Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Erasmusbrug op slot door kapotte chip

Redactie

De Erasmusbrug in Rotterdam kan sinds woensdag niet meer open door een technische storing. De precieze oorzaak is onbekend, maar de fout zit vermoedelijk ergens in de elektronica van het bedieningssysteem van 'De Zwaan'. Dat meldde de gemeente Rotterdam maandag.

Technici zijn er ondanks controles en het vervangen van onderdelen niet in geslaagd het systeem weer aan de praat te krijgen. Omdat niet duidelijk is waar het probleem precies zit, kan de gemeente niet zeggen hoe lang de storing nog gaat duren. De meeste binnenvaartschepen zijn laag genoeg om onder de dichte brug over de Nieuwe Maas door te kunnen varen. Grote schepen moeten omvaren via de Oude Maas, zolang de brugklep niet omhoog kan.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

11 reacties

maandag 16 juli 2012, 16:55 uur #1

Rorata

Mooi zo

maandag 16 juli 2012, 17:01 uur #2

RadioSlut

Magistrale zeikstraal

Het gebeurt toch redelijk vaak dat de Erasmusbrug faalt (niet open/dicht gaan), waarom is dit nieuws?

Kaleidoscopiklimax

Administrator

maandag 16 juli 2012, 17:05 uur #3

Danny

Ik mis m'n grote vriend..

quote:
Op maandag 16 juli 2012 @ 17:01 schreef RadioSlut het volgende:
Het gebeurt toch redelijk vaak dat de Erasmusbrug faalt (niet open/dicht gaan), waarom is dit nieuws?

omdat het wéér gebeurt.
Het gebeurt redelijk vaak dat er iemand wordt doodgeschoten, dat er ergens oorlog is, dat er brand is, dat en een ongeluk is, dat er verkiezingen zijn etc.

- Oh hi Mark!
- Cool... Cool, cool, cool.
Jayden, Ik mis mijn grote vriend...
Zie wat ik kijk: trakt.tv

maandag 16 juli 2012, 19:01 uur #4

pleomousie

De hangmat ...

maandag 16 juli 2012, 19:05 uur #5

mvdejong

Home is where the cat is.

De meeste problemen waren niet met de klep, wat nu het geval is.

Er is een hele tijd geweest dat de slagbomen niet omhoog gingen omdat de sensoren die moesten constateren dat klep goed gesloten was, het lieten afweten, waardoor (vaak in de avondspits), de slagbomen omlaag bleven en massale files ontstonden.

Het is toen zelfs voorgekomen dat een paar hobbyisten de slagbomen demonteerden en opzij legden. De politie die een eindje verder in de file in een auto stond besloot wijselijk zich er niet mee te bemoeien.

Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.

maandag 16 juli 2012, 19:31 uur #6

roro575

In ieder geval goed nieuws voor de forens nu de maastunnel gedeeltelijk dicht is, zal 'n beetje tijd schelen

maandag 16 juli 2012, 19:45 uur #7

Buikboor

En niemand die zo slim is om ff een direkte stroomlijn op het schakelrelais te zetten en gewoon ff ouderwets handschakelen totdat de heren ict het opgelost hebben.

Valt me sowieso op dat hoe meer computer rommel er gebruikt word des te dommer worden de monteurs. Zo ook bij Volkswagen kan ik je melden. Mijn collega had een probleem met zijn nieuwe bus en gingen we dus naar de dealer. Dus eenmaal binnen komt er direkt een gast aan met een laptop en sluit dat ding aan. Ik zeg.......... luister....... er is iets met de turbo want ik hoor valse lucht zuigen.
Lang verhaal kort maken, die gast ging gewoon verder met laptoppie kijken en luchtsensors vervangen. Komt er een half uur later een ouwe rot aan en die zegt......kan je het niet vinden? Ik zeg nogmaals.......blabla valse lucht. Ah........ok zegt die ouwe, kijkt onder de wagen en start de bus en heeft het gevonden. Turboslang gescheurd..............

Terugkomend op die brug, haal er een ouwe vakman bij...............

dinsdag 17 juli 2012, 09:24 uur #8

vaginabeheerder

quote:
Op maandag 16 juli 2012 @ 19:45 schreef Buikboor het volgende:
En niemand die zo slim is om ff een direkte stroomlijn op het schakelrelais te zetten en gewoon ff ouderwets handschakelen totdat de heren ict het opgelost hebben.

Valt me sowieso op dat hoe meer computer rommel er gebruikt word des te dommer worden de monteurs. Zo ook bij Volkswagen kan ik je melden. Mijn collega had een probleem met zijn nieuwe bus en gingen we dus naar de dealer. Dus eenmaal binnen komt er direkt een gast aan met een laptop en sluit dat ding aan. Ik zeg.......... luister....... er is iets met de turbo want ik hoor valse lucht zuigen.
Lang verhaal kort maken, die gast ging gewoon verder met laptoppie kijken en luchtsensors vervangen. Komt er een half uur later een ouwe rot aan en die zegt......kan je het niet vinden? Ik zeg nogmaals.......blabla valse lucht. Ah........ok zegt die ouwe, kijkt onder de wagen en start de bus en heeft het gevonden. Turboslang gescheurd..............

Terugkomend op die brug, haal er een ouwe vakman bij...............

Triest maar waar.
Het is ook vaak nog zo dat die gasten met die laptops denken dat ze het beter weten dan die ouwe vakman.

dinsdag 17 juli 2012, 10:04 uur #9

Buikboor

Yep, en ik zei hem nog dat bij valse lucht de waardes van de sensoren nooit kloppen. Hij wou niet luisteren idd en ging gewoon lekker sensortjes vervangen om daarna dezelfde foute waardes weer te lezen.

En geloof maar dat zulke eigewijse portretten ook op die brug lopen te hannessen, terwijl een workaround in een half uur gelegt is.

dinsdag 17 juli 2012, 11:42 uur #10

erikal

quote:
Op maandag 16 juli 2012 @ 19:45 schreef Buikboor het volgende:
En niemand die zo slim is om ff een direkte stroomlijn op het schakelrelais te zetten en gewoon ff ouderwets handschakelen totdat de heren ict het opgelost hebben.

...

Je mag het met iets minder venijn brengen wil je serieus genomen worden, maar je hebt nog steeds helemaal gelijk moet ik met pijn in mijn hart zeggen (als ICTer).

De wereld van techniek en computers kan nog steeds een mooie zijn, maar dan moet wel dit soort afstandelijkheid verdwijnen. Helaas, je bent zelf het voorbeeld van de toekomst - dat gaat niet gebeuren, je kennis gaat verloren en zal nooit gebruikt worden om datgene wat nu heer en meester is te versterken.

dinsdag 17 juli 2012, 12:32 uur #11

Buikboor

teveel kennis kan je dom maken, je verliest dan het oog voor vuistregels en basisbegrippen. Ik kom dat vaker tegen dat mensen over een probleem te moeilijk denken. Voorbeeld, auto rijd de hele tijd en ineens stopt de motor. Ik zou eerst kijken of er getankt is. Ict pakt eerst de laptop, das een compleet andere logica die al aangeeft dat er vuistregels over worden geslagen. En dan maak je je zelf het te moeilijk en vooral duur.

Reageer zelf