Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Compensatie voor goederenvervoer Betuweroute

Redactie

Goederenvervoerders die gebruikmaken van de Betuweroute, krijgen een gedeeltelijke compensatie voor de kosten die ze maken door de omleidingsroutes die er zijn tijdens werkzaamheden aan de spoorlijn in Duitsland. Daar wordt de komende zeven jaar een derde spoor richting Oberhausen aangelegd, wat de nodige overlast geeft.

Voor die periode is 20 miljoen euro beschikbaar om goederenvervoerders onder voorwaarden te compenseren. De regeling die daarvoor is bedacht, moet nog wel worden goedgekeurd door de Europese Commissie. Verladers, de bedrijven die lading door vervoerders laat transporteren, kunnen geen compensatie krijgen en moeten de extra kosten zelf ophoesten.

Dat heeft staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur en Milieu) woensdag aan de Tweede Kamer geschreven.

Compensatie voor goederenvervoer Betuweroute (Foto: Novum)

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

5 reacties

woensdag 29 april 2015, 14:10 uur #1

Sathos

Je zou toch denken dat juist internationaal goederenvervoer en bijbehorende logistieke problemen door de EU geregeld kunnen worden, en niet nationaal? Als je al ziet hoeveel autonomie we intussen hebben afgedragen aan Brussel, verbaast dit nieuws mij behoorlijk.

woensdag 29 april 2015, 14:20 uur #2

longinus

Hollander

De Nederlanders wilden de Betuwe lijn, in duitsland zijn het nog roestige spoortjes en die zelfde duitsers kwamen tot de ontdekking dat vervoer over water toch wel erg handig is en hadden geen haast met het verbeteren van het spoor.

Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.

Redactie Frontpage

woensdag 29 april 2015, 15:16 uur #3

foton

__--*--__

OK. En de mensen dan die aan die spoorlijn wonen waar de opgeleide treinen overheen rijden? Krijgen die ook compensatie?

woensdag 29 april 2015, 15:19 uur #4

Maurice76

Dus omdat ze in Duitsland aan het spoor zitten te knutselen moet Nederland de gederfde inkomsten van de goederen vervoerders compenseren?

True strength is not a measure of the body,
It's a measure of the soul.

woensdag 29 april 2015, 18:44 uur #5

SillyWalks

Ministry of Silly Walks

quote:
Op woensdag 29 april 2015 @ 14:20 schreef longinus het volgende:
De Nederlanders wilden de Betuwe lijn, in duitsland zijn het nog roestige spoortjes en die zelfde duitsers kwamen tot de ontdekking dat vervoer over water toch wel erg handig is en hadden geen haast met het verbeteren van het spoor.

De Betuweroute is onderdeel van een Europese vracht(rail)verbinding. In dat kader is dat ding gebouwd. De Duitsers lopen echter achter met hun deel van die corridor.

Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.

Reageer zelf