Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Honda zoekt duidelijkheid over extra motor

Peterselieman

Honda wil van autosportfederatie FIA duidelijkheid over het in mogen zetten van een extra Formule 1-motor. De World Motor Sport Council stond vorige week een vijfde krachtbron voor een nieuwe fabrikant in de sport toe, maar Honda gebruikt deze in de McLarens na de problemen van eerder dit jaar al.

In de nieuwe regel 28.4b van het Sportief Reglement is het inzetten van de vijfde motor geregeld. Omdat Honda nu al deze extra krachtbron inzet wil het van de FIA duidelijkheid of dan het inzetten van de zesde motor geen straffen oplevert. Dit omdat het de ontwikkeling van de krachtbron en het inzetten van de resterende tokens kan beïnvloeden.

Mocht de nieuwe motor 'gratis' zijn dan kan Honda deze volgende week in Hongarije al inzetten. Mogelijk worden hierbij al enkele tokens ingezet. De precieze ontwikkelingspaden van het Japanse bedrijf zijn nog niet bekend.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

9 reacties

dinsdag 14 juli 2015, 15:45 uur #1

TheYoung1

Lief zijn loont nog steeds!!

Gezien ze hun straffen voor het 5de blok al gehad hebben, zou ik zeggen dat de 6de dan straffeloos gebruikt mag gaan worden. Stukje tegenmoetkoming van de Fia mag hier wel gezien ze midseizoen de regel aangepast hebben.

ik zeg maar zoo, dierentuin is me te lang.
Patat, dat is het!!

dinsdag 14 juli 2015, 15:48 uur #2

SiGNe

Uitspraak: Sign

Niet echt eerlijk tegenover Renault die inmiddels ook al een 5e motor heeft in moeten zetten.
Enige verschil is dat Renault vorig jaar ook al met de motor geraced heeft en toen de motor ook al aan heeft mogen passen tijdens het seizoen, hun motor is dus geëvolueerder dan de Honda.
Maar in die periode kon Honda in principe nog geheel vrij aan z'n motor werken in de fabriek en technologiën van concurrenten zoals Mercedes afkijken (vooral de configuratie van de Turbo die Mercedes direct op de aandrijfas heeft aangesloten zodat er geen Turbo-lag ontstaat).

Ik ben vanmening dat als er een 5e motor ingezet mag worden dat dat voor alle teams zou moeten gelden, ook voor Mercedes die misschien zelfs aan slechts 2 motoren genoeg heeft, hebben zij "pech".

Kate Moss Picture Heaven

dinsdag 14 juli 2015, 15:59 uur #3

sasquatsch

Alleen heeft Honda die motor vorig jaar niet in een auto uit kunnen proberen en hebben alle teams vorig jaar wel een vijfde motor in mogen zetten. Die zouden dus per definitie al betrouwbaarder moeten zijn dan die van Honda. Dus imho niet meer dan terecht dat Honda dat dit jaar ook vijf motoren mag inzetten en volgend jaar evenveel als de rest.

Het gebruik van de tokens is al geregeld door een gemiddelde van de andere teams te nemen. Hierin zit dus al in begrepen dat Honda vorig jaar vrij aan de motor kon werken.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

dinsdag 14 juli 2015, 16:03 uur #4

GTIMk1

Wauw! Ik hier

Echt, ik ben inmiddels het spoor volledig bijster in het woud der spelregels van de F1

dinsdag 14 juli 2015, 16:29 uur #5

Cookie73

quote:
Op dinsdag 14 juli 2015 @ 15:59 schreef sasquatsch het volgende:
Alleen heeft Honda die motor vorig jaar niet in een auto uit kunnen proberen en hebben alle teams vorig jaar wel een vijfde motor in mogen zetten. Die zouden dus per definitie al betrouwbaarder moeten zijn dan die van Honda. Dus imho niet meer dan terecht dat Honda dat dit jaar ook vijf motoren mag inzetten en volgend jaar evenveel als de rest.

Het gebruik van de tokens is al geregeld door een gemiddelde van de andere teams te nemen. Hierin zit dus al in begrepen dat Honda vorig jaar vrij aan de motor kon werken.

Reken maar dat de motor wel uitgeprobeerd is.
Valt toch niet te controleren als de motor in een andere auto gebouwd wordt......

dinsdag 14 juli 2015, 17:09 uur #6

nils7

De forumkrokodil

quote:
Op dinsdag 14 juli 2015 @ 16:03 schreef GTIMk1 het volgende:
Echt, ik ben inmiddels het spoor volledig bijster in het woud der spelregels van de F1

Dat is meteen ook t grootste probleem van de F1!

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

donderdag 16 juli 2015, 08:24 uur #8

nils7

De forumkrokodil

quote:
Op dinsdag 14 juli 2015 @ 20:16 schreef retep2 het volgende:
Ik heb helemaal geen verstand van de F1, maar ik zie wel dat er een hoop geouwehoer is
van wat wel en niet mag, en dan snap ik de deelnemers niet, want die kunnen zelf toch wel
een cirquit afhuren en het gewoon de Formule X noemen en dan lekker ongelimiteerd
al hun know how en toeters en bellen tussen 4 wielen proppen om dan met 500kmh
op het rechte eind te kunnen scheuren?

Natuurlijk kan dat, maar het wordt pas competitief zodra je meer dan 1 team hebt die er aan mee wil doen.
En aangezien een "vrije" klasse enorm duur gaat worden is het maar voor weinigen weggelegd, het zal dan voornamelijk zijn: wie het meeste geld erin pompt wordt kampioen.
Ik denk dat een 3 a 4 teams uit het huidige F1 veld dit zouden kunnen. Als je dan met 3 auto's gaat rijden per team heb je een veld van ongeveer 10 auto's.
Niet echt interessant om naar te kijken zeker omdat in dit geval natuurlijk de beste auto's al snel er een saaie optocht van zullen maken.
Daarnaast moeten heel veel circuits aangepast worden want die kunnen een impact van 500+ km/u niet echt aan. En je wilt toch wel dat ze uit kunnen stappen als het mis gaat.

Het kan, maar er zitten haken en ogen aan.

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

Reageer zelf