Remkoeling geheim recent succes McLaren

Betere koeling van de remmen is volgens het Duitse Auto Motor und Sport er de oorzaak van dat het Formule 1-team van McLaren er in de afgelopen Grands Prix met de zege vandoor kon gaan. De Britten hebben dit te danken aan de Japanner Hiroshi Imai.

Imai, in 2009 hoofdengineer bij Bridgestone, is bij McLaren in dienst om de Pirellibanden zo optimaal mogelijk te kunnen gebruiken en het slijtage aan het rubber te beperken. Op advies van de Japanner heeft McLaren nu voor een betere koeling van de remmen gezorgd, waardoor er minder warmte naar de banden afgevoerd wordt en deze door de mindere slijtage langer goed blijven.