels (Japanse auto's overigens ook).
Andere merken hebben er gewoon meer moeite mee om schone diesels te bouwen. Volkswagen eigenlijk ook, maar die vond dit wel een goed truukje

Nee, dit is de balans tussen brandstof verbruik en milieu belasting, en dat hebben alle diesel auto's.
Goed brandstof verbruik, slecht voor milieuwetgeving.
Slecht brandstof verbruik, goed voor milieuwetgeving.

vrijdag 20 november 2015, 23:50 uur #10

CHZ

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 23:38 schreef blastfest het volgende:
Nog niks bekend van BMW of mercedes?

Die komen er net iets beter uit dan VW.

vrijdag 20 november 2015, 23:51 uur #11

DrDarwin

Novio-magenta

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 22:52 schreef VanFleppenstein het volgende:
En hoe doen de andere merken dit? Of hoe verhouden de Amerikaanse merken tot dezelfde waardes?

VW wilde kostte wat kost Toyota voorbij streven als grootste autofabrikant ter wereld, dat is ze gelukt.
..eventjes...

zaterdag 21 november 2015, 00:06 uur #12

Galantfan

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 23:37 schreef Mano_ het volgende:

[..]

Ze rijden wel diesels, maar dat zijn pickups. Die vallen onder trucks daar en die hoeven niet aan de eisen van personenauto's te voldoen. Volkswagens Amarok zal dus ook niet genoemd worden in deze zaak.

En ze verkopen steeds meer pickups,dus wat ze nou willen met de milieu eisen word volledig ondermijnd door al die pickups.

zaterdag 21 november 2015, 00:21 uur #13

MrStock

Zedde gej joa!

Tering, ik heb AdBlock voor Fok! afgezet om te zorgen dat ze nog advertentieinkomsten krijgen, maar die pop-up-advertenties zijn echt verdomd irritant! Doe daar aub wat aan...

Neem jezelf niet te serieus, dat doen anderen ook niet bij jou......

zaterdag 21 november 2015, 00:22 uur #14

blastfest

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 23:50 schreef CHZ het volgende:

[..]
Die komen er net iets beter uit dan VW.

Net iets beter? Maar wel dusdanig beter dat de overheid het niet nodig vindt om verder te kijken naar de emissie van hun wagens en de opgegeven emissiewaarden? Vaag antwoord vriend.

zaterdag 21 november 2015, 00:37 uur #15

Djoetma

Het probleem speelt in de VS en gaat over de NOx-uitstoot. Daar hebben benzine-motoren amper last van. BMW's en Mercedessen worden verkocht met gewoon een benzine motor in de regel. Volkswagen maakte er echt een ding van om diesels te verkopen in deze klasse door iets te maken dat wel aan die norm voldeed en toch massaal afgezet kon worden in de markt.

Zoals gezegd heb je in de VS alleen diesels in vrachtwagens en pickups als die F-150, maar die vallen in een andere uitstootklasse.

zaterdag 21 november 2015, 01:16 uur #16

Neuralnet

De milieumaffia.

Zogenaamd "fatsoenlijke" mensen ontmaskerd, de waarheid en verklaringen die iedereen wil weten: Misdefinitie op YouTube.

zaterdag 21 november 2015, 02:00 uur #17

DeltaZX9R

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 23:42 schreef vaginabeheerder het volgende:

[..]

Nooit van cummins gehoord?

Zwartere rook dan uit een Cummins zal je nooit zien.

zaterdag 21 november 2015, 02:15 uur #18

vaginabeheerder

quote:
Op zaterdag 21 november 2015 @ 02:00 schreef DeltaZX9R het volgende:

[..]

Zwartere rook dan uit een Cummins zal je nooit zien.

Jawel maar daar liegen ze niet om

zaterdag 21 november 2015, 04:30 uur #19

Pendejovince

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 23:30 schreef Dentiwan het volgende:
Ze zullen wel gaan stoppen met het zogenaamde "Voorsprong door techniek" aangezien ze een flinke achterstand hebben (bijvoorbeeld op de diesels van Peugeot).

Maar dan heb je 't ook over een motor zonder enig vorm van kracht of koppel, waarvan de koppakking ook vaak springt. (1.6 diesel)

zaterdag 21 november 2015, 05:07 uur #20

democritus

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 23:51 schreef DrDarwin het volgende:

[..]

VW wilde kostte wat kost Toyota voorbij streven als grootste autofabrikant ter wereld, dat is ze gelukt.
..eventjes...

En toyota wou GM voorbijstreven. En dat is ze ook gelukt... Eventjes. Totdat ze onderuitgingen op het ongecontroleerd acceleren schandaal, waarvan ze later vrijgesproken zijn.

de amerikanen zijn gewoon hun markt aan het beschermen.

zaterdag 21 november 2015, 06:24 uur #21

Rpol

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 23:30 schreef Dentiwan het volgende:
Ze zullen wel gaan stoppen met het zogenaamde "Voorsprong door techniek" aangezien ze een flinke achterstand hebben (bijvoorbeeld op de diesels van Peugeot).

Probeer eens 5 ton te rijden met een peugeot diesel.

Geen dank voor mijn genade.

zaterdag 21 november 2015, 07:06 uur #22

jitro

Bij de testdata auto uitslag en de manier waarop gaat de autofabriekant al de fout in. In praktijk ligt het werkelijke brandstofverbruik een stuk hoger. Als deze fraude al is toegestaan is het voor zo'n autofabriekant een kleine moeite om een treedje hoger te gaan.
Wij automobilisten worden zwaar benadeelt en voorgelogen met door deze frauduleuze tests maar wat dacht je van de tansport en vervoers bedrijven.

zaterdag 21 november 2015, 08:22 uur #23

cynicus

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 22:53 schreef heracles het volgende:
Roken is slecht voor je. Maar roken met een filter is een beetje minder slecht voor je.

Een klein beetje, maar ach, zolang je maar trouw de pakjes blijft opsteken vinden tabaksfabrikanten het wel prima.

zaterdag 21 november 2015, 09:02 uur #24

Sjarrel78

Serieus ?!

quote:
Op zaterdag 21 november 2015 @ 06:24 schreef Rpol het volgende:

[..]

Probeer eens 5 ton te rijden met een peugeot diesel.

\

Gaat prima! Uiteraard met kosten 'along the way' maar dat is met elk merk.
Valt trouwens ook best wat voor te zeggen om na 3 ton een nieuwe te kopen hoor.

Walter Sobchak: When we make the handoff, I double back, grab one of 'em and beat it out of him! Huh?
The Dude: That's a great plan, Walter. That's fuckin' ingenious, if I understand it correctly. It's a Swiss fuckin' watch.

zaterdag 21 november 2015, 10:51 uur #25

hottentot

quote:
Op vrijdag 20 november 2015 @ 23:30 schreef Dentiwan het volgende:
Ze zullen wel gaan stoppen met het zogenaamde "Voorsprong door techniek" aangezien ze een flinke achterstand hebben (bijvoorbeeld op de diesels van Peugeot).

Juist hun techniek gaf hun een voorsprong op de rest

De leus is juist zeer toepasselijk.

“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”

zaterdag 21 november 2015, 12:03 uur #26

MrTorture

Welcome to the torture chamber

quote:
Op zaterdag 21 november 2015 @ 05:07 schreef democritus het volgende:
de amerikanen zijn gewoon hun markt aan het beschermen.

Dit vat het wel samen ja. Zo streng zijn de VS normaal niet op milieugebied.

No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?

Reageer zelf