Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Tractor verplicht met kenteken vanaf 2017

Redactie

Alle tractoren krijgen vanaf januari 2017 verplicht een kenteken, anders mogen ze niet de openbare weg op. De maximale snelheid wordt tegelijkertijd verhoogd van 25 kilometer per uur naar 40 kilometer per uur. Over deze voornemens is jarenlang gesproken. Vrijdag heeft de ministerraad ingestemd met het voorstel van minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu.

Vanaf januari 2017 krijgen alle nieuwe tractoren een kenteken, voor bestaande voertuigen geldt dat zij de plaat krijgen tussen februari 2017 en mei het jaar daarop. Met het zogenoemde T-kenteken voldoet Nederland aan de Europese regels voor snelle tractoren, die in 2018 ingaan.

Tractor verplicht met kenteken vanaf 2017 (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

31 reacties

vrijdag 16 oktober 2015, 17:52 uur #1

ZeroFlex.nl

sjieskebab

Waarom ?

vrijdag 16 oktober 2015, 17:54 uur #2

pietpiraat035

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 17:52 schreef ZeroFlex.nl het volgende:
Waarom ?

Zodat in combinatie met een rijbewijs er geen 16 jarigen meer met een tractor van aan paar ton rondrijden?

vrijdag 16 oktober 2015, 18:01 uur #3

Klapskaats

Klabam jonguh

Europese regels ....... je wordt onderhand schijtziek van dat gezeik in Europa. Overal regeltjes voor.

vrijdag 16 oktober 2015, 18:08 uur #5

VanFleppenstein

Dan weet je het echt niet meer

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 17:54 schreef pietpiraat035 het volgende:

[..]

Zodat in combinatie met een rijbewijs er geen 16 jarigen meer met een tractor van aan paar ton rondrijden?

Het is ook zeer dom van de overheid om het T-rijbewijs pas vanaf 18 te maken. Je dwingt nu heel veel boeren om overtredingen te maken of hun gewassen te laten verrotten.

Net zoals AM had eigenlijk een A1 rijbewijs moeten zijn met vanaf 18 mogelijkheid tot A2 (wat nu A1) en dan een A3 versie erbij (wat nu A2 is)

Net zoals nu de T zou een opstap moeten zijn voor bijvoorbeeld C rijbewijs. Dan had je met 4 categorieën rond kunnen komen.

Maar uiteindelijk zal de T overbodig worden net zoals de AM.

Heavily Medicated for Your Protection.

vrijdag 16 oktober 2015, 18:11 uur #6

ikweethetookniet

Weet jij het wel ?

Is het dan nog wel lekker op de trekker

vrijdag 16 oktober 2015, 18:13 uur #7

Bushmaster

Microschoft

1. extra geld voor het Rijk en 2. meer ongelukken.
Alsof je ambulante hulp voor psychiatrische patienten stop zet.
Oh wacht.

Eigen brokjes eerst.

vrijdag 16 oktober 2015, 18:17 uur #8

Landgraaf

A BYTE EVIL

en vanaf 2020 zeker een apk ?

vrijdag 16 oktober 2015, 18:21 uur #9

VanFleppenstein

Dan weet je het echt niet meer

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 18:17 schreef Landgraaf het volgende:
en vanaf 2020 zeker een apk ?

Kans is groot.

Heavily Medicated for Your Protection.

vrijdag 16 oktober 2015, 18:31 uur #10

VanFleppenstein

Dan weet je het echt niet meer

Ik lees trouwens ook dat er nog een G rijbewijs komt voor Bosbouwmachines en een L rijbewijs die de heftruck certificaat gaat vervangen.

Heavily Medicated for Your Protection.

vrijdag 16 oktober 2015, 18:35 uur #11

DeltaZX9R

En vervolgens MRB heffen...?

vrijdag 16 oktober 2015, 18:55 uur #13

Spritzr

Jammer, ze zouden gewoon in de weide cq op het erf moeten blijven staan. Als ze iets moeten transporteren, dan moeten ze maar gaan overladen

vrijdag 16 oktober 2015, 19:34 uur #15

FireFox1

Gewoon tractoren op de openbare weg helemaal verbieden.

What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?

vrijdag 16 oktober 2015, 19:52 uur #16

VanFleppenstein

Dan weet je het echt niet meer

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 19:28 schreef VonSokkenstopfen het volgende:

[..]

Ik zie liever geen snotneuzen van 16 met 20 ton over de smalle wegen crossen, want ook die
maximum snelheid van zo meteen 40kmh is een lachertje voor de meeste traktors, want
een beetje traktor loopt al minimaal 60, en een beetje duur model met veel te veel pk's
loopt wel 80 of meer.
En wat een lulkoek dat een boer gedwongen word om zo meteen minderjarigen zonder rijbewijs
op een traktor te zetten, want dat kan een 18 jarige met rijbewijs ook prima doen.

Boerderij is een familiebedrijf, hij kan geen personeel betalen om dat te doen...dus iedereen die kan moet meewerken.

Heavily Medicated for Your Protection.

vrijdag 16 oktober 2015, 19:58 uur #17

Piebe

Van alle markten thuis.

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 19:34 schreef FireFox1 het volgende:
Gewoon tractoren op de openbare weg helemaal verbieden.

Hoe moeten ze dan van A naar B?

Ja ja

vrijdag 16 oktober 2015, 20:00 uur #18

Spritzr

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 19:58 schreef Piebe het volgende:

[..]

Hoe moeten ze dan van A naar B?

Overladen op geschikt transport, tractor blijft op het erf

vrijdag 16 oktober 2015, 20:16 uur #19

FireFox1

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 19:58 schreef Piebe het volgende:

[..]

Hoe moeten ze dan van A naar B?

Niet. Lekker op 't land blijven.

What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?

vrijdag 16 oktober 2015, 20:20 uur #20

Piebe

Van alle markten thuis.

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 20:16 schreef FireFox1 het volgende:

[..]

Niet. Lekker op 't land blijven.

En hoe moet dat dan als het land verder weg ligt?

Ja ja

vrijdag 16 oktober 2015, 20:21 uur #21

Piebe

Van alle markten thuis.

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 20:00 schreef Spritzr het volgende:

[..]
Overladen op geschikt transport, tractor blijft op het erf

Doe eens uit de doeken hoe je dat voor je ziet.

Ja ja

vrijdag 16 oktober 2015, 20:50 uur #23

Formidoble

EE QUINCI OCHA

En graag een verbod tijdens spits uren.

Om de realiteit aan te kunnen, moet je beschikken over een goede fantasie.

vrijdag 16 oktober 2015, 22:09 uur #25

VanFleppenstein

Dan weet je het echt niet meer

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 20:53 schreef VonSokkenstopfen het volgende:

[..]

Weilanden zijn niet erf gebonden, dus hoe ga je dan al die machines van weiland naar weiland
brengen? Op diepladers? Denk je dan niet dat je aardappeltje en groenten 10x zo duur gaan worden?
Want dat kost dan een enorme slok diesel allemaal, en over de onnodige vervuiling maar niet te spreken,
dus doe eens een beetje reëel blijven.

Grappig altijd, die stedelingen die denken dat je een boerenbedrijf kan behandelen als een bouwplaats of tuinderij.

Heavily Medicated for Your Protection.

vrijdag 16 oktober 2015, 22:30 uur #26

gepromoveerT

nope

Kost onze boerkes weer geld. Hebben ze wel over zichzelf afgeroepen.

Wees nou eens zuinig op regeltjes die voordelig voor je uitpakken boerkes

vrijdag 16 oktober 2015, 23:10 uur #27

Galantfan

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 19:34 schreef FireFox1 het volgende:
Gewoon tractoren op de openbare weg helemaal verbieden.

Dat is onmogelijk..Hoe wil je dan een tractor op een veld krijgen wat een paar kilometer verder op ligt?Met een vliegtuig???

vrijdag 16 oktober 2015, 23:27 uur #28

beautyjennifer

it's me

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 20:44 schreef VonSokkenstopfen het volgende:

[..]

Wat een lulkoek. Alsof een boerenbedrijf afhankelijk is van snotneuzen die 2 jaar langer moeten
wachten om met een trekker op de weg te mogen. Dude, een doorsnee traktor is niet meer het formaat
van een grote grasmaaier, maar meer een hele vrachtwagen van etterlijke tonnen en tot wel 500pk,
en dan nog maar niet te spreken van wat ze er soms achter hebben hangen, en daarmee
de wegen onveilig maken, want ze racen soms als gekken, en moeten tegenliggers op de smalle
binnendoor wegen gewoon de sloot induiken, omdat ze anders gewoon vd weg geduwd worden
door die pubers, die op hun 16e net van de fiets af komen en 3 meter met een brommertje
hebben gereden en dan wel even met een span van 25 ton of zo de weg op vliegen.
Ik zeg, aan banden ermee, volwassen landbouwmachines hebben volwassen personen nodig
om ze te bedienen, en zou ik zelfs een vrachtwagenrijbewijs eisen, want dat heb je vanaf
3.5 ton met gewone voertuigen ook nodig, en kan een traktor dan ook veel harder dan 40kmh,
dus vind ik het maar normaal dat daar dan ook iemand mee rijd die daarvoor een beetje opgeleid is.

Daar is al jaren sprake van om dat te veranderen.
Op dit moment valt de tractor onder de arbowet en met de komst van het kenteken valt de tractor dan onder het CBR.
Dus zullen de eisen voor de tractoren ook veranderen en strenger worden. Daarmee zullen de wrakken van de weg hopelijk gaan verdwijnen.

The power of beauty

vrijdag 16 oktober 2015, 23:45 uur #29

DieselTank

Blije ei

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 19:28 schreef VonSokkenstopfen het volgende:

[..]

Ik zie liever geen snotneuzen van 16 met 20 ton over de smalle wegen crossen, want ook die
maximum snelheid van zo meteen 40kmh is een lachertje voor de meeste traktors, want
een beetje traktor loopt al minimaal 60, en een beetje duur model met veel te veel pk's
loopt wel 80 of meer.
En wat een lulkoek dat een boer gedwongen word om zo meteen minderjarigen zonder rijbewijs
op een traktor te zetten, want dat kan een 18 jarige met rijbewijs ook prima doen.

Een beetje overdreven dit, de meeste grote trekkers worden of werden vaak met 40kmpu bak geleverd, je kan een 50 kilometer per uur versnellingsbak kopen met een kleine meerprijs.. Een enkele kan 60.... Er bestaat ook merk die wel trekkers die 80kmpu gaan maar dat lijkt amper op een trekker.

Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)

vrijdag 16 oktober 2015, 23:46 uur #30

DieselTank

Blije ei

quote:
Op vrijdag 16 oktober 2015 @ 20:44 schreef VonSokkenstopfen het volgende:

[..]

Wat een lulkoek. Alsof een boerenbedrijf afhankelijk is van snotneuzen die 2 jaar langer moeten
wachten om met een trekker op de weg te mogen. Dude, een doorsnee traktor is niet meer het formaat
van een grote grasmaaier, maar meer een hele vrachtwagen van etterlijke tonnen en tot wel 500pk,
en dan nog maar niet te spreken van wat ze er soms achter hebben hangen, en daarmee
de wegen onveilig maken, want ze racen soms als gekken, en moeten tegenliggers op de smalle
binnendoor wegen gewoon de sloot induiken, omdat ze anders gewoon vd weg geduwd worden
door die pubers, die op hun 16e net van de fiets af komen en 3 meter met een brommertje
hebben gereden en dan wel even met een span van 25 ton of zo de weg op vliegen.
Ik zeg, aan banden ermee, volwassen landbouwmachines hebben volwassen personen nodig
om ze te bedienen, en zou ik zelfs een vrachtwagenrijbewijs eisen, want dat heb je vanaf
3.5 ton met gewone voertuigen ook nodig, en kan een traktor dan ook veel harder dan 40kmh,
dus vind ik het maar normaal dat daar dan ook iemand mee rijd die daarvoor een beetje opgeleid is.

Weet je waarom ze niet de berm in gaan? Omdat je dan de hele berm kapot rijdt.. Hier gaan ze soms wel de berm in maar dat zie je komend half jaar nog...

Maarja de bmw rijders moeten toch echt op de weg blijven want ja trekkerbanden horen toch offroad?

Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)

zaterdag 17 oktober 2015, 09:22 uur #31

Dovenwereld

Ingenieur Informatica

jullie beweringen zijn niet juist. de 16 jarige kinderen mogen T-rijbewijs halen. Kijk eens:

http://www.rijnmond.nl/ni(...)rige-met-t-rijbewijs

Reageer zelf