Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Volkswagen verkoopt toch meer auto's in VS

Redactie

Volkswagen heeft in september toch meer auto's verkocht in de VS dan een jaar eerder, ondanks het dieselschandaal dat halverwege vorige maand aan het licht kwam. Het geplaagde concern maakte donderdag bekend ruim 26.000 auto's te hebben verkocht, 0,56 procent meer dan in september 2014.

De Amerikaanse milieudienst EPA maakte op 18 september bekend dat de autofabrikant regels voor de uitstoot van dieselmotoren heeft overtreden. Dat leidde tot een acute verkoopstop op alle modellen met een 2 liter dieselmotor, aldus Volkswagen. Het schandaal draait om auto's uit de periode 2009 tot en met 2015.

Dankzij de introductie van nieuwe versies steeg de verkoop van alle uitvoeringen van de Golf met 50,6 procent tot ruim 5200 stuks. De verkoop van de Jetta SportWagen stortte vrijwel geheel in. Met 27 stuks lag de verkoop bijna 98 procent lager dan een jaar eerder.

Volkswagen verkoopt toch meer auto's in VS (Foto: ANP)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

13 reacties

donderdag 1 oktober 2015, 22:30 uur #1

inmylfe

Serieus who cares? Behalve die regelneukers bij de regering kan het de gewone burger niets schelen, ik zou het in ieder geval niet meenemen bij het kopen van een auto.

Alleen maar gratis publiciteit voor VW, alhoewel het niet goed is geweest voor de aandelen. Maar dat is over een jaartje ook niets meer van te merken (ligt wel aan de boetes die nog gaan komen, maar die zijn toch meestal lachertjes)

Edit: alhoewel een vergelijking met september vorig jaar wel gewoon dom is om te maken, kijk dan naar de trend en niet naar statische cijfers tussen 2 jaren.

donderdag 1 oktober 2015, 22:43 uur #2

Gravereaper

De mensen die echt om het milieu denken die kopen toch een Prius en zullen echt niet naar een Volkswagen gaan kijken. Alle andere auto kopers zal het een worst wezen wat de uitstoot van een auto is alleen dingen zoals veiligheid en prijs hebben een invloed op de gewone consument.

donderdag 1 oktober 2015, 22:53 uur #3

Royy

Pompiedom

Negatieve reclame is ook reclame

donderdag 1 oktober 2015, 23:00 uur #4

Mytho

tegen dump prijzen zeker

tsfi motoren van volkswagen/audi hebben ook problemen.
http://www.radartv.nl/uit(...)verbruik-tfsi-motor/

vuile oplichters zijn het.

donderdag 1 oktober 2015, 23:22 uur #5

Poekieman

Of... is het boekhoudfraude...

Goud kan je niet bijdrukken

donderdag 1 oktober 2015, 23:39 uur #7

Dennism

quote:
Op donderdag 1 oktober 2015 @ 23:00 schreef Mytho het volgende:
tegen dump prijzen zeker

tsfi motoren van volkswagen/audi hebben ook problemen.
http://www.radartv.nl/uit(...)verbruik-tfsi-motor/

vuile oplichters zijn het.

toch klopt dat stuk niet helemaal en is meer sensatie zoekerij heb ik het idee dan waarheidsvinding van Radar. Ik ken meerdere gevallen van het hoge olie gebruik in mijn prive kring en bij al deze gevallen is het gewoon onder garantie gerepareerd zelfs buiten de originele garantie termijn van ik geloof 3 jaar, onder andere bij de A4 2.0 TFSI uit 2010 van mijn pa waar het in 2014 gewoon onder garantie gerepareerd is door de dealer, kosten waren inderdaad niet mis dat klopt dat wel weer. De eindfactuur zat rond de 6000 euro.

donderdag 1 oktober 2015, 23:46 uur #8

dutchm4n

quote:
Op donderdag 1 oktober 2015 @ 22:30 schreef inmylfe het volgende:
Serieus who cares? Behalve die regelneukers bij de regering kan het de gewone burger niets schelen, ik zou het in ieder geval niet meenemen bij het kopen van een auto.

Alleen maar gratis publiciteit voor VW, alhoewel het niet goed is geweest voor de aandelen. Maar dat is over een jaartje ook niets meer van te merken (ligt wel aan de boetes die nog gaan komen, maar die zijn toch meestal lachertjes)

Edit: alhoewel een vergelijking met september vorig jaar wel gewoon dom is om te maken, kijk dan naar de trend en niet naar statische cijfers tussen 2 jaren.

Die regelneukers bij de regering boeit het, an sich, ook geen drol dat de regels zijn overtreden. Want who cared daar om het milieu. Maar ze denken nu, heel veel, geld te kunnen vangen.

vrijdag 2 oktober 2015, 00:25 uur #9

Mytho

quote:
Op donderdag 1 oktober 2015 @ 23:39 schreef Dennism het volgende:

[..]

toch klopt dat stuk niet helemaal en is meer sensatie zoekerij heb ik het idee dan waarheidsvinding van Radar. Ik ken meerdere gevallen van het hoge olie gebruik in mijn prive kring en bij al deze gevallen is het gewoon onder garantie gerepareerd zelfs buiten de originele garantie termijn van ik geloof 3 jaar, onder andere bij de A4 2.0 TFSI uit 2010 van mijn pa waar het in 2014 gewoon onder garantie gerepareerd is door de dealer, kosten waren inderdaad niet mis dat klopt dat wel weer. De eindfactuur zat rond de 6000 euro.

sensatie of niet,
er is wel degelijk iets mis met te hoog olieverbruik. in de VS zijn ze hier al over veroordeeld.en hebben ze al toegegeven dat het een productie fout is.

Volkswagen wilde scoren met laag brandstof verbruik, maar melde niet erbij hoog olieverbruik, hoge kans op vastlopen, en na garantie termijn moet je die "6000euro" reparatie zelf betalen.

vrijdag 2 oktober 2015, 00:34 uur #10

Noin

Komt omdat iedereen allang wist dat de cijfers op papier niet overeenkomen met de werkelijkheid.

Is al jaaaaaaaaaaaaaaren zo en geen enkele instantie heeft er ooit iets aan gedaan.
Daarom is het publiek nu ook niet echt verbaasd en dus schaad het de verkopen niet.

vrijdag 2 oktober 2015, 07:18 uur #11

Montresor

Niemand rijd een diesel in The states. Wel logisch dus eigenlijk.

vrijdag 2 oktober 2015, 07:26 uur #12

Dennism

quote:
Op vrijdag 2 oktober 2015 @ 00:25 schreef Mytho het volgende:

[..]

sensatie of niet,
er is wel degelijk iets mis met te hoog olieverbruik. in de VS zijn ze hier al over veroordeeld.en hebben ze al toegegeven dat het een productie fout is.

Volkswagen wilde scoren met laag brandstof verbruik, maar melde niet erbij hoog olieverbruik, hoge kans op vastlopen, en na garantie termijn moet je die "6000euro" reparatie zelf betalen.

Dat zeg ik toch ook, dat er inderdaad een probleem is, ik zie allen in mijn omgeving dat het niet repareren buiten de garantie termijn gewoon niet klopt. Nu moet ik zeggen dat dit wel enkel Audi's betrof, misschien dat deze coulanter zijn dan Volkswagen, al kan ik me dat lastig voorstellen daar die 2 normaliter onder dezelfde dealer vallen per plaats.

Het hoge olie gebruik komt trouwens niet altijd voor, al de kans erop wel groot in die serie motoren omdat bepaalde onderdelen harder kunnen slijten dan gebruikelijk, voor zover ik weet heeft het trouwens niet direct iets met verbruik te maken, maar met het gebruik van een materiaal in een bepaald component van de motor dat onder bepaalde omstandigheden sneller kan slijten dan zou moeten.

Daarnaast zijn ze voor zover ik weet niet veroordeeld in de VS, maar hebben ze een schikking getroffen iets dat voor zover ik weer juridisch toch een andere status is. Dat doe je natuurlijk niet als je 100% zeker bent, al kan het natuurlijk zijn in VS dat het makkelijker is om te schikken wanneer je niet 100% zeker van je zaak bent, daar je daar bij een veroordeling hogere claims kunnen worden toegewezen dan de daadwerkelijk geleden schade door de consument iets wat in Europa voor zover ik weet niet kan.

vrijdag 2 oktober 2015, 10:32 uur #13

quote:
Op donderdag 1 oktober 2015 @ 22:43 schreef Gravereaper het volgende:
De mensen die echt om het milieu denken die kopen toch een Prius en zullen echt niet naar een Volkswagen gaan kijken. Alle andere auto kopers zal het een worst wezen wat de uitstoot van een auto is alleen dingen zoals veiligheid en prijs hebben een invloed op de gewone consument.

GTE !

'Alius aliud dicit'

Reageer zelf