Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Meer vrachtwagens 's nachts op vluchtstroken

Redactie

Steeds meer vrachtwagenchauffeurs parkeren 's nachts hun wagen op de vluchtstrook en dat zorgt voor gevaarlijke situaties. Rijkswaterstaat waarschuwt hier vrijdag voor in reactie op vragen van Dagblad De Limburger.

Truckers kiezen voor een stop op de vluchtstrook omdat zij aan de verplichte rustperiodes moeten voldoen. De 25 bewaakte parkeerplaatsen die Nederland telt zijn vaak te vol, waardoor de chauffeurs moeten uitwijken, legt een woordvoerder van Rijkswaterstaat uit. Ook willen de truckers niet altijd betalen.

"Het probleem doet zich met name voor in de grensstreken. Rond de weekenden is het bijvoorbeeld druk bij de grens van Duitsland, omdat daar op zondag niet gereden wordt", licht de zegsvrouw toe.

In Limburg en Brabant zijn vooral problemen op de A67 en A2. Bij de Duitse grens gaat het met name om de A1.

Het probleem speelt al langere tijd. Rijkswaterstaat wil het probleem nu aanpakken maar zegt geen eenduidige oplossing te zien. Het plan is om binnenkort een advertentie te plaatsen waarin burgers worden opgeroepen met ideeën te komen voor de aanpak van de truckers.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

40 reacties

vrijdag 17 mei 2013, 14:28 uur #3

Distortion

Als het iedere keer op dezelfde plekken raak is dan kunnen ze daar toch de parkeerplaatsen groter maken? Blijkbaar zijn die dan dus niet groot genoeg.

https://petities.nl/petit(...)t-lange-zomeravonden

vrijdag 17 mei 2013, 14:41 uur #5

#ANONIEM

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 14:31 schreef very het volgende:

[..]

Waarom dan niet uitwijken naar een onbewaakte parkeerplaats ipv een vluchtstrook?

Omdat beroving van vrachtwagens helaas gewoonte is geworden. Gaat toch een stuk lastiger langs de vluchtstrook.

vrijdag 17 mei 2013, 14:41 uur #6

Orthello

°°BLUB°°

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 14:31 schreef very het volgende:

[..]

Waarom dan niet uitwijken naar een onbewaakte parkeerplaats ipv een vluchtstrook?

Het risico om op een onbewaakte parkeerplaats overvallen, of van je lading bestolen, te worden is aanzienlijk groter dan op de vluchtstrook.
En dan is een incidentele boete voor op de vluchtstrook parkeren aanzienlijk goedkoper dan het kwijtraken van je lading.
Kosten-batenanalyse, niets meer, niets minder.
"Je lading is toch verzekerd?"
Euh, jaaaa.... op bewaakte parkeerterreinen wel, ja.
En er zijn de laatste jaren al zoveel lading diefstallen en overvallen op slapende chauffeurs dat de premies van lading verzekeringen alleen maar hoger worden en voorwaarden steeds verder worden aangescherpt, waaronder dus het gebruiken van bewaakte parkeerplaatsen.

If things don't go right, turn left!

vrijdag 17 mei 2013, 14:41 uur #7

MesaBoogie

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 14:31 schreef very het volgende:

[..]

Waarom dan niet uitwijken naar een onbewaakte parkeerplaats ipv een vluchtstrook?

Omdat daar de lading sneller wordt gestolen door bendes die eerst slaapgas in de cabine spuiten.

vrijdag 17 mei 2013, 14:42 uur #8

J.B.

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 14:27 schreef Barbewire het volgende:
Gewoon een mooie boete E500 ofzo. Het zijn professionals die bewust anderen in gevaar brengen.

Boetes worden bij het in beroep gaan kwijtgescholden omdat er geen ander alternatief is dan de vluchtstrook.

vrijdag 17 mei 2013, 14:43 uur #9

dedodo

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 14:31 schreef very het volgende:

[..]

Waarom dan niet uitwijken naar een onbewaakte parkeerplaats ipv een vluchtstrook?

Hoe vaak vrachtwagens niet open gebroken worden op donkere parkeerplaatsen. Voelen ze zich vast veiliger op een weg waar nog wat mensen langskomen.

Sing me to sleep
And then leave me alone
Don't try to wake me in the morning
'Cause I will be gone

vrijdag 17 mei 2013, 14:44 uur #10

J.B.

quote:
Het probleem speelt al langere tijd. Rijkswaterstaat wil het probleem nu aanpakken maar zegt geen eenduidige oplossing te zien. Het plan is om binnenkort een advertentie te plaatsen waarin burgers worden opgeroepen met ideeën te komen voor de aanpak van de truckers.

Mij lijkt het voor de hand te liggen meer en grotere parkeerplaatsen te maken, of denk ik nu zo onlogisch? In België speelt overigens hetzelfde probleem, daar hebben ze het "opgelost" door paaltjes op de vluchtstrook te zetten.

vrijdag 17 mei 2013, 14:48 uur #12

Orthello

°°BLUB°°

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 14:44 schreef J.B. het volgende:

[..]

Mij lijkt het voor de hand te liggen meer en grotere parkeerplaatsen te maken, of denk ik nu zo onlogisch? In België speelt overigens hetzelfde probleem, daar hebben ze het "opgelost" door paaltjes op de vluchtstrook te zetten.

LOL. Inderdaad het "probleem opgelost". Of bedoelen ze dat ze een van de sympthomen hebben bestreden?

Het probleem is niet het parkeren op de vluchtstrook, maar het te weinig beschikbaar zijn van bewaakte parkeerterreinen. :)

If things don't go right, turn left!

vrijdag 17 mei 2013, 14:50 uur #13

kirsten.

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 14:48 schreef Orthello het volgende:
[..]
LOL. Inderdaad het "probleem opgelost". Of bedoelen ze dat ze een van de sympthomen hebben bestreden?

Het probleem is niet het parkeren op de vluchtstrook, maar het te weinig beschikbaar zijn van bewaakte parkeerterreinen.

Eh... En wat als je in het geval van pech de vluchtstrook op moet? Eerst een stuk of 10 paaltjes de grond uit rammen voordat je op de vluchtstrook terecht kan?

vrijdag 17 mei 2013, 14:50 uur #14

TMDevil

bla bla

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 14:47 schreef Bobblehead het volgende:
[..]
Ik dacht meer aan 5000 euro, en de vrachtwagen 48 ergens vastzetten. Kost het ze geld en hun klus, en dan bedenken ze zich volgende keer wel voor ze zoiets doen.

Misschien de ze beter de oorzaak van het probleem kunnen aanpakken, niet het gevolg

.:: Turbo Power >:) :: [br] Ook auto fan ?

vrijdag 17 mei 2013, 14:54 uur #15

vaginabeheerder

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 14:50 schreef TMDevil het volgende:
[..]

Misschien de ze beter de oorzaak van het probleem kunnen aanpakken, niet het gevolg

eindelijk iemand met een verstandige opmerking.
die gasten gaan daar heus niet voor hun lol staan.

vrijdag 17 mei 2013, 15:02 uur #16

Barbewire

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 14:42 schreef J.B. het volgende:
[..]
Boetes worden bij het in beroep gaan kwijtgescholden omdat er geen ander alternatief is dan de vluchtstrook.

Er zijn genoeg rust plekken aan de snelweg te vinden, alleen willen deze chauffeurs gewoon tot de laatste minuut rijden en niet 15-20minuten eerder stoppen. Deze plekken zijn misschien niet bewaakt, maar het is wel veiliger voor het overige verkeer. Ze zouden zelfs een afslag kunnen nemen en op een industrieterrein kunnen parkeren.

Ze nemen nu gewoon een groot risico dat er een ongeluk kan gebeuren met dodelijk gevolg, terwijl er altijd wel een alternatief is.

vrijdag 17 mei 2013, 15:04 uur #17

etalon

komt doordat je in duitsland als trukker moet betalen, ook buitenlands, dus snijden ze massaal af via nederland. onze parkeerplaatsen zijn daar niet op gemaakt.

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 15:02 schreef Barbewire het volgende:
[..]

Er zijn genoeg rust plekken aan de snelweg te vinden, alleen willen deze chauffeurs gewoon tot de laatste minuut rijden en niet 15-20minuten eerder stoppen. Deze plekken zijn misschien niet bewaakt, maar het is wel veiliger voor het overige verkeer. Ze zouden zelfs een afslag kunnen nemen en op een industrieterrein kunnen parkeren.

Ze nemen nu gewoon een groot risico dat er een ongeluk kan gebeuren met dodelijk gevolg, terwijl er altijd wel een alternatief is.

"willen de chauffeurs"

Ik denk toch echt dat de baas je een schop verkoopt als je 15-20 minuten eerder stopt met werken, afwijkt van de route, etc. en nee die luisteren niet naar redenatie.

vrijdag 17 mei 2013, 15:05 uur #18

Nymphetic13

De reden dat wij chauffeurs op de vluchtstrook gaan staan is een tekort aan parkeerplaatsen. Daarnaast zijn wij gebonden aan handen en voeten door de rijtijden wet. Rij 5 minuten te lang en krijg tussen de 150 en 15000 euro boete. Ga je 9uur maken op de vluchtstrook en je krijgt een boete van misschien 250e. Dan is de keuze snel gemaakt hoor. En tuurlijk het zou niet moeten. Maar wat zouden jullie doen als er op 3 parkeer plaatsen geen parkeer mogelijkheden zijn en je hebt nog 5 minuten te rijden? dan maar door rijden en dan mogelijk 15000 euro lappen?

Er moet eens wat minder gezeikt worden op de chauffeur. Wel het profijt en niet de lasten voor de Europese Burger? Natuurlijk want we willen wel op tijd onze boodschappen in de schappen hebben liggen.

Kotsmisselijk word ik van dit gezeik.

vrijdag 17 mei 2013, 15:10 uur #19

Crazy-M

Just Me

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 15:05 schreef Nymphetic13 het volgende:
De reden dat wij chauffeurs op de vluchtstrook gaan staan is een tekort aan parkeerplaatsen. Daarnaast zijn wij gebonden aan handen en voeten door de rijtijden wet. Rij 5 minuten te lang en krijg tussen de 150 en 15000 euro boete. Ga je 9uur maken op de vluchtstrook en je krijgt een boete van misschien 250e. Dan is de keuze snel gemaakt hoor. En tuurlijk het zou niet moeten. Maar wat zouden jullie doen als er op 3 parkeer plaatsen geen parkeer mogelijkheden zijn en je hebt nog 5 minuten te rijden? dan maar door rijden en dan mogelijk 15000 euro lappen?

Er moet eens wat minder gezeikt worden op de chauffeur. Wel het profijt en niet de lasten voor de Europese Burger? Natuurlijk want we willen wel op tijd onze boodschappen in de schappen hebben liggen. Kotsmisselijk word ik van dit gezeik.

Dit is eigenlijk ook wat ik wou zeggen.

Vrachtwagenchauffeurs zijn gebonden aan tijden. Rijden ze te lang krijgen ze een boete.
Als je dan gaat kijken langs bv de A50 vanaf Oss tot aan de A12, kom je 2 parkeerplaatsen tegen, vaak zat dat die smorgens bomvol staan, een 3de parkeerplaats die je daar had is afgesloten. Oss - A12 is als je door kunt rijden in een half uur te doen, maar jah, als je dan boven je tijd uit komt.

Hetzelfde gebeurd er als ze in duitsland de grens voor vrachtwagens dicht gooien, zie je ook alle parkeerplaatsen vol lopen

You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig

vrijdag 17 mei 2013, 15:11 uur #20

tstile

In veel landen is het heel normaal. Als we het hier niet willen dan moeten we meer parkeerplaatsen aanleggen en liefst met beveiliging.

Tot die tijd niet zeiken over truckersoverlast. We willen allemaal onze spullen tegen een bodemprijs en gevolg daarvan is dat in het transport iedereen wordt uitgeknepen.

vrijdag 17 mei 2013, 15:12 uur #21

tstile

PS de reden dat ze niet ff doorrijden naar een parkeerplaats is dat het dan op de tachograaf staat dat ze te lang rijden en dat is dus een dikke boete bij een controle.

NL wil dat die truckers elke zoveel uur slapen maar ondertussen doen ze niks tegen oneerlijke concurrentie uit oost europa. Tja, dan maak je het voor bedrijven haast onmogelijk.

vrijdag 17 mei 2013, 15:16 uur #22

lumberjack

Ja en veel plaatsen worden ingenomen door Oostblokkers die geen vracht hebben en daar vaak dagen staan , daardoor kunnen wij onze auto's niet kwijt.
Maar niet alleen hun laats nog op parkeerplaats heb je schuine vakken voor normale auto's vele plaatsen vrij maar wat doen die automobilisten zetten hem aan andere kant wat bestemd is voor vrachtauto's.

Waarom zullen we proberen om te leven als we alleen maar leven om te sterven.

Redactie Sport

vrijdag 17 mei 2013, 15:36 uur #26

dennistd

FOK!sport *O*

Prima, dan maken we toch extra parkeerplaatsen...
Het lijkt me alleen wel eerlijk om daar een euro of twintig te vragen voor een nacht parkeren. Het zijn immers vooral de buitenlandse vrachtwagens die ervan profiteren.

PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven

vrijdag 17 mei 2013, 16:31 uur #27

JaJoah

Leck mich am Arsch

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 15:18 schreef Kumerian het volgende:
[..]

Dan moet je een ander vak zoeken. Maar ga niet zitten zeiken dat je aan regeltjes moet voldoen want dat moeten we allemaal.

Ik zeg niet dat ik het niet met je eens ben; als er te weinig parkeerplaatsen zijn dan moet dáár wat aan gedaan worden. Maar je laatste alinea is puur gezeur en geklaag en daar is nog nooit iemand beter van geworden.

Hij zit niet te zeiken over het feit dat hij zich aan de regels moet houden, maar over het feit dat de gemiddelde Nederlander altijd zit te zeiken op vrachtwagenchauffeurs.

ik kom uit limburg! en ben er godverdomme trots op!

vrijdag 17 mei 2013, 16:38 uur #28

Nymphetic13

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 15:18 schreef Kumerian het volgende:
[..]

Dan moet je een ander vak zoeken. Maar ga niet zitten zeiken dat je aan regeltjes moet voldoen want dat moeten we allemaal.

Ik zeg niet dat ik het niet met je eens ben; als er te weinig parkeerplaatsen zijn dan moet dáár wat aan gedaan worden. Maar je laatste alinea is puur gezeur en geklaag en daar is nog nooit iemand beter van geworden.

Ik heb gekozen voor dit vak ja. En die regels zijn nodig. Maar ik bedoel meer het gezeik over chauffeurs door de media en alles en iedereen.

vrijdag 17 mei 2013, 16:44 uur #29

Nymphetic13

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 15:36 schreef dennistd het volgende:
Prima, dan maken we toch extra parkeerplaatsen...
Het lijkt me alleen wel eerlijk om daar een euro of twintig te vragen voor een nacht parkeren. Het zijn immers vooral de buitenlandse vrachtwagens die ervan profiteren.

Prijs is een beetje erg hoog. Als je nagaat dat we per nacht +-22 euro krijgen (weet het exacte bedrag niet uit het hoofd) Dan gaat het wel heel veel kosten. Maar op zich zouden er veel meer/grotere parkeerplaatsen bij moeten komen. En het liefst beveiligd. Maar het probleem is niet zo groot als in Belgie, Luxemburg, Duitsland etc. Ga daar maar eens in de nacht rijden. Kilometer voor en na de Parking staat dan vol... Vooral in een weekend als dit.

vrijdag 17 mei 2013, 16:49 uur #30

Gokhan03

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 15:22 schreef SiGNe het volgende:
Ze zijn opzoek naar ideeën om het te voorkomen?
Wat dachten ze van flinke boetes uitdelen of evt rijbewijs tijdelijk innnemen?
Levensgevaarlijk om zonder geldige reden op de vluchtstrook stil te gaan staan, een beroepschauffeur zou beter moeten weten!

Figuren als jou moeten ze afstraffen. Denken dat ieder probleem opgelost kan worden met een 'flinke' boete of 'rijbewijs' afpakken.

Vrachtwagenchauffeurs zijn op dit moment hoe dan ook de lul. Of ze nou langs de kant van de weg hun rusttijden moeten volmaken of dat ze een minuutje doorrijden naar de parkeerplaats. Dat laatste wordt al zwaar gestraft. In Nederland misschien niet zo erg maar probeer maar eens in Frankrijk.
Tevens kan je niet zomaar overal stoppen. Je mag als vrachtwagen niet overal in rijden zoals in het centrum of op bepaalde wegen. Stel dat je beladen bent met gevaarlijke stoffen, mag je soms 100km omrijden omdat je de tunnel niet in mag.

Tevens hoor jij voor je te kijken en niet naar je lul als je aan het rijden bent. Zo n grote vrachtwagen hoor je daardoor ook niet over het hoofd te zien.

vrijdag 17 mei 2013, 17:12 uur #31

roadmanager1

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 14:27 schreef Barbewire het volgende:
Gewoon een mooie boete E500 ofzo. Het zijn professionals die bewust anderen in gevaar brengen.

ze betalen liever die 500 euro boete dan dat ze een kwartier moeten door rijden. want die boete is 4 keer zo hoog. moeten ze maar zorgen dat er voldoende plek is om te parkeren.

vrijdag 17 mei 2013, 17:18 uur #32

roadmanager1

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 15:05 schreef Nymphetic13 het volgende:
De reden dat wij chauffeurs op de vluchtstrook gaan staan is een tekort aan parkeerplaatsen. Daarnaast zijn wij gebonden aan handen en voeten door de rijtijden wet. Rij 5 minuten te lang en krijg tussen de 150 en 15000 euro boete. Ga je 9uur maken op de vluchtstrook en je krijgt een boete van misschien 250e. Dan is de keuze snel gemaakt hoor. En tuurlijk het zou niet moeten. Maar wat zouden jullie doen als er op 3 parkeer plaatsen geen parkeer mogelijkheden zijn en je hebt nog 5 minuten te rijden? dan maar door rijden en dan mogelijk 15000 euro lappen?

Er moet eens wat minder gezeikt worden op de chauffeur. Wel het profijt en niet de lasten voor de Europese Burger? Natuurlijk want we willen wel op tijd onze boodschappen in de schappen hebben liggen. Kotsmisselijk word ik van dit gezeik.

goed verteld. misschien moeten we gewoon eens lak hebben aan de opdrachtgevers die met allegeweld hun spullen op tijd willen hebben. niet de opdrachtgever maakt uit wanneer wij gaan lossen maar de chauffeur. eens kijken of de mensen dan nog z'n grote bek hebben van 20 minuten eerder stoppen.

vrijdag 17 mei 2013, 17:21 uur #33

roadmanager1

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 15:18 schreef Kumerian het volgende:
[..]

Dan moet je een ander vak zoeken. Maar ga niet zitten zeiken dat je aan regeltjes moet voldoen want dat moeten we allemaal.

Ik zeg niet dat ik het niet met je eens ben; als er te weinig parkeerplaatsen zijn dan moet dáár wat aan gedaan worden. Maar je laatste alinea is puur gezeur en geklaag en daar is nog nooit iemand beter van geworden.

dan moeten ze iedereen die werk de zelfde regel toepassen. 4,5 werk 3 kwartier niets doen. en als je 15 minten over de tijd heen gaat ook een boete van 4000 euro geven. want die boetes die wij chauffeurs krijgen als we even iets langer door rijden slaan werkelijk nergens op

vrijdag 17 mei 2013, 17:22 uur #34

Nymphetic13

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 17:18 schreef roadmanager1 het volgende:
[..]
goed verteld. misschien moeten we gewoon eens lak hebben aan de opdrachtgevers die met allegeweld hun spullen op tijd willen hebben. niet de opdrachtgever maakt uit wanneer wij gaan lossen maar de chauffeur. eens kijken of de mensen dan nog z'n grote bek hebben van 20 minuten eerder stoppen.

Helemaal mee eens Roadmanager. Maar dan huren ze wel weer zown graf pool/roemeen in. En wat schieten we daar mee op?? Een baan vinden is al zo moeilijk momenteel. Uitzendwerk is het enige wat je nog kan vinden. Iig in de regio Den Haag/Rotterdam. Zou graag meer internationaal rijden mja.

vrijdag 17 mei 2013, 17:31 uur #35

roadmanager1

vrijdag 17 mei 2013, 17:33 uur #36

roadmanager1

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 17:22 schreef Nymphetic13 het volgende:
[..]achja we zullen wel altijd het pispaaltje blijven op de weg. tot er alleen nog maar oostblokkers rijden. dan smeken ze ons op hun knieeen of we weer terug willen komen

Helemaal mee eens Roadmanager. Maar dan huren ze wel weer zown graf pool/roemeen in. En wat schieten we daar mee op?? Een baan vinden is al zo moeilijk momenteel. Uitzendwerk is het enige wat je nog kan vinden. Iig in de regio Den Haag/Rotterdam. Zou graag meer internationaal rijden mja.

vrijdag 17 mei 2013, 17:34 uur #37

Nymphetic13

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 17:31 schreef roadmanager1 het volgende:

gaat niet echt lekker he dat quoten :p

vrijdag 17 mei 2013, 17:49 uur #38

roadmanager1

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 17:34 schreef Nymphetic13 het volgende:
[..]
hahah niet echt :-)

gaat niet echt lekker he dat quoten :p

vrijdag 17 mei 2013, 18:38 uur #39

Kumerian

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 17:21 schreef roadmanager1 het volgende:
[..]
dan moeten ze iedereen die werk de zelfde regel toepassen. 4,5 werk 3 kwartier niets doen. en als je 15 minten over de tijd heen gaat ook een boete van 4000 euro geven. want die boetes die wij chauffeurs krijgen als we even iets langer door rijden slaan werkelijk nergens op

Het grote verschil is alleen dat als ik achter mijn PC in slaap val er verder helemaal niets gebeurt (behalve dat het verslag van deze week vooral bestaat uit qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq). Als een vrachtwagenchauffeur dat doet vallen er doden.

vrijdag 17 mei 2013, 18:39 uur #40

Kumerian

quote:
Op vrijdag 17 mei 2013 @ 16:38 schreef Nymphetic13 het volgende:
Ik heb gekozen voor dit vak ja. En die regels zijn nodig. Maar ik bedoel meer het gezeik over chauffeurs door de media en alles en iedereen.

Daar kan ik het alleen maar mee eens zijn. Gezeik levert in het algemeen niets op. Niet dóór vrachtwagenchauffeurs maar zeker ook niet óver vrachtwagenchauffeurs.

Reageer zelf