Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

'130 km/u op hele A2'

Marc (MPG)

Op de hele A2 moet de maximumsnelheid verhoogd worden naar 130 kilometer per uur. Dat willen VVD en PVV, schrijft De Telegraaf dinsdag.

VVD-kamerlid Charlie Aptroot vindt het 'idioot' dat de maximumsnelheid op bepaalde stukken 10-baansweg slechts 100 kilometer per uur bedraagt. Ook de PVV ziet de maximumsnelheid graag verhoogd worden, 'liever vandaag nog dan morgen'.

Op diverse trajecten geldt de verhoogde maximumsnelheid al, maar dat zijn nog proeven. Minister van Verkeer Melanie Schultz van Haegen (VVD) verwacht de onderzoeksresultaten op korte termijn.

Enkele maanden geleden vroeg de VVD ook al om een verhoging van de maximumsnelheid op de A73 en de A67. Hiermee zou de regio Venlo beter bereikbaar moeten worden.

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Heb je een leuk of interessant bericht gevonden dat je graag op FOK! terug ziet? Tip ons dan via de submit!

Zoek jij altijd de leukste nieuwtjes en kun je daar leuk over schrijven? Meld je aan als nieuwsposter!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

111 reacties

Reactiepagina:

1 2 3

dinsdag 27 september 2011, 11:00 uur #1

BobLeSponge

Doet Bob Spongen

"Denk na voordat je post" Ha, stond dat ook maar ergens in de Kamer.

dinsdag 27 september 2011, 11:00 uur #2

bunnahabhain

mooi idee, maar dan ook een garantie dat je het kan rijden, van Maastricht tot Amsterdam............

dinsdag 27 september 2011, 11:01 uur #3

wise

Echoes - KL/B/

niks mis met 120.

Al die mensen die 4 min eerder thuis willen zijn

¡¡¡

I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡

dinsdag 27 september 2011, 11:02 uur #4

hanns

Goed voor de staatskast zullen we maar zeggen....

dinsdag 27 september 2011, 11:03 uur #5

Hiawatha

Had ie nu maar een camera.....

Doe dat ook even op de A12!

Hiawatha webserver | Banshee PHP framework | Cauldron VTT | RAVIB | Privacy Friendly

dinsdag 27 september 2011, 11:04 uur #6

RudyCarell

rudycarell

Waar the fuck maken die sukkels zich druk om... Er zijn wel wat belangrijkere dingen dan dit...

http://battlelog.battlefi(...)tats/344592316/xbox/

dinsdag 27 september 2011, 11:04 uur #7

Hi_flyer

Van alles te melden

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:01 schreef wise het volgende:
niks mis met 120.

Maar wel met 100km/h. Als dat naar 130 gaat op een 10-baansweg is dat naast significante tijdswinst ook volstrekt logisch.

dinsdag 27 september 2011, 11:05 uur #8

thumbnail

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:04 schreef RudyCarell het volgende:
Waar the fuck maken die sukkels zich druk om... Er zijn wel wat belangrijkere dingen dan dit...

Het leven gaat door.

dinsdag 27 september 2011, 11:06 uur #9

Sabata

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:00 schreef bunnahabhain het volgende:
mooi idee, maar dan ook een garantie dat je het kan rijden, van Maastricht tot Amsterdam............

In de spits iig niet, vooral het Zuiden tussen Maasbracht en Leende is nog gewoon tweebaans zonder spitsstrook naar het noorden en er staat vier dagen per week minstens 9 km file rond 8.30u (en dan ben ik nog optimistisch)

"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"

dinsdag 27 september 2011, 11:06 uur #10

Bijbal

120 of 130 maakt me niet uit, als het maar hoger is dan 100 km/u.

dinsdag 27 september 2011, 11:07 uur #11

Qwertz55

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:01 schreef wise het volgende:
niks mis met 120.

Al die mensen die 4 min eerder thuis willen zijn ¡¡¡

Mensen die niet verder kunnen denken dan hun eigen tijdswinst

Ze doen dit niet voor de tijdswinst maar voor een betere doorstroming.

dinsdag 27 september 2011, 11:07 uur #12

Yi-Long

Snorloze Zeiksnor

Het zou mooi zijn als het zou kunnen, maar er zijn nu eenmaal stukken op de A2 waar je iedere 5 meter weer een nieuwe op-afrit heb of nieuwe invoegstrook etc etc, en dan loopt het vast, vooral als je idioten hebt die helemaal op het laatste stukje met 130km hun auto ervoor gaan gooien om in te voegen, waardoor anderen schrikken en op de rem moeten.

Als je het wilt oplosen dan moet je die op-/afritten een stuk langer maken (of permanent)

dinsdag 27 september 2011, 11:07 uur #14

legendarischmannetje

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:01 schreef wise het volgende:
niks mis met 120.

Al die mensen die 4 min eerder thuis willen zijn ¡¡¡

en daar tegen over, mijn auto is niet de zuinigste maar zeker niet verkeerd kwa verbruik maar ik zie mijn benzine meter enorm veel sneller dalen met 130 tov 120..

dinsdag 27 september 2011, 11:08 uur #15

Impulse101

Gelukkig gaat het nu weer over 130 op de snelweg in plaats van die triviale zaken als bezuinigingen, tekorten en de kwakkelende economie.

dinsdag 27 september 2011, 11:08 uur #16

nixan

Vlekkenkampioen

Het voelt ook alsof je stilstaat... 100 op dat mooie brede stuk tussen Amsterdam en Utrecht.

Wel een perfecte plek om de staatskas te spekken met snelheidscontroles.

and then?

dinsdag 27 september 2011, 11:08 uur #17

Hoppla123

Doe heel NL 130.. altijd dat stap voor stap gedoe. Schijterds.

dinsdag 27 september 2011, 11:08 uur #18

Matty___

Konichiwa Bitches

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:07 schreef zyx1981 het volgende:
Gelukkig zijn alle andere, veel grotere, problemen in dit land opgelost. Onderwijs, de zorg, de natuur, de cultuur en kunsten, de financien, alles gaat inmiddels voorbeeldig

Waarom anders verspillen suv/mercedes rijdende kamerleden tijd aan dit soort futiliteiten

je moet wel prioriteiten stellen hoor

Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!

dinsdag 27 september 2011, 11:09 uur #19

Yi-Long

Snorloze Zeiksnor

...alhoewel, aan de andere kant, met het beleid van dit kabinet heb je straks veel minder mensen op de weg (banen gaan verloren, mensen kunnen de benzine niet meer betalen door verlies aan koopkracht, etc etc), dus straks zijn die wegen een stuk leger en dan zou het misschien wel kunnen.

Blijkbaar hebben ze toch visie...(!)

dinsdag 27 september 2011, 11:10 uur #20

mdeen

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:06 schreef Sabata het volgende:
[..]

In de spits iig niet, vooral het Zuiden tussen Maasbracht en Leende is nog gewoon tweebaans zonder spitsstrook naar het noorden en er staat vier dagen per week minstens 9 km file rond 8.30u (en dan ben ik nog optimistisch)

Maar dan nog. Om het argument "ja, er staat elke dag om 8:30 file" te gebruiken om op het stuk tussen Utrecht en Amsterdam (met 10 rijbanen) 100 km/h te houden is ook belachelijk.
Ik ben er namelijk nog nooit geweest op het moment dat er file was, en die 100 km/h slaat echt nergens op als je 's avonds laat van een avondje stappen in Amsterdam af komt.

dinsdag 27 september 2011, 11:11 uur #21

Rossdale

#MaximumAttack

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:07 schreef Yi-Long het volgende:
Het zou mooi zijn als het zou kunnen, maar er zijn nu eenmaal stukken op de A2 waar je iedere 5 meter weer een nieuwe op-afrit heb of nieuwe invoegstrook etc etc, en dan loopt het vast, vooral als je idioten hebt die helemaal op het laatste stukje met 130km hun auto ervoor gaan gooien om in te voegen, waardoor anderen schrikken en op de rem moeten.

Als je het wilt oplosen dan moet je die op-/afritten een stuk langer maken (of permanent)

Gewoon één oprit houden in Maastricht en één afrit in Amsterdam.

Please sir. When moon? When Mustang?

dinsdag 27 september 2011, 11:11 uur #22

Praxis

Kijk dit zijn dan wel niet de punten die Nederland van de ondergang redden maar geven tenminste nog een beetje lucht en wordt er weer over iets anders gepraat op de borrels en feestjes dan het standaard geklaag wat je altijd van dezelfde personen moet aanhoren

dinsdag 27 september 2011, 11:12 uur #23

Aardwetenschapper

Joh dat gezeur over snelwegen, daar kan je toch al 120. Op woonerven daar moet de maximumsnelheid omhoog van 30 naar 100 ofzo.

Al die mooie plekken op aarde, en ik zit hier :N

dinsdag 27 september 2011, 11:12 uur #24

sjaakocf

Ik wil graag een onderzoek zien dat aantoont dat een hogere maximumsnelheid ook leid tot betere doorstroom. Dat is namelijk niet zo logisch als het lijkt.

dinsdag 27 september 2011, 11:13 uur #25

Lkw

²³³³²³²³²³²³²³²³²²³²²

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:04 schreef RudyCarell het volgende:
Waar the fuck maken die sukkels zich druk om... Er zijn wel wat belangrijkere dingen dan dit...

Er zijn mensen die meer dan één ding tegelijk kunnen. Ik zie verder geen reden waarom alles in Nederland stil zou moeten staan tot het moment dat Griekenland failliet is.

Stop the world, I want to get out.

dinsdag 27 september 2011, 11:15 uur #26

Triggerfinger

Prima, de A2 leent zich er zeker voor (vooral op de nieuwe stukken 2*5 baans) om 130 te kachelen. Het is erg raar dat daar 100 de max is. Zeker als her rustig is op de weg.
Als het drukker wordt loopt de snelheid vanzelf al terug, dat is nu ook als je ergens 120 mag waar het te druk is. prima om dit in te voeren

dinsdag 27 september 2011, 11:16 uur #27

pfaffke

Hardrijden is alleen goed voor de benzinepomp en voor de rest leidt het nergens toe.
Marginale tijdwinsten en een verhoogde uitstoot van CO2 en overige gassen is het enige wat bereikt wordt.
Hardrijden = rechtse hobby.

Redactie Frontpage

dinsdag 27 september 2011, 11:19 uur #29

Okaht

Ik rij dagelijks een stukje A16, waar je 130 mag rijden. Door de drukte staan de matrixborden echter vrijwel altijd (terecht) op 100 in de spits. M.a.w: als een snelweg gewoon te vol is, kun je onmogelijk harder rijden en zo'n maatregel heeft alleen effect op verkeer buitende spits.
Dit is dus gewoon symboolpolitiek. De efecten zijn nihil.

Overigens. Mijn dagelijkse stukje 130, als ik een enkele keer wel zo hard mag rijden? Dat levert me amper een halve minuut winst op. Dan sta ik toch liever gewoon op tijd op.

dinsdag 27 september 2011, 11:19 uur #30

Triggerfinger

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:16 schreef pfaffke het volgende:
Hardrijden is alleen goed voor de benzinepomp en voor de rest leidt het nergens toe.
Marginale tijdwinsten en een verhoogde uitstoot van CO2 en overige gassen is het enige wat bereikt wordt.
Hardrijden = rechtse hobby.

Ben jij zo'n kneus die met je neus tegen het stuur geplakt 85 rijd op een 120 km snelweg?

dinsdag 27 september 2011, 11:19 uur #31

Runemaster

Pertho (~ verandering)

Ha ha, alle afgunstige socialistische milieufreaks zitten nu te balen dat hun medemens een normale snelheid mag rijden... afgunstige haatdragende klootzakken, jammer hoor, maar deze keer krijgen jullie een keer niet je zin.

En natuurlijk zijn er belangrijker dingen, die moeten OOK gedaan worden. Zoals bezuinigen op ontwikkelingshulp en publieke omroep. Zodat we onze staatsschuld kunnen beheersen en dit land ook op lange termijn in stand kunnen houden.

Rome werd niet groot door vergaderen, maar door oorlogvoeren.

dinsdag 27 september 2011, 11:20 uur #32

Joachim

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:12 schreef sjaakocf het volgende:
Ik wil graag een onderzoek zien dat aantoont dat een hogere maximumsnelheid ook leid tot betere doorstroom. Dat is namelijk niet zo logisch als het lijkt.

Dat inderdaad. Ook bij een opmerking als "Hiermee zou de regio Venlo beter bereikbaar moeten worden" heb ik sterk m'n vraagtekens bij.

~To alcohol! The cause of, and solution to all of life's problems~

dinsdag 27 september 2011, 11:21 uur #33

ph4ge

Laten ze eens zorgen dat je die 100 kmu regelmatig kan halen, ipv met dit soort retorische besluiten te komen. Met een hogere maximale snelheid sta je alleen maar vaker vast omdat de capaciteit van de weg afneemt en de kans op ongelukken toeneemt. Leuk die rechtse hobbies die alleen averechts werken.

dinsdag 27 september 2011, 11:22 uur #34

Mystic_HBC

Symbool politiek... Te doorzichtig ook. Zie al een paar die er in trappen...

Dream like you live forever
Live like you'll die today...
JD

dinsdag 27 september 2011, 11:23 uur #35

DutchMan0211

Zucht...

Wat een kneuterigheid ook in ons landje

' Ah toe maar... heel even 130 dan..... ja toe maar....HOOO!! En nu weer 120'.

Het blijft natuurlijk wel Nederland.

dinsdag 27 september 2011, 11:24 uur #36

Tsong-kha-pa-rongba

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:07 schreef Qwertz55 het volgende:
[..]
Mensen die niet verder kunnen denken dan hun eigen tijdswinst
Ze doen dit niet voor de tijdswinst maar voor een betere doorstroming.

Puur een symbolisch maatregel van een populistisch regering!

dinsdag 27 september 2011, 11:25 uur #37

spoorrails

Ontspoort

Mensen die lopen te zeiken dat MAX snelheid verhoogd word

Je bent niet verplicht om 130 te rijden, e kan ook op de rechterbaan tussen de vrachtwagens blijven hangen als dat je voorkeur geniet. Vind dat best, zolang je maar niet met 80 op linkerbaan gaat rijden, want zijn er zat die wel veel uren maken op de weg en graag door willen rijden.

Tis echt belachelijk dat de max snelheid terug gezet is naar 100 Aldaar... 5 lege banen naast elkaar en dan nog maar 100 mogen rijden....

dinsdag 27 september 2011, 11:26 uur #38

eymey

koning één-oog

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:01 schreef wise het volgende:
niks mis met 120.

Al die mensen die 4 min eerder thuis willen zijn ¡¡¡

En enkele kilometers per tank eerder bij de pomp

You may be right, I may be crazy. But it just might be a lunatic you're looking for... -- Billy Joel

dinsdag 27 september 2011, 11:26 uur #39

The6thgate

Daar ja

Tja weet niet wat ik er van moet vinden. Prima natuurlijk dat je lekker kan doorkachelen, alleen krijg je weer aanzienlijke snelheidsverschillen wat weer veel rare acties kan opleveren.

Too much is never enough!

dinsdag 27 september 2011, 11:26 uur #40

RickT

A73 is 2-baans en Venlo wordt echt niet beter bereikbaar als je 10 km harder mag rijden.

dinsdag 27 september 2011, 11:27 uur #41

nixan

Vlekkenkampioen

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:22 schreef Mystic_HBC het volgende:
Symbool politiek... Te doorzichtig ook. Zie al een paar die er in trappen...

Al is het alleen maar om de frustratie te zien bij de milieuclubs die jaren hun best hebben gedaan om ons overal 70 te laten rijden.

Wat dat betreft is het voor mij geen symboolpolitiek.

and then?

dinsdag 27 september 2011, 11:27 uur #42

Glijdt_licht

Patat

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:07 schreef legendarischmannetje het volgende:
[..]

en daar tegen over, mijn auto is niet de zuinigste maar zeker niet verkeerd kwa verbruik maar ik zie mijn benzine meter enorm veel sneller dalen met 130 tov 120..

Dan ga jij 120 rijden..

Dat is je eigen keuze. Als ik danb 130 kan en wil rijden moet ik dat toch ook zelf weten?!

so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea

dinsdag 27 september 2011, 11:28 uur #43

Neo-Mullen

neo-mullen

Yeah, kan ik eindelijk profiteren van de nieuwe maximum snelheid

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:26 schreef RickT het volgende:
A73 is 2-baans en Venlo wordt echt niet beter bereikbaar als je 10 km harder mag rijden.

Dat stukje vlak onder Venlo waar je 2 banen hebt en de rechter baan op een bepaald stuk wordt versmald naar 2 meter

Cuz I'm Mr. Brightside

dinsdag 27 september 2011, 11:29 uur #44

falloutboy

Famous, Not Just a Fall Out

Ja Ja en Ja

Carpe diem. Seize the day, boys. Make your lives extraordinary.

dinsdag 27 september 2011, 11:30 uur #45

Glijdt_licht

Patat

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:23 schreef DutchMan0211 het volgende:
Zucht...

Wat een kneuterigheid ook in ons landje

' Ah toe maar... heel even 130 dan..... ja toe maar....HOOO!! En nu weer 120'.

Het blijft natuurlijk wel Nederland.

Dat komt omdat het nog maar een proef is. Zodra de proef geslaagd blijkt zal bv de A7 grotendeels 130kmh worden. Zeker als rotonde Joure gaat verdwijnen. En dan kun je vanaf Groningen met 130 doorkachelen tot Almere (aangezien de A7 vanaf Groningen direct gaat overlopen in de A6 zodra de rotonde weg is.)

so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea

dinsdag 27 september 2011, 11:31 uur #46

Knowledge_seeker

Waarom worden er überhaupt nog auto's verkocht in Nederland die harder kunnen dan 120 km per uur?
Oh ja natuurlijk om de staatskas te spekken. Pure uitbuiting van menselijke zwaktes.

dinsdag 27 september 2011, 11:31 uur #47

Qwertz55

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:24 schreef Tsong-kha-pa-rongba het volgende:
[..]

Puur een symbolisch maatregel van een populistisch regering!

Zo he! Dat zijn nog eens argumenten. Het is goed voor de economie. Dus is het logisch dat ons kabinet het wil.

dinsdag 27 september 2011, 11:33 uur #48

Qwertz55

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:12 schreef sjaakocf het volgende:
Ik wil graag een onderzoek zien dat aantoont dat een hogere maximumsnelheid ook leid tot betere doorstroom. Dat is namelijk niet zo logisch als het lijkt.

U vraagt wij draaien

dinsdag 27 september 2011, 11:34 uur #49

merry77

Was vroeger ook gewoon 120km/u op de A2 tussen Breukelen en Afrit A9. Na de uitbreiding van 2x5 banen opeens nog maar 100.

Dus gewoon terug naar de oude situatie aub.

In a world without fences, who needs Windows and Gates!

dinsdag 27 september 2011, 11:36 uur #50

Joachim

quote:
Op dinsdag 27 september 2011 @ 11:25 schreef spoorrails het volgende:
Mensen die lopen te zeiken dat MAX snelheid verhoogd word

Je bent niet verplicht om 130 te rijden, e kan ook op de rechterbaan tussen de vrachtwagens blijven hangen als dat je voorkeur geniet. Vind dat best, zolang je maar niet met 80 op linkerbaan gaat rijden, want zijn er zat die wel veel uren maken op de weg en graag door willen rijden.

Tis echt belachelijk dat de max snelheid terug gezet is naar 100 Aldaar... 5 lege banen naast elkaar en dan nog maar 100 mogen rijden....

En precies dat is de reden waarom een dergelijke maatregel naar mijn mening niet gaat werken. Als het druk op de weg is liggen de snelheden te ver uit elkaar waardoor iedereen alleen maar voor elkaar op de rem moet trappen en het alleen maar averechts werkt. Om over de verkeersveiligheid maar te zwijgen.

Als men zo graag 130 wil rijden, maak dan gebruik van de matrixborden die tegenwoordig overal wel boven de weg hangen, en voer een variabele max. snelheid in. Gebaseerd op de verkeersintensiteit.

~To alcohol! The cause of, and solution to all of life's problems~

Reactiepagina:

1 2 3

Reageer zelf

Om te kunnen reageren moet je zijn ingelogd op FOK.nl. Als je nog geen account hebt kun je gratis een FOK!account aanmaken