Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Honderden bikers bij motormanifestatie

Redactie

Vele honderden motorrijders hebben zaterdag in Eindhoven en Amsterdam meegedaan aan de manifestatie Join the caravan. Ze wilden met de bijeenkomsten hun imago verbeteren en laten zien dat er niks mis is met bonafide motorclubs.

Volgens een woordvoerder van de politie verzamelden zich in Eindhoven ondanks het slechte weer 1000 tot 1500 bikers. Ook in Amsterdam kwamen motorrijders bijeen. Vanuit de verzamelplaatsen in beide steden vertrokken ze in groepen voor toertochten. Alles verliep rustig.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

25 reacties

zaterdag 10 mei 2014, 18:13 uur #3

bafje

Dat wel natuurlijk

Henno en Montresor, jullie zijn een stelletje jaloerse watjes!

Een leven zonder drank
is als een scheet zonder stank

zaterdag 10 mei 2014, 19:50 uur #11

Yopy

Ik was 1 van de bikers in Amsterdam, motorrijden is voor mij meer dan een hobby, het is een manier van leven waarbij de motor als dagelijks vervoermiddel is uitgegroeid tot een symbool van wie ik ben en ik vind het prettig om dit samen met mensen te delen die er net zo over denken als ik. Zover ik weet rijden er in mijn club geen criminelen (al zal er zelfs in de plaatselijk ANBO vereniging wel iemand zijn die iets te verbergen heeft), we zijn trots op onze club en dragen de kleuren van onze club dus ook met trots, we betalen allemaal onze verzekering en wegenbelasting van het geld dat we doordeweeks verdienen bij onze werkgevers.
680.000 motorrijders in Nederland worden nu over 1 kam geschoren met de paar honderd die een strafblad hebben. Ik wordt dankzij de media nuals crimineel gezien door mensen uit mijn buurt, terwijl ik nog nooit 1 dag in een politiecel heb doorgebracht, simpelweg omdat ik nog nooit een crimineel feit heb gepleegd.
Waarom mag ik niet mijn eigen leven leiden zoals ik dat wil zonder door de overheid zonder enige reden als crimineel weggezet te worden?

Daar was deze rit voor, laten zien dat alle normale bikers gewoon samen kunnen rijden en plezier kunnen hebben en kunnen genieten van elkaars gezamenlijke hobby.

En nog even voor JanKort, ik heb gewoon een gezin die het op prijs stellen dat ik me iedere dag even douche hoor...
Je zou bijna kunnen stellen dat ik een mens ben met een hobby, niks meer en niks minder ...

http://www.at5.nl/artikel(...)n-lekker-motorrijden

[ Bericht gewijzigd door Yopy op zaterdag 10 mei 2014 @ 19:58 ]

zaterdag 10 mei 2014, 20:30 uur #14

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op zaterdag 10 mei 2014 @ 19:50 schreef Yopy het volgende:
Ik was 1 van de bikers in Amsterdam, motorrijden is voor mij meer dan een hobby, het is een manier van leven waarbij de motor als dagelijks vervoermiddel is uitgegroeid tot een symbool van wie ik ben en ik vind het prettig om dit samen met mensen te delen die er net zo over denken als ik. Zover ik weet rijden er in mijn club geen criminelen (al zal er zelfs in de plaatselijk ANBO vereniging wel iemand zijn die iets te verbergen heeft), we zijn trots op onze club en dragen de kleuren van onze club dus ook met trots, we betalen allemaal onze verzekering en wegenbelasting van het geld dat we doordeweeks verdienen bij onze werkgevers.
680.000 motorrijders in Nederland worden nu over 1 kam geschoren met de paar honderd die een strafblad hebben. Ik wordt dankzij de media nuals crimineel gezien door mensen uit mijn buurt, terwijl ik nog nooit 1 dag in een politiecel heb doorgebracht, simpelweg omdat ik nog nooit een crimineel feit heb gepleegd.
Waarom mag ik niet mijn eigen leven leiden zoals ik dat wil zonder door de overheid zonder enige reden als crimineel weggezet te worden?

Daar was deze rit voor, laten zien dat alle normale bikers gewoon samen kunnen rijden en plezier kunnen hebben en kunnen genieten van elkaars gezamenlijke hobby.

En nog even voor JanKort, ik heb gewoon een gezin die het op prijs stellen dat ik me iedere dag even douche hoor...
Je zou bijna kunnen stellen dat ik een mens ben met een hobby, niks meer en niks minder ...

http://www.at5.nl/artikel(...)n-lekker-motorrijden

Je vervoermiddel is een symbool voor wie je bent?
Zou wat zijn als je straks ook OV-Angels Of Hells Brommobielen krijgt

Dat je je als motorliefhebber wil aansluiten bij een club snap ik best, je bent met liefhebbers onder elkaar, krijgt tips over onderhoud, korting op onderdelen, etc.
Maar de clubs die nu in het nieuws zijn, Hells Angels, Saturdarah, Bandidos en No Surrender gaan toch wel verder dan dat.
Voor een niet-criminele organisatie hebben ze toch wel heel veel (ex-)criminelen in hun ledenbestand zitten.
Bij sommige chapters is de leider (ex-)crimineel en bijv. Lau G. zou leider worden van een chapter maar zit in de bak wegens drugshandel en is op het moment verdachte in een dubbele moordzaak.

Ik denk dat menig normale motorclub afstand zou nemen van de daden van dat clublid en dat clublid ook zou royeren, de voorzitter van de club zou dan ook een persverklaring afgeven dat ze niks met criminalteit te maken willen hebben als het in het nieuws zou komen.

De clubs die ik hierboven noemde doen dat niet, zeggen hoogstens dat het individuele clubleden zijn en dat het niet vanuit de club is georagniseerd.
Al die clubs hebben ook een eigen advocaat die ook vaak als woordvoerder in het nieuws komen, ook daar is weer een verschil met de reguliere motorclubs.

Als je trouwens naar de motto's van die clubs kijkt kan je je ook afvragen wat de bedoeling van de club is:
Bandidos
Motto: "We are the people our parents warned us about."

Hells Angels
Motto: "When we do right, nobody remembers. When we do wrong, nobody forgets."

Saturdarah
Motto: "Faithful until Death"

No Surrender
Geen motto zo te vinden maar de vice voorzitter is Holleeder...

En al die clubs noemen zich 1%MC, http://nl.wikipedia.org/wiki/1%25MC
Outlaws die niets met de wet te maken hebben, weer anders dan die andere motorclubs.

Ik snap dan ook niet dat al die andere motorclubs zich aangesproken voelen, het gaat om die clubs die er bijna overduidelijk meer doelen op nahouden.

Kate Moss Picture Heaven

zaterdag 10 mei 2014, 21:33 uur #15

kiwiko

heb ook maar een clubje opgericht

zaterdag 10 mei 2014, 22:40 uur #16

hdpaddy

@kiwiko

voor mensen met een lelijk gezicht......
je bent erbijjjjjjj, je bent erbijjjjjj

zondag 11 mei 2014, 02:04 uur #17

SirHammerlock

Goh wat een buitenkansje voor de politie - ik hoop dat ze veel foto's hebben verzameld en wat bewijsmateriaal ... kunnen ze straks deze oudere jongeren van het bed lichten

gewoon preventief alvast wat druk uitoefenen, zomaar omdat het kan

zondag 11 mei 2014, 08:40 uur #18

Yopy

quote:
Op zaterdag 10 mei 2014 @ 20:30 schreef SiGNe het volgende:
[..]

Je vervoermiddel is een symbool voor wie je bent?
Zou wat zijn als je straks ook OV-Angels Of Hells Brommobielen krijgt

Dat je je als motorliefhebber wil aansluiten bij een club snap ik best, je bent met liefhebbers onder elkaar, krijgt tips over onderhoud, korting op onderdelen, etc.
Maar de clubs die nu in het nieuws zijn, Hells Angels, Saturdarah, Bandidos en No Surrender gaan toch wel verder dan dat.
Voor een niet-criminele organisatie hebben ze toch wel heel veel (ex-)criminelen in hun ledenbestand zitten.
Bij sommige chapters is de leider (ex-)crimineel en bijv. Lau G. zou leider worden van een chapter maar zit in de bak wegens drugshandel en is op het moment verdachte in een dubbele moordzaak.

Ik denk dat menig normale motorclub afstand zou nemen van de daden van dat clublid en dat clublid ook zou royeren, de voorzitter van de club zou dan ook een persverklaring afgeven dat ze niks met criminalteit te maken willen hebben als het in het nieuws zou komen.

De clubs die ik hierboven noemde doen dat niet, zeggen hoogstens dat het individuele clubleden zijn en dat het niet vanuit de club is georagniseerd.
Al die clubs hebben ook een eigen advocaat die ook vaak als woordvoerder in het nieuws komen, ook daar is weer een verschil met de reguliere motorclubs.

Als je trouwens naar de motto's van die clubs kijkt kan je je ook afvragen wat de bedoeling van de club is:
Bandidos
Motto: "We are the people our parents warned us about."

Hells Angels
Motto: "When we do right, nobody remembers. When we do wrong, nobody forgets."

Saturdarah
Motto: "Faithful until Death"

No Surrender
Geen motto zo te vinden maar de vice voorzitter is Holleeder...

En al die clubs noemen zich 1%MC, http://nl.wikipedia.org/wiki/1%25MC
Outlaws die niets met de wet te maken hebben, weer anders dan die andere motorclubs.

Ik snap dan ook niet dat al die andere motorclubs zich aangesproken voelen, het gaat om die clubs die er bijna overduidelijk meer doelen op nahouden.

Voor het meeste heb je wel gelijk, maar het feit is dat alle motorevenementen afgelast worden de laatste 2 jaar voor ALLE motorclubs en motor toer clubs en dus voor alle 680.000 motor liefhebbers op de basis van leugens over vermeende vechtpartijen (die nog nooit hebben plaatsgevonden)
Als er 2 mensen opgepakt worden die lid zijn van een motorclub wordt dat breeduit in het nieuws vermeld, maar misschien waren ze ook wel alletwee lid van dezelfde of van dezelfde kerk, en waarom moeten die dan niet aangepakt worden?
Dat van No Surrender blijft echt een verhaal apart, op het moment dat de chapter Limburg iemand berooft bleken te hebben, is die hele chapter meteen verstoten (vind ik een mooi statement) De nieuwe chapter zou als leider Lau G. krijgen inderdaad, maar alleen als hij door justitie niet als schuldig worden verklaard.
En Holleder is geen vice-president, die is 2 weken lid geweest maar door No Surrender gevraagd om weg te gaan bij de club.
Tot op heden is er door geen enkel lid van No Surrender een crimineel feit gepleegd.
Maar ja, als er een lid van schaakclub ODI een inbraak wordt gepleegd is dat dan ook een criminele club?
Ik ben er een groter voorstander van om mensen individueel te be- en veroordelen. Dit wordt natuurlijk een ander verhaal als het clubhuis van de schaakclub vol staat met gestolen spullen, want alleen dan weet je zeker dat de club er vanaf weet. Maar dat is nog nooit gebeurt.

zondag 11 mei 2014, 08:43 uur #19

Yopy

quote:
Op zondag 11 mei 2014 @ 02:04 schreef SirHammerlock het volgende:
Goh wat een buitenkansje voor de politie - ik hoop dat ze veel foto's hebben verzameld en wat bewijsmateriaal ... kunnen ze straks deze oudere jongeren van het bed lichten

gewoon preventief alvast wat druk uitoefenen, zomaar omdat het kan

Ik sta zeker heel veel op de foto's van gisteren, zag mezelf ook nog rijden op AT5, en wat voor bewijsmateriaal is er nu? Dat ik een motor heb? Wauw, en waarvoor moet ik nu van mijn bed gelicht worden?
Denk je nou echt dat iedereen met een motor en een leren hestje wat te verbergen heeft? Of denk je dat een motor zo duur is dat je wel crimineel moet zijn om er een te kunnen aanschaffen? Ik vraag me gewoon af waarom je zo denkt.

[ Bericht gewijzigd door Yopy op zondag 11 mei 2014 @ 08:55 ]

zondag 11 mei 2014, 10:27 uur #20

Alentejana

Toen ik nog in Góis woonde werd ik elk jaar getracteerd op een internationale motorbijeenkomst, en wel een van de grootste van Portugal (10.000-15.000 deelnemers) en buiten wat ongelukken door onnodig stunten en verkeersopstoppingen, heb ik daar geen rare dingen meegemaakt, behalve dan dat ik kinderen voorop zag zitten, wat me wel inwendig boos maakte, maar misschien wel onterecht, want ik weet niet of het zoveel meer letsel opleverd dan achterop, als er iets gebeurt. Maar verder kreeg echt een heel positief beeld, eerlijk gezegd. Veel saamhorigheid, ook al waren de groepen op zich soms heel verschillend.

Persoonlijk zie ik niet meteen het slechtste in mensen of een groep.

zondag 11 mei 2014, 11:46 uur #21

SirHammerlock

quote:
Op zondag 11 mei 2014 @ 08:43 schreef Yopy het volgende:
[..]

Ik sta zeker heel veel op de foto's van gisteren, zag mezelf ook nog rijden op AT5, en wat voor bewijsmateriaal is er nu? Dat ik een motor heb? Wauw, en waarvoor moet ik nu van mijn bed gelicht worden?
Denk je nou echt dat iedereen met een motor en een leren hestje wat te verbergen heeft? Of denk je dat een motor zo duur is dat je wel crimineel moet zijn om er een te kunnen aanschaffen? Ik vraag me gewoon af waarom je zo denkt.

Gek waarom voor jou sommige instructies van wet handhaving niet schijnen te gelden en voor anderen wel? Het gedrag van motorrijders heeft laten zien dat ze buitenproportioneel van alle bestuurders in de misdaad zijn betrokken; dan mag de politie toch wat extra vragen stellen?

zondag 11 mei 2014, 13:11 uur #22

Yopy

quote:
Op zondag 11 mei 2014 @ 11:46 schreef SirHammerlock het volgende:
[..]

Gek waarom voor jou sommige instructies van wet handhaving niet schijnen te gelden en voor anderen wel? Het gedrag van motorrijders heeft laten zien dat ze buitenproportioneel van alle bestuurders in de misdaad zijn betrokken; dan mag de politie toch wat extra vragen stellen?

Je eerste zin snap ik niet waar je dat vandaan haalt? Hoezo geldt dat niet voor mij? Ik houd me altijd aan de wet.

Hoe kom je erbij dat motorrijders buitenproportioneel in de misdaad betrokken zijn?
Als je refereert naar het artikel dat 80% van de outlawbikers een strafblad hebben, dan mag je nog wel eens gaan rekenen.
680.000 motorrijders in Nederland, 4 outlaw clubs met gemiddeld 300 leden. Dus 80% van 1200 motorrijders met een strafblad = 960 motorrijders met een strafblad.
960 van 680.000 = hoeveel procent?
En hoeveel automobilisten hebben een strafblad ?

zondag 11 mei 2014, 15:12 uur #23

SirHammerlock

quote:
Op zondag 11 mei 2014 @ 13:11 schreef Yopy het volgende:
[..]

Je eerste zin snap ik niet waar je dat vandaan haalt? Hoezo geldt dat niet voor mij? Ik houd me altijd aan de wet.

Hoe kom je erbij dat motorrijders buitenproportioneel in de misdaad betrokken zijn?
Als je refereert naar het artikel dat 80% van de outlawbikers een strafblad hebben, dan mag je nog wel eens gaan rekenen.
680.000 motorrijders in Nederland, 4 outlaw clubs met gemiddeld 300 leden. Dus 80% van 1200 motorrijders met een strafblad = 960 motorrijders met een strafblad.
960 van 680.000 = hoeveel procent?
En hoeveel automobilisten hebben een strafblad ?

Het gaat erom dat een paar rotte appels het voor de rest bederven; dat is bij motorrijders ook het geval - komt nu in NL gaan wij er prat op dat als er een slecht is, ze allemaal slecht zijn - het schijnt dat een groot deel van NL kiezers dat ook zo ziet.

zondag 11 mei 2014, 16:15 uur #24

Yopy

quote:
Op zondag 11 mei 2014 @ 15:12 schreef SirHammerlock het volgende:
[..]

Het gaat erom dat een paar rotte appels het voor de rest bederven; dat is bij motorrijders ook het geval - komt nu in NL gaan wij er prat op dat als er een slecht is, ze allemaal slecht zijn - het schijnt dat een groot deel van NL kiezers dat ook zo ziet.

Dat besef ik, en we proberen dat verkeerde beeld dan ook recht te zetten, maar in dit geval zijn alle motorrijders blijkbaar schuldig tot we anders bewezen hebben.
En als ik dan even mijn club als voorbeeld mag nemen, onze motoren zijn geen Harley's maar lijken er veel op, het zijn motoren die tweedehands gemiddeld 6000 euro kosten, op het moment dat je lid wil worden moet je een kopie van je papieren en je rijbewijs inleveren en een bewijs van goed gedrag. Iedereen werkt gewoon bij een baas doordeweeks en als er iemand zijn baan kwijt raakt probeert iedereen binnen de club om die persoon weer aan een baan te helpen, als iemand zijn motor er mee stopt, staan er altijd leden klaar om die persoon te helpen met kennis of onderdelen of een paar extra handjes. Als ik een toertje maak in België of Duitsland en ik heb hulp nodig met mijn motor, bel ik een Duits of Belgisch clublid en er is altijd iemand die dan wel komt helpen.
Doot het aktief rijden in zo een club, worden die leden bijna familie van je die vaak sneller voor je klaar staan dan je eigen familie, vandaar dat mensen in een club het ook eerder over hun "brothers" hebben dan over "vrienden".
Als een motorrijder stil staat langs de kant van de weg is er ook een ongeschreven wet dat je stopt om hem te helpen of in ieder geval even bij hem blijft tot er echte hulp komt.
En deze dingen maken mensen in een bepaalde groep heel hecht, gewoon dat je elkaar altijd helpt en omdat je elke willekeurige motorrijder die je ergens tegenkomt kan aanspreken en een gezellig gesprek kan hebben, puur en alleen omdat je van de buitenkant al ziet dat je dezelfde hobby hebt.
En ik begrijp dat het heel moeilijk is om je eigen gevoel over te brengen op een ander, maar een beetje begrip voor mezelf en andere bikers zou zo af en toe wel leuk zijn.

zondag 11 mei 2014, 16:31 uur #25

SirHammerlock

quote:
Op zondag 11 mei 2014 @ 16:15 schreef Yopy het volgende:
[..]

Dat besef ik, en we proberen dat verkeerde beeld dan ook recht te zetten, maar in dit geval zijn alle motorrijders blijkbaar schuldig tot we anders bewezen hebben.
En als ik dan even mijn club als voorbeeld mag nemen, onze motoren zijn geen Harley's maar lijken er veel op, het zijn motoren die tweedehands gemiddeld 6000 euro kosten, op het moment dat je lid wil worden moet je een kopie van je papieren en je rijbewijs inleveren en een bewijs van goed gedrag. Iedereen werkt gewoon bij een baas doordeweeks en als er iemand zijn baan kwijt raakt probeert iedereen binnen de club om die persoon weer aan een baan te helpen, als iemand zijn motor er mee stopt, staan er altijd leden klaar om die persoon te helpen met kennis of onderdelen of een paar extra handjes. Als ik een toertje maak in België of Duitsland en ik heb hulp nodig met mijn motor, bel ik een Duits of Belgisch clublid en er is altijd iemand die dan wel komt helpen.
Doot het aktief rijden in zo een club, worden die leden bijna familie van je die vaak sneller voor je klaar staan dan je eigen familie, vandaar dat mensen in een club het ook eerder over hun "brothers" hebben dan over "vrienden".
Als een motorrijder stil staat langs de kant van de weg is er ook een ongeschreven wet dat je stopt om hem te helpen of in ieder geval even bij hem blijft tot er echte hulp komt.
En deze dingen maken mensen in een bepaalde groep heel hecht, gewoon dat je elkaar altijd helpt en omdat je elke willekeurige motorrijder die je ergens tegenkomt kan aanspreken en een gezellig gesprek kan hebben, puur en alleen omdat je van de buitenkant al ziet dat je dezelfde hobby hebt.
En ik begrijp dat het heel moeilijk is om je eigen gevoel over te brengen op een ander, maar een beetje begrip voor mezelf en andere bikers zou zo af en toe wel leuk zijn.

En dat maakt dan meteen zo frusterend als je aan de ontvangende kant zit van kritiek terwijl jij je uiterste best doet om alles "by-the-book" te doen en gewoon plezier te hebben met je maten op een toerrit.

je hebt helaas te maken met een samenleving die mensen graag in een hokje zet, meer dan een wordt te moeilijk. Over motorrijders is de berichtgeving de laatste maanden negatief ... dus sentiment slaat om naar slecht, en jij die wel netjes is en plezier heeft van zijn hobby wordt als bijna crimineel bekeken.

Het is niet eerlijk, ik hoop dan ook dat wij in NL niet zo snel mensen in een vakje duwen en gewoon blijven kijken van geval tot geval.

Reageer zelf